CN220301981U - 防摆轮装置及门窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了防摆轮装置，包括：防摆轮本体，包括支座、滚轮座和滚轮；支座上设置有安装位，滚轮座设置于安装位中，安装位将滚轮座至少部分包围；滚轮转动设置于滚轮座；一种门窗，包括防摆轮装置和门窗扇；防摆轮装置设置于门窗扇的底部；支座的安装位将滚轮座至少部分包围，有效防止滚轮座的摆动，提高门窗扇推拉运动时的稳定性，也即是，支座对防摆轮起到辅助防摆作用，降低防摆轮防摆过程的损耗；再者，支座受限于安装位，在降低自身摆动的同时，也有效钢防止了支座和滚轮座之间松动。

Description

防摆轮装置及门窗

技术领域

本实用新型涉及门窗领域，尤其涉及防摆轮装置及门窗。

背景技术

在推拉门窗中，门窗扇顶部通过上滑轮滑动设置于上轨道，而门窗扇底部则通过防摆轮滑动设置于地面或者下轨道，现有的防摆轮装置包括支座、滚轮座和滚轮，支座连接于门窗扇底部，滚轮座转动设置于支座，滚轮转动设置于滚轮座上，防摆轮用于和地面或者下轨道滚动接触。

由此，首先，在现有技术的防摆轮应用中，用于防止门体摆动的防摆牵制力被集中在防摆轮上，因此防摆轮容易被损耗；其次，滚轮座与支座之间仅在两者之间转动位置处相互连接，由此在门窗扇的推拉过程中，滚轮座会相对发生较大的摆动，滚轮座和安装座之间时间就会产生松动。

实用新型内容

为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本实用新型提供防摆轮装置及门窗，支座的安装位将滚轮座至少部分包围，有效防止滚轮座的摆动，提高门窗扇推拉运动时的稳定性，也即是，支座对防摆轮起到辅助防摆作用，降低防摆轮防摆过程的损耗；再者，支座受限于安装位，在降低自身摆动的同时，也有效钢防止了支座和滚轮座之间松动。

本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：

防摆轮装置，包括：

防摆轮本体，包括支座、滚轮座和滚轮；

所述支座上设置有安装位，所述滚轮座设置于所述安装位中，所述安装位将所述滚轮座至少部分包围；

所述滚轮转动设置于所述滚轮座。

进一步地，还包括调节组件；

所述滚轮座转动设置于所述支座；

所述调节组件设置于所述支座；

所述调节组件在所述滚轮座转动并使所述滚轮轴心升高时，作用于所述滚轮座以使所述滚轮具备轴心下降趋势。

进一步地，所述调节组件包括回弹件和调节件；

所述调节件活动设置于所述支座，且连接至所述滚轮座；所述回弹件设置于所述调节件；

所述回弹件作用于所述调节件，以使所述调节件联动至所述滚轮座，以提供所述滚轮轴心下降的驱动弹力。

进一步地，所述支座包括安装块和连接块；

所述连接块设置于所述安装块，所述安装位设置于所述安装块；

所述滚轮座位于所述连接块一侧，所述调节件自所述连接块远离所述滚轮座的一侧穿过所述连接块并连接至所述滚轮座。

进一步地，所述调节件为调节螺栓。

进一步地，所述调节组件还包括连接板；

所述连接板设置于所述滚轮座，所述调节螺栓通过所述连接板连接至所述滚轮座。

进一步地，所述回弹件为弹簧，所述弹簧套设在所述调节螺栓的螺杆上，且所述弹簧位于所述调节螺栓的螺头和所述连接块远离所述滚轮座的一侧之间。

进一步地，所述支座上设置有定位孔，所述支座还包括压紧凸起；

所述压紧凸起设置于所述安装块。

进一步地，承重部，所述承重部包括连接座和抵接块，所述连接座设置于所述滚轮座顶部；

所述抵接块可拆卸设置于所述连接座的顶部。

进一步地，所述支座设置有安装部，用以外部清扫部件的安装，以清除所述滚轮运动轨迹上的杂物。

一种门窗，包括所述防摆轮装置和门窗扇；

所述防摆轮装置设置于所述门窗扇的底部。

综上所述，本实用新型提供的防摆轮装置及门窗具有如下技术效果：

1)支座上的安装位将滚轮座至少部分包围，滚轮座在安装位的包裹下有效防止了自身在运动时相对支座的摆动，进而提高门窗扇推拉过程中的稳定性，也即是，支座对防摆轮起到辅助防摆作用，降低防摆轮防摆过程的损耗；再者，支座受限于安装位，在降低自身摆动的同时，也有效钢防止了支座和滚轮座之间松动；

2)调节组件中的回弹件提供滚轮向地面或下轨道运动的驱动弹力，且回弹件为弹簧，弹簧具有结构简单和安装设置方便的特点，极大程度的简化了防摆轮装置的整体结构；

3)支座与门窗扇通过压紧的方式进行连接，无需在支座以及门窗扇另设连接孔，避免支座与门窗扇的损坏；

4)承重部有效对门窗扇进行辅助承重，避免门窗扇的上轨道因为长期使用造成的下弯，进而防止门窗扇的下沉；

5)安装部的设置实现清扫部件的安装，清扫部件可用于清扫滚轮运动轨迹上的再杂物，以保证滚轮的滚动。

附图说明

图1为本实用新型防摆轮装置的结构示意图；

图2为本实用新型防摆轮装置的其一状态剖视图；

图3为本实用新型防摆轮装置的其二状态剖视图；

图4为本实用新型防摆轮装置的安装块的结构示意图；

图5为本实用新型防摆轮装置的连接块、防摆轮本体和承重部和的结构示意图；

图6为本实用新型门窗扇的结构示意图；

图7为图6中A部的放大图。

其中，附图标记含义如下：

1、防摆轮本体；11、支座；111、安装块；112、连接块；113、压紧凸起；12、滚轮座；13、滚轮；2、调节组件；21、回弹件；22、调节件；23、连接板；3、安装位；4、定位孔；41、非全孔段；42、全孔段；5、承重部；51、连接座；52、抵接块；6、安装部；7、门窗扇；8、楔紧件；9、扣接孔。

具体实施方式

为了更好地理解和实施，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。

实施例一

参阅图1、图2和图3，本实用新型公开了防摆轮装置，包括：

防摆轮本体1，包括支座11、滚轮座12和滚轮13，支座11设置有安装位3，滚轮座12设置于安装位3中，安装位3将滚轮座12至少部分包围，滚轮13转动设置于滚轮座12，优选的，滚轮1位于滚轮座12的一端，更具体的，滚轮座12中部设置有安装空腔，滚轮13转动设置于安装空腔中的一端。

优选的，参阅图4，安装位3为设置于支座11并在竖直方向贯穿支座11的通槽，安装位3侧壁的具体的结构包括但不限于以下形式：

其一，通槽的包括三个侧壁，也即是通槽为U型结构，滚轮座12安装于通槽中，因此通槽的三个侧壁将滚轮座12的三个侧壁包围；更佳的，为提高包围效果，滚轮13的转动轴垂直于U型的通槽的两个相对的侧壁。

其二，通槽为口字型，也即是通槽包括四个侧壁，滚轮座12安装至通槽后，口字型的通槽将滚轮座12的全部包围。

滚轮座12在通槽内的安装方式可以是固定连接或者活动连接，固定连接的方式包括但不限于焊接或者螺栓锁紧连接等；本实施例中，滚轮座12与支座11之间的安装方式为活动连接，且优选的，滚轮座12转动于通槽中。

在滚轮座12转动设置于通槽的实施例中，可以知道的是，滚轮13用于滚动支撑时，则需要将滚轮座12的转动角度进行限定，防摆轮装置还包括调节组件2，调节组件2在滚轮座12转动并使滚轮13轴心升高时，作用于滚轮座12以使滚轮13具备轴心下降趋势。

参阅图5，支座11包括安装块111和连接块112；连接块112设置于安装块111，安装位3设置于安装块111；滚轮座12位于连接块112一侧；根据上述，优选的方案为，连接块112为L型，安装块111的底部设置有L型的安装口，连接块122设置于安装口中，连接块122与安装块111的连接方式包括但不限于：焊接式的固定连接，亦或者两者之间通过螺栓可拆卸连接。

连接块112的其它可替代的结构包括：连接块112为长方形的结构，优选的，长方形的连接块112与安装块111为一体设计，两者组合形成T型结构。

调节组件2，包括回弹件21和调节件22；优选的，本实施例中，回弹件21为弹簧，调节件22为调节螺栓。

调节螺栓的螺杆自连接块112远离滚轮座12的一侧穿过连接座，并插入滚轮座12的安装空腔中，螺杆最终与滚轮座12连接，优选的，螺杆螺接于滚轮座12中；具体的，连接块112上设置有通孔，螺杆则穿过此通孔与滚轮座12连接，此时调节螺栓的螺头位于连接块112远离滚轮座12的一侧。

其中，弹簧套接在螺杆上，弹簧位于连接块112远离滚轮座12的一侧，也即是位于螺头和连接块112远离滚轮座12一侧之间。

可替换的，弹簧可以换成弹片，则弹片和弹簧一样同样的设置于连接块112的同一侧，弹片的一端作用于连接块112，另一端作用于调节螺栓的螺头，更佳的，调节螺栓的螺杆的周侧设置多个弹片，以增加弹片支撑的稳定性。

实施例二

在实施例一的基础上，参阅图2和图3，由上述可以知道的是，调节螺栓插入滚轮座12的安装空腔中，受限于滚轮座12内部空腔的大小，为更便捷地在空腔中设置与调节螺栓连接的螺孔；调节组件2还包括连接板23，连接板23设置于空腔中，具体的，连接板23两个相对的端面上均设置有插接凸起，两个插接凸起分别插接在滚轮座12两个相对的内壁上，此两个内壁为滚轮13的轮轴两端所连接的两个侧壁，此两个相对的内壁分别设置有插接孔，两个插接凸起分别插接在插接孔中，连接板23中部设置有螺孔，调节螺栓位于空腔内的一端螺接于连接板23的螺孔中。

特别的，连接板23与滚轮座12的安装为：先将连接板23的一端插接凸起插入其中一个插接孔，再将连接板23的另一端的插接凸起压入另一个插接孔中。

实施例三

本实施例中，支座11上设置有定位孔4，定位孔4包括非全孔段41；优选的，非全孔段41为半孔，且此半孔为光孔；非全孔段41设置于安装块111的外壁上(参阅图3和图4，非全孔段41设置于安装块111的顶部)，且自安装块111远离安装位3的端面向安装位3延伸；特殊的，沿非全孔的延伸方向上，非全孔段41深度逐渐减小(则非全孔段41深度最大的一端为其起始端)。

进一步地，支座11设置有压紧凸起113，具体的，安装块111位于定位孔4两侧的侧面上分别设置有压紧凸起113，优选的，压紧凸起113为条状，且条形的压紧凸起113沿定位孔4的长度方向延伸。

需要说明的是，防摆轮装置在未安装使用的情况下，此时滚轮座12的远离滚轮的一端抵接于连接块111的侧壁，此时，弹簧处于自然或者非完全压缩状态；以滚轮13的侧面为正视面，此时安装块111的最高点到滚轮13的最低点为防摆轮装置的最大整体高度，也即是初始整体高度，也称作防摆轮装置的初始状态。

将防摆轮装置应用于门窗系统中，参阅图6和图7，则门窗系统包括防摆轮装置和门窗扇7，根据现有技术可以知道的是，门窗扇7为门扇或者窗扇；门窗扇7的底部设置有安装槽；具体的，安装槽的两个相对侧壁上分别设置有用于压紧凸起113插接的插接槽。

防摆轮装置和门窗扇7的安装过程为：将安装块111上的两个压紧凸起113自安装槽的端部各自插接于两个插接槽中，此时，支座11位于安装槽中，滚轮座12则位于连接块112的内侧，非全孔段41与安装槽的顶壁之间形成安装楔紧件8的装配空间，其中，楔紧件8为圆台状。

将圆台状的楔紧件8的小端自安装槽的端部(也即装配空间的外端)插接至装配空间中，楔紧件8完全插接于装配空间后将安装块111和压紧凸起113向下挤压，以将压紧凸起113和插接槽压紧，故而将安装块111固定于门窗扇7的底部；同一门窗扇7的底部对称设置有两个防摆轮装置。

以下以安装块111的顶面为整个防摆轮装置的最高位置举例说明，安装块111安装于安装槽后，安装块111的顶面与安装槽的顶壁贴合，防摆轮装置在门窗扇7底部的整体高度调节过程为：

当安装块111的顶面到滚轮13最低点的最短距离等于安装槽的顶壁到地面的最短距离(为便于描述，安装槽的顶壁到地面/下轨道的最短距离为安装距离)，则防摆轮装置安装至门窗扇7后，防摆轮装置的整体高度为上述的初始整体高度，此时滚轮13的刚好与地面/下轨道抵接，而弹簧保持初始状态不变。

当安装距离小于防摆轮装置的初始整体高度时，当压紧凸起113插接于插接槽时，由于安装距离限制，滚轮13受到地面或者下轨道向上的推力，滚轮座12向安装块111的方向转动，也即是向上转动(参阅图3，此即为滚轮13的轴心升高)，调节螺栓跟随滚轮座12的转动而在通孔中向门窗扇7的中部运动，螺头将弹簧挤压，故而弹簧给予调节螺栓反向的回弹力，滚轮座12对滚轮座12施加向下的拉力(此即为弹簧给予滚轮13轴心下降的驱动弹力，使得滚轮13具备轴心下降的趋势)，故而保持滚轮13与地面或下轨道抵接。

需要说明的是，根据上述可以知道，与门窗扇7安装后的防摆轮装置中，其弹簧总是给予滚轮座12弹力，此弹力提供调节螺栓施加在滚轮座12向下的拉力，以使得滚轮13与地面或下轨道抵接，滚轮13与地面或下轨道之间形成抵接压力，特别的，抵接压力的大小可根据实际需要进行调节，具体调节过程为：在防摆轮装置初始状态下，若想获得滚轮13和地面或下轨道之间较大的抵接压力，此时可将调节螺栓向滚轮座12的方向旋进，以使得弹簧的压缩量增大，调节螺栓受到与旋进方向相反的回弹力越大，弹簧的回弹力越大，调节螺栓对滚轮座12的向下拉力越大，滚轮13和地面或下轨道之间抵接压力也就越大；相反的，调接螺栓向远离滚轮座12的方向旋出，则滚轮13和地面或下轨道之间抵接压力越小，此处不再累述。

另外的，在实施例一中可以知道的是，如果滚轮座12固定设置于安装位3中，那么防摆轮装置整体高度不可调，但是安装位3仍然具备将滚轮座12包围的功能，安装位3仍然可用于滚轮座12的防摆。

实施例四

在实施例三的基础上，可以知道的是，楔紧件8为圆台状，其插接于安装空间后将压紧凸起113压紧于插接槽中，楔紧件8通过与安装空间的紧压保持自身的定位；为更好的将楔紧件8进行定位，定位孔3还包括全孔段32，全孔段32连通在非全孔段32远离安装位3的一端，具体的，全孔段32的轴心与非全孔段31的轴心共线。

全孔段32的内径略小于圆台状的楔紧件8的最大直径，楔紧件8先穿过全孔段32后插接与非全孔段31中，此时楔紧件8卡紧于全孔段32中。

其它可实现的实施例还包括：其一，楔紧件8为螺钉，此时全孔段32的内径略小于螺钉的大径，则同样，螺钉穿过全孔段32并最终插接在非全孔段31中，螺钉在旋进全孔段32时，在全孔段32的内壁上形成自攻螺纹，以实现螺钉在全孔段32中的定位卡紧；更佳的，非全孔段31内壁上可以直接设置有用于与螺钉螺接的螺纹。

其二，定位孔3只包括非全孔段31，特别的，定位孔为笔直的半孔(即非倾斜设置)，此时，楔紧件8为圆柱体，非全孔段31的最低点到安装面的距离略小于圆柱体的直径，将楔紧件8推入非全孔段31中，以将安装块112压紧安装于安装槽6中。

其三，安装块112上支架设置多个有竖直方向的固定孔，固定螺栓穿过固定孔将安装块112连接于门窗扇7。

实施例五

在实施例一、二、三和四的基础上，参阅图5，防摆轮装置还包括承重部5，承重部5包括连接座51，连接座51设置于滚轮座12顶部，本实施例中，优选的，连接座51和滚轮座12一体设置。

承重部5的作用在于，当滚轮座12向上转动时，承重部5与门窗扇7的底部抵接，以有效对门窗扇7进行辅助承重，避免门窗扇7的上轨道因为长期使用造成的下弯，进而防止门窗扇7的下沉，因此上述连接座51安装完成后，连接座51的顶部与门窗扇7的底部抵接。

可替换的方案还包括，承重部可通过螺钉与滚轮座12进行可拆卸连接。

更佳的，由于不同的门窗扇7到底面或者下轨道的距离不同，连接座51无法适应性的对门窗扇7底部进行抵接，因此承重部还包括抵接块52，抵接块52设置于连接座51的顶部；

具体的，连接座51的顶部设置有插接槽，滚轮座13两个相对侧壁对应插接槽的两端的下方设置有扣接孔9(当然，扣接孔9也可以设置于连接座51上)，抵接块52底部设置有两个相对设置的扣接凸起，抵接块52的两个扣接凸起分别扣接于两个扣接孔9中；特别的，抵接块的高度尺寸可以根据门窗扇7的具体安装情况进行选择，以实现承重部的

灵活应用；优选的，抵接块可选用包括但不限于橡胶的软质材料，以避免抵接块与门窗扇7底部的碰撞磨损。

同样的，在其它实施例中，抵接块52也可以通过螺栓连接的方式与连接座51可拆卸连接，如此，连接座51则无需设置插接槽。

由上可以知道的是，在不设置抵接块52的情况下，也可以通过选用不同高度尺寸连接块51以适应不同安装情况的门窗扇7。

进一步的，支座11设置有安装部6，用以外部清扫部件的安装，以清除滚轮13运动轨迹上的杂物；具体的，滚轮座12设置有滚轮13的一端内收安装座111远离定位孔4的一端，安装部6则设置于安装座111远离定位孔4的一端上，优选的，安装部6为凸柱，特别的，凸柱垂直于滚轮座12的宽度方向的两个侧面上设置有插接凹槽，对应的，毛刷包括底座和刷毛，刷毛设置于底座上，底座设置有插接块，插接块插接于插接凹槽以实现底座和滚轮座12的连接，此时的毛刷朝下；在防摆轮装置运动的过程中，毛刷对地面或者下轨道进行清扫，以扫除滚轮13的运动轨迹。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (11)

1.防摆轮装置，其特征在于，包括：

防摆轮本体(1)，包括支座(11)、滚轮座(12)和滚轮(13)；

所述支座(11)上设置有安装位(3)，所述滚轮座(12)设置于所述安装位(3)中，所述安装位(3)将所述滚轮座(12)至少部分包围；

所述滚轮(13)转动设置于所述滚轮座(12)。

2.根据权利要求1所述防摆轮装置，其特征在于，还包括调节组件(2)；

所述滚轮座(12)转动设置于所述支座(11)；

所述调节组件(2)设置于所述支座(11)；

所述调节组件(2)在所述滚轮座(12)转动并使所述滚轮(13)轴心升高时，作用于所述滚轮座(12)以使所述滚轮(13)具备轴心下降趋势。

3.根据权利要求2所述防摆轮装置，其特征在于，所述调节组件(2)包括回弹件(21)和调节件(22)；

所述调节件(22)活动设置于所述支座(11)，且连接至所述滚轮座(12)；所述回弹件(21)设置于所述调节件(22)；

所述回弹件(21)作用于所述调节件(22)，以使所述调节件(22)联动至所述滚轮座(12)，以提供所述滚轮(13)轴心下降的驱动弹力。

4.根据权利要求3所述防摆轮装置，其特征在于，所述支座(11)包括安装块(111)和连接块(112)；

所述连接块(112)设置于所述安装块(111)，所述安装位(3)设置于所述安装块(111)；

所述滚轮座(12)位于所述连接块(112)一侧，所述调节件(22)自所述连接块(112)远离所述滚轮座(12)的一侧穿过所述连接块(112)并连接至所述滚轮座(12)。

5.根据权利要求4所述防摆轮装置，其特征在于，所述调节件(22)为调节螺栓。

6.根据权利要求5所述的防摆轮装置，其特征在于，所述调节组件(2)还包括连接板(23)；

所述连接板(23)设置于所述滚轮座(12)，所述调节螺栓通过所述连接板(23)连接至所述滚轮座(12)。

7.根据权利要求5所述防摆轮装置，其特征在于，所述回弹件(21)为弹簧，所述弹簧套设在所述调节螺栓的螺杆上，且所述弹簧位于所述调节螺栓的螺头和所述连接块(112)远离所述滚轮座(12)的一侧之间。

8.根据权利要求4-7任一项所述防摆轮装置，其特征在于，所述支座(11)上设置有定位孔(4)，所述支座(11)还包括压紧凸起(113)；

所述压紧凸起(113)设置于所述安装块(111)。

9.根据权利要求1所述防摆轮装置，其特征在于，还包括承重部(5)，所述承重部(5)包括连接座(51)和抵接块(52)，所述连接座(51)设置于所述滚轮座(12)顶部；

所述抵接块(52)可拆卸设置于所述连接座(51)的顶部。

10.根据权利要求1所述防摆轮装置，其特征在于，所述支座(11)设置有安装部(6)，用以外部清扫部件的安装，以清除所述滚轮(13)运动轨迹上的杂物。

11.一种门窗，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述防摆轮装置和门窗扇(7)；

所述防摆轮装置设置于所述门窗扇(7)的底部。