CN220299337U - 一种船用系固花篮螺丝 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用系固花篮螺丝,该花篮螺丝包括固定爪(2)、螺杆(8)和花篮框架,该花篮框架包括依次连接的螺纹圆管(3)、钢棒(4)和卡件(5),所述的螺杆(8)与螺纹圆管(3)螺纹连接,所述的螺杆(8)与固定爪(2)固定连接,所述的固定爪(2)连接船舱甲板,所述的卡件(5)连接船用集装箱;所述的螺纹圆管(3)通过弹簧(6)与定位销(7)连接,所述的定位销(7)包括底托以及底托上的定位头,所述的定位销(7)接触螺杆(8)。与现有技术相比,本实用新型减少了原有独立的防松组件,降低产品成本;采用较大外圆底托的球头定位销设计,使得防松组件中的弹簧和定位销不易脱落丢失,提高了产品使用的安全可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于螺丝技术领域,涉及一种船用系固花篮螺丝。
背景技术
目前,船用集装箱相关行业面临着追求更低的运营成本,但同时却要求更高的使用安全性。
专利CN205918741U公开了一种连接集装箱用花篮螺丝,包括花篮框架、分别设置在花篮框架两端的螺杆及卡件,所述的花篮框架与螺杆相连接的一端设有螺纹圆管,该螺纹圆管内设有弹簧以及与弹簧接触连接的限位卡件,所述的螺杆的外壁上开设有与限位卡件相适配的限位卡槽,所述的螺杆旋入螺纹圆管内,限位卡件通过弹簧的作用力顶在螺杆的限位卡槽中,防止螺杆转动。但该专利的限位卡件采用钢珠,螺杆旋出螺纹圆管后,钢珠易从螺纹圆管内掉落,螺丝重复使用性较差。
专利CN213678245U公开了一种集装箱系固用连接装置,该连接装置包括销轴总成、花篮螺丝和转动机构;所述的转动机构包括两块固定板、固定块和两个卡件,所述的固定块和固定板转动连接,所述的卡件夹设在两块固定板之间,并与固定板转动连接;所述的销轴总成一端与甲板连接,另一端与花篮螺丝连接;所述的花篮螺丝的一端与销轴总成连接,另一端与固定块固接,两个卡件均设有绑扎杆,该绑扎杆的另一端与集装箱相连。但该专利因其部件较多,重量较重,因此在使用中会带来操作不便的困扰。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的至少一种缺陷而提供一种船用系固花篮螺丝,本实用新型减少了原有独立的防松组件,降低了产品成本;采用较大外圆底托的球头定位销设计,使得防松组件中的弹簧和定位销不易脱落丢失,提高了产品使用的安全可靠性。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型的技术方案之一在于,提供一种船用系固花篮螺丝,该花篮螺丝包括固定爪、螺杆和花篮框架,该花篮框架包括依次连接的螺纹圆管、钢棒和卡件,所述的螺杆与螺纹圆管螺纹连接,所述的螺杆与固定爪固定连接,所述的固定爪连接船舱甲板,所述的卡件连接船用集装箱;
所述的螺纹圆管通过弹簧与定位销连接,所述的定位销包括底托以及底托上的定位头,所述的定位销接触螺杆。
进一步地,所述的螺纹圆管外壁设有限位腔,所述的螺纹圆管壁面设有限位孔,所述的限位腔通过限位孔连通螺纹圆管内部。
进一步地,所述的限位腔内设有弹簧,所述的限位孔内设有定位销,所述的定位销通过弹簧与限位腔内壁连接。
进一步地,所述的底托为圆板状,外径大于限位孔内径;
所述的定位头外径适配限位孔内径。
进一步地,所述的底托通过弹簧与限位腔内壁连接。
进一步地,所述的螺杆表面开有卡槽。
进一步地,所述的卡槽为圆弧底。
进一步地,所述的定位头头部为球头,该球头半径适配圆弧底半径。
进一步地,所述的螺纹圆管和卡件分别通过焊接连接钢棒。
进一步地,所述的固定爪通过固定销与船舱甲板穿插连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型的防松组件(螺纹圆管)与花篮框架(钢棒和卡件)做成一体,减少了原有独立的防松组件,降低了产品成本;
(2)本实用新型采用较大外圆底托的球头定位销设计,使得防松组件中的弹簧和定位销不易脱落丢失,提高了产品使用的安全可靠性,杜绝了现有技术中因钢珠丢失而进行维修的可能;
(3)本实用新型通过旋转螺杆来调节花篮螺丝的长度,固定爪通过固定销与船舱甲板穿插连接在一起,卡件卡接船用集装箱,使得集装箱被牢固地系绑在船舱甲板上;
(4)本实用新型通过旋转螺杆,使安装在螺纹圆管内的弹簧将定位销顶入至螺杆外壁上的卡槽中,起到防松自锁功能,当施加更大的旋转力时,定位销转出卡槽,螺杆便可正常旋转。
附图说明
图1为本实用新型实施例中船用系固花篮螺丝的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中船用系固花篮螺丝的剖面示意图。
图中标记说明:
1—固定销、2—固定爪、3—螺纹圆管、4—钢棒、5—卡件、6—弹簧、7—定位销、8—螺杆、9—卡槽、10—限位腔。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相针对的重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
一种船用系固花篮螺丝,如图1和2所示,主要由固定爪2、螺杆8和花篮框架组成,花篮框架由螺纹圆管3、钢棒4和卡件5焊接组成,螺杆8与螺纹圆管3螺纹连接,螺杆8与固定爪2固定连接,固定爪2通过固定销1与船舱甲板穿插连接,卡件5卡接船用集装箱;螺纹圆管3通过弹簧6与定位销7连接,定位销7包括底托以及底托上的定位头,定位销7接触螺杆8。
螺纹圆管3外壁中部设有限位腔10,螺纹圆管3壁面设有限位孔,限位腔10通过限位孔连通螺纹圆管3内部;限位腔10内设有弹簧6,限位孔内设有定位销7,定位销7通过弹簧6与限位腔10内壁连接。底托为圆板状,外径大于限位孔内径,底托通过弹簧6与限位腔10内壁连接;定位头外径适配限位孔内径。螺杆8表面开有卡槽9,卡槽9为圆弧底;定位头头部为球头,球头半径适配圆弧底半径。
限位腔10深度为2.5mm,限位孔内径为11mm,底托外径为14mm,定位头外径为10mm,定位头球头半径为5mm,卡槽9圆弧底半径为5.5mm。
固定销1采用42CrMo合金钢,固定爪2和螺杆8采用45Cr合金钢,螺纹圆管3和卡件5采用G26CrMo4合金钢,钢棒4采用20CrMnTi合金钢,弹簧6和定位销7采用304不锈钢。
一种船用系固花篮螺丝的安装方式,如图1和2所示,步骤具体为:螺纹圆管3、钢棒4和卡件5焊接组成花篮框架,定位销7和弹簧6依次装入螺纹圆管3内,螺杆8旋入螺纹圆管3内,通过旋转螺杆8来调节花篮螺丝的长度,固定爪2通过固定销1与船舱甲板穿插连接在一起,卡件5卡接船用集装箱。在使用时,当螺杆8上的卡槽9旋至定位销7位置时,定位销7在弹簧6的弹力下卡入卡槽9,起到防松自锁功能;当施加更大的旋转力时,定位销7转出卡槽9,螺杆8便可正常旋转;定位销7的外圆底托直径较大,装入螺纹圆管3的限位孔后,在弹簧6的压紧力下,使定位销7在实际使用中不会从限位孔内掉落。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,该花篮螺丝包括固定爪(2)、螺杆(8)和花篮框架,该花篮框架包括依次连接的螺纹圆管(3)、钢棒(4)和卡件(5),所述的螺杆(8)与螺纹圆管(3)螺纹连接,所述的螺杆(8)与固定爪(2)固定连接,所述的固定爪(2)连接船舱甲板,所述的卡件(5)连接船用集装箱;
所述的螺纹圆管(3)通过弹簧(6)与定位销(7)连接,所述的定位销(7)包括底托以及底托上的定位头,所述的定位销(7)接触螺杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的螺纹圆管(3)外壁设有限位腔(10),所述的螺纹圆管(3)壁面设有限位孔,所述的限位腔(10)通过限位孔连通螺纹圆管(3)内部。
3.根据权利要求2所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的限位腔(10)内设有弹簧(6),所述的限位孔内设有定位销(7),所述的定位销(7)通过弹簧(6)与限位腔(10)内壁连接。
4.根据权利要求3所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的底托为圆板状,外径大于限位孔内径;
所述的定位头外径适配限位孔内径。
5.根据权利要求3所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的底托通过弹簧(6)与限位腔(10)内壁连接。
6.根据权利要求1所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的螺杆(8)表面开有卡槽(9)。
7.根据权利要求6所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的卡槽(9)为圆弧底。
8.根据权利要求7所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的定位头头部为球头,该球头半径适配圆弧底半径。
9.根据权利要求1所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的螺纹圆管(3)和卡件(5)分别通过焊接连接钢棒(4)。
10.根据权利要求1所述的一种船用系固花篮螺丝,其特征在于,所述的固定爪(2)通过固定销(1)与船舱甲板穿插连接。
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