CN220288457U - 一种汽车排气管尺寸检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种汽车排气管尺寸检测装置，包括底板，所述底板的一侧开设有通孔一，所述通孔一内安装有限位块，所述底板靠近所述限位块的一侧通过固定块活动设置有限位套，所述底板的一侧设置有检测组件一，所述底板的一侧设置有检测组件二。此种检测方法，不需要工作人员手动测量孔径，节约时间的同时节省了人力。

Description

一种汽车排气管尺寸检测装置

技术领域

本实用新型属于加工汽车排气管设备技术领域，特别涉及一种汽车排气管尺寸检测装置。

背景技术

汽车排气管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢；

但是，现有技术中，在批量生产好汽车排气管的之后，需要对汽车排气管的尺寸进行逐个检测，检测是否合格，若使用人工测量的方式进行，则会花费大量的时间以及人力，对此，有待进一步改善；

因此，现在亟需一种汽车排气管尺寸检测装置。

实用新型内容

本实用新型提出一种汽车排气管尺寸检测装置，解决了现有技术中人工测量花费时间长的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车排气管尺寸检测装置，包括底板，所述底板的一侧开设有通孔一，所述通孔一内安装有限位块，所述底板靠近所述限位块的一侧通过固定块活动设置有限位套，所述底板的一侧设置有检测组件一，所述底板的一侧设置有检测组件二。

作为一优选的实施方式，所述检测组件一包括L型块，所述L型块安装在所述底板的一侧，所述L型块上开设有通孔二，所述通孔二内活动设置抽拉杆一，所述抽拉杆一的底端安装有检测销一。

作为一优选的实施方式，所述检测组件二包括定位块，所述底板的一侧开设有放置槽，所述定位块安装在所述放置槽内，所述定位块的一侧开设有通孔三，所述通孔三内活动设置有抽拉杆二，所述抽拉杆二的内端安装有检测销二。

作为一优选的实施方式，所述限位块为阶梯型。

作为一优选的实施方式，所述底板的一侧对称安装有两个快速夹。

作为一优选的实施方式，所述抽拉杆一的顶端安装有手握块一。

作为一优选的实施方式，所述抽拉杆二的顶端安装有手握块二。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：该实用新型，工作人员首先将汽车排气管放置在限位块上，再将限位套套设在排气管上，然后，使用快速夹实现快速夹紧，最后，通过检测销一、检测销二是否能进入到汽车排气管的孔内检测是否合格，此种检测方法，不需要工作人员手动测量孔径，节约时间的同时节省了人力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为汽车排气管结构示意图；

图3为本实用新型与汽车排气管位置关系结构示意图。

图中，1、底板；2、通孔一；3、限位块；4、限位套；5、L型块；6、通孔二；7、抽拉杆一；8、检测销一；9、定位块；10、放置槽；12、抽拉杆二；13、检测销二；14、快速夹；15、手握块一；16、手握块二；17、固定块；18、汽车排气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1所示，一种汽车排气管尺寸检测装置，包括底板1，在底板1的四个边角处均开设有螺纹孔，在安装检测装置时，使用者将四个螺栓分别螺纹连接在四个螺纹孔内，将检测装置固定在预先设定好的位置；

该实施例中，在底板1的一侧开设有通孔一2，通孔一2位于底板1中心的位置，同时，在通孔一2内安装有限位块3，限位块3为阶梯块，工作人员将汽车排气管18放置在限位块3上，在底板1靠近限位块3的一侧安装有固定块17，同时，在固定块17上开设有通孔四，在通孔四内活动设置有限位套4，限位套4套设在汽车排气管18上，减少汽车排气管18出现旋转的情况；

该实施例中，在底板1的一侧安装有两个快速夹14，两个快速夹14之间相互对称，在放置好汽车排气管18之后，使用快速夹14，两个快速夹14对汽车排气管18实现快速的夹紧；

该实施例中，在底板1的一侧设置有检测组件一，检测组件一位于两个快速夹14之间，检测组件一检测汽车排气管18孔径是否合格，其中，检测组件一包括L型块5，L型块5安装在底板1的一侧，而且，在L型块5上开设有通孔二6，在通孔二6内活动设置有抽拉杆一7，抽拉杆一7沿通孔二6的长度方向滑动，同时，在抽拉杆一7的底端安装有检测销一8，检测销一8与抽拉杆一7一体成型，拉动抽拉杆一7，抽拉杆一7带动检测销一8运动，若检测销一8进入到汽车排气管18的孔内，则代表汽车排气管18为合格；

其中，为了方便使用者的操作，在抽拉杆一7的顶端安装有手握块一15，在拉动抽拉杆一7时，使用者手握手握块一15；

该实施例中，在底板1的一侧设置有检测组件二，检测组件二检测汽车排气管18的另一个孔径，其中，检测组件二包括定位块9，在底板1的一侧开设有放置槽10，定位块9安装在放置槽10内，同时，在定位块9的一侧开设有通孔三，在通孔三内活动设置有抽拉杆二12，抽拉杆二12沿通孔三的长度方向滑动，在抽拉杆二12的内端安装有检测销二13，检测销二13与抽拉杆二12一体成型，拉动抽拉杆二12，抽拉杆二12带动检测销二13运动，若检测销二13进入到汽车排气管18的孔内，则代表汽车排气管18为合格；

其中，为了方便使用者的操作，在抽拉杆二12的顶端安装有手握块二16，在拉动抽拉杆二12时，使用者手握手握块二16；

该实用新型的工作原理为：工作人员首先将汽车排气管18放置在限位块3上，再将限位套4套设在排气管上，然后，使用快速夹14实现快速夹紧，最后，通过检测销一8、检测销二13是否能进入到汽车排气管18的孔内检测是否合格，此种检测方法，不需要工作人员手动测量孔径，节约时间的同时节省了人力；

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车排气管尺寸检测装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的一侧开设有通孔一(2)，所述通孔一(2)内安装有限位块(3)，所述底板(1)靠近所述限位块(3)的一侧通过固定块(17)活动设置有限位套(4)，所述底板(1)的一侧设置有检测组件一，所述底板(1)的一侧设置有检测组件二。

2.如权利要求1所述的汽车排气管尺寸检测装置，其特征在于：所述检测组件一包括L型块(5)，所述L型块(5)安装在所述底板(1)的一侧，所述L型块(5)上开设有通孔二(6)，所述通孔二(6)内活动设置抽拉杆一(7)，所述抽拉杆一(7)的底端安装有检测销一(8)。

3.如权利要求1所述的汽车排气管尺寸检测装置，其特征在于：所述检测组件二包括定位块(9)，所述底板(1)的一侧开设有放置槽(10)，所述定位块(9)安装在所述放置槽(10)内，所述定位块(9)的一侧开设有通孔三，所述通孔三内活动设置有抽拉杆二(12)，所述抽拉杆二(12)的内端安装有检测销二(13)。

4.如权利要求1所述的汽车排气管尺寸检测装置，其特征在于：所述限位块(3)为阶梯型。

5.如权利要求1所述的汽车排气管尺寸检测装置，其特征在于：所述底板(1)的一侧对称安装有两个快速夹(14)。

6.如权利要求2所述的汽车排气管尺寸检测装置，其特征在于：所述抽拉杆一(7)的顶端安装有手握块一(15)。

7.如权利要求3所述的汽车排气管尺寸检测装置，其特征在于：所述抽拉杆二(12)的顶端安装有手握块二(16)。