CN220286491U - 一种电动智能球阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及球阀技术领域，且公开了一种电动智能球阀，解决了目前电动阀门通过单个的电机驱动结构进行开关控制，出现故障时，无法及时控制管道的开关的问题，其包括阀体，所述阀体两端均连接有法兰管道，两个法兰管道之间通过螺杆连接，阀体内部活动设有阀芯，阀芯上端连接有阀杆，本实用新型，通过驱动组件的设置，由于其设置有第一电机和第二电机两个驱动结构，通过这样的双驱动结构，该装置在使用过程中，正常的驱动结构可以接替受到故障的驱动结构，从而对阀门进行开关控制；该新型整体结构简单，且通过螺栓连接方式将驱动组件与阀杆连接，方便在后续拆卸，以便进行故障检修。

Description

一种电动智能球阀

技术领域

本实用新型属于球阀技术领域，具体为一种电动智能球阀。

背景技术

电动球阀是工业自动化控制系统中的重要执行机构，主要用于截断或接通管路中的介质，亦可用于流体的调节与控制，是工业自动化过程控制的一种管道压元件。

现有的电动球阀一般是通过单个的驱动电机带动阀杆进行旋转，然后通过阀杆带动阀芯旋转，对流道进行导通或截止，这种电动球阀在驱动电机发生故障时，无法及时控制管道的开关。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种电动智能球阀，有效的解决了目前电动阀门通过单个的电机驱动结构进行开关控制，出现故障时，无法及时控制管道的开关的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动智能球阀，包括阀体，所述阀体两端均连接有法兰管道，两个法兰管道之间通过螺杆连接，阀体内部活动设有阀芯，阀芯上端连接有阀杆，阀杆上端固定连接有下法兰盘，下法兰盘上端通过螺栓连接有驱动组件；

驱动组件包括壳体，壳体内部转动连接有转轴，转轴上部固定套接有主动大齿轮，转轴下部固定套接有主动小齿轮，壳体上端两侧分别连接有第一电机和第二电机，第一电机和第二电机输出端分别连接有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，第一驱动齿轮和第二驱动齿轮均位于壳体内部，且第一驱动齿轮和第二驱动齿轮分别与主动大齿轮两端啮合。

优选的，所述壳体下端一侧转动嵌装有传动轴，传动轴下端固定连接有上法兰盘，传动轴上端延伸至壳体内部，传动轴上部固定套接有从动齿轮，从动齿轮与主动小齿轮啮合。

优选的，所述壳体内部上壁且位于传动轴上方对称连接有支杆，支杆下端连接有定位板，传动轴上端与定位板转动嵌装。

优选的，所述阀杆上部外部等距离开设有环形槽，环形槽内部套接有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、本实用新型，通过驱动组件的设置，由于其设置有第一电机和第二电机两个驱动结构，通过这样的双驱动结构，该装置在使用过程中，正常的驱动结构可以接替受到故障的驱动结构，从而对阀门进行开关控制；

（2）、该新型整体结构简单，且通过螺栓连接方式将驱动组件与阀杆连接，方便在后续拆卸，以便进行故障检修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视图；

图3为本实用新型驱动组件的结构示意图；

图中：1、阀体；2、法兰管道；3、螺杆；4、阀芯；5、阀杆；6、下法兰盘；7、螺栓；8、驱动组件；801、壳体；802、转轴；803、主动大齿轮；804、主动小齿轮；805、第一电机；806、第二电机；807、第一驱动齿轮；808、第二驱动齿轮；809、传动轴；810、上法兰盘；811、从动齿轮；812、支杆；813、定位板；9、环形槽；10、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-图3给出，本实用新型包括阀体1，阀体1两端均连接有法兰管道2，两个法兰管道2之间通过螺杆3连接，阀体1内部活动设有阀芯4，阀芯4上端连接有阀杆5，阀杆5上部外部等距离开设有环形槽9，环形槽9内部套接有密封圈10，能够起到密封作用，阀杆5上端固定连接有下法兰盘6，下法兰盘6上端通过螺栓7连接有驱动组件8；

驱动组件8包括壳体801，壳体801内部转动连接有转轴802，转轴802上部固定套接有主动大齿轮803，转轴802下部固定套接有主动小齿轮804，壳体801上端两侧分别连接有第一电机805和第二电机806，第一电机805和第二电机806输出端分别连接有第一驱动齿轮807和第二驱动齿轮808，第一驱动齿轮807和第二驱动齿轮808均位于壳体801内部，且第一驱动齿轮807和第二驱动齿轮808分别与主动大齿轮803两端啮合；

壳体801下端一侧转动嵌装有传动轴809，传动轴809下端固定连接有上法兰盘810，传动轴809上端延伸至壳体801内部，传动轴809上部固定套接有从动齿轮811，从动齿轮811与主动小齿轮804啮合；

壳体801内部上壁且位于传动轴809上方对称连接有支杆812，支杆812下端连接有定位板813，传动轴809上端与定位板813转动嵌装。

工作原理：在使用时，将该装置通过法兰管道2与流体管道进行连接，使得装置安装于流体管道上，然后利用一外部支架将驱动组件8的壳体801限位固定，保持驱动组件8的稳定；

正常使用情况下，只需通过第一电机805带动第一驱动齿轮807与主动大齿轮803啮合驱动，或第二电机806带动第二驱动齿轮808与主动大齿轮803啮合驱动；

当主动大齿轮803被驱动旋转时，转轴802带动主动小齿轮804旋转，此时主动小齿轮804与从动齿轮811啮合传动，从动齿轮811带动传动轴809旋转，在上法兰盘810与下法兰盘6的连接作用下，使得传动轴809将力传递至阀杆5，阀杆5带动阀芯4旋转90°，从而可以控制开关；

若正在作为驱动结构的是第一电机805时，其受到故障时，则第二电机806开始工作，根据需要驱动阀芯4进行管道的开关；

反之，若正在作为驱动结构的是第二电机806时，其受到故障时，则第一电机805开始工作，根据需要驱动阀芯4进行管道的开关；通过这样的双驱动结构，该装置在使用过程中，正常的驱动结构可以接替受到故障的驱动结构，从而对阀门进行开关控制。

Claims (4)

1.一种电动智能球阀，包括阀体（1），其特征在于：所述阀体（1）两端均连接有法兰管道（2），两个法兰管道（2）之间通过螺杆（3）连接，阀体（1）内部活动设有阀芯（4），阀芯（4）上端连接有阀杆（5），阀杆（5）上端固定连接有下法兰盘（6），下法兰盘（6）上端通过螺栓（7）连接有驱动组件（8）；

驱动组件（8）包括壳体（801），壳体（801）内部转动连接有转轴（802），转轴（802）上部固定套接有主动大齿轮（803），转轴（802）下部固定套接有主动小齿轮（804），壳体（801）上端两侧分别连接有第一电机（805）和第二电机（806），第一电机（805）和第二电机（806）输出端分别连接有第一驱动齿轮（807）和第二驱动齿轮（808），第一驱动齿轮（807）和第二驱动齿轮（808）均位于壳体（801）内部，且第一驱动齿轮（807）和第二驱动齿轮（808）分别与主动大齿轮（803）两端啮合。

2.根据权利要求1所述的一种电动智能球阀，其特征在于：所述壳体（801）下端一侧转动嵌装有传动轴（809），传动轴（809）下端固定连接有上法兰盘（810），传动轴（809）上端延伸至壳体（801）内部，传动轴（809）上部固定套接有从动齿轮（811），从动齿轮（811）与主动小齿轮（804）啮合。

3.根据权利要求1所述的一种电动智能球阀，其特征在于：所述壳体（801）内部上壁且位于传动轴（809）上方对称连接有支杆（812），支杆（812）下端连接有定位板（813），传动轴（809）上端与定位板（813）转动嵌装。

4.根据权利要求1所述的一种电动智能球阀，其特征在于：所述阀杆（5）上部外部等距离开设有环形槽（9），环形槽（9）内部套接有密封圈（10）。