CN220285947U - 一种用于打气筒的排气控制装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于打气筒的排气控制装置，包括连通管，所述连通管内贯穿有通气管道，所述通气管道在连通管的一端形成通气孔，在所述连通管的侧壁上开设有进气孔，所述进气孔与通气管道相连，所述连通管远离的通气孔的一端设置有排气装置，所述连通管和排气装置连通形成有密封的容纳腔室，所述排气装置内设置有控制杆，控制杆在容纳腔室内的进行上下移动，控制空气通过经过通气孔和容纳腔室从排气装置流出。本方案实现不需要将打气筒从气嘴上取下就可以直接的比较精确的控制排气，同时，本申请仅利用有一个通气管道即可实现打气和控制排气，不需要另外在开辟排气通道，从而简化产品的结构，节省额外的开模和设计成本，整个结构简单且方便实用。

Description

一种用于打气筒的排气控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种排气控制装置，具体而言是涉及一种用于打气筒的排气控制装置。

背景技术

打气筒是空气泵(Hit inflator),通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位，然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。

现有的打气筒在给自行车打气的过程往往出现打气过多的现象，这样需要在打完气之后再进行放气，将多余的气体排出，这在给自行车轮胎打气的时候，比较好解决，因为自行车轮胎的气嘴通常为英式气嘴或者法式气嘴，打气筒打完气之后，可以利用通过调节气嘴上面的气门芯来排出一些气体，不需要控制太精确，就可以防止天气炎热的时候出现爆胎等现象，但是随着高档山地自行车的上，往往需要给自行车的前叉进行打气，这种情况如果出现打气过多的情况，就无法采用上述的手段，例如前叉的减震气嘴的结构特殊，无法通过调节气门芯的方式进行放气，其次，油压气嘴的对气压的要求比较高，因为压力过大会前叉减震造成损伤，而压力过小则前叉无法气到减震的作用，所以在打气过多的时候，需要比较精确的对排气进行控制，以将减震气嘴调整到一个合适的程度。

实用新型内容

为了解决上述的问题，本申请提供一种用于打气筒的排气控制装置，包括连通管，所述连通管内贯穿有通气管道，所述通气管道在连通管的一端形成通气孔，在所述连通管的侧壁上开设有进气孔，所述进气孔与通气管道相连，所述连通管远离的通气孔的一端设置有排气装置，所述连通管和排气装置连通形成有密封的容纳腔室，所述排气装置内设置有控制杆，控制杆在容纳腔室内的进行上下移动，控制空气通过经过通气孔和容纳腔室从排气装置流出。

进一步而言，所述排气装置包括固定座，所述固定座包括第二敞开部和第三敞开部，在所述第一敞开部和第二敞开部之间的底部设置有穿孔，所述连通管远离的通气孔的一端设置有第一敞开部，在第一敞开部的底部设置有与通气管道相连通的排气孔，所述第三敞开部与第一敞开部对应相通形成容纳腔室。

进一步而言，所述第三敞开部内呈阶段状的置还有支撑部。

进一步而言，所述控制杆包括连接杆和与所述连接杆一端固定连接的密封盘，所述密封盘设置在容纳腔室内与支撑部顶部接触，所述连接杆穿过穿孔伸入第二敞开部内。

进一步而言，所述连接杆的直径小于所述穿孔的直径，在连接杆与支撑部的侧壁之间设置有密封环，在所述连接杆的中部的横向上设置有调节气道。

进一步而言，所述调节气道的轴向孔径大于所述密封环直径。

进一步而言，所述连接杆的另一端上设置有按钮，所述连接杆与按钮之间通过螺纹结构连接。

进一步而言，在所述按钮和第一敞开部的底面之间设置有弹性部件。

本实用新型的有益效果在于：

和现有技术先比，本申请通过在所述连通管远离的通气孔的一端设置有排气装置，所述连通管和排气装置连通形成有密封的容纳腔室，在所述排气装置内设置有控制杆，在所述控制杆和容纳腔室上分别设置调节气道和密封环，然后通过控制杆在容纳腔室内的进行上下移动，来控制调节气道与密封环的缝隙，来控制空气通过经过通气孔和容纳腔室从排气装置流出。实现不需要将打气筒从气嘴上取下就可以直接的比较精确的控制排气，同时，本申请仅利用有一个通气管道即可实现打气和控制排气，不需要另外在开辟排气通道，从而简化产品的结构，节省了额外的开模和设计成本，整个结构简单且方便实用，故障率低。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请一种用于打气筒的排气控制装置的安装结构示意图；

图2为本申请一种用于打气筒的排气控制装置的结构分解图；

图3为本申请一种用于打气筒的排气控制装置的第一种状态的结构剖视图；

图4为本申请一种用于打气筒的排气控制装置的第二种状态的结构剖视图；

图5为本申请一种用于打气筒的排气控制装置的第三种状态的结构剖视图；

图中的附图标记及名称如下：

打气筒本体10、连通管100、通气管道110、通气孔111、延长管20、气嘴30、进气孔112、第一敞开部120、排气孔113、固定座200、第二敞开部210、第三敞开部220、穿孔270、容纳腔室300、支撑部310、控制杆230、连接杆231、密封盘232、按钮240、弹性部件250、密封环260、调节气道233。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请提供以下实施例，结合图1和图2所示，一种用于打气筒的排气控制装置，包括安装在打气筒本体10出气端上的连通管100，所述连通管100内贯穿有通气管道110，所述通气管道110在连通管100的一端形成通气孔111，在所述通气孔111上相连有用于给物品打气的延长管20和气嘴30，在所述连通管100的侧壁上开设有进气孔112，所述进气孔112与通气管道110相连。

结合图2和图3所示，所述连通管100远离的通气孔111的一端设置有第一敞开部120，在第一敞开部120的底部设置有与通气管道110相连通的排气孔113，在第一敞开部120顶端安装有固定座200，所述固定座200包括第二敞开部210和第三敞开部220，在所述第一敞开部120和第二敞开部210之间的底部设置有穿孔270，所述穿孔270将第一敞开部120和第二敞开部210连通，当固定座200安装在连通管100上面的时候，所述第三敞开部220与第一敞开部120对应相通形成容纳腔室300，

所述第三敞开部220内呈阶段状的置还有支撑部310，在所述固定座200内设置有控制杆230，所述控制杆230包括连接杆231和与所述连接杆231一端固定连接的密封盘232，所述密封盘232设置在容纳腔室300内与支撑部310顶部接触，所述连接杆231穿过穿孔270伸入第二敞开部210内，使用者可以拉动连接杆231来使密封盘232在容纳腔室300内进行上下移动。

所述连接杆231的另一端上设置有按钮240，所述连接杆231与按钮240之间通过螺纹结构连接，在所述按钮240和第一敞开部120的底面之间设置有弹性部件250，优选的是弹簧。

所述连接杆231的直径小于所述穿孔270的直径，在连接杆231与支撑部310的侧壁之间设置有密封环260，所述密封环260用于支撑部310的侧壁和连接杆231之间的缝隙进行密封，将所述密封环260固定贴合在所述第三敞开部220的底部，在所述连接杆231的中部的横向上设置有调节气道233，所述调节气道233的轴向孔径大于所述密封环260环体的直径。

在常态下，如图3所示，所述密封盘232紧贴在支撑部310的顶部，密封环260密封在撑部的侧壁和连接杆231之间，调节气道233不与密封环260重合，因此容纳腔室300密封的，无法进行排气，当操作连接杆231向下运动的时候，如图4所示，所述密封盘232脱离支撑部310的底部也开始向容纳腔室300内进行移动，当运动到所述连接杆231上的调节气道233的下沿越过密封环260的时候，空气从通气管道110的通气孔111流入，沿着通气管道110从排气孔113流入容纳腔室300内，再沿着在调节气道233与密封环260之间形成缝隙，和连接杆231与穿孔270之间的缝隙流出，从而实现排气(如图4箭头方向所示)，如图5所示，当操作连接杆231继续向下运动的时候，由于调节气道233与密封环260之间的缝隙越来越大，所以排气速度会越来越快，从而实现对排气速度的调节，当操作连接杆231继续向下运动，使其调节气道233完全进入容纳腔室300，所述密封环260又密封在撑部的侧壁和连接杆231之间，排气停止，从上述实施例可以看到，本申请仅利用有一个通气管道110即可实现打气和控制排气，不需要另外在开辟排气通道，从而简化产品的结构，节省了额外的开模和设计成本，其次，本申请利用在连接杆231设置调节气道233，通过拉动连接杆231来调整调节气道233与密封环260的位置即可实现对排气的调节控制，整个结构简单且方便实用，故障率低。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (8)

1.一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，包括连通管(100)，所述连通管(100)内贯穿有通气管道(110)，所述通气管道(110)在连通管(100)的一端形成通气孔(111)，在所述连通管(100)的侧壁上开设有进气孔(112)，所述进气孔(112)与通气管道(110)相连，所述连通管(100)远离的通气孔(111)的一端设置有排气装置，所述连通管(100)和排气装置连通形成有密封的容纳腔室(300)，所述排气装置内设置有控制杆(230)，控制杆(230)在容纳腔室(300)内的进行上下移动，控制空气通过经过通气孔(111)和容纳腔室(300)从排气装置的顶部流出。

2.根据权利要求1所述的一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，所述连通管(100)远离的通气孔(111)的一端设置有第一敞开部(120)，所述排气装置包括固定座(200)，所述固定座(200)包括第二敞开部(210)和第三敞开部(220)，在所述第一敞开部(120)和第二敞开部(210)之间的底部设置有穿孔(270)，所述连通管(100)远离的通气孔(111)的一端设置有第一敞开部(120)，在第一敞开部(120)的底部设置有与通气管道(110)相连通的排气孔(113)，所述容纳腔室(300)由第三敞开部(220)与第一敞开部(120)对应相通形成。

3.根据权利要求2所述一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，所述第三敞开部(220)内呈阶段状的置还有支撑部(310)。

4.根据权利要求3所述一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，所述控制杆(230)包括连接杆(231)和与所述连接杆(231)一端固定连接的密封盘(232)，所述密封盘(232)设置在容纳腔室(300)内与支撑部(310)顶部接触，所述连接杆(231)穿过伸入第二敞开部(210)内。

5.根据权利要求4所述一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，所述连接杆(231)的直径小于所述穿孔(270)的直径，在连接杆(231)与支撑部(310)的侧壁之间设置有密封环(260)，在所述连接杆(231)的中部的横向上设置有调节气道(233)。

6.根据权利要求5所述一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，所述调节气道(233)的轴向孔径大于所述密封环(260)环体的直径。

7.根据权利要求4-6任一项所述一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，所述连接杆(231)的另一端上设置有按钮(240)，所述连接杆(231)与按钮(240)之间通过螺纹结构连接。

8.根据权利要求7所述一种用于打气筒的排气控制装置，其特征在于，在所述按钮(240)和第一敞开部(120)的底面之间设置有弹性部件(250)。