CN220284625U - 一种钢桥分段吊装对位固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体是一种钢桥分段吊装对位固定装置,包括第一段板和第二段板,第一段板的一侧开设有插接孔,插接孔的内底壁固定连接有插接框,插接框内设置有插接组件,第二段板的一侧固定连接有插接块,插接块与插接组件可拆卸连接,第二段板的内腔设置有对位锁定组件,第一段板与第二段板通过对位锁定组件相连接。本实用新型通过设置对位锁定组件,使用者再转动转动钮,带动主动锥齿轮和从动锥齿轮转动,使得双向螺纹丝杆转动,并使得两个滑动锁定块向着互相远离的方向运动,并将锁定丝杆送出第一段板外,最后再拧紧锁定螺母,形成稳定的连接,无需在初步固定时进行多个马板的焊接,节省时间,且减少了人员的工作风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体是一种钢桥分段吊装对位固定装置。
背景技术
在桥梁的建设过程中,由于桥梁整体较长,长跨度的钢桥往往过重和过长,一次性完整吊装的难度大,通常会采用分段的方式,将钢桥分成若干个较小的段落后,可以减小单个分段的重量和长度,减小吊装难度,在将小段的钢桥吊装完成后,再将隔段进行焊接连接。
现有技术中,一般在进行焊接之前,会利用马板将钢桥分段临时进行焊接连接(为了准确对位),然后再进行整体焊接,但是通过马板进行焊接存在着,焊接时间长,且人工需要长时间的高空操作,不安全的问题,故提出一种钢桥分段吊装对位固定装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢桥分段吊装对位固定装置,以解决上述提出的现有技术中利用马板进行临时焊接时,焊接消耗的时间长,人员长时间高空工作不安全的问题。
本实用新型的技术方案是:一种钢桥分段吊装对位固定装置,包括第一段板和第二段板,所述第一段板的一侧开设有插接孔,所述插接孔的内底壁固定连接有插接框,所述插接框内设置有插接组件,所述第二段板的一侧固定连接有插接块,所述插接块与插接组件可拆卸连接,所述第二段板的内腔设置有对位锁定组件,所述第一段板与第二段板通过对位锁定组件相连接。
优选的,所述插接组件包括插接对位板,所述插接对位板的上表面限位柱,所述限位柱的顶端贯穿至第一段板的上表面。
优选的,所述插接组件还包括弹簧,所述弹簧的一端固定连接于插接框的内顶壁,所述弹簧的另一端固定连接于插接对位板的上表面。
优选的,所述对位锁定组件包括与第二段板的内壁转动连接的双向螺纹丝杆,所述双向螺纹丝杆的中段表面固定连接有从动锥齿轮,所述第二段板的内顶壁转动连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的上表面可拆卸连接有转动钮,所述主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合。
优选的,所述对位锁定组件还包括分别与第二段板的内壁滑动连接的两个滑动锁定块,两个所述滑动锁定块均与双向螺纹丝杆相螺接。
优选的,两个所述滑动锁定块互相远离的一侧均固定连接有锁定丝杆,两个所述锁定丝杆均延伸至第一段板的外部,两个所述锁定丝杆的表面均螺纹连接有锁定螺母。
本实用新型通过改进在此提供一种钢桥分段吊装对位固定装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
其一:本实用新型,通过将两块需要连接的板(本申请中为第一段板和第二段板)吊起后,进行连接,当插接块移动并与插接对位板接触时,会对插接对位板进行挤压并使得弹簧收缩,在到了槽位位置后,挤压力消失,弹簧回弹,将插接对位板送入插接块中,形成两个部件之间的初步锁定,让两段板连接起来更加方便快捷;
其二:本实用新型,通过设置对位锁定组件,使用者再转动转动钮,带动主动锥齿轮和从动锥齿轮转动,使得双向螺纹丝杆转动,并使得两个滑动锁定块向着互相远离的方向运动,并将锁定丝杆送出第一段板外,最后再拧紧锁定螺母,形成稳定的连接,无需在初步固定时进行多个马板的焊接,节省时间,且减少了人员的工作风险。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的第一段板和第二段板整体剖视结构示意图;
图3是本实用新型的第二段板与插接组件爆炸结构示意图;
图4是本实用新型的插接组件与插接块(二者剖视)结构示意图。
附图标记说明:
1、第一段板;2、第二段板;3、插接框;4、插接组件;401、插接对位板;402、限位柱;403、弹簧;5、插接块;6、对位锁定组件;601、双向螺纹丝杆;602、从动锥齿轮;603、主动锥齿轮;604、转动钮;605、滑动锁定块;7、锁定丝杆;8、锁定螺母。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种钢桥分段吊装对位固定装置,本实用新型的技术方案是:如图1-图4所示:一种钢桥分段吊装对位固定装置,包括第一段板1和第二段板2,第一段板1的一侧开设有插接孔,插接孔的内底壁固定连接有插接框3,插接框3内设置有插接组件4,第二段板2的一侧固定连接有插接块5,插接块5与插接组件4可拆卸连接,第二段板2的内腔设置有对位锁定组件6,第一段板1与第二段板2通过对位锁定组件6相连接。
借由上述结构或机构:本申请中需要指出的是,本申请中利用第一段板1和第二段板2作为两个需要连接对位的桥梁板的代指,只是做出一种代表,实际使用时,每一段桥梁板的两端都应该分别设置有着本申请中提出的相对应的组件,以保证连续的连接(即每一段板都可以看做是第一段板1,每一段板也都可以看做是第二段板2,这取决于实际使用时的连接位置)。
进一步的,插接组件4包括插接对位板401,插接对位板401的上表面限位柱402,限位柱402的顶端贯穿至第一段板1的上表面。
进一步的,插接组件4还包括弹簧403,弹簧403的一端固定连接于插接框3的内顶壁,弹簧403的另一端固定连接于插接对位板401的上表面。
借由上述结构或机构:由说明书附图可看出,插接块5与插接对位板401相接触的地方都设置有相对应的斜坡,插接块5上设置有对应的槽位,这两个部件也正是通过斜坡实现挤压,在到了槽位位置后,挤压力消失,弹簧403回弹,将插接对位板401送入插接块5中,形成两个部件之间的锁定。
进一步的,对位锁定组件6包括与第二段板2的内壁转动连接的双向螺纹丝杆601,双向螺纹丝杆601的中段表面固定连接有从动锥齿轮602,第二段板2的内顶壁转动连接有主动锥齿轮603,主动锥齿轮603的上表面可拆卸连接有转动钮604,主动锥齿轮603和从动锥齿轮602啮合。
借由上述结构或机构:转动钮604设置为可拆状态,是为了在完成固定后,不影响后续工作,同时本申请也需要声明,限位柱402的长度,仅仅是略微超出第一段板1的外部,起到限位的作用,不会对后期的固定造成影响(后期进行加固连接的时候,进行简单遮盖即可)。
进一步的,对位锁定组件6还包括分别与第二段板2的内壁滑动连接的两个滑动锁定块605,两个滑动锁定块605均与双向螺纹丝杆601相螺接。
进一步的,两个滑动锁定块605互相远离的一侧均固定连接有锁定丝杆7,两个锁定丝杆7均延伸至第一段板1的外部,两个锁定丝杆7的表面均螺纹连接有锁定螺母8。
借由上述结构或机构:本申请中采用的锁定丝杆7,满足螺纹杆的自锁条件,即锁定丝杆7的螺纹升角小于当量摩擦角;第一段板1的两侧相应位置,开设有可供锁定丝杆7通过的孔。
工作原理:当该钢桥分段吊装对位固定装置使用时,使用者将两块需要连接的板(本申请中为第一段板1和第二段板2)吊起后,进行连接,当插接块5移动并与插接对位板401接触时,会对插接对位板401进行挤压并使得弹簧403收缩,在到了槽位位置后,挤压力消失,弹簧403回弹,将插接对位板401送入插接块5中,形成两个部件之间的初步锁定,而后,使用者再转动转动钮604,带动主动锥齿轮603和从动锥齿轮602转动,使得双向螺纹丝杆601转动,并使得两个滑动锁定块605向着互相远离的方向运动,并将锁定丝杆7送出第一段板1外,最后再拧紧锁定螺母8,形成稳定的连接。
Claims (6)
1.一种钢桥分段吊装对位固定装置,包括第一段板(1)和第二段板(2),其特征在于:所述第一段板(1)的一侧开设有插接孔,所述插接孔的内底壁固定连接有插接框(3),所述插接框(3)内设置有插接组件(4),所述第二段板(2)的一侧固定连接有插接块(5),所述插接块(5)与插接组件(4)可拆卸连接,所述第二段板(2)的内腔设置有对位锁定组件(6),所述第一段板(1)与第二段板(2)通过对位锁定组件(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢桥分段吊装对位固定装置,其特征在于:所述插接组件(4)包括插接对位板(401),所述插接对位板(401)的上表面限位柱(402),所述限位柱(402)的顶端贯穿至第一段板(1)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种钢桥分段吊装对位固定装置,其特征在于:所述插接组件(4)还包括弹簧(403),所述弹簧(403)的一端固定连接于插接框(3)的内顶壁,所述弹簧(403)的另一端固定连接于插接对位板(401)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种钢桥分段吊装对位固定装置,其特征在于:所述对位锁定组件(6)包括与第二段板(2)的内壁转动连接的双向螺纹丝杆(601),所述双向螺纹丝杆(601)的中段表面固定连接有从动锥齿轮(602),所述第二段板(2)的内顶壁转动连接有主动锥齿轮(603),所述主动锥齿轮(603)的上表面可拆卸连接有转动钮(604),所述主动锥齿轮(603)和从动锥齿轮(602)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种钢桥分段吊装对位固定装置,其特征在于:所述对位锁定组件(6)还包括分别与第二段板(2)的内壁滑动连接的两个滑动锁定块(605),两个所述滑动锁定块(605)均与双向螺纹丝杆(601)相螺接。
6.根据权利要求5所述的一种钢桥分段吊装对位固定装置,其特征在于:两个所述滑动锁定块(605)互相远离的一侧均固定连接有锁定丝杆(7),两个所述锁定丝杆(7)均延伸至第一段板(1)的外部,两个所述锁定丝杆(7)的表面均螺纹连接有锁定螺母(8)。
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