CN220284152U - 一种新型的退火台炉垫块 - Google Patents

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王超
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Abstract

本实用新型公开了一种新型的退火台炉垫块,包括台车主体,所述台车主体上表面分布有三组用于支撑环锻工件的支撑机构,所述支撑机构包括多个等距离分布的支撑单元,所述支撑单元由首尾连接的异形垫块一和异形垫块二组成,所述台车主体侧面均布有火焰通道,所述火焰通道外侧设置有烧嘴。采用上述技术方案制成了一种新型的退火台炉垫块,通过设置多个支撑单元对环锻工件进行支撑,取代了传统的条形垫铁,增加了实用性,提高了装载量,拱形的垫块结构灵活控制避开火焰通道,提高了热传导效率,对设备的控温精度有着明显的改善,从而产品合格率也有了更大的保障。

Description

一种新型的退火台炉垫块
技术领域
本实用新型涉及退火台车炉领域,特别涉及一种新型的退火台炉垫块。
背景技术
退火台车炉主要是将化学能转化成热能的一种加热炉,具有安全性能高、能源节约、产量高及使用便捷简单等优点,广泛应用于制造业工业生产中,现有传统退火台车炉中一般采用的垫铁作为装炉垫块装置,导致了能耗过高,损耗量过大,使用寿命短,且无法充分发挥烧嘴的加热功率,导致控温不均,在台车维修的过程中也造成了变形较大等不利于设备维护的麻烦。为此,我们提出一种新型的退火台炉垫块。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种新型的退火台炉垫块,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型中的一种新型的退火台炉垫块,包括台车主体,所述台车主体上表面分布有三组用于支撑环锻工件的支撑机构,所述支撑机构包括多个等距离分布的支撑单元,所述支撑单元由首尾连接的异形垫块一和异形垫块二组成,所述台车主体侧面均布有火焰通道,所述火焰通道外侧设置有烧嘴。
上述方案中,每个所述支撑机构由6个支撑单元组成。
上述方案中,所述台车主体底部为高铝耐火砖。
上述方案中,所述异形垫块一和异形垫块二的结构为拱形,两者的下侧开设有避开火焰通道的通道。
上述方案中,所述异形垫块一的长度为770mm,所述异形垫块二的长度为620mm,所述异形垫块一和异形垫块二的高度和宽度相同。
上述方案中,所述台车主体两侧各分布有10个烧嘴。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型提供一种新型的退火台炉垫块,该种新型的退火台炉垫块,结构设计简单合理,具有较强的实用性,通过设置多个支撑单元对环锻工件进行支撑,取代了传统的条形垫铁,增加了实用性,提高了装载量,可分成三组且每组的有效使用范围都在φ2000~φ4000mm以内。其次,采用高铝耐火砖材料,提高了热效率,高铝耐材的热损失远小于铸铁,在连续生产过程中能耗明显降低。弃用铸铁垫铁后,热烧损铁皮量会大幅降低,对台车表面清洁清扫更加便捷,提高了台车的使用寿命,降低了维修保养的难度。最后,拱形的垫块结构灵活控制避开火焰通道,提高了热传导效率,对设备的控温精度有着明显的改善,从而产品合格率也有了更大的保障。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构俯视图。
图2为本实用新型结构示意图。
图中:1台车主体、2环锻工件、3异形垫块一、4异形垫块二、5火焰通道、6烧嘴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-2所示,本实用新型是一种新型的退火台炉垫块,包括台车主体1,所述台车主体1上表面分布有三组用于支撑环锻工件2的支撑机构,所述支撑机构包括多个等距离分布的支撑单元,通过设置多个支撑单元对环锻工件2进行支撑,取代了传统的条形垫铁,增加了实用性,提高了装载量,可分成三组且每组的有效使用范围都在φ2000~φ4000mm以内。
所述支撑单元由首尾连接的异形垫块一3和异形垫块二4组成,环锻工件2通过对异形垫块一3和异形垫块二4的移动摆放可以实现φ2000mm至φ4000mm工件的装载,提高了装载量,充分利用了炉膛的有效空间,致使炉膛内加热环境更加均匀,提高了控温精度,确保了产品的质量,所述台车主体1侧面均布有火焰通道5,所述火焰通道5外侧设置有烧嘴6。
蓄热式烧嘴火焰通道模拟出火焰喷射时通道,确保异形垫块一3和异形垫块二4在装配后不会与火焰通道发生干涉,避免出现局部过热,导致工件不合格等情况。蓄热式烧嘴利用炉膛两侧各10组烧嘴6,烧嘴6连接燃烧机构,燃烧机构通过PLC模块进行控制,通过PLC模块对炉体温度进行精准控制,确保工件的温度公差满足工艺要求。
上述方案中,每个所述支撑机构由6个支撑单元组成。
上述方案中,所述台车主体1底部为高铝耐火砖。台车面采用2层重质高铝耐火砖替代传统的耐火浇注料,采用高铝耐火砖材料,提高了热效率,高铝耐材的热损失远小于铸铁,在连续生产过程中能耗明显降低,弃用铸铁垫铁后,热烧损铁皮量会大幅降低,对台车表面清洁清扫更加便捷,提高了台车的使用寿命,降低了维修保养的难度。
上述方案中,所述异形垫块一3和异形垫块二4的结构为拱形,两者的下侧开设有避开火焰通道5的通道。拱形的垫块结构灵活控制避开火焰通道5,提高了热传导效率,对设备的控温精度有着明显的改善,从而产品合格率也有了更大的保障。
上述方案中,所述异形垫块一3的长度为770mm,所述异形垫块二4的长度为620mm,所述异形垫块一3和异形垫块二4的高度和宽度相同。具体的,异形垫块一3俄日长度770mm高度650mm宽度300mm的异形垫块完成工件称重,拱形设计避开烧嘴火焰通道5,异形垫块二4为长度620mm高度650mm宽度300mm的异形垫块,通过垫块之间组合均布分部完成对不同尺寸工件的装载,拱形结构避开烧嘴火焰,确保炉膛内热传导充分,提高能源效率。
具体的,装配时,将异形垫块一3和异形垫块二4两两组合,并以12块为一组环型均布,满足当前工件装载的最大直径即可,装配后利用水平仪测量水平,利用垫片或补料找平,确保达到工艺要求,避免出现工件翘曲情况。在异形块一3、异形垫块二4安装完毕后,使台车移回炉膛内对应左右两侧10组烧嘴通道,检查通道可以通过异形块拱形内通过。
上述方案中,所述台车主体1两侧各分布有10个烧嘴6。
工作原理:
该种新型的退火台炉垫块,在使用的过程中:根据不同尺寸尺寸的工件可以调节异形垫块一3、异形垫块二4的搭配,满足φ2000mm至φ4000mm之间不同产品的需求,替代传统铸铁垫块,使用更加灵活,连续作业中更加节能,使用寿命延长3-5倍,使用过程中完整度保持的更好,所以降低了工件翘曲不良品的出现。炉膛两侧各分布10个蓄热式烧嘴6,对工件进行加热,利用PLC系统对炉内温度精准控制,确保炉内温度均匀。台车主体1底部用重型耐火砖替代传统的浇注料材质,提高了加热效率,减少了能源消耗,也减少了设备故障率,降低了维修难度。利用异形垫块一3和异形垫块二4的拱形设计,避免了火焰干涉,使炉膛内部热传导内外无阻,保证工件的内外径温度公差在允许范围内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型的退火台炉垫块,包括台车主体(1),其特征在于,所述台车主体(1)上表面分布有三组用于支撑环锻工件(2)的支撑机构,所述支撑机构包括多个等距离分布的支撑单元,所述支撑单元由首尾连接的异形垫块一(3)和异形垫块二(4)组成,所述台车主体(1)侧面均布有火焰通道(5),所述火焰通道(5)外侧设置有烧嘴(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的退火台炉垫块,其特征在于,每个所述支撑机构由6个支撑单元组成。
3.根据权利要求1所述的一种新型的退火台炉垫块,其特征在于,所述台车主体(1)底部为高铝耐火砖。
4.根据权利要求1所述的一种新型的退火台炉垫块,其特征在于,所述异形垫块一(3)和异形垫块二(4)的结构为拱形,两者的下侧开设有避开火焰通道(5)的通道。
5.根据权利要求1所述的一种新型的退火台炉垫块,其特征在于,所述异形垫块一(3)的长度为770mm,所述异形垫块二(4)的长度为620mm,所述异形垫块一(3)和异形垫块二(4)的高度和宽度相同。
6.根据权利要求1所述的一种新型的退火台炉垫块,其特征在于,所述台车主体(1)两侧各分布有10个烧嘴(6)。
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