CN220282356U - 上料小车止退装置 - Google Patents

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胡新光
刘开播
胡建华
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Hebi Donghai Biological Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了上料小车止退装置,包括上料斗、固定底板和止停机构;上料斗:其下表面四角均设有支板,纵向位置对应的两个支板之间均转动连接有转柱,右侧的转柱前后两端均设有滚轮一,左侧的转柱前后两端均设有滚轮二;固定底板:其有两个且前后分布,固定底板的上表面左端均设有导轨一,导轨一位于滚轮二的滚槽内,固定底板的上表面右端均设有导轨二,导轨二位于滚轮一的滚槽内;该上料小车止退装置,避免上料小车的料斗在上料过程中转动超过九十度,降低安全事故发生的概率,降低上料小车的成本,提高上料小车的安全性,使上料小车的料斗可以固定在九十度,方便上料小车的使用。

Description

上料小车止退装置
技术领域
本实用新型涉及上料小车技术领域,具体为上料小车止退装置。
背景技术
随着工业水平的不断提高,在工厂生产的过程中,对于上料过程也有着更快更高效的要求,所以很多工厂中都会引进上料小车,可以利用上料小车对物料进行运输,方便对较重的物料进行转运,提高上料效率,上料小车是很多工厂的必备工具之一,极大的提高了传统工业的运输效率和安全性;现有技术中,在使用上料小车对物料进行上料过程中,为了更加快速的使上料小车料斗内的物料离开,常常会将上料小车的料斗转动一定的角度,加快上料小车的上料速度,提高工作效率,但一些上料小车使用时,料斗转动不受限制,当料斗转动的角度超过九十度后,容易导致安全事故的发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供上料小车止退装置,避免上料小车的料斗在上料过程中转动超过九十度,降低安全事故发生的概率,降低上料小车的成本,提高上料小车的安全性,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:上料小车止退装置,包括上料斗、固定底板和止停机构;
上料斗:其下表面四角均设有支板,纵向位置对应的两个支板之间均转动连接有转柱,右侧的转柱前后两端均设有滚轮一,左侧的转柱前后两端均设有滚轮二;
固定底板:其有两个且前后分布,固定底板的上表面左端均设有导轨一,导轨一位于滚轮二的滚槽内,固定底板的上表面右端均设有导轨二,导轨二位于滚轮一的滚槽内;
止停机构:分别设置于导轨一的上端,避免上料小车的料斗在上料过程中转动超过九十度,降低安全事故发生的概率,降低上料小车的成本,提高上料小车的安全性,使上料小车的料斗可以固定在九十度,方便上料小车的使用。
进一步的,所述止停机构包括挡板和弧形挡板,所述挡板分别设置于导轨一的上端,挡板的下端均设有弧形挡板,弧形挡板的中心轴线与导轨一的中心轴线共线,对上料斗的转动角度进行限制。
进一步的,所述止停机构还包括螺杆、滑板和限位板,所述螺杆分别螺纹连接于挡板内部的螺孔内,螺杆的下端均转动连接有滑板,滑板的表面均设有限位板,限位板与弧形挡板内部的滑槽滑动连接,使上料斗在九十度位置固定。
进一步的,所述止停机构还包括旋钮,所述旋钮分别设置于螺杆的上端,方便对螺杆进行转动。
进一步的,所述固定底板的上表面中部均设有支撑壳,导轨一和导轨二均与同一固定底板表面的支撑壳固定连接,提高导轨一和导轨二的支撑效果。
进一步的,所述支撑壳的上端均设有限位环,限位环与旋钮配合安装,对旋钮的移动范围进行限制,避免限位板脱离弧形挡板内部的滑槽。
进一步的,所述限位板的斜面均设有橡胶垫,增大限位板斜面的摩擦力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本上料小车止退装置,具有以下好处:
将整体装置在上料小车上进行安装固定,在使用上料小车进行上料时,上料斗会转动一定的角度,利用导轨二和导轨一为上料斗的转动提供导向支撑,当上料斗转动至九十度时,滚轮二与挡板接触,阻挡滚轮二的继续转动,然后转动螺杆,使限位板向靠近滚轮二的方向移动,利用限位板的斜面对滚轮二的位置进行限制,阻挡滚轮二的后退,保持上料斗的倾斜角度稳定,避免上料小车的料斗在上料过程中转动超过九十度,降低安全事故发生的概率,降低上料小车的成本,提高上料小车的安全性,使上料小车的料斗可以固定在九十度,方便上料小车的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型整体装置正视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图;
图4为本实用新型后侧的支撑壳内部结构示意图。
图中:1上料斗、2支板、3转柱、4滚轮一、5滚轮二、6固定底板、7导轨一、8导轨二、9止停机构、91挡板、92弧形挡板、93螺杆、94滑板、95限位板、96旋钮、10支撑壳、11限位环、12橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例提供技术方案:上料小车止退装置,包括上料斗1、固定底板6和止停机构9;
上料斗1:其下表面四角均设有支板2,纵向位置对应的两个支板2之间均转动连接有转柱3,右侧的转柱3前后两端均设有滚轮一4,左侧的转柱3前后两端均设有滚轮二5,通过与止停机构9的配合,对上料斗1的角度进行限制;
固定底板6:其有两个且前后分布,固定底板6的上表面左端均设有导轨一7,导轨一7位于滚轮二5的滚槽内,固定底板6的上表面右端均设有导轨二8,导轨二8位于滚轮一4的滚槽内,在上料斗1发生转动时,利用导轨二8对滚轮一4的位置进行限制,阻挡滚轮一4的位移,使上料斗1只能绕滚轮一4为中心进行转动,滚轮二5与导轨一7发生相对滑动,为上料斗1的转动提供导向支撑,固定底板6的上表面中部均设有支撑壳10,对止退部件进行隐藏,导轨一7和导轨二8均与同一固定底板6表面的支撑壳10固定连接,为导轨一7和导轨二8提供支撑;
止停机构9:分别设置于导轨一7的上端,止停机构9包括挡板91和弧形挡板92,挡板91分别设置于导轨一7的上端,挡板91的下端均设有弧形挡板92,弧形挡板92的中心轴线与导轨一7的中心轴线共线,止停机构9还包括螺杆93、滑板94和限位板95,螺杆93分别螺纹连接于挡板91内部的螺孔内,螺杆93的下端均转动连接有滑板94,滑板94的表面均设有限位板95,限位板95与弧形挡板92内部的滑槽滑动连接,当上料斗1转动至九十度时,滚轮二5与挡板91接触,阻挡滚轮二5的继续转动,然后转动螺杆93,通过螺杆93与挡板91内部的螺孔螺纹连接,使螺杆93带动滑板94和限位板95进行移动,在弧形挡板92内部的滑槽限制下,使滑板94与螺杆93发生相对转动,限位板95向靠近滚轮二5的方向移动,利用限位板95的斜面对滚轮二5的位置进行限制,阻挡滚轮二5的后退,保持上料斗1的倾斜角度稳定,使上料小车的使用更加方便,止停机构9还包括旋钮96,旋钮96分别设置于螺杆93的上端,方便对螺杆93进行转动,支撑壳10的上端均设有限位环11,限位环11与旋钮96配合安装,通过限位环11对旋钮96的移动范围进行限制,避免限位板95离开弧形挡板92内部的滑槽,限位板95的斜面均设有橡胶垫12,增大限位板95与滚轮二5之间的摩擦力,提高限位板95的限位效果。
本实用新型提供的上料小车止退装置的工作原理如下:将整体装置在上料小车上进行安装固定,在使用上料小车进行上料时,上料斗1会转动一定的角度,在上料斗1转动过程中,利用导轨二8对滚轮一4的位置进行限制,阻挡滚轮一4的位移,使上料斗1只能绕滚轮一4为中心进行转动,滚轮二5与导轨一7发生相对滑动,为上料斗1的转动提供导向支撑,当上料斗1转动至九十度时,滚轮二5与挡板91接触,阻挡滚轮二5的继续转动,然后通过旋钮96转动螺杆93,通过螺杆93与挡板91内部的螺孔螺纹连接,使螺杆93带动滑板94和限位板95进行移动,在弧形挡板92内部的滑槽限制下,使滑板94与螺杆93发生相对转动,限位板95向靠近滚轮二5的方向移动,利用限位板95的斜面对滚轮二5的位置进行限制,阻挡滚轮二5的后退,保持上料斗1的倾斜角度稳定,使上料小车的使用更加方便。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.上料小车止退装置,其特征在于:包括上料斗(1)、固定底板(6)和止停机构(9);
上料斗(1):其下表面四角均设有支板(2),纵向位置对应的两个支板(2)之间均转动连接有转柱(3),右侧的转柱(3)前后两端均设有滚轮一(4),左侧的转柱(3)前后两端均设有滚轮二(5);
固定底板(6):其有两个且前后分布,固定底板(6)的上表面左端均设有导轨一(7),导轨一(7)位于滚轮二(5)的滚槽内,固定底板(6)的上表面右端均设有导轨二(8),导轨二(8)位于滚轮一(4)的滚槽内;
止停机构(9):分别设置于导轨一(7)的上端。
2.根据权利要求1所述的上料小车止退装置,其特征在于:所述止停机构(9)包括挡板(91)和弧形挡板(92),所述挡板(91)分别设置于导轨一(7)的上端,挡板(91)的下端均设有弧形挡板(92),弧形挡板(92)的中心轴线与导轨一(7)的中心轴线共线。
3.根据权利要求2所述的上料小车止退装置,其特征在于:所述止停机构(9)还包括螺杆(93)、滑板(94)和限位板(95),所述螺杆(93)分别螺纹连接于挡板(91)内部的螺孔内,螺杆(93)的下端均转动连接有滑板(94),滑板(94)的表面均设有限位板(95),限位板(95)与弧形挡板(92)内部的滑槽滑动连接。
4.根据权利要求3所述的上料小车止退装置,其特征在于:所述止停机构(9)还包括旋钮(96),所述旋钮(96)分别设置于螺杆(93)的上端。
5.根据权利要求4所述的上料小车止退装置,其特征在于:所述固定底板(6)的上表面中部均设有支撑壳(10),导轨一(7)和导轨二(8)均与同一固定底板(6)表面的支撑壳(10)固定连接。
6.根据权利要求5所述的上料小车止退装置,其特征在于:所述支撑壳(10)的上端均设有限位环(11),限位环(11)与旋钮(96)配合安装。
7.根据权利要求3所述的上料小车止退装置,其特征在于:所述限位板(95)的斜面均设有橡胶垫(12)。
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