CN220282320U - 一种自动化配料机防堵塞进料装置 - Google Patents

一种自动化配料机防堵塞进料装置 Download PDF

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陈丹
郭瑞华
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Abstract

本实用新型公开了一种自动化配料机防堵塞进料装置,具体涉及自动化配料系统领域,包括进料箱,所述进料箱的顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接动力机构,所述动力机构的外壁连接有升降机构,所述升降机构的两端卡合有滑轨,所述升降机构的底部固定连接有锥头,在运行过程中带动动力机构进行旋转,在旋转过程中经由与升降机构之间的卡合带动升降机构进行升降,在升降过程中带动锥头进行同步升降,在升降过程中对出料槽位置进行防堵塞工作,在进行工作的时候可以有效的进行防堵塞工作,同时采用动力机构和升降机构的配合使用对疏导的频率可以有效的进行控制,同时耐久性更强,续航能力更强。

Description

一种自动化配料机防堵塞进料装置
技术领域
本实用新型涉及自动化配料系统技术领域,具体地说,涉及一种自动化配料机防堵塞进料装置。
背景技术
配料系统是一种用于工业(如混凝土配料/配料系统-加气砖配料控制系统),农业(如饲料配料)生产上自动化的配料设备,通常是由带有自动配料算法软件的电脑(微机)作为其自动配料的控制系统,在进行配料过程中会需要进料装置来进行进料工作。
经检索,现有专利(公开号:CN214827384U)公开了可循环送料的自动化称重配料机构,包括支撑架和储料盒,所述支撑架的内侧表面固定安装有横杆,且横杆的表面对称插设有螺杆,所述螺杆的表面套设有第一弹簧。本实用新型通过设置有挡板与拉杆,使用时,通过称重机构向下滑动的重力,带动拉杆向下滑动,从而与挡板的左侧表面相抵触,从而便于对下料斗进行密封,当储料盒拿走时候,第一弹簧的外力解除,扩张将拉杆进行复位,同时第三弹簧的外力解除,带动挡板进行复位,从而便于实现自动配料,该装置通过设置有横杆与螺杆,使用时,转动螺杆在横杆的内部滑动,从而便于通过螺纹升降结构来对称重机构的位置进行限定,从而便于称不同的重量的配料。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题:传统的自动化配料机在进行进料的时候可能会因为原材较多导致进料口堵塞,在堵塞后对配料效果及配料准确度带来影响,在使用时对于堵塞后的进料口处理效率较低,费时费力;
因此,针对上述问题提出一种自动化配料机防堵塞进料装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种自动化配料机防堵塞进料装置,具有防止进料口堵塞的优点。
(二)技术方案
本为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种自动化配料机防堵塞进料装置所采用的技术方案是:包括进料箱,所述进料箱的顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接动力机构;
所述动力机构的外壁连接有升降机构,所述升降机构的两端卡合有滑轨,所述升降机构的底部固定连接有锥头。
作为优选方案,所述滑轨的数量为两个,对称分布在所述进料箱的内侧壁,所述进料箱通过所述滑轨与所述升降机构之间构成限位结构。
作为优选方案,所述锥头通过所述升降机构和动力机构与所述进料箱之间构成升降结构,所述动力机构与所述进料箱之间构成贯穿结构。
作为优选方案,所述进料箱的顶部一侧开设进料槽,所述进料箱的底部开设出料槽。
作为优选方案,所述滑轨包括贯穿在所述进料箱内侧壁的固定螺丝,且固定螺丝的外壁贴合挂耳,且挂耳的底部固定连接固定板,且固定板的一侧固定连接侧板,且侧板的数量为两个,对称分布在所述固定板的两侧。
作为优选方案,所述升降机构包括卡合在所述动力机构外壁的插销,且插销的一端固定连接滑杆,且滑杆的底部固定连接一号支撑板,且一号支撑板的两端固定连接一号限位头。
作为优选方案,所述一号支撑板的底部固定连接对接板,且对接板的底部固定连接二号支撑板,且二号支撑板的两端固定连接二号限位头。
作为优选方案,所述动力机构包括贯穿在所述进料箱内顶壁的旋杆,且旋杆的外壁固定连接轴承,且旋杆通过轴承与所述进料箱之间构成旋转结构,所述旋杆的底端固定连接筒体,且筒体的外壁开设弧形槽,且弧形槽与所述插销之间构成卡合结构。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种自动化配料机防堵塞进料装置,具备以下有益效果。
本实用新型中,在进行工作的时候首先将原材从进料槽中送入进料箱中然后从出料槽排出进行进料工作,在进行进料工作的时候,伺服电机持续运行,在运行过程中带动动力机构进行旋转,在旋转过程中经由与升降机构之间的卡合带动升降机构进行升降,在升降过程中带动锥头进行同步升降,在升降过程中对出料槽位置进行防堵塞工作,在进行工作的时候可以有效的进行防堵塞工作,同时采用动力机构和升降机构的配合使用对疏导的频率可以有效的进行控制,同时耐久性更强,续航能力更强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构剖视图;
图2为本实用新型滑轨结构剖视图;
图3为本实用新型升降机构结构示意图;
图4为本实用新型动力机构结构示意图。
图中:1、进料箱;2、伺服电机;3、进料槽;4、升降机构;41、一号限位头;42、一号支撑板;43、对接板;44、二号支撑板;45、二号限位头;46、插销;47、滑杆;5、滑轨;51、挂耳;52、固定螺丝;53、固定板;54、侧板;6、锥头;7、出料槽;8、动力机构;81、旋杆;82、轴承;83、筒体;84、弧形槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1,本实用新型:一种自动化配料机防堵塞进料装置,包括进料箱1,进料箱1的顶部固定连接有伺服电机2,伺服电机2的输出轴通过联轴器连接动力机构8,动力机构8的外壁连接有升降机构4,升降机构4的两端卡合有滑轨5,升降机构4的底部固定连接有锥头6,滑轨5的数量为两个,对称分布在进料箱1的内侧壁,进料箱1通过滑轨5与升降机构4之间构成限位结构,锥头6通过升降机构4和动力机构8与进料箱1之间构成升降结构,动力机构8与进料箱1之间构成贯穿结构,进料箱1的顶部一侧开设进料槽3,进料箱1的底部开设出料槽7。
其中:在进行工作的时候首先将原材从进料槽3中送入进料箱1中然后从出料槽7排出进行进料工作,在进行进料工作的时候,伺服电机2持续运行,在运行过程中带动动力机构8进行旋转,在旋转过程中经由与升降机构4之间的卡合带动升降机构4进行升降,在升降过程中带动锥头6进行同步升降,在升降过程中对出料槽7位置进行防堵塞工作。
请参阅图1和图2,一种自动化配料机防堵塞进料装置,滑轨5包括贯穿在进料箱1内侧壁的固定螺丝52,且固定螺丝52的外壁贴合挂耳51,且挂耳51的底部固定连接固定板53,且固定板53的一侧固定连接侧板54,且侧板54的数量为两个,对称分布在固定板53的两侧。
其中:在进行安装的时候将挂耳51贴合在进料箱1的内侧壁然后使用固定螺丝52进行连接固定,在固定完毕后升降机构4卡合在两个侧板54之间的缝隙进行限位工作,在升降机构4进行升降的过程中来保持垂直状态。
请参阅图1、图3和图4,一种自动化配料机防堵塞进料装置,升降机构4包括卡合在动力机构8外壁的插销46,且插销46的一端固定连接滑杆47,且滑杆47的底部固定连接一号支撑板42,且一号支撑板42的两端固定连接一号限位头41,一号支撑板42的底部固定连接对接板43,且对接板43的底部固定连接二号支撑板44,且二号支撑板44的两端固定连接二号限位头45,动力机构8包括贯穿在进料箱1内顶壁的旋杆81,且旋杆81的外壁固定连接轴承82,且旋杆81通过轴承82与进料箱1之间构成旋转结构,旋杆81的底端固定连接筒体83,且筒体83的外壁开设弧形槽84,且弧形槽84与插销46之间构成卡合结构。
其中:在升降机构4进行升降的时候,首先伺服电机2运行,在运行过程中带动动力机构8进行旋转,在旋转过程中轴承82来进行配合旋转工作,在进行旋转的过程中动力机构8的筒体83外壁弧形槽84带动卡合的插销46进行滑动,在滑动过程中按照弧形槽84的弧度进行升降,在插销46升降过程中带动整个升降机构4进行升降,同时在升降过程中一号限位头41和二号限位头45来与滑轨5进行卡合限位工作,同时升降机构4升降过程中带动锥头6进行同步升降进行疏通工作。
本实用新型的工作原理是;在进行工作的时候首先将原材从进料槽3中送入进料箱1中然后从出料槽7排出进行进料工作,在进行进料工作的时候,伺服电机2持续运行,在运行过程中带动动力机构8进行旋转,在旋转过程中经由与升降机构4之间的卡合带动升降机构4进行升降,在升降过程中带动锥头6进行同步升降,在升降过程中对出料槽7位置进行防堵塞工作,在进行安装的时候将挂耳51贴合在进料箱1的内侧壁然后使用固定螺丝52进行连接固定,在固定完毕后升降机构4卡合在两个侧板54之间的缝隙进行限位工作,在升降机构4进行升降的过程中来保持垂直状态,在升降机构4进行升降的时候,首先伺服电机2运行,在运行过程中带动动力机构8进行旋转,在旋转过程中轴承82来进行配合旋转工作,在进行旋转的过程中动力机构8的筒体83外壁弧形槽84带动卡合的插销46进行滑动,在滑动过程中按照弧形槽84的弧度进行升降,在插销46升降过程中带动整个升降机构4进行升降,同时在升降过程中一号限位头41和二号限位头45来与滑轨5进行卡合限位工作,同时升降机构4升降过程中带动锥头6进行同步升降进行疏通工作。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种自动化配料机防堵塞进料装置,包括进料箱(1),其特征在于:所述进料箱(1)的顶部固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出轴通过联轴器连接动力机构(8);
所述动力机构(8)的外壁连接有升降机构(4),所述升降机构(4)的两端卡合有滑轨(5),所述升降机构(4)的底部固定连接有锥头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自动化配料机防堵塞进料装置,其特征在于:所述滑轨(5)的数量为两个,对称分布在所述进料箱(1)的内侧壁,所述进料箱(1)通过所述滑轨(5)与所述升降机构(4)之间构成限位结构。
3.根据权利要求1所述的一种自动化配料机防堵塞进料装置,其特征在于:所述锥头(6)通过所述升降机构(4)和动力机构(8)与所述进料箱(1)之间构成升降结构,所述动力机构(8)与所述进料箱(1)之间构成贯穿结构。
4.根据权利要求1所述的一种自动化配料机防堵塞进料装置,其特征在于:所述进料箱(1)的顶部一侧开设进料槽(3),所述进料箱(1)的底部开设出料槽(7)。
5.根据权利要求1所述的一种自动化配料机防堵塞进料装置,其特征在于:所述滑轨(5)包括贯穿在所述进料箱(1)内侧壁的固定螺丝(52),且固定螺丝(52)的外壁贴合挂耳(51),且挂耳(51)的底部固定连接固定板(53),且固定板(53)的一侧固定连接侧板(54),且侧板(54)的数量为两个,对称分布在所述固定板(53)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种自动化配料机防堵塞进料装置,其特征在于:所述升降机构(4)包括卡合在所述动力机构(8)外壁的插销(46),且插销(46)的一端固定连接滑杆(47),且滑杆(47)的底部固定连接一号支撑板(42),且一号支撑板(42)的两端固定连接一号限位头(41)。
7.根据权利要求6所述的一种自动化配料机防堵塞进料装置,其特征在于:所述一号支撑板(42)的底部固定连接对接板(43),且对接板(43)的底部固定连接二号支撑板(44),且二号支撑板(44)的两端固定连接二号限位头(45)。
8.根据权利要求6所述的一种自动化配料机防堵塞进料装置,其特征在于:所述动力机构(8)包括贯穿在所述进料箱(1)内顶壁的旋杆(81),且旋杆(81)的外壁固定连接轴承(82),且旋杆(81)通过轴承(82)与所述进料箱(1)之间构成旋转结构,所述旋杆(81)的底端固定连接筒体(83),且筒体(83)的外壁开设弧形槽(84),且弧形槽(84)与所述插销(46)之间构成卡合结构。
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