CN220281287U - 一种出租车上下客管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种出租车上下客管理装置,包括摄像头和录音器,所述摄像头的顶部设置有阻尼转轴,所述阻尼转轴的上端设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部活动插设有内杆,所述内杆的顶部设置有安装座,所述支撑杆上端的一侧螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的外端设置有旋钮,所述支撑杆的外侧活动连接有调节环,所述调节环的一侧设置有固定板。该出租车上下客管理装置,通过设置的阻尼转轴可以方便调节摄像头的角度,内杆、支撑杆、锁紧螺杆、旋钮的设置便于调节摄像头的高度,可满足不同的需求,通过将录音器固定在固定板顶部的固定槽中,与摄像头集中在一起,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及出租车辅助装置技术领域,特别涉及一种出租车上下客管理装置。
背景技术
出租车,供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费,也叫出租车。目前为了防止产生纠纷一般会在车内设置摄像头、录音器等记录装置,也便于实现上下客客流量的监测管理。
现有技术中的摄像头、录音器一般都是分开放置,没有专门的固定支撑结构,使用不便,也不方便根据需求进行位置的调节等,灵活性较差,给使用者带来诸多的不便。
因此,提出一种出租车上下客管理装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种出租车上下客管理装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种出租车上下客管理装置,包括摄像头和录音器,所述摄像头的顶部设置有阻尼转轴,所述阻尼转轴的上端设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部活动插设有内杆,所述内杆的顶部设置有安装座,所述支撑杆上端的一侧螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的外端设置有旋钮;
所述支撑杆的外侧活动连接有调节环,所述调节环的一侧设置有固定板,所述固定板远离支撑杆的一端顶部开设有固定槽,所述录音器的下端固定在固定槽的内侧。
优选的,所述调节环内腔靠近固定板的一侧开设有导向槽,所述支撑杆的一侧固定连接有导向杆,所述导向杆滑动连接于导向槽的内侧。
优选的,所述锁紧螺杆远离旋钮的一端与内杆的侧壁抵接配合。
优选的,所述调节环的前端内侧设置有凹口,所述凹口的内侧活动设置有插销,所述插销的前端设置有拉环,所述插销的后端两侧对称设置有挤压块,所述插销靠近拉环的一端外侧套设有第二压缩弹簧,所述支撑杆的前侧均匀开设有插孔。
优选的,所述插销的前端延伸至调节环的外侧,后端与插孔插接配合,所述第二压缩弹簧位于凹口的内侧前端。
优选的,所述固定槽内腔远离调节环的一端活动设置有推紧块,所述推紧块远离调节环的一侧设置有拉杆,所述拉杆远离推紧块的一端设置有拉块,所述拉杆靠近推紧块的一端外侧套设有第一压缩弹簧,所述推紧块远离拉杆的一侧以及固定槽内腔靠近调节环的一侧均设置有海绵层。
优选的,所述录音器位于两个海绵层之间,所述拉杆远离推紧块的一端延伸至固定板的外侧。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种出租车上下客管理装置,具备以下有益效果:
该出租车上下客管理装置,通过设置的阻尼转轴可以方便调节摄像头的角度,内杆、支撑杆、锁紧螺杆、旋钮的设置便于调节摄像头的高度,可满足不同的需求,通过将录音器固定在固定板顶部的固定槽中,与摄像头集中在一起,便于使用。
该出租车上下客管理装置,插孔、插销、拉环、凹口、挤压块、第二压缩弹簧的相互配合可以方便调节录音器的高度,可满足不同的需求,导向槽和导向杆的设置便于对调节环进行导向。
该出租车上下客管理装置,推紧块、拉杆、拉块、第一压缩弹簧、海绵层的相互配合可以方便对录音器进行夹持,增加了录音器的稳固性,避免了颠簸脱离,不会对录音器造成损伤。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型支撑杆和内杆连接处的具体结构示意图;
图3是本实用新型调节环和固定板的整体结构示意图;
图4是本实用新型调节环的俯视剖面结构示意图。
图中:1、摄像头;2、支撑杆;3、录音器;4、内杆;5、安装座;6、调节环;7、固定板;8、阻尼转轴;9、插孔;10、导向杆;11、锁紧螺杆;12、旋钮;13、插销;14、拉环;15、导向槽;16、固定槽;17、推紧块;18、拉杆;19、拉块;20、第一压缩弹簧;21、海绵层;22、凹口;23、挤压块;24、第二压缩弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种出租车上下客管理装置,包括摄像头1和录音器3,摄像头1的顶部设置有阻尼转轴8,阻尼转轴8的上端设置有支撑杆2,支撑杆2的顶部活动插设有内杆4,内杆4的顶部设置有安装座5,支撑杆2上端的一侧螺纹连接有锁紧螺杆11,锁紧螺杆11的外端设置有旋钮12,锁紧螺杆11远离旋钮12的一端与内杆4的侧壁抵接配合,通过设置的阻尼转轴8可以方便调节摄像头1的角度,内杆4、支撑杆2、锁紧螺杆11、旋钮12的设置便于调节摄像头1的高度,可满足不同的需求;
支撑杆2的外侧活动连接有调节环6,调节环6的一侧设置有固定板7,固定板7远离支撑杆2的一端顶部开设有固定槽16,录音器3的下端固定在固定槽16的内侧,通过将录音器3固定在固定板7顶部的固定槽16中,与摄像头1集中在一起,便于使用。
调节环6的前端内侧设置有凹口22,凹口22的内侧活动设置有插销13,插销13的前端设置有拉环14,插销13的后端两侧对称设置有挤压块23,插销13靠近拉环14的一端外侧套设有第二压缩弹簧24,第二压缩弹簧24位于凹口22的内侧前端,支撑杆2的前侧均匀开设有插孔9,插销13的前端延伸至调节环6的外侧,后端与插孔9插接配合,插孔9、插销13、拉环14、凹口22、挤压块23、第二压缩弹簧24的相互配合可以方便调节录音器3的高度,可满足不同的需求。
调节环6内腔靠近固定板7的一侧开设有导向槽15,支撑杆2的一侧固定连接有导向杆10,导向杆10滑动连接于导向槽15的内侧,导向槽15和导向杆10的设置便于对调节环6进行导向。
固定槽16内腔远离调节环6的一端活动设置有推紧块17,推紧块17远离调节环6的一侧设置有拉杆18,拉杆18远离推紧块17的一端延伸至固定板7的外侧,拉杆18远离推紧块17的一端设置有拉块19,拉杆18靠近推紧块17的一端外侧套设有第一压缩弹簧20,推紧块17远离拉杆18的一侧以及固定槽16内腔靠近调节环6的一侧均设置有海绵层21,录音器3位于两个海绵层21之间,推紧块17、拉杆18、拉块19、第一压缩弹簧20、海绵层21的相互配合可以方便对录音器3进行夹持,增加了录音器3的稳固性,避免了颠簸脱离,不会对录音器3造成损伤。
需要说明的是,本实用新型为一种出租车上下客管理装置,使用时通过螺钉将安装座5固定在出租车内部的合适位置,将录音器3置于固定槽16中,通过两个海绵层21夹紧,摄像头1可监控内部的行为以及客流量的记录,录音器3可以记录音频,可防止产生纠纷,摄像头1和录音器3集中在一起便于实现对上下客的管理,也方便使用,阻尼转轴8可以方便调节摄像头1的角度,内杆4、支撑杆2、锁紧螺杆11、旋钮12的设置便于调节摄像头1的高度,具体的,通过旋钮12松解锁紧螺杆11,然后上下调节摄像头1的位置,支撑杆2在内杆4的外侧活动,最后锁紧锁紧螺杆11即可,可满足不同的需求,插孔9、插销13、拉环14、凹口22、挤压块23、第二压缩弹簧24的相互配合可以方便调节录音器3的高度,具体的,向外拉动拉环14带动插销13位移,插销13带动挤压块23压缩第二压缩弹簧24的同时其后端会从所在的插孔9中脱离,上下调节调节环6的高度后再松动拉环14,第二压缩弹簧24复位,使得插销13的后端插设进入对应的插孔9中即可,可满足不同的需求,导向槽15和导向杆10的设置便于对调节环6进行导向,推紧块17、拉杆18、拉块19、第一压缩弹簧20、海绵层21的相互配合可以方便对录音器3进行夹持,具体的,通过拉块19拉动拉杆18,拉杆18带动推紧块17位移并压缩第一压缩弹簧20,将录音器3置于两个海绵层21之间,最后松开即可实现夹持,增加了录音器3的稳固性,避免了颠簸脱离,不会对录音器3造成损伤。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种出租车上下客管理装置,包括摄像头(1)和录音器(3),其特征在于:所述摄像头(1)的顶部设置有阻尼转轴(8),所述阻尼转轴(8)的上端设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部活动插设有内杆(4),所述内杆(4)的顶部设置有安装座(5),所述支撑杆(2)上端的一侧螺纹连接有锁紧螺杆(11),所述锁紧螺杆(11)的外端设置有旋钮(12);
所述支撑杆(2)的外侧活动连接有调节环(6),所述调节环(6)的一侧设置有固定板(7),所述固定板(7)远离支撑杆(2)的一端顶部开设有固定槽(16),所述录音器(3)的下端固定在固定槽(16)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种出租车上下客管理装置,其特征在于:所述调节环(6)内腔靠近固定板(7)的一侧开设有导向槽(15),所述支撑杆(2)的一侧固定连接有导向杆(10),所述导向杆(10)滑动连接于导向槽(15)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种出租车上下客管理装置,其特征在于:所述锁紧螺杆(11)远离旋钮(12)的一端与内杆(4)的侧壁抵接配合。
4.根据权利要求1所述的一种出租车上下客管理装置,其特征在于:所述调节环(6)的前端内侧设置有凹口(22),所述凹口(22)的内侧活动设置有插销(13),所述插销(13)的前端设置有拉环(14),所述插销(13)的后端两侧对称设置有挤压块(23),所述插销(13)靠近拉环(14)的一端外侧套设有第二压缩弹簧(24),所述支撑杆(2)的前侧均匀开设有插孔(9)。
5.根据权利要求4所述的一种出租车上下客管理装置,其特征在于:所述插销(13)的前端延伸至调节环(6)的外侧,后端与插孔(9)插接配合,所述第二压缩弹簧(24)位于凹口(22)的内侧前端。
6.根据权利要求1所述的一种出租车上下客管理装置,其特征在于:所述固定槽(16)内腔远离调节环(6)的一端活动设置有推紧块(17),所述推紧块(17)远离调节环(6)的一侧设置有拉杆(18),所述拉杆(18)远离推紧块(17)的一端设置有拉块(19),所述拉杆(18)靠近推紧块(17)的一端外侧套设有第一压缩弹簧(20),所述推紧块(17)远离拉杆(18)的一侧以及固定槽(16)内腔靠近调节环(6)的一侧均设置有海绵层(21)。
7.根据权利要求6所述的一种出租车上下客管理装置,其特征在于:所述录音器(3)位于两个海绵层(21)之间,所述拉杆(18)远离推紧块(17)的一端延伸至固定板(7)的外侧。
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