CN220279627U - 一种新型翼子板料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型翼子板料架，包括下座柱和上支架，下座柱之间通过第一伸缩电机固定连接，上支架之间通过第二伸缩电机固定连接，下座柱与上支架通过第三伸缩电机固定连接，下座柱上架设有多组放置架，上支架上设置有多组固定块，本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型中，设计将翼子板料架和翼子板放置架分开，将翼子板通过放置架竖直放置在料架内，通过固块固定，可同时放置多组翼子板，空间利用率高，同时可调节下座柱和上支架之间的距离，可以适用于不同尺寸型号的翼子板，同时下座柱底部安装有万向轮，方便翼子板料架的运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型翼子板料架。
背景技术
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，汽车在进行装配时通常需要通过料架对翼子板进行转运装配，经检索，公告号为：CN 216784167 U新型公开了一种新型翼子板料架，包括底架和第二放置板，底架上设有支架，支架的下端设有第一放置板，支架的左右侧面对称设有侧挡架，支架的后侧面设有后挡架，第二放置板下表面前后对称设置有固定机构，支架的内侧面均匀设置有与固定机构配合插接的插口，该设备将翼子板摆放在第一放置板和第二放置板上，通过侧挡架和后挡架防止翼子板掉落。
经过探索分析，该专利实际使用时，存在以下缺点：
该装置在放置翼子板时，将翼子板放置在放置板上，仅通过侧挡架和后挡架防止翼子板掉落，当翼子板在进行运输时发生震动时，容易引发偏移，震动幅度较大容易使翼子板脱离放置板，具有安全隐患，一个翼子板料架只能放置两块翼子板，空间利用率低。
综上所述，本申请现提出一种新型翼子板料架来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术中该装置在放置翼子板时，将翼子板放置在放置板上，仅通过侧挡架和后挡架防止翼子板掉落，当翼子板在进行运输时发生震动时，容易引发偏移，震动幅度较大容易使翼子板脱离放置板，具有安全隐患，一个翼子板料架只能放置两块翼子板，空间利用率低的技术问题，本实用新型提供一种新型翼子板料架。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种新型翼子板料架，包括下座柱和上支架，下座柱之间通过第一伸缩电机固定连接，上支架之间通过第二伸缩电机固定连接，下座柱与上支架通过第三伸缩电机固定连接，下座柱上架设有多组放置架，上支架上设置有多组固定块。
进一步的是，下座柱长于上支架，下座柱上设有凸出的矩形块，放置架架设在矩形块上，下座柱底部安装有万向轮。
进一步的是，放置架包括架槽、螺栓和滚轮，螺栓与放置架螺旋连接，放置架通过滚轮滚动架设在下座柱的矩形块上。
进一步的是，固定块包括滑块、橡胶块、滚珠和电磁块，滚珠转动安装在滑块内部，电磁块固定连接在滑块的顶部，橡胶块固定安装在滑块的底部。
进一步的是，在上支架内部与第三伸缩电机连接处的两侧内部设有T型槽，固定块通过滑块滑动架设在上支架的T型槽内。
进一步的是，上支架底部与第三伸缩电机连接处的侧边固定安装有橡胶条，橡胶块长度大于滑块的长度。
进一步的是，上支架为铁质材质。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型中，设计将翼子板料架和翼子板放置架分开，将翼子板通过放置架竖直放置在料架内，通过固块固定，可同时放置多组翼子板，空间利用率高，同时可调节下座柱和上支架之间的距离，可以适用于不同尺寸型号的翼子板，同时下座柱底部安装有万向轮，方便翼子板料架的运输。
附图说明
图1是本实用新型的主视立体结构示意图；
图2是本实用新型的主视结构示意图；
图3是本实用新型中放置架的主视立体结构示意图；
图4是本实用新型中固定块的立体结构示意图。
图中标记为：1、下座柱，2、上支架，3、第一伸缩电机，4、第二伸缩电机，5、放置架，51、架槽，52、螺栓，53、滚轮，6、固定块，61、滑块，62、橡胶块，63、滚珠，64、电磁块，7、万向轮，8、第三伸缩电机。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图1-4对本实用新型进一步说明。
当需要对翼子板进行放置运输时，将放置架5先架设在下座柱1上，调整第一伸缩电机3和第二伸缩电机4，选择合适的宽度，将固定块6架设在上支架2上，调整第三伸缩电机8，选择合适的高度，将翼子板架设在放置架5的架槽51上，通过螺栓52固定放置架5，翼子板上部通过两个固定块6夹紧，，通过电磁块64使固定块6夹紧翼子板不动。
为了解决背景技术中存在的问题，本申请提出如下技术方案：
一种新型翼子板料架，包括下座柱1和上支架2，下座柱1之间通过第一伸缩电机3固定连接，上支架2之间通过第二伸缩电机4固定连接，通过第一伸缩电机3和第二伸缩电机4同时伸缩，从而控制下座柱1上架设的放置架5之间的距离，从而适应不同尺寸型号的翼子板，下座柱1与上支架2通过第三伸缩电机8固定连接，从而调节控制上支架2上的固定块6高度以方便夹紧翼子板。
必不可少的，下座柱1上架设有多组放置架5，上支架2上设置有多组固定块6，可以放置多组翼子板，从而可以使得翼子板料架的空间利用率大大提高。
为了方便在放置架5上放置翼子板，下座柱1长于上支架2，使得在放置翼子板时，不会使翼子板上部被上支架2挡住，同时假设好翼子板后可立刻使用固定块6固定翼子板，使其稳固处于翼子板料架内。
必不可少的，下座柱1上设有凸出的矩形块，放置架5架设在矩形块上，使得放置架5不易脱落下座柱1，下座柱1底部安装有万向轮7方便翼子板料架的移动。
更具体的说明，放置架5包括架槽51、螺栓52和滚轮53，螺栓52与放置架5螺旋连接，通过螺栓52可以固定放置架不动，放置架5通过滚轮53滚动架设在下座柱1的矩形块上，从而方便放置架5在下座柱1上移动。
固定块6包括滑块61、橡胶块62、滚珠63和电磁块64，滚珠转动安装在滑块61内部，方便固定块6的移动，电磁块64固定连接在滑块61的顶部，使得固定块固定不动，橡胶块62固定安装在滑块61的底部，同时，橡胶块62长度大于滑块61的长度，在上支架2底部与第三伸缩电机8连接处的侧边固定安装有橡胶条，其作用是在固定翼子板的同时，提供缓冲效果，防止翼子板之间发生碰撞导致损坏。
为了进一步说明固定块6在上支架2中的状态，在上支架2内部与第三伸缩电机8连接处的两侧内部设有T型槽，固定块6通过滑块61滑动架设在上支架2的T型槽内，同时上支架2为铁质材质，以配合固定块6内的电磁块64能吸附上支架2，起到固定固定块6的作用。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新型翼子板料架，其特征在于，包括下座柱(1)和上支架(2)，所述下座柱(1)之间通过第一伸缩电机(3)固定连接，所述上支架(2)之间通过第二伸缩电机(4)固定连接，所述下座柱(1)与所述上支架(2)通过第三伸缩电机(8)固定连接，所述下座柱(1)上架设有多组放置架(5)，所述上支架(2)上设置有多组固定块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型翼子板料架，其特征在于，所述下座柱(1)长于所述上支架(2)，所述下座柱(1)上设有凸出的矩形块，所述放置架(5)架设在矩形块上，所述下座柱(1)底部安装有万向轮(7)。
3.根据权利要求2所述的一种新型翼子板料架，其特征在于，所述放置架(5)包括架槽(51)、螺栓(52)和滚轮(53)，所述螺栓(52)与放置架(5)螺旋连接，所述放置架(5)通过所述滚轮(53)滚动架设在所述下座柱(1)的矩形块上。
4.根据权利要求3所述的一种新型翼子板料架，其特征在于，所述固定块(6)包括滑块(61)、橡胶块(62)、滚珠(63)和电磁块(64)，所述滚珠转动安装在所述滑块(61)内部，所述电磁块(64)固定连接在所述滑块(61)的顶部，所述橡胶块(62)固定安装在所述滑块(61)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种新型翼子板料架，其特征在于，在所述上支架(2)内部与所述第三伸缩电机(8)连接处的两侧内部设有T型槽，所述固定块(6)通过所述滑块(61)滑动架设在所述上支架(2)的T型槽内。
6.根据权利要求5所述的一种新型翼子板料架，其特征在于，所述上支架(2)底部与所述第三伸缩电机(8)连接处的侧边固定安装有橡胶条，所述橡胶块(62)长度大于所述滑块(61)的长度。
7.根据权利要求6所述的一种新型翼子板料架，其特征在于，所述上支架(2)为铁质材质。
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