CN220278294U - 一种车床用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车床夹具技术领域,且公开了一种车床用夹具,包括底座,所述底座的内部安装有转轴,所述转轴的上端外侧设置有涡轮,所述转轴的顶部连接有旋转台,且所述涡轮的左右两侧分别连接有转动杆,所述转动杆的左端加工有转盘,所述旋转台的顶部连接有旋转基座,所述旋转基座的左右两侧上端分别连接有复位插销。本实用新型通过转动转轮可以带动丝杆进行旋转,丝杆的旋转可以推动第一夹板向第二夹板移动,以达到固定加工件的目的,通过旋转基座的底部与旋转台相连,可以使转动杆带动转轴进行转动,通过转轴带动旋转台和旋转基座一起同步旋转,旋转基座的旋转可以带动工作台也进行旋转,从而达到对工件进行角度调节的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床夹具技术领域,具体为一种车床用夹具。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,而车床工作过程中夹具是重要的组成部分。
根据检索,中国专利文献,公告号:CN215035641U,公开了一种车床用夹具,该车床用夹具,达到对左夹具右侧工件夹紧固定的效果,具备了自动夹持固定的特点,解决了人工操作夹持速度较慢的问题,提高了工件的夹持速度。
但是该实用新型在对工件进行固定时,固定的手段和方向较为单一,并且在对工件进行角度调节时较为麻烦,此外工装夹具的固定结构较为复杂,在操作时不够方便,给实际使用带来一定的影响。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车床用夹具,具有结构简单,操作方便,且可以自由调节夹具角度的效果,解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床用夹具,包括底座,所述底座的内部安装有转轴,所述转轴的上端外侧设置有涡轮,所述转轴的顶部连接有旋转台,且所述涡轮的左右两侧分别连接有转动杆,所述转动杆的左端加工有转盘,所述旋转台的顶部连接有旋转基座,所述旋转基座的左右两侧上端分别连接有复位插销,所述复位插销的一端分别穿过旋转基座与旋转基座内部的推板相连接,所述推板之间设置有复位弹簧,且所述旋转基座的左右两侧下端固定连接有连接板,所述连接板的顶部表面固定连接有支撑杆,所述旋转基座的顶部与工作台底部的限位槽相连接,所述限位槽的左右两侧分别开设有插槽,且所述工作台的顶部表面左右两侧分别开设有滑槽,所述滑槽的内部分别连接有滑块,所述滑块的顶部分别与第一夹板的底部相连,所述工作台的后端表面设置有第二夹板,所述工作台的前端表面固定安装有三角固定座,所述三角固定座的顶部固定有连接块,所述连接块的左侧表面连接有丝杆,所述丝杆的左端连接有转轮。
优选的,所述限位槽的内部左右两侧分别开设有槽孔,所述复位插销通过槽孔固定于限位槽的内部。
通过上述技术方案,通过按压复位插销可以使推板压迫复位弹簧向内收缩,从而使旋转基座可以进入限位槽的内部,当复位插销进入限位槽的内部后,复位弹簧失去压迫力会进行复位操作,从而使复位插销进入限位槽的槽孔内,以达到固定旋转基座的目的。
优选的,所述支撑杆的顶部通过插入插槽与工作台的底部相连接,且所述支撑杆的底部与连接板通过焊接相连。
通过上述技术方案,通过将支撑杆的顶部插入插槽内,可以使旋转基座在旋转工作时更加稳定,并且可以提高整体结构的支撑力。
优选的,所述底座的顶部表面开设有方槽,所述旋转基座的底部通过方槽位于底座的内部,所述旋转基座的左右两侧表面分别开设有插孔,所述复位插销的一端通过插孔与推板相连接。
通过上述技术方案,通过旋转基座的底部与旋转台相连,可以使转动杆带动转轴进行转动,通过转轴带动旋转台和旋转基座一起同步旋转,旋转基座的旋转可以带动工作台也进行旋转,从而达到对工件进行角度调节的目的。
优选的,所述丝杆的右端通过穿过连接块与第一夹板的左侧表面相连接,且所述第二夹板的底部与工作台的顶部通过焊接相连。
通过上述技术方案,通过转动转轮可以带动丝杆进行旋转,丝杆的旋转可以推动第一夹板向第二夹板移动,使加工件被第一夹板和第二夹板夹紧,以达到固定加工件的目的。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车床用夹具,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过按压复位插销可以使推板压迫复位弹簧向内收缩,从而使旋转基座可以进入限位槽的内部,当复位插销进入限位槽的内部后,复位弹簧失去压迫力会进行复位操作,从而使复位插销进入限位槽的槽孔内,以达到固定旋转基座的目的。
2、本实用新型通过转动转轮可以带动丝杆进行旋转,丝杆的旋转可以推动第一夹板向第二夹板移动,使加工件被第一夹板和第二夹板夹紧,以达到固定加工件的目的,通过旋转基座的底部与旋转台相连,可以使转动杆带动转轴进行转动,通过转轴带动旋转台和旋转基座一起同步旋转,旋转基座的旋转可以带动工作台也进行旋转,从而达到对工件进行角度调节的目的。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的底座剖视结构示意图;
图3为本实用新型的工作台底部结构示意图;
图4为本实用新型的旋转基座立体结构示意图;
图5为本实用新型的旋转基座剖视结构示意图。
其中:1、底座;101、转轴;102、涡轮;103、旋转台;2、转动杆;21、转盘;3、旋转基座;31、复位插销;32、推板;33、复位弹簧;34、连接板;35、支撑杆;4、工作台;41、限位槽;42、插槽;43、滑槽;5、滑块;6、第一夹板;7、第二夹板;8、三角固定座;9、连接块;10、丝杆;11、转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如图3、4和5所示,本实用新型提供的一种车床用夹具,包括底座1,底座1的内部安装有转轴101,转轴101的上端外侧设置有涡轮102,转轴101的顶部连接有旋转台103,且涡轮102的左右两侧分别连接有转动杆2,转动杆2的左端加工有转盘21,旋转台103的顶部连接有旋转基座3,旋转基座3的左右两侧上端分别连接有复位插销31,复位插销31的一端分别穿过旋转基座3与旋转基座3内部的推板32相连接,推板32之间设置有复位弹簧33,且旋转基座3的左右两侧下端固定连接有连接板34,连接板34的顶部表面固定连接有支撑杆35,旋转基座3的顶部与工作台4底部的限位槽41相连接,限位槽41的左右两侧分别开设有插槽42,且工作台4的顶部表面左右两侧分别开设有滑槽43,滑槽43的内部分别连接有滑块5,滑块5的顶部分别与第一夹板6的底部相连,工作台4的后端表面设置有第二夹板7,工作台4的前端表面固定安装有三角固定座8,三角固定座8的顶部固定有连接块9,连接块9的左侧表面连接有丝杆10,丝杆10的左端连接有转轮11。
具体的,限位槽41的内部左右两侧分别开设有槽孔,复位插销31通过槽孔固定于限位槽41的内部。优点是,通过按压复位插销31可以使推板32压迫复位弹簧33向内收缩,从而使旋转基座3可以进入限位槽41的内部,当复位插销31进入限位槽41的内部后,复位弹簧33失去压迫力会进行复位操作,从而使复位插销31进入限位槽41的槽孔内,以达到固定旋转基座3的目的。
具体的,支撑杆35的顶部通过插入插槽42与工作台4的底部相连接,且支撑杆35的底部与连接板34通过焊接相连。优点是,通过将支撑杆35的顶部插入插槽42内,可以使旋转基座3在旋转工作时更加稳定,并且可以提高整体结构的支撑力。
实施例二:
如图1-2所示,作为对上一个实施例的改进,具体的,底座1的顶部表面开设有方槽,旋转基座3的底部通过方槽位于底座1的内部,旋转基座3的左右两侧表面分别开设有插孔,复位插销31的一端通过插孔与推板32相连接。优点是,通过旋转基座3的底部与旋转台103相连,可以使转动杆2带动转轴101进行转动,通过转轴101带动旋转台103和旋转基座3一起同步旋转,旋转基座3的旋转可以带动工作台4也进行旋转,从而达到对工件进行角度调节的目的。
具体的,丝杆10的右端通过穿过连接块9与第一夹板6的左侧表面相连接,且第二夹板7的底部与工作台4的顶部通过焊接相连。优点是,通过转动转轮11可以带动丝杆10进行旋转,丝杆10的旋转可以推动第一夹板6向第二夹板7移动,使加工件被第一夹板6和第二夹板7夹紧,以达到固定加工件的目的。
工作原理:在使用时,通过转动转轮11可以带动丝杆10进行旋转,丝杆10的旋转可以推动第一夹板6向第二夹板7移动,使加工件被第一夹板6和第二夹板7夹紧,以达到固定加工件的目的,通过旋转基座3的底部与旋转台103相连,可以使转动杆2带动转轴101进行转动,通过转轴101带动旋转台103和旋转基座3一起同步旋转,旋转基座3的旋转可以带动工作台4也进行旋转,从而达到对工件进行角度调节的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车床用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有转轴(101),所述转轴(101)的上端外侧设置有涡轮(102),所述转轴(101)的顶部连接有旋转台(103),且所述涡轮(102)的左右两侧分别连接有转动杆(2),所述转动杆(2)的左端加工有转盘(21),所述旋转台(103)的顶部连接有旋转基座(3),所述旋转基座(3)的左右两侧上端分别连接有复位插销(31),所述复位插销(31)的一端分别穿过旋转基座(3)与旋转基座(3)内部的推板(32)相连接,所述推板(32)之间设置有复位弹簧(33),且所述旋转基座(3)的左右两侧下端固定连接有连接板(34),所述连接板(34)的顶部表面固定连接有支撑杆(35),所述旋转基座(3)的顶部与工作台(4)底部的限位槽(41)相连接,所述限位槽(41)的左右两侧分别开设有插槽(42),且所述工作台(4)的顶部表面左右两侧分别开设有滑槽(43),所述滑槽(43)的内部分别连接有滑块(5),所述滑块(5)的顶部分别与第一夹板(6)的底部相连,所述工作台(4)的后端表面设置有第二夹板(7),所述工作台(4)的前端表面固定安装有三角固定座(8),所述三角固定座(8)的顶部固定有连接块(9),所述连接块(9)的左侧表面连接有丝杆(10),所述丝杆(10)的左端连接有转轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车床用夹具,其特征在于:所述限位槽(41)的内部左右两侧分别开设有槽孔,所述复位插销(31)通过槽孔固定于限位槽(41)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种车床用夹具,其特征在于:所述支撑杆(35)的顶部通过插入插槽(42)与工作台(4)的底部相连接,且所述支撑杆(35)的底部与连接板(34)通过焊接相连。
4.根据权利要求1所述的一种车床用夹具,其特征在于:所述底座(1)的顶部表面开设有方槽,所述旋转基座(3)的底部通过方槽位于底座(1)的内部,所述旋转基座(3)的左右两侧表面分别开设有插孔,所述复位插销(31)的一端通过插孔与推板(32)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床用夹具,其特征在于:所述丝杆(10)的右端通过穿过连接块(9)与第一夹板(6)的左侧表面相连接,且所述第二夹板(7)的底部与工作台(4)的顶部通过焊接相连。
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