CN220270738U - 一种电池包振动工装及振动测试设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包振动工装及振动测试设备，电池包振动工装包括配置有载物面的载物台，载物面上设置有安装工位；载物台上可活动地安装有多个第一移动支架；第一移动支架上可活动地安装有第二移动支架。进行振动测试时，根据电池包的尺寸，调节第一移动支架的位置，根据振动测试的高度要求，调节第二移动支架相对于载物面的位置，待调节完毕后，通过第二移动支架及第一移动支架，将电池包固定于载物台上，便可进行后续的振动测试；即通过更改第一移动支架及第二移动支架的位置，满足不同车型的振动工装尺寸要求；因此，本实用新型提供的电池包振动工装可满足不同车型下的振动测试工装要求，节省了多种工装的投入，进而节省了成本。

Description

一种电池包振动工装及振动测试设备

技术领域

本实用新型涉及电池包测试结构技术领域，具体涉及一种电池包振动工装及振动测试设备。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，电池包作为新能源汽车的心脏备受人们的关注；当前，在新能源汽车在道路上行驶时，必然会出现振动现象；众所周知，振动现象极易引发结构性变形，对于电池包而言，一旦发生结构性变形，便存在安全隐患，因此在电池包出厂之前，需要根据车型对电池包进行不同的振动测试。

目前，采用特定尺寸的振动工装以固定电池包，但实际上电池包通常与多种车型适配，即电池包可以安装在不同的车型上；因此往往需要设计多种特定尺寸的振动工装以满足振动测试要求，导致振动测试的成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包振动工装及振动测试设备，以解决目前电池包的振动测试成本较高的技术问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池包振动工装，包括载物台，所述载物台配置有载物面，所述载物面上设置有安装工位；

所述载物台上可活动地安装有多个第一移动支架，所述第一移动支架能于所述载物面上活动；多个所述第一移动支架围设形成所述安装工位；

所述第一移动支架上可活动地安装有第二移动支架，所述第二移动支架用于连接电池包，且所述第二移动支架能沿靠近或远离所述载物面的方向活动。

可选地，所述电池包包括吊耳部；所述第二移动支架包括第一连接部与第二连接部；

所述第一连接部与所述吊耳部可拆卸地连接，所述第二连接部与所述第一移动支架活动连接，且能沿靠近或远离所述载物面的方向活动。

可选地，所述第一连接部包括第一连接板，所述第一连接板上开设有吊耳安装孔；所述吊耳安装孔通过第一螺栓与所述吊耳部可拆卸地连接；

所述第二连接部包括第二连接板，所述第二连接板与所述第一连接板相连且垂直设置，所述第二连接板与所述第一移动支架活动连接，且能沿靠近或远离所述载物面的方向活动；

其中，所述第一连接板与所述载物面平行，所述第二连接板与所述载物面垂直。

可选地，所述第二连接板开设有高度调节孔；所述第一移动支架上开设有多个呈腰形的高度安装孔，多个所述高度安装孔沿垂直于所述载物面的高度方向间隔设置；

所述高度调节孔通过第二螺栓与其中一个所述高度安装孔固定连接。

可选地，所述第二连接板沿平行于所述载物面的方向开设有高度调节槽，所述第一移动支架上沿垂直于所述载物面的高度方向开设有避让槽；

所述避让槽通过第三螺栓与所述高度调节槽连接，其中，所述第三螺栓的头部设置于所述避让槽中，所述第三螺栓的杆部穿过所述高度调节槽并与螺母螺纹连接。

可选地，所述第一连接部与所述第二连接部之间连接有加强筋部，所述加强筋部分别与所述第一连接部及所述第二连接部垂直设置。

可选地，所述载物面上开设有多个定位孔，所述第一移动支架开设有多个呈腰形的水平安装孔，各所述水平安装孔分别通过第四螺栓与对应的所述定位孔连接。

可选地，所述第一移动支架包括底面板及支撑板；所述水平安装孔开设于所述底面板上，所述支撑板与所述底面板垂直设置，所述支撑板用于连接第二移动支架；

所述底面板与所述支撑板之间连接有加强板，所述加强板分别与所述底面板及所述支撑板连接。

可选地，相邻的任意两个所述定位孔之间的间距相等。

一种振动测试设备，包括振动单元和如上所述的电池包振动工装，所述振动单元与所述载物台固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的电池包振动工装及振动测试设备，进行振动测试时，根据电池包的尺寸，调节第一移动支架的位置，根据振动测试的高度要求，调节第二移动支架相对于载物面的位置，待调节完毕后，通过第二移动支架及第一移动支架，将电池包固定于载物台上，便可进行后续的振动测试；对于上述方案而言，可以考虑车型不同的因素，以不同的振动测试要求为依据，进而更改第一移动支架及第二移动支架的位置，以满足不同车型的振动工装尺寸要求；因此，本实用新型提供的电池包振动工装可满足不同车型下的振动测试工装要求，节省了多种工装的投入，进而节省了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的俯视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的整体结构示意图；

图3为图2于A处的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的第一局部结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的第二局部结构示意图。

图示说明：10、载物台；11、载物面；12、安装工位；13、定位孔；

20、第一移动支架；21、高度安装孔；22、避让槽；23、水平安装孔；24、底面板；25、支撑板；26、加强板；

30、第二移动支架；31、第一连接部；32、第二连接部；33、吊耳安装孔；34、高度调节孔；35、高度调节槽；36、加强筋部；

41、第一螺栓；42、第二螺栓；43、第三螺栓；44、第四螺栓；

5、电池包；51、吊耳部。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参考图1至图5，图1为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的俯视结构示意图，图2为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的整体结构示意图，图3为图2于A处的局部放大结构示意图，图4为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的第一局部结构示意图，图5为本实用新型实施例提供的电池包振动工装的第二局部结构示意图。

实施例一

本实施例提供的电池包振动工装，用于对电池包进行振动测试，以模拟电池包在不同车型上的使用场景；其中，通过对电池包振动工装的结构进行改进，使其能够适配多种车型，进而不需额外生产特定尺寸的振动工装，实现降低振动测试成本的效果。

如图1至图3所示，本实施例的电池包振动工装包括载物台10，载物台10配置有载物面11，载物面11上设置有安装工位12，安装工位12处可以设置电池包5；载物台10上可活动地安装有多个第一移动支架20，第一移动支架20能于载物面11上活动；多个第一移动支架20围设形成安装工位12，即电池包5被多个第一移动支架20围绕设置，以确保电池包5稳定安装于载物台10上；同时，第一移动支架20上可活动地安装有第二移动支架30，第二移动支架30用于连接电池包5，且第二移动支架30能沿靠近或远离载物面11的方向活动。

具体地，进行振动测试时，根据电池包5的尺寸，调节第一移动支架20的位置，根据振动测试的高度要求，调节第二移动支架30相对于载物面11的位置，待调节完毕后，通过第二移动支架30及第一移动支架20，将电池包5固定于载物台10上，便可进行后续的振动测试；对于上述方案而言，可以考虑车型不同的因素，以不同的振动测试要求为依据，进而更改第一移动支架20及第二移动支架30的位置，以满足不同车型的振动工装尺寸要求；因此，本实施例提供的电池包振动工装可满足不同车型下的振动测试工装要求，节省了多种工装的投入，进而节省了成本。

进一步地，如图1至图3所示，电池包5包括吊耳部51；第二移动支架30包括第一连接部31与第二连接部32；第一连接部31与吊耳部51可拆卸地连接，第二连接部32与第一移动支架20活动连接，且能沿靠近或远离载物面11的方向活动。可以理解的是，本实施例中的载物台10通过第一移动支架20及第二移动支架30连接电池包5的吊耳部51，以模拟电池包5实际的受力情况，进而提高电池包5的振动测试精度。

在本实施例中，如图2至图4所示，第一连接部31包括第一连接板，第一连接板上开设有吊耳安装孔33；吊耳安装孔33通过第一螺栓41与吊耳部51可拆卸地连接；第二连接部32包括第二连接板，第二连接板与第一连接板相连且垂直设置，第二连接板与第一移动支架20活动连接，且能沿靠近或远离载物面11的方向活动；其中，第一连接板与载物面11平行，第二连接板与载物面11垂直。即第一连接板作为连接横板与吊耳部51连接，第二连接板作为连接竖板连接于第一连接板与第一移动支架20之间，此时第二移动支架30呈L型，能够稳定地将吊耳部51与第一连接板连接在一起。在其他可选的实施方式中，第一连接部31及第二连接部32可以选用条状等其他结构，能够连接第一连接板与第一移动支架20即可。

进一步地，如图1、图2及图4所示，第一连接部31与第二连接部32之间连接有加强筋部36，加强筋部36分别与第一连接部31及第二连接部32垂直设置，通过加强筋部36的设置，使得第二移动支架30的强度提高。

在一个具体的实施方式中，如图4所示，第二移动支架30的升降方式可以采用下述结构，第二连接板开设有高度调节孔34；第一移动支架20上开设有多个呈腰形的高度安装孔21，多个高度安装孔21沿垂直于载物面11的高度方向间隔设置；高度调节孔34通过第二螺栓42与其中一个高度安装孔21固定连接。可以理解的是，对于第二移动支架30的长度较长的情况而言，采用上述结构，可以通过多个高度安装孔21对第二移动支架30进行限位，进而有利于提高第二移动支架30的第一连接部31与载物面11之间的平行度。

在一个具体的实施方式中，如图2和图3所示，第二移动支架30的升降方式可以采用下述结构，第二连接板沿平行于载物面11的方向开设有高度调节槽35，第一移动支架20上沿垂直于载物面11的高度方向开设有避让槽22；避让槽22通过第三螺栓43与高度调节槽35连接，其中，第三螺栓43的头部设置于避让槽22中，第三螺栓43的杆部穿过高度调节槽35并与螺母螺纹连接。可以理解的是，在该实施方式中，利用高度调节槽35安装第二移动支架30，使得第二移动支架30能够相对于载物面11进行水平方向的移动；例如，可以通过拧松第三螺栓43上的螺母，然后调节第二移动支架30相对于载物面11的水平位置，此时第三螺栓43相对于高度调节槽35发生水平方向的相对位移，提高了电池包振动工装的灵活性。

在本实施例中，载物面11上安装有三个第一移动支架20，其中，两个第一移动支架20对应电池包5的短边设置，且两个第一移动支架20相对设置，该两个第一移动支架20及对应的第二移动支架30采用高度调节槽35的安装形式，以调节第二移动支架30相对于第一移动支架20的相对位置；第三个第一移动支架20对应电池包5的长边设置，该第一移动支架20及对应的第二移动支架30采用高度调节孔34的安装形式；通过该设置，一方面提高了电池包振动工装的灵活性，另一方面确保电池包5相对于载物面11的平行度。

在本实施例中，载物面11上开设有多个定位孔13，第一移动支架20开设有多个呈腰形的水平安装孔23，各水平安装孔23分别通过第四螺栓44与对应的定位孔13连接。示例性的，当需要调节第一移动支架20的位置时，拆除第四螺栓44，使得第一移动支架20可自由活动，待第一移动支架20的位置确定后，再拧紧第四螺栓44，完成第一移动支架20的固定。

进一步地，如图5所示，第一移动支架20包括底面板24及支撑板25；水平安装孔23开设于底面板24上，支撑板25与底面板24垂直设置，支撑板25用于连接第二移动支架30；底面板24与支撑板25之间连接有加强板26，加强板26分别与底面板24及支撑板25连接；通过加强板26的设置，使得第一移动支架20的强度得到提高。

进一步地，相邻的任意两个定位孔13之间的间距相等，即相邻的任意两个定位孔13的间距均为第一间距，以便于调节第一移动支架20的位置。

综上所述，本实施例提供的电池包振动工装，具备灵活性高且振动测试成本低的优点。

实施例二

本实施例提供的振动测试设备包括振动单元和实施例一中的电池包振动工装，振动单元与载物台10固定连接。实施例一中叙述了关于电池包振动工装的具体结构及技术效果，本实施例提供的振动测试设备引用了该结构，同样具有其技术效果。

综上所述，本实施例提供的振动测试设备，具备灵活性高且振动测试成本低的优点。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种电池包振动工装，其特征在于，包括载物台(10)，所述载物台(10)配置有载物面(11)，所述载物面(11)上设置有安装工位(12)；

所述载物台(10)上可活动地安装有多个第一移动支架(20)，所述第一移动支架(20)能于所述载物面(11)上活动；多个所述第一移动支架(20)围设形成所述安装工位(12)；

所述第一移动支架(20)上可活动地安装有第二移动支架(30)，所述第二移动支架(30)用于连接电池包(5)，且所述第二移动支架(30)能沿靠近或远离所述载物面(11)的方向活动。

2.根据权利要求1所述的一种电池包振动工装，其特征在于，所述电池包(5)包括吊耳部(51)；所述第二移动支架(30)包括第一连接部(31)与第二连接部(32)；

所述第一连接部(31)与所述吊耳部(51)可拆卸地连接，所述第二连接部(32)与所述第一移动支架(20)活动连接，且能沿靠近或远离所述载物面(11)的方向活动。

3.根据权利要求2所述的一种电池包振动工装，其特征在于，所述第一连接部(31)包括第一连接板，所述第一连接板上开设有吊耳安装孔(33)；所述吊耳安装孔(33)通过第一螺栓(41)与所述吊耳部(51)可拆卸地连接；

所述第二连接部(32)包括第二连接板，所述第二连接板与所述第一连接板相连且垂直设置，所述第二连接板与所述第一移动支架(20)活动连接，且能沿靠近或远离所述载物面(11)的方向活动；

其中，所述第一连接板与所述载物面(11)平行，所述第二连接板与所述载物面(11)垂直。

4.根据权利要求3所述的一种电池包振动工装，其特征在于，所述第二连接板开设有高度调节孔(34)；所述第一移动支架(20)上开设有多个呈腰形的高度安装孔(21)，多个所述高度安装孔(21)沿垂直于所述载物面(11)的高度方向间隔设置；

所述高度调节孔(34)通过第二螺栓(42)与其中一个所述高度安装孔(21)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种电池包振动工装，其特征在于，所述第二连接板沿平行于所述载物面(11)的方向开设有高度调节槽(35)，所述第一移动支架(20)上沿垂直于所述载物面(11)的高度方向开设有避让槽(22)；

所述避让槽(22)通过第三螺栓(43)与所述高度调节槽(35)连接，其中，所述第三螺栓(43)的头部设置于所述避让槽(22)中，所述第三螺栓(43)的杆部穿过所述高度调节槽(35)并与螺母螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的一种电池包振动工装，其特征在于，所述第一连接部(31)与所述第二连接部(32)之间连接有加强筋部(36)，所述加强筋部(36)分别与所述第一连接部(31)及所述第二连接部(32)垂直设置。

7.根据权利要求1所述的一种电池包振动工装，其特征在于，所述载物面(11)上开设有多个定位孔(13)，所述第一移动支架(20)开设有多个呈腰形的水平安装孔(23)，各所述水平安装孔(23)分别通过第四螺栓(44)与对应的所述定位孔(13)连接。

8.根据权利要求7所述的一种电池包振动工装，其特征在于，所述第一移动支架(20)包括底面板(24)及支撑板(25)；所述水平安装孔(23)开设于所述底面板(24)上，所述支撑板(25)与所述底面板(24)垂直设置，所述支撑板(25)用于连接第二移动支架(30)；

所述底面板(24)与所述支撑板(25)之间连接有加强板(26)，所述加强板(26)分别与所述底面板(24)及所述支撑板(25)连接。

9.根据权利要求7所述的一种电池包振动工装，其特征在于，相邻的任意两个所述定位孔(13)之间的间距相等。

10.一种振动测试设备，其特征在于，包括振动单元和如权利要求1-9中任一项所述的电池包振动工装，所述振动单元与所述载物台(10)固定连接。