CN220268952U - 一种装载机支架支撑机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种装载机支架支撑机构，涉及装载机技术领域。该装载机支架支撑机构，包括安装底座，所述安装底座顶部设有转动座，所述转动座顶部设有固定框，所述固定框内部转动连接有丝杆，所述丝杆外侧通过螺母副连接有调节块，所述调节块顶端固定连接有台板，所述台板两侧均固定连接有凸形块，两个所述凸形块外侧均设有支撑顶板，两个所述支撑顶板之间设有弹性组件。该装载机支架支撑机构，蜗杆与蜗轮啮合连接，带动丝杆进行转动，丝杆与调节块通过螺母副连接，调节块带动台板可以进行移动，因此，可以实现台板左右位置的移动调节，提高台板的使用效果。

Description

一种装载机支架支撑机构

技术领域

本实用新型涉及一种支架支撑机构，具体为一种装载机支架支撑机构，属于装载机技术领域。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

现公开号为，包括底板，所述底板的底部设置有底座，所述底座的内壁设置有卡接组件，所述底板的外壁设置有支撑组件，所述支撑组件的外壁设置有台板，所述台板的外壁开设有内置槽，所述支撑组件包括设置在底板外壁大连接块，所述大连接块的内壁活动连接有支杆，所述支杆的外壁设置有小连接块。

在上述方案中，虽然能实现台板的升降和台板的旋转角度，但是，还存在以下缺陷：当需要调节台板的左右位置时，却从而无法满足对调节板的左右位置进行调节，从而会影响台板的使用效果，进而对一种装载机支架支撑机构改进设计。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种装载机支架支撑机构，以解决现有技术中当需要调节台板的左右位置时，却从而无法满足对调节板的左右位置进行调节，从而会影响台板的使用效果的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种装载机支架支撑机构，包括安装底座，所述安装底座顶部设有转动座，所述转动座顶部设有固定框，所述固定框内部转动连接有丝杆，所述丝杆外侧通过螺母副连接有调节块，所述调节块顶端固定连接有台板，所述台板两侧均固定连接有凸形块，两个所述凸形块外侧均设有支撑顶板，两个所述支撑顶板之间设有弹性组件。

优选地，所述转动座底端穿过安装底座顶部并延伸至安装底座内部，所述转动座与安装底座转动连接，所述转动座内部固定连接有电机，所述电机输出端与转动座固定连接，所述固定框与转动座之间设有多个液压杆，多个所述液压杆两端均与转动座和固定框固定连接。

优选地，所述丝杆外侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮外侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆外侧转动连接有固定块，所述固定块固定连接于固定框内部顶端，所述蜗杆一端固定连接有转把，固定块的设置，对蜗杆起到转动支撑的作用。

优选地，所述固定框顶部开设有长形滑槽，所述长形滑槽与固定框内部相通，所述调节块设置于长形滑槽内部并与固定框滑动接触。

优选地，两个所述支撑顶板相对一侧均开设有第一凸形槽，两个所述凸形块分别设置于两个第一凸形槽内部并与两个支撑顶板滑动接触。

优选地，所述弹性组件包括两个固定板，两个所述固定板均固定连接于两个支撑顶板底部，两个所述固定板相对一侧均固定连接有凸形板，所述固定框底部开设有第二凸形槽，两个所述凸形板均设置于第二凸形槽内部并与固定框滑动接触，两个所述凸形板底部均固定连接有滑动板，两个凸形板均设置于第二凸形槽内部并与固定框滑动接触方式，对固定板起到支撑的作用。

优选地，所述弹性组件还包括方形杆，所述方形杆设置于固定框底部，所述方形杆外侧固定连接有支撑板，所述支撑板固定连接于固定框底部，两个所述滑动板均滑动连接于方形杆外侧，两个所述滑动板外侧均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧均套设于方形杆外侧，两个所述复位弹簧一端均与支撑板固定连接，复位弹簧的设置，起到弹性拉伸和弹性复位的作用。

本实用新型提供了一种装载机支架支撑机构，其具备的有益效果如下：

1、该装载机支架支撑机构，蜗杆与蜗轮啮合连接，带动丝杆进行转动，丝杆与调节块通过螺母副连接，调节块带动台板可以进行移动，因此，可以实现台板左右位置的移动调节，提高台板的使用效果。

2、该装载机支架支撑机构，其中一个滑动板会在方形杆上滑动，其中一个复位弹簧会处于弹性拉伸状态，此操作方式，通过凸形板、固定板和支撑顶板的设置，可以对往一边移出的台板进行支撑，提高台板的稳定作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A部结构放大图；

图3为本实用新型的凸形块结构示意图；

图4为本实用新型的凸形板结构示意图。

【主要组件符号说明】

1、安装底座；2、转动座；3、液压杆；4、固定框；5、台板；6、丝杆；7、调节块；8、蜗轮；9、蜗杆；10、凸形块；11、支撑顶板；12、第一凸形槽；13、固定板；14、凸形板；15、第二凸形槽；16、滑动板；17、支撑板；18、方形杆；19、复位弹簧。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种装载机支架支撑机构。

请参阅图1、图2、图3和图4，包括安装底座1，安装底座1顶部设有转动座2，转动座2顶部设有固定框4，转动座2底端穿过安装底座1顶部并延伸至安装底座1内部，转动座2与安装底座1转动连接，转动座2内部固定连接有电机，电机输出端与转动座2固定连接，固定框4与转动座2之间设有多个液压杆3，多个液压杆3两端均与转动座2和固定框4固定连接，固定框4内部转动连接有丝杆6，丝杆6外侧固定连接有蜗轮8，蜗轮8外侧啮合连接有蜗杆9，蜗杆9外侧转动连接有固定块，固定块固定连接于固定框4内部顶端，蜗杆9一端固定连接有转把，丝杆6外侧通过螺母副连接有调节块7，固定框4顶部开设有长形滑槽，长形滑槽与固定框4内部相通，调节块7设置于长形滑槽内部并与固定框4滑动接触，调节块7顶端固定连接有台板5，台板5两侧均固定连接有凸形块10，两个凸形块10外侧均设有支撑顶板11，两个支撑顶板11之间设有弹性组件。

具体的，人员通过正向或反向转动转把，蜗杆9与蜗轮8啮合连接，带动丝杆6进行转动，丝杆6与调节块7通过螺母副连接，调节块7带动台板5可以进行移动，因此，可以实现台板5左右位置的移动调节，提高台板5的使用效果。

启动多个液压杆3从而可以调节固定框4的上下位置，实现对台板5的调节。

启动电机，对于电机型号不做具体限定，以适配设备为准，电机输出端带动转动座2转动，通过多个液压杆3带动固定框4转动，可以调节台板5的旋转角度。

请参阅图1、图3和图4，两个支撑顶板11相对一侧均开设有第一凸形槽12，两个凸形块10分别设置于两个第一凸形槽12内部并与两个支撑顶板11滑动接触。

弹性组件包括两个固定板13，两个固定板13均固定连接于两个支撑顶板11底部，两个固定板13相对一侧均固定连接有凸形板14，固定框4底部开设有第二凸形槽15，两个凸形板14均设置于第二凸形槽15内部并与固定框4滑动接触，两个凸形板14底部均固定连接有滑动板16，弹性组件还包括方形杆18，方形杆18设置于固定框4底部，方形杆18外侧固定连接有支撑板17，支撑板17固定连接于固定框4底部，两个滑动板16均滑动连接于方形杆18外侧，两个滑动板16外侧均固定连接有复位弹簧19，两个复位弹簧19均套设于方形杆18外侧，两个复位弹簧19一端均与支撑板17固定连接。

具体的，当台板5往一边移动调节时，其中一个凸形块10则会推动其中一个支撑顶板11进行移动，通过其中一个固定板13则拉动其中一个凸形板14移动，此时其中一个滑动板16会在方形杆18上滑动，其中一个复位弹簧19会处于弹性拉伸状态，此操作方式，通过凸形板14、固定板13和支撑顶板11的设置，可以对往一边移出的台板5进行支撑，提高台板5的稳定作用。

工作原理：通过正向转动转把，蜗杆9与蜗轮8啮合连接，丝杆6转动，通过调节块7带动台板5往一边方向移动，实现对台板5的左右位置调节，台板5进行移动时，其中一个凸形块10则会推动其中一个支撑顶板11移动，通过其中一个固定板13将其中一个凸形板14从第二凸形槽15内拉出，从而可以实现对台板5的支撑，提高台板5的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种装载机支架支撑机构，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶部设有转动座(2)，所述转动座(2)顶部设有固定框(4)，所述固定框(4)内部转动连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)外侧通过螺母副连接有调节块(7)，所述调节块(7)顶端固定连接有台板(5)，所述台板(5)两侧均固定连接有凸形块(10)，两个所述凸形块(10)外侧均设有支撑顶板(11)，两个所述支撑顶板(11)之间设有弹性组件。

2.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述转动座(2)底端穿过安装底座(1)顶部并延伸至安装底座(1)内部，所述转动座(2)与安装底座(1)转动连接，所述转动座(2)内部固定连接有电机，所述电机输出端与转动座(2)固定连接，所述固定框(4)与转动座(2)之间设有多个液压杆(3)，多个所述液压杆(3)两端均与转动座(2)和固定框(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述丝杆(6)外侧固定连接有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)外侧啮合连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)外侧转动连接有固定块，所述固定块固定连接于固定框(4)内部顶端，所述蜗杆(9)一端固定连接有转把。

4.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述固定框(4)顶部开设有长形滑槽，所述长形滑槽与固定框(4)内部相通，所述调节块(7)设置于长形滑槽内部并与固定框(4)滑动接触。

5.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：两个所述支撑顶板(11)相对一侧均开设有第一凸形槽(12)，两个所述凸形块(10)分别设置于两个第一凸形槽(12)内部并与两个支撑顶板(11)滑动接触。

6.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述弹性组件包括两个固定板(13)，两个所述固定板(13)均固定连接于两个支撑顶板(11)底部，两个所述固定板(13)相对一侧均固定连接有凸形板(14)，所述固定框(4)底部开设有第二凸形槽(15)，两个所述凸形板(14)均设置于第二凸形槽(15)内部并与固定框(4)滑动接触，两个所述凸形板(14)底部均固定连接有滑动板(16)。

7.根据权利要求6所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述弹性组件还包括方形杆(18)，所述方形杆(18)设置于固定框(4)底部，所述方形杆(18)外侧固定连接有支撑板(17)，所述支撑板(17)固定连接于固定框(4)底部，两个所述滑动板(16)均滑动连接于方形杆(18)外侧，两个所述滑动板(16)外侧均固定连接有复位弹簧(19)，两个所述复位弹簧(19)均套设于方形杆(18)外侧，两个所述复位弹簧(19)一端均与支撑板(17)固定连接。