CN220268061U - 一种折弯机变速传动节能装置 - Google Patents
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Abstract
一种折弯机变速传动节能装置，包括伺服电机、油泵、阀组、两个伺服比例阀和两个油缸，所述油泵的出油口通过油管连通于阀组的进油口，所述阀组还设有三个出油口，其中一个出油口通过直通接头和油管连通于油箱，另两个出油口，每个出油口都通过三通接头和油管，连通于两个伺服比例阀的对应的进油口，所述两个伺服比例阀的出油口均通过油管连通于对应油缸的无杆腔，所述油缸的活塞固定于机体滑块。本实用新型采用伺服电机、内啮合齿轮泵、同步伺服比例阀等，充分利用伺服电机的高速性能，结合伺服系统对压力和流量控制算法按需供油，实现最大节能。伺服系统对压力和流量的快速跟随，保证两油缸供油一致，活塞下行一致，从而保证折弯精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及折弯机技术领域，具体涉及一种折弯机变速传动节能装置。
背景技术
折弯机是钣金行业工件折弯成形的重要设备，其作用是将钢板根据工艺需要压制成各种形状的零件。液压折弯机的左右油缸固定在机架上，通过液压使活塞杆带动滑块上下运动，而将工件折弯成形需要大量的能量，为了响应节能提高能效政策，高能量效率类型的传动解决方案变得越来越重要。而且目前的折弯机所采用的电动机多为三相异步电动机，其速度为定速，不能优化精确的油量配给，不具有较好的节能效果。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种折弯机变速传动节能装置，以解决降低折弯机的能耗问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种折弯机变速传动节能装置，包括伺服电机、油泵、阀组、两个伺服比例阀和两个油缸，所述伺服电机和油泵均通过安装座固定于油箱上，所述阀组和油缸均安装于机架上，所述两个同步伺服比例阀均设于对应油缸的缸顶上，所述阀组和两个同步伺服比例阀均通过导线连接于外部电源，所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接于油泵的输入轴，所述油泵的进油口通过油管连通于油箱，所述油泵的出油口通过油管连通于阀组的进油口，所述阀组还设有三个出油口，其中一个出油口通过直通接头和油管连通于油箱，另两个出油口，每个出油口都通过三通接头和油管，连通于两个伺服比例阀的对应的进油口，所述两个伺服比例阀的出油口均通过油管连通于对应油缸的无杆腔，所述油缸的活塞固定于机体滑块。
优选的，所述油泵为内啮合齿轮泵。
优选的，所述同步伺服比例阀连通于油管之间的油口均采用24°锥密封结构。
优选的，所述油管的材质为橡胶管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用伺服电机、内啮合齿轮泵、同步伺服比例阀等，充分利用伺服电机的高速性能，结合伺服系统对压力和流量控制算法按需供油，实现最大节能。伺服系统对压力和流量的快速跟随，保证两油缸供油一致，活塞下行一致，从而保证折弯精度。伺服电机仅在需要时才旋转，大大节能和降低噪音。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型折弯机变速传动节能装置的结构示意图。
其中，伺服电机1、油泵2、阀组3、同步伺服比例阀4、油缸5、油箱6、联轴器7。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
图1示出了一种折弯机变速传动节能装置，包括伺服电机1、油泵2、阀组3、两个同步伺服比例阀4和两个油缸5，伺服电机1和油泵2均通过安装座固定于油箱6上，阀组3和油缸5均通过固定块安装于机架上，两个同步伺服比例阀4均设于对应油缸5的缸顶上，阀组3和两个同步伺服比例阀4均通过导线连接于外部电源，伺服电机1的输出轴通过联轴器7连接于油泵2的输入轴，油泵2的进油口通过油管连通于油箱6，油泵2的出油口通过油管连通于阀组3的进油口，阀组3还设有三个出油口，其中一个出油口通过直通接头和油管连通于油箱6，另两个出油口，每个出油口都通过三通接头和油管，连通于两个同步伺服比例阀4的对应的进油口，这样构成一完整的油路两个同步伺服比例阀4的出油口均通过油管连通于对应油缸5的无杆腔，这样构成一完整的油路。油缸5的活塞固定于机体滑块。通过伺服电机的动态速度来优化精确的油量配给，大大提高了节能效果，当不需要流量或压力功能时，可以实时关闭伺服电机，大大节能和降低噪音，伺服电机短时过载能力比普通电动机大，且适当降低装机容量，伺服系统的快速响应，保证折弯精度。而且变速设计使得折弯机可以适应不同柔韧度的待折弯物件。
优选的，选择油泵2为内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵为现有技术，内啮合齿轮泵可适用于输送粘度大的介质，可反向输送，内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置，内啮合齿轮泵具有输送平稳、效率高、使用寿命长等优点。
为了保障不漏油，同步伺服比例阀4连通于油管之间的油口均采用24°锥密封结构。这种24°锥密封结构为现有技术，其密封效果较好，故障率低。上述油管的材质为橡胶管，因为橡胶材质柔韧性好，使得连接密封性更好，而且也更耐用。
本实用新型的工作原理为：如图1所示，通电后，伺服电机1带动油泵2的输入轴旋转，油泵2从油箱6内吸入液压油，然后通过出油口进入阀组3，过阀组3内的液压油在同步伺服比例阀4的控制下，精确给两油缸5的有杆腔供油，从而推动活塞，使两油缸5的活塞运行一致，从而保证固定在两油缸8活塞上的滑块(图中未显示)下行一致。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种折弯机变速传动节能装置，其特征在于：包括伺服电机(1)、油泵(2)、阀组(3)、两个同步伺服比例阀(4)和两个油缸(5)，所述伺服电机(1)和油泵(2)均通过安装座固定于油箱(6)上，所述阀组(3)和油缸(5)均安装于机架上，所述两个同步伺服比例阀(4)均设于对应油缸(5)的缸顶上，所述阀组(3)和两个同步伺服比例阀(4)均通过导线连接于外部电源，所述伺服电机(1)的输出轴通过联轴器(8)连接于油泵(2)的输入轴，所述油泵(2)的进油口通过油管连通于油箱(6)，所述油泵(2)的出油口通过油管连通于阀组(3)的进油口，所述阀组(3)还设有三个出油口，其中一个出油口通过直通接头和油管连通于油箱(6)，另两个出油口，每个出油口都通过三通接头和油管，连通于两个同步伺服比例阀(4)的对应的进油口，所述两个同步伺服比例阀(4)的出油口均通过油管连通于对应油缸(5)的无杆腔，所述油缸(5)的活塞固定于机体滑块。
2.根据权利要求1所述的折弯机变速传动节能装置，其特征在于：所述油泵(2)为内啮合齿轮泵。
3.根据权利要求2所述的折弯机变速传动节能装置，其特征在于：所述同步伺服比例阀(4)连通于油管之间的油口均采用24°锥密封结构。
4.根据权利要求3所述的折弯机变速传动节能装置，其特征在于：所述油管的材质为橡胶管。
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