CN220267352U - 一种道路监控设备用监控支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路监控设备用监控支撑装置，涉及监控技术领域，包括立杆和主杆，所述主杆的上端一侧设有用于安装监控的支撑架，所述主杆滑动设置在所述立杆内部，所述立杆内部下方设有第一驱动机构，所述主杆通过第一驱动机构驱动升降操作，所述主杆内滑动设有顶杆，所述支撑架的一端与所述顶杆上端一侧装配连接，所述立杆的一侧设有侧槽，所述支撑架的一端垂直贯穿所述侧槽并与所述顶杆的上端侧壁装配连接，所述顶杆通过第二驱动机构驱动设置。本实用新型通过主杆、顶杆和支撑架的配合，便于工作人员站在地面上即可实现对支撑架进行升降操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控技术领域，尤其涉及一种道路监控设备用监控支撑装置。
背景技术
目前，现有的大道路监控杆结构单一，大都是一体化的简单管状立杆。立杆上部通过法兰盘和螺钉或直接焊接挑臂，供监控摄像机安装，底部则采取埋钢制地笼的方式与立杆螺栓连接，其在道路上的安装是固定的，不能被移动，监控设备的电线缆则通过空心立杆内部连接。
如专利号为“CN112144435A”的一种道路监控设备用监控支撑装置，包括立杆和悬杆，所述立杆为中空杆，所述悬杆的端部设置有转动座，所述转动座可转动地安装在立杆的上端，所述立杆与转动座之间设置有控制转动座转动或固定的控制组件。本发明通过在立杆与悬杆之间设置转动座，通过转动座实现悬杆的转动，从而保证立杆整体支撑的稳定性，而且转动座与立杆之间通过控制组件连接，方便控制转动座和悬杆的转动或者固定，方便后期的维修。
在上述专利中，虽可实现对监控旋转座的快速拆卸，但依旧需要工作人员登高至立杆上方进行拆卸，使得拆卸工作也较为不便，且容易造成安全隐患，造成工作人员从高处摔落受伤的可能性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在需要工作人员登高至立杆上方进行拆卸，使得拆卸工作也较为不便的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路监控设备用监控支撑装置，包括立杆和主杆，所述主杆的上端一侧设有用于安装监控的支撑架，所述主杆滑动设置在所述立杆内部，所述立杆内部下方设有第一驱动机构，所述主杆通过第一驱动机构驱动升降操作，所述主杆内滑动设有顶杆，所述支撑架的一端与所述顶杆上端一侧装配连接，所述立杆的一侧设有侧槽，所述支撑架的一端垂直贯穿所述侧槽并与所述顶杆的上端侧壁装配连接，所述顶杆通过第二驱动机构驱动设置。
作为一种优选的实施方式，所述第一驱动机构包括主槽和驱动齿轮，所述主杆一侧设有主槽，所述主槽内设有与所述驱动齿轮啮合设置的齿条，所述驱动齿轮转动设置在所述主槽内且与所述立杆内壁转动连接，通过对驱动齿轮进行驱动转动，带动与驱动齿轮啮合设置的主杆进行上下移动，实现对主杆的驱动操作。
作为一种优选的实施方式，所述驱动齿轮转动设置在所述立杆内部中心位置处，所述主杆的长度长于所述立杆长度的一半，当主杆在第一驱动机构驱动作用下，移动至立杆最下方时，驱动齿轮与主杆也为啮合状态，避免发生主杆与驱动齿轮脱离的现象。
作为一种优选的实施方式，所述立杆内部下方转动设有主动轮，所述主动轮与所述驱动齿轮通过皮带联动设置，所述主动轮与所述主槽和所述立杆内壁滑动连接，所述立杆外侧设有防水电机，所述主动轮通过防水电机驱动设置，通过对防水电机进行驱动，带动主动轮进行转动，进而带动驱动齿轮进行随之转动，实现对主杆的调节操作。
作为一种优选的实施方式，所述第二驱动机构包括防水气缸和装配槽，所述装配槽设置在所述主杆内，所述顶杆滑动设置在所述装配槽内，所述装配槽内部下方通过防水气缸与所述顶杆下端装配连接，通过对防水气缸进行驱动，带动顶杆在装配槽内进行上下移动，当顶杆移动至最下方时，工作人员可对支撑架上的监控进行操作。
作为一种优选的实施方式，所述顶杆的侧壁与所述支撑架的下方之间设有支撑板，所述支撑板与顶杆和所述支撑架之间形成稳定三角结构，通过设置的支撑板，有效增加了支撑架的稳定性，保证了设置在所述支撑架上监控的稳定性。
作为一种优选的实施方式，所述侧槽内设有防护板和端板，所述防护板和所述端板均与所述侧槽滑动卡合装配设置，所述端板设置在所述防护板的下方，所述防护板与所述端板的整体长度与所述侧槽下端至所述支撑架下端距离适配，通过设置的防护板和端板，便于对上升至最上端的支撑架进行支撑，保证主杆在立杆内的稳定性，同时降低雨水通过侧槽进入立杆内部的情况，另一方面通过设置的端板，其中端板长度较短，对防护板安装时，将防护板预先安装在侧槽内并向上推送至最上方，进而对端板与侧槽下端进行卡合安装，使得对防护板的安装较为便利。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型通过对第一驱动机构进行驱动，带动立杆内部的主杆在立杆内缓慢下降，直到主杆移动至最下方，进而对设置在主杆上的第二驱动机构进行驱动，带动设置在主杆上的顶杆相对于主杆向下移动，直到支撑架移动至位于工作人员便于操作的高度位置处即可，通过第一驱动机构和第二驱动机构的配合，便于将支撑架大范围升降操作，从而便于工作人员在不登高的情况下对设置在最上方的支撑架上的监控进行拆卸维修操作，保证了工作人员维修时的安全。
2、本实用新型通过设置的防护板和端板，便于对上升至最上端的支撑架进行支撑，保证主杆在立杆内的稳定性，同时降低雨水通过侧槽进入立杆内部的情况，另一方面通过设置的端板，其中端板长度较短，对防护板安装时，将防护板预先安装在侧槽内并向上推送至最上方，进而对端板与侧槽下端进行卡合安装，使得对防护板的安装较为便利。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种道路监控设备用监控支撑装置的立体图；
图2为本实用新型提供的一种道路监控设备用监控支撑装置的内部结构示意图；
图3为本实用新型提供的一种道路监控设备用监控支撑装置的主杆与第一驱动机构装配示意图；
图4为本实用新型提供的一种道路监控设备用监控支撑装置的顶杆与第二驱动机构装配示意图。
图例说明：
1、立杆；2、主杆；3、支撑架；4、顶杆；5、侧槽；6、主槽；7、驱动齿；8、主动轮；9、防水电机；10、防水气缸；11、装配槽；12、支撑板；13、防护板；14、端板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路监控设备用监控支撑装置，包括立杆1和主杆2，主杆2的上端一侧设有用于安装监控的支撑架3，主杆2滑动设置在立杆1内部，立杆1内部下方设有第一驱动机构，主杆2通过第一驱动机构驱动升降操作，主杆2内滑动设有顶杆4，支撑架3的一端与顶杆4上端一侧装配连接，立杆1的一侧设有侧槽5，支撑架3的一端垂直贯穿侧槽5并与顶杆4的上端侧壁装配连接，顶杆4通过第二驱动机构驱动设置，对支撑装置上的监控进行拆卸维修时，工作人员可通过对第一驱动机构进行驱动，带动立杆1内部的主杆2在立杆1内缓慢下降，直到主杆2移动至最下方，进而对设置在主杆2上的第二驱动机构进行驱动，带动设置在主杆2上的顶杆4相对于主杆2向下移动，直到支撑架3移动至位于工作人员便于操作的高度位置处即可，通过第一驱动机构和第二驱动机构的配合，便于将支撑架3大范围升降操作，从而便于工作人员在不登高的情况下对设置在最上方的支撑架3上的监控进行拆卸维修操作，保证了工作人员维修时的安全。
如图1-4所示，第一驱动机构包括主槽6和驱动齿轮7，主杆2一侧设有主槽6，主槽6内设有与驱动齿轮7啮合设置的齿条，驱动齿轮7转动设置在主槽6内且与立杆1内壁转动连接，通过对驱动齿轮7进行驱动转动，带动与驱动齿轮7啮合设置的主杆2进行上下移动，实现对主杆2的驱动操作。
如图1-4所示，驱动齿轮7转动设置在立杆1内部中心位置处，主杆2的长度长于立杆1长度的一半，当主杆2在第一驱动机构驱动作用下，移动至立杆1最下方时，驱动齿轮7与主杆2也为啮合状态，避免发生主杆2与驱动齿轮7脱离的现象。
如图1-4所示，立杆1内部下方转动设有主动轮8，主动轮8与驱动齿轮7通过皮带联动设置，主动轮8与主槽6和立杆1内壁滑动连接，立杆1外侧设有防水电机9，主动轮8通过防水电机9驱动设置，通过对防水电机9进行驱动，带动主动轮8进行转动，进而带动驱动齿轮7进行随之转动，实现对主杆2的调节操作。
如图1-4所示，第二驱动机构包括防水气缸10和装配槽11，装配槽11设置在主杆2内，顶杆4滑动设置在装配槽11内，装配槽11内部下方通过防水气缸10与顶杆4下端装配连接，通过对防水气缸10进行驱动，带动顶杆4在装配槽11内进行上下移动，当顶杆4移动至最下方时，工作人员可对支撑架3上的监控进行操作。
如图1-4所示，顶杆4的侧壁与支撑架3的下方之间设有支撑板12，支撑板12与顶杆4和支撑架3之间形成稳定三角结构，通过设置的支撑板12，有效增加了支撑架3的稳定性，保证了设置在支撑架3上监控的稳定性。
如图1-4所示，侧槽5内设有防护板13和端板14，防护板13和端板14均与侧槽5滑动卡合装配设置，端板14设置在防护板13的下方，防护板13与端板14的整体长度与侧槽5下端至支撑架3下端距离适配，通过设置的防护板13和端板14，便于对上升至最上端的支撑架3进行支撑，保证主杆2在立杆1内的稳定性，同时降低雨水通过侧槽5进入立杆1内部的情况，另一方面通过设置的端板14，其中端板14长度较短，对防护板13安装时，将防护板13预先安装在侧槽5内并向上推送至最上方，进而对端板14与侧槽5下端进行卡合安装，使得对防护板13的安装较为便利。
工作原理：对支撑装置上的监控进行拆卸维修时，工作人员可通过对第一驱动机构进行驱动，带动立杆1内部的主杆2在立杆1内缓慢下降，直到主杆2移动至最下方，进而对设置在主杆2上的第二驱动机构进行驱动，带动设置在主杆2上的顶杆4相对于主杆2向下移动，直到支撑架3移动至位于工作人员便于操作的高度位置处即可，通过第一驱动机构和第二驱动机构的配合，便于将支撑架3大范围升降操作，从而便于工作人员在不登高的情况下对设置在最上方的支撑架3上的监控进行拆卸维修操作，保证了工作人员维修时的安全。
以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于，包括立杆(1)和主杆(2)，所述主杆(2)的上端一侧设有用于安装监控的支撑架(3)，所述主杆(2)滑动设置在所述立杆(1)内部，所述立杆(1)内部下方设有第一驱动机构，所述主杆(2)通过第一驱动机构驱动升降操作，所述主杆(2)内滑动设有顶杆(4)，所述支撑架(3)的一端与所述顶杆(4)上端一侧装配连接，所述立杆(1)的一侧设有侧槽(5)，所述支撑架(3)的一端垂直贯穿所述侧槽(5)并与所述顶杆(4)的上端侧壁装配连接，所述顶杆(4)通过第二驱动机构驱动设置。
2.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述第一驱动机构包括主槽(6)和驱动齿轮(7)，所述主杆(2)一侧设有主槽(6)，所述主槽(6)内设有与所述驱动齿轮(7)啮合设置的齿条，所述驱动齿轮(7)转动设置在所述主槽(6)内且与所述立杆(1)内壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述驱动齿轮(7)转动设置在所述立杆(1)内部中心位置处，所述主杆(2)的长度长于所述立杆(1)长度的一半。
4.根据权利要求3所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述立杆(1)内部下方转动设有主动轮(8)，所述主动轮(8)与所述驱动齿轮(7)通过皮带联动设置，所述主动轮(8)与所述主槽(6)和所述立杆(1)内壁滑动连接，所述立杆(1)外侧设有防水电机(9)，所述主动轮(8)通过防水电机(9)驱动设置。
5.根据权利要求4所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述第二驱动机构包括防水气缸(10)和装配槽(11)，所述装配槽(11)设置在所述主杆(2)内，所述顶杆(4)滑动设置在所述装配槽(11)内，所述装配槽(11)内部下方通过防水气缸(10)与所述顶杆(4)下端装配连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述顶杆(4)的侧壁与所述支撑架(3)的下方之间设有支撑板(12)，所述支撑板(12)与顶杆(4)和所述支撑架(3)之间形成稳定三角结构。
7.根据权利要求1所述的一种道路监控设备用监控支撑装置，其特征在于：所述侧槽(5)内设有防护板(13)和端板(14)，所述防护板(13)和所述端板(14)均与所述侧槽(5)滑动卡合装配设置，所述端板(14)设置在所述防护板(13)的下方，所述防护板(13)与所述端板(14)的整体长度与所述侧槽(5)下端至所述支撑架(3)下端距离适配。
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