CN220265892U - 一种汽车牵引座用电泳涂漆设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电泳涂装技术领域，且公开了一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，包括：航架、电泳箱、吊具、电泳槽、输送组件和防沉淀组件，输送电泳槽开设在所述电泳箱的上端，所述航架位于所述电泳箱的上方，所述吊具位于所述航架与所述电泳槽之间，所述输送组件位于航架上，所述输送组件用于控制吊具沿航架移动，所述防沉淀组件位于所述电泳槽内，所述防沉淀组件用于防止电泳槽内的电泳漆液沉淀，本实用新型设有输送组件，第一电机带动传动辊，传动辊转动带动第一环链与第二环链沿航架移动，横杆随着环链移动而移动，横杆带着吊具下的牵引座移动，随着航架的下降牵引座落入电泳槽，随着航架的上升移出电泳槽，适合大量流水线作业。
Description
技术领域
本实用新型属于电泳涂装技术领域，具体涉及一种汽车牵引座用电泳涂漆设备。
背景技术
牵引座是一种载货牵引汽车用来牵引半挂车的承载零部件，表面需要用电泳涂装，电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。
专利号为CN208136356U的一种半挂车牵引座波纹板电泳涂装设备，通过气缸和活塞杆的伸缩使波纹板下移至电泳槽中进行电泳涂漆，这种电泳涂漆的方法不适合量大的流水线作业，此外电泳槽内的颜料和树脂等微粒容易沉淀堆积在箱体底部，降低了涂装效率，也容易影响涂装质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，以解决上述背景技术中提出的不适合大量流水线作业和电泳槽产生沉淀的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，包括：航架、电泳箱、吊具、电泳槽、输送组件和防沉淀组件，输送电泳槽开设在所述电泳箱的上端，所述航架位于所述电泳箱的上方，所述吊具位于所述航架与所述电泳槽之间，所述输送组件位于航架上，所述输送组件用于控制吊具沿航架移动，所述防沉淀组件位于所述电泳槽内，所述防沉淀组件用于防止电泳槽内的电泳漆液沉淀。
优选的，所述输送组件包括第一环链、第二环链和横杆，所述第一环链与第二环链环绕在所述航架上，位于所述航架的两侧，所述横杆位于所述第一环链与所述第二环链之间，所述横杆的两端分别连接所述第一环链与所述第二环链，所述吊具安装在所述横杆上。
优选的，所述输送组件还包括传动辊和第一电机，所述传动辊位于所述航架的两端，所述第一环链与所述第二环链安装在所述传动辊上，所述第一电机的输出端连接所述传动辊。
优选的，所述航架的两侧均设有固定块，所述固定块的下端设有支撑杆，所述支撑杆上可转动套设有支撑辊，所述支撑辊位于所述第一环链和所述第二环链的下方。
优选的，所述防沉淀组件包括循环管道和水泵，所述循环管道有两个，两个所述循环管道上均安装有所述水泵，两个所述循环管道的出水口为反向放置。
优选的，所述防沉淀组件还包括搅拌杆和第二电机，所述第二电机的输出端连接所述搅拌杆，所述搅拌杆位于所述电泳槽的底部，所述第二电机安装在所述电泳箱的下端面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型设有输送组件，第一电机带动传动辊，传动辊转动带动第一环链与第二环链沿航架移动，横杆随着环链移动而移动，横杆带着吊具下的牵引座移动，随着航架的下降牵引座落入电泳槽，随着航架的上升移出电泳槽，适合大量流水线作业。
(2)本实用新型设有防沉淀组件，启动水泵，液体被吸入两个循环管道的入口，经过水泵后由循环管道的出口喷入电泳槽内，两个循环管道的出口形成对冲，第二电机的输出端带动搅拌杆转动，均用于使液体流动，防止液体静止漆液沉淀。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构图；
图3为输送组件的延伸图；
图4为电泳箱的外观图；
图中：1、航架；2、电泳箱；3、第一环链；4、第二环链；5、横杆；6、固定块；7、支撑杆；8、支撑辊；9、吊具；10、传动辊；11、第一电机；12、电泳槽；13、循环管道；14、水泵；15、搅拌杆；16、第二电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，包括：航架1、电泳箱2、吊具9、电泳槽12、输送组件和防沉淀组件，输送电泳槽12开设在电泳箱2的上端，航架1位于电泳箱2的上方，吊具9位于航架1与电泳槽12之间，输送组件位于航架1上，输送组件用于控制吊具9沿航架1移动，输送组件包括第一环链3、第二环链4和横杆5，第一环链3与第二环链4环绕在航架1上，位于航架1的两侧，横杆5位于第一环链3与第二环链4之间，横杆5的两端分别连接第一环链3与第二环链4，吊具9安装在横杆5上，输送组件还包括传动辊10和第一电机11，传动辊10位于航架1的两端，第一环链3与第二环链4安装在传动辊10上，第一电机11的输出端连接传动辊10，航架1的两侧均设有固定块6，固定块6的下端设有支撑杆7，支撑杆7上可转动套设有支撑辊8，支撑辊8位于第一环链3和第二环链4的下方。
通过上述技术方案：
使用时，第一电机11带动传动辊10，传动辊10转动带动第一环链3与第二环链4沿航架1移动，横杆5随着环链移动而移动，横杆5带着吊具9下的牵引座移动，随着航架1的下降牵引座落入电泳槽12，随着航架1的上升移出电泳槽12。
请参阅图1-图2和图4所示，防沉淀组件位于电泳槽12内，防沉淀组件用于防止电泳槽12内的电泳漆液沉淀，防沉淀组件包括循环管道13和水泵14，循环管道13有两个，两个循环管道13上均安装有水泵14，两个循环管道13的出水口为反向放置，防沉淀组件还包括搅拌杆15和第二电机16，第二电机16的输出端连接搅拌杆15，搅拌杆15位于电泳槽12的底部，第二电机16安装在电泳箱2的下端面。
通过上述技术方案：
使用时，水泵14启动，液体被吸入两个循环管道13的入口，经过水泵14后由循环管道13的出口喷入电泳槽12内，两个循环管道13的出口形成对冲，第二电机16的输出端带动搅拌杆15转动，均用于防止液体静止。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，其特征在于，包括：航架(1)、电泳箱(2)、吊具(9)、电泳槽(12)、输送组件和防沉淀组件，输送电泳槽(12)开设在所述电泳箱(2)的上端，所述航架(1)位于所述电泳箱(2)的上方，所述吊具(9)位于所述航架(1)与所述电泳槽(12)之间，所述输送组件位于航架(1)上，所述输送组件用于控制吊具(9)沿航架(1)移动，所述防沉淀组件位于所述电泳槽(12)内，所述防沉淀组件用于防止电泳槽(12)内的电泳漆液沉淀。
2.根据权利要求1所述的一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，其特征在于：所述输送组件包括第一环链(3)、第二环链(4)和横杆(5)，所述第一环链(3)与第二环链(4)环绕在所述航架(1)上，位于所述航架(1)的两侧，所述横杆(5)位于所述第一环链(3)与所述第二环链(4)之间，所述横杆(5)的两端分别连接所述第一环链(3)与所述第二环链(4)，所述吊具(9)安装在所述横杆(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，其特征在于：所述输送组件还包括传动辊(10)和第一电机(11)，所述传动辊(10)位于所述航架(1)的两端，所述第一环链(3)与所述第二环链(4)安装在所述传动辊(10)上，所述第一电机(11)的输出端连接所述传动辊(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，其特征在于：所述航架(1)的两侧均设有固定块(6)，所述固定块(6)的下端设有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上可转动套设有支撑辊(8)，所述支撑辊(8)位于所述第一环链(3)和所述第二环链(4)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，其特征在于：所述防沉淀组件包括循环管道(13)和水泵(14)，所述循环管道(13)有两个，两个所述循环管道(13)上均安装有所述水泵(14)，两个所述循环管道(13)的出水口为反向放置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车牵引座用电泳涂漆设备，其特征在于：所述防沉淀组件还包括搅拌杆(15)和第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出端连接所述搅拌杆(15)，所述搅拌杆(15)位于所述电泳槽(12)的底部，所述第二电机(16)安装在所述电泳箱(2)的下端面。
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