CN220263052U - 一种扳手槽维形盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扳手槽维形盖板，包括前舱、后舱、螺栓/螺母组件、维形盖板和紧固件，前舱和后舱通过螺栓/螺母组件连接，前舱对接面的端面均布有多个用于安装螺栓的螺纹孔Ⅰ，多个螺纹孔Ⅰ孔心均在同一圆周上，后舱对接面的端面均布有多个与螺纹孔Ⅰ位置相对应的通孔，对接面的外壁上均布有多个扳手槽，维形盖板设于扳手槽外部，多个扳手槽所在圆周整圈为下陷结构，维形盖板两端均分别设有内榫头和外榫头，且通过两端的内榫头和外榫头之间的配合进行限位固定，并通过紧固件固定于后舱上；本实用新型的优点是：有效减少气动阻力，减少RCS，满足超声速及隐身飞行器对外形的要求，同时实现了快速拆装功能需求。

Description

一种扳手槽维形盖板

技术领域

本实用新型属于舱段维形结构领域，尤其涉及一种有隐身功能需求的舱段维形结构，具体的，涉及一种扳手槽维形盖板。

背景技术

盘式连接因技术成熟度高，连接可靠，故在飞行器的舱段连接中应用广泛。但是盘式连接结构，相连接的两舱段其中一个需加工出多个扳手槽，对于亚声速飞行器而言，存在扳手槽对气动阻力影响不大，不需设置维形口盖。但对于高超声速及有隐身要求的飞行器而言，扳手槽对气动阻力及RCS影响显著。基于此、为减小气动阻力及RCS，扳手槽处设计有维形盖板，目前绝大部分的飞行器扳手槽维形盖板，均与口框处盖板类似，即在每一个扳手槽周围设计下陷口框，设计与下陷口框相配合的盖板，起到结构维形作用，且每个口盖用多个螺钉固定于舱体上。由于盘式连接面上会存在多个连接点，故存在多个扳手槽盖板，导致舱段拆装时，需要拆卸的螺钉数量过多，影响装配效率。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，适应现实需要，从而提供一种针对具有超声速飞行或隐身功能需求的飞行器，减少气动外形阻力，同时提高装配效率，实现快速拆装功能需求的扳手槽维形盖板。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种扳手槽维形盖板，包括前舱、后舱、螺栓/螺母组件、维形盖板和紧固件，前舱和后舱通过轴向盘式连接，前舱对接面的端面均布有多个用于安装螺栓的螺纹孔Ⅰ，多个螺纹孔Ⅰ孔心均在同一圆周上，后舱对接面的端面均布有多个与螺纹孔Ⅰ位置相对应的通孔，对接面的外壁上均布有多个扳手槽，螺栓/螺母组件设有多组，前舱和后舱通过多组螺栓/螺母组件分别穿过多个螺纹孔Ⅰ和多个通孔固定连接，维形盖板设于扳手槽外部，多个扳手槽所在圆周整圈为下陷结构，维形盖板设有多个，多个扳手槽通过多个维形盖板覆盖于多个扳手槽所在圆周上实现整圈维形，多个维形盖板两端均分别设有内榫头和外榫头，且多个维形盖板通过两端的内榫头和外榫头之间的配合进行限位固定，并通过紧固件固定于后舱上。

进一步，螺栓/螺母组件设有8组。

进一步，螺纹孔Ⅰ设有8个。

进一步，通孔设有8个，扳手槽设有8个，且8个扳手槽均分别与8个通孔一一对应互通，螺栓/螺母组件的螺母安装于通孔内。

进一步，紧固件为沉头螺钉。

进一步，后舱对接面的外壁上还均布有四个用于沉头螺钉穿过的螺纹孔Ⅱ。

进一步，维形盖板设有外榫头的一端设有用于沉头螺钉穿过的螺钉沉头孔，维形盖板设有四个，当四个维形盖板围合成整圈时，四个维形盖板上的螺钉沉头孔与后舱上螺纹孔Ⅱ的位置相对应，四个维形盖板均分别通过沉头螺钉依次穿过螺钉沉头孔和螺纹孔Ⅱ固定于后舱上。

进一步，内榫头和外榫头相匹配。

进一步，维形盖板的总宽度与扳手槽所在圆周的宽度相匹配，四个维形盖板围合而成的圆周外径与后舱外径相同。

本实用新型的有益效果为：该实用新型通过设计一种扳手槽维形盖板，有效减少气动阻力，减少RCS，满足超声速及隐身飞行器对外形的要求，同时实现了快速拆装功能需求。

附图说明

图1为本实用新型的安装原理图；

图2为本实用新型的安装爆炸图；

图3为本实用新型前舱的结构示意图；

图4为本实用新型后舱的结构示意图；

图5为本实用新型维形盖板的结构示意图。

图中：1-前舱，2-后舱，3-螺栓/螺母组件，4-维形盖板，5-沉头螺钉，11-螺纹孔Ⅰ，21-通孔，22-扳手槽，23-螺纹孔Ⅱ，41-螺钉沉头孔，42-外榫头，43-内榫头。

实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设有”、“搭接”等，应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

此外，还需要理解的是，术语“包括/包含”、“由……组成”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的产品、设备、过程或方法不仅包括那些要素，而且需要时还可以包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种产品、设备、过程或方法所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括/包含……”、“由……组成”限定的要素，并不排除在包括所述要素的产品、设备、过程或方法中还存在另外的相同要素。

实施例

如图1至图5所示，本实用新型提供了一种扳手槽维形盖板，包括前舱1、后舱2、螺栓/螺母组件3、维形盖板4和紧固件，前舱1和后舱2通过轴向盘式连接，前舱1对接面的端面均布有多个用于安装螺栓的螺纹孔Ⅰ11，多个螺纹孔Ⅰ11孔心均在同一圆周上，后舱2对接面的端面均布有多个与螺纹孔Ⅰ11位置相对应的通孔21，对接面的外壁上均布有多个扳手槽22，螺栓/螺母组件3设有多组，前舱1和后舱2通过多组螺栓/螺母组件3分别穿过多个螺纹孔Ⅰ11和多个通孔21固定连接，维形盖板4设于扳手槽22外部，多个扳手槽22所在圆周整圈为下陷结构，维形盖板4设有多个，多个扳手槽22通过多个维形盖板4覆盖于多个扳手槽22所在圆周上实现整圈维形，多个维形盖板4两端均分别设有内榫头43和外榫头42，且多个维形盖板4通过两端的内榫头43和外榫头42之间的配合进行限位固定，并通过紧固件固定于后舱2上。

优选的，螺栓/螺母组件3设有8组。

优选的，螺纹孔Ⅰ11设有8个。

优选的，通孔21设有8个，扳手槽22设有8个，且8个扳手槽22均分别与8个通孔21一一对应互通，螺栓/螺母组件3的螺母安装于通孔21内。

优选的，紧固件为沉头螺钉5。

优选的，后舱2对接面的外壁上还均布有四个用于沉头螺钉5穿过的螺纹孔Ⅱ23。

优选的，维形盖板4设有外榫头42的一端设有用于沉头螺钉5穿过的螺钉沉头孔41，维形盖板4设有四个，当四个维形盖板4围合成整圈时，四个维形盖板4上的螺钉沉头孔41与后舱2上螺纹孔Ⅱ23的位置相对应，四个维形盖板4均分别通过沉头螺钉5依次穿过螺钉沉头孔41和螺纹孔Ⅱ23固定于后舱2上。

优选的，内榫头43和外榫头42相匹配。

优选的，维形盖板4的总宽度与扳手槽22所在圆周的宽度相匹配，四个维形盖板4围合而成的圆周外径与后舱2外径相同。

本实用新型的工作原理为：前舱1、后舱2采用轴向盘式连接形式，整个法兰盘共由八组螺栓/螺母组件3固定，即前舱1和后舱2通过8组螺桩/螺母组件3固定连接；前舱1连接面设计有八个螺纹孔Ⅰ11，用于安装螺桩，八个螺纹孔Ⅰ11孔心均在同一圆周上；后舱2连接面设计有八个通孔21、八个扳手槽22和四个螺纹孔Ⅱ23；维形盖板4通过沉头螺钉5旋合在后舱2的螺纹孔Ⅱ23上，整圈扳手槽22共有八个，维形盖板4设计在扳手槽22外部，考虑减少螺钉数量，实现快拆功能，将后舱2上的扳手槽22整圈设计下陷，采用整圈盖板实现维形，现基于安装可行性及连接强度要求，整圈扳手槽22设计四个维形盖板4，四个维形盖板4首尾搭接，并固定于后舱2上；且在维形盖板4两端分别设计有外榫头42、内榫头43和螺钉沉头孔41，通过前一个维形盖板的外榫头42与后一个维形盖板的内榫头43相配合，实现限位固定，从而有效减少螺钉数量，实现可靠连接；拆卸整圈维形盖板时，只需拆卸四个沉头螺钉5，考虑防差错功能需求，四个维形盖板4均为同一零件，不会出现错装，极大提高效率。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (9)

1.一种扳手槽维形盖板，其特征在于：包括前舱、后舱、螺栓/螺母组件、维形盖板和紧固件，前舱和后舱通过轴向盘式连接，前舱对接面的端面均布有多个用于安装螺栓的螺纹孔Ⅰ，多个螺纹孔Ⅰ孔心均在同一圆周上，后舱对接面的端面均布有多个与螺纹孔Ⅰ位置相对应的通孔，对接面的外壁上均布有多个扳手槽，螺栓/螺母组件设有多组，前舱和后舱通过多组螺栓/螺母组件分别穿过多个螺纹孔Ⅰ和多个通孔固定连接，维形盖板设于扳手槽外部，多个扳手槽所在圆周整圈为下陷结构，维形盖板设有多个，多个扳手槽通过多个维形盖板覆盖于多个扳手槽所在圆周上实现整圈维形，多个维形盖板两端均分别设有内榫头和外榫头，且多个维形盖板通过两端的内榫头和外榫头之间的配合进行限位固定，并通过紧固件固定于后舱上。

2.根据权利要求1所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：螺栓/螺母组件设有8组。

3.根据权利要求1所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：螺纹孔Ⅰ设有8个。

4.根据权利要求1所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：通孔设有8个，扳手槽设有8个，且8个扳手槽均分别与8个通孔一一对应互通，螺栓/螺母组件的螺母安装于通孔内。

5.根据权利要求1所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：紧固件为沉头螺钉。

6.根据权利要求5所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：后舱对接面的外壁上还均布有四个用于沉头螺钉穿过的螺纹孔Ⅱ。

7.根据权利要求6所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：维形盖板设有外榫头的一端设有用于沉头螺钉穿过的螺钉沉头孔，维形盖板设有四个，当四个维形盖板围合成整圈时，四个维形盖板上的螺钉沉头孔与后舱上螺纹孔Ⅱ的位置相对应，四个维形盖板均分别通过沉头螺钉依次穿过螺钉沉头孔和螺纹孔Ⅱ固定于后舱上。

8.根据权利要求1所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：内榫头和外榫头相匹配。

9.根据权利要求7所述的扳手槽维形盖板，其特征在于：维形盖板的总宽度与扳手槽所在圆周的宽度相匹配，四个维形盖板围合而成的圆周外径与后舱外径相同。