CN220257143U - 一种不伤草地的动车组式过山滑草板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种不伤草地的动车组式过山滑草板，涉及滑草板技术领域，包括：滑草板本体和多个滚轮，多个所述滚轮均活动连接在滑草板本体靠近四周的底部，还包括：坐板，固定连接在所述滑草板本体靠近中心处的内部，所述坐板的正表面固定连接有前板，本实用新型，在使用时，当人们坐在坐板的上方，如果未佩戴安全带，该装置则不能启动，当装置在行驶途中安全带异常会自动停车、报警，消除了安全隐患，增加了其安全性，需要说明的是，该装置在使用的时候滑草板本体可以单个使用，也可多个滑草板本体像动车组一样连体使用，连体使用的时候，每个驱动器滑草板提供动力，驱动器会在感应器统筹下形成合力，驱动连体构成一个整体运行。

Description

一种不伤草地的动车组式过山滑草板

技术领域

本实用新型涉及滑草板技术领域，尤其涉及一种不伤草地的动车组式过山滑草板。

背景技术

滑草，是男女老幼都喜爱的游乐方式，但受限于三大缺点而不能广泛推行：目前市面上没有类似产品，已有的比较接近的是过山车、滑草板、场地游乐车、轨道游乐车等。这些游乐设备都不能在草地上直接使用而不伤草地，有的还噪声超标或破坏景观。

现有中国专利公开号为：CN209997179U公开了一种亲子互动用滑草板，包括滑草板本体，滑草板本体的一端内壁通过注塑设有靠背板，靠背板的一侧位于滑草板本体的内底面设有第一下沉座，第一下沉座的一侧设有支撑板，支撑板的上表面开设有第二下沉座，滑草板本体异于第一下沉座的一端内壁开设有通孔，通孔的一侧位于滑草板本体的外侧表面开设有凹槽，凹槽的内侧架设有转杆，转杆的外侧表面套接有减速板；滑草板本体的底端增设有减速板与凸齿，脚踏板被脚底踩压时通过同步板带动减速板下沉，凸齿提升减速板与地面的摩擦力，对滑草板本体进行减速，此时大人可以使用双手将孩子抱住，避免孩子从滑草板本体上飞出，有效的提升孩子的安全度。

虽然上述技术方案具有避免孩子从滑草板本体上飞出，有效的提升孩子的安全度，但是在使用的时候，滑草板直接压在草坪上，对草坪伤害很大，下滑速度可控性差导致安全隐患严重，滑下容易上去难，该装置不能在草地上直接使用而不伤草地，在草地上使用的时候噪声超标或破坏景观。

实用新型内容

本实用新型为了解决滑草板直接压在草坪上，对草坪伤害很大，下滑速度可控性差导致安全隐患严重，滑下容易上去难，不能在草地上直接使用而不伤草地，在草地上使用的时候噪声超标的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种不伤草地的动车组式过山滑草板，包括：滑草板本体和多个滚轮，多个所述滚轮均活动连接在滑草板本体靠近四周的底部，其特征在于，还包括：

坐板，固定连接在所述滑草板本体靠近中心处的内部，所述坐板的正表面固定连接有前板，所述滑草板本体的后表面固定连接有后靠板，所述后靠板的一侧均固定连接有安全带，所述滑草板本体靠近两侧的顶部均固定连接有把手，所述滑草板本体靠近后表面的一侧固定连接有驱动器，所述滑草板本体靠近后表面的另一侧固定连接有警报器，所述滑草板本体靠近后表面的另一侧固定连接有感应器，多个所述滚轮的底部均滑动连接有滑轨。

优选的，所述滑草板本体的正表面固定连接有卡杆，所述滑草板本体的后表面固定连接有固定板。

优选的，所述滑草板本体的后表面固定连接有固定半圆块，所述固定板靠近中心处的内部活动嵌设有螺纹杆。

优选的，所述螺纹杆的一端通过轴承连接有活动半圆块，所述活动半圆块外表面的一侧均固定连接有限位伸缩杆。

优选的，两个所述限位伸缩杆的一端固定连接在固定板外表面的一侧。

优选的，所述活动半圆块开设在固定半圆块的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型，在使用时，利用草地自然坡度建设滑轨，使得场地建设不伤害草坪，滑轨上下蜿蜒，将滑轨固定在草地的上方，启动驱动器使得整个装置在滑轨的上方运行，同时人们坐在坐板的上方能够体验到滑草上坡与下坡的新奇，不管坡度大小、上坡下坡，滑速均可由驱动器自动控制，当人们坐在坐板的上方，如果未佩戴安全带，该装置则不能启动，当装置在行驶途中安全带异常会自动停车、报警，消除了安全隐患，增加了其安全性，滚轮采用的是尼龙新材料，在装置在运行的时候大大降低了滚轮在滑轨内部的摩擦噪声，该装置在下坡时后靠板内部的蓄电池可将能量回收的电能进行收集，节省了能量,需要说明的是，该装置在使用的时候滑草板本体可以单个使用，也可多个滑草板本体像动车组一样连体使用，连体使用的时候，每个驱动器滑草板提供动力，驱动器会在感应器统筹下形成合力，驱动连体构成一个整体运行。

本实用新型，在使用时，转动螺纹杆使得活动半圆块向一侧移动，同时限位伸缩杆对活动半圆块在移动的时候进行限位，以免活动半圆块随着螺纹杆的转动而转动，然后将卡杆对准活动半圆块与固定半圆块的中间处，然后当活动半圆块向一侧移动的时候对卡杆进行夹持，从而使得卡杆被固定在固定半圆块与卡杆的中间处，然后，从而使得两个装置连接在一起，从而使得该装置在使用的时候像火车动车组一样，多个滑草板连成一体运行，无需专门的牵引动力就既能保证滑草板彼此的安全、不互相碰撞，还能降低能耗，更可带来集体游玩的乐趣。

附图说明

图1为本实用新型提出一种不伤草地的动车组式过山滑草板之间相互连接的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种不伤草地的动车组式过山滑草板的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出一种不伤草地的动车组式过山滑草板的侧视结构示意图；

图4为本实用新型提出一种不伤草地的动车组式过山滑草板的底部结构示意图。

图例说明：101、滑草板本体；102、驱动器；103、把手；104、后靠板；105、安全带；106、坐板；107、前板；108、滑轨；109、滚轮；110、警报器；111、感应器；112、卡杆；113、固定板；114、螺纹杆；115、限位伸缩杆；116、活动半圆块；117、固定半圆块。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-4所示，本实用新型提供了一种不伤草地的动车组式过山滑草板，包括：滑草板本体101和多个滚轮109，多个滚轮109均活动连接在滑草板本体101靠近四周的底部，还包括：坐板106，固定连接在滑草板本体101靠近中心处的内部，坐板106的正表面固定连接有前板107，滑草板本体101的后表面固定连接有后靠板104，后靠板104的一侧均固定连接有安全带105，滑草板本体101靠近两侧的顶部均固定连接有把手103，滑草板本体101靠近后表面的一侧固定连接有驱动器102，滑草板本体101靠近后表面的另一侧固定连接有警报器110，滑草板本体101靠近后表面的另一侧固定连接有感应器111，多个滚轮109的底部均滑动连接有滑轨108。

本实施例中，利用草地自然坡度建设滑轨108，使得场地建设不伤害草坪，滑轨108上下蜿蜒，将滑轨108固定在草地的上方，启动驱动器102使得整个装置在滑轨108的上方运行，同时人们坐在坐板106的上方能够体验到滑草上坡与下坡的新奇，不管坡度大小、上坡下坡，滑速均可由驱动器102自动控制，当人们坐在坐板106的上方，如果未佩戴安全带105，该装置则不能启动，当装置在行驶途中安全带105异常会自动停车、报警，消除了安全隐患，增加了其安全性，滚轮109采用的是尼龙新材料，在装置在运行的时候大大降低了滚轮109在滑轨108内部的摩擦噪声，该装置在下坡时后靠板104内部的蓄电池可将能量回收的电能进行收集，节省了能量，需要说明的是，该装置在使用的时候滑草板本体101可以单个使用，也可多个滑草板本体101像动车组一样连体使用，连体使用的时候，每个驱动器102滑草板提供动力，驱动器102会在感应器111统筹下形成合力，驱动连体构成一个整体运行。

实施例2，如图1-4所示，滑草板本体101的正表面固定连接有卡杆112，滑草板本体101的后表面固定连接有固定板113，滑草板本体101的后表面固定连接有固定半圆块117，固定板113靠近中心处的内部活动嵌设有螺纹杆114，螺纹杆114的一端通过轴承连接有活动半圆块116，活动半圆块116外表面的一侧均固定连接有限位伸缩杆115，两个限位伸缩杆115的一端固定连接在固定板113外表面的一侧，活动半圆块116开设在固定半圆块117的一侧。

本实施例中，转动螺纹杆114使得活动半圆块116向一侧移动，同时限位伸缩杆115对活动半圆块116在移动的时候进行限位，以免活动半圆块116随着螺纹杆114的转动而转动，然后将卡杆112对准活动半圆块116与固定半圆块117的中间处，然后当活动半圆块116向一侧移动的时候对卡杆112进行夹持，从而使得卡杆112被固定在固定半圆块117与卡杆112的中间处，然后，从而使得两个装置连接在一起，从而使得该装置在使用的时候像火车动车组一样，多个滑草板连成一体运行，无需专门的牵引动力就既能保证滑草板彼此的安全、不互相碰撞，还能降低能耗，更可带来集体游玩的乐趣。

工作原理：在使用的时候，利用草地自然坡度建设滑轨108，使得场地建设不伤害草坪，滑轨108上下蜿蜒，将滑轨108固定在草地的上方，启动驱动器102使得整个装置在滑轨108的上方运行，同时人们坐在坐板106的上方能够体验到滑草上坡与下坡的新奇，不管坡度大小、上坡下坡，滑速均可由驱动器102自动控制，当人们坐在坐板106的上方，如果未佩戴安全带105，该装置则不能启动，当装置在行驶途中安全带105异常会自动停车、报警，消除了安全隐患，增加了其安全性，滚轮109采用的是尼龙新材料，在装置在运行的时候大大降低了滚轮109在滑轨108内部的摩擦噪声，该装置在下坡时后靠板104内部的蓄电池可将能量回收的电能进行收集，节省了能量，需要说明的是，该装置在使用的时候滑草板本体101可以单个使用，也可多个滑草板本体101像动车组一样连体使用，连体使用的时候，每个驱动器102滑草板提供动力，驱动器102会在感应器111统筹下形成合力，驱动连体构成一个整体运行。同时，转动螺纹杆114使得活动半圆块116向一侧移动，同时限位伸缩杆115对活动半圆块116在移动的时候进行限位，以免活动半圆块116随着螺纹杆114的转动而转动，然后将卡杆112对准活动半圆块116与固定半圆块117的中间处，然后当活动半圆块116向一侧移动的时候对卡杆112进行夹持，从而使得卡杆112被固定在固定半圆块117与卡杆112的中间处，然后，从而使得两个装置连接在一起，从而使得该装置在使用的时候像火车动车组一样，多个滑草板连成一体运行，无需专门的牵引动力就既能保证滑草板彼此的安全、不互相碰撞，还能降低能耗，更可带来集体游玩的乐趣。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种不伤草地的动车组式过山滑草板，包括：滑草板本体（101）和多个滚轮（109），多个所述滚轮（109）均活动连接在滑草板本体（101）靠近四周的底部，其特征在于，还包括：

坐板（106），固定连接在所述滑草板本体（101）靠近中心处的内部，所述坐板（106）的正表面固定连接有前板（107），所述滑草板本体（101）的后表面固定连接有后靠板（104），所述后靠板（104）的一侧均固定连接有安全带（105），所述滑草板本体（101）靠近两侧的顶部均固定连接有把手（103），所述滑草板本体（101）靠近后表面的一侧固定连接有驱动器（102），所述滑草板本体（101）靠近后表面的另一侧固定连接有警报器（110），所述滑草板本体（101）靠近后表面的另一侧固定连接有感应器（111），多个所述滚轮（109）的底部均滑动连接有滑轨（108）。

2.根据权利要求1所述的一种不伤草地的动车组式过山滑草板，其特征在于：所述滑草板本体（101）的正表面固定连接有卡杆（112），所述滑草板本体（101）的后表面固定连接有固定板（113）。

3.根据权利要求2所述的一种不伤草地的动车组式过山滑草板，其特征在于：所述滑草板本体（101）的后表面固定连接有固定半圆块（117），所述固定板（113）靠近中心处的内部活动嵌设有螺纹杆（114）。

4.根据权利要求3所述的一种不伤草地的动车组式过山滑草板，其特征在于：所述螺纹杆（114）的一端通过轴承连接有活动半圆块（116），所述活动半圆块（116）外表面的一侧均固定连接有限位伸缩杆（115）。

5.根据权利要求4所述的一种不伤草地的动车组式过山滑草板，其特征在于：两个所述限位伸缩杆（115）的一端固定连接在固定板（113）外表面的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种不伤草地的动车组式过山滑草板，其特征在于：所述活动半圆块（116）开设在固定半圆块（117）的一侧。