CN220256142U - 一种航空发动机模型展示装置 - Google Patents
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- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Abstract
本实用新型公开了一种航空发动机模型展示装置,包括展示柜,所述展示柜包括底柜和柜壳,所述柜壳设置在底柜的上端面,且柜壳与底柜一体成型,所述柜壳的中部安装有摆放壳,所述摆放壳与柜壳纵向滑动连接,所述底柜的中部还安装有支撑摆放壳的辅助托架,所述柜壳的上端面安装有透明罩,所述透明罩与柜壳固定连接。本实用新型通过在底柜的内部安装辅助托架,方便通过辅助托架来进行支撑安装摆放壳,保证在使用的时候可以通过辅助托架来稳定的控制摆放壳的高度,进而便于不同尺寸的模型进行条耳机和展示操作,同时在不展示的时候也方便进行收纳,具有方便展示和易于收纳的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及模型展示设备技术领域,具体为一种航空发动机模型展示装置。
背景技术
航空发动机被誉为高端制造业领域皇冠上的明珠。目前,市场上有较多的航空发动机模型,这些航空发动机模型以真实发动机为基础制作的,其各部件的加工精度较差,并对部分复杂零部件进行了简化,虽使用了质量轻的材料,但总质量较重,体积较大,经常用于静态展示。而在静态展示的时候往往就需要相应的模型展示设备来进行辅助放置使用,以便于观察者稳定的进行观察。
针对上述中的相关技术,发明人发现现有的航空发动机模型展示的时候都是直接摆放在展示台上进行展示,无法根据实际的航空发动机模型的尺寸进行调节展示的高度,而且在不展示的时候需要手动进行收纳,由于其重量较大,不便于进行操作。
实用新型内容
本申请提供一种航空发动机模型展示装置,用于解决背景技术中所提出的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种航空发动机模型展示装置,包括展示柜,所述展示柜包括底柜和柜壳,所述柜壳设置在底柜的上端面,且柜壳与底柜一体成型,所述柜壳的中部安装有摆放壳,所述摆放壳与柜壳纵向滑动连接,所述底柜的中部还安装有支撑摆放壳的辅助托架,所述柜壳的上端面安装有透明罩,所述透明罩与柜壳固定连接。
进一步的,所述摆放壳包括顶板和弧形托壳,所述弧形托壳设置在顶板的下端面,且弧形托壳与顶板固定连接。
进一步的,所述弧形托壳的下端面对称安装有导向柱,所述导向柱的头部与顶板垂直固定连接。
进一步的,所述辅助托架包括底板、导向架和电缸,所述导向架对称安装在底板的上端面,所述电缸安装在底板上端面中心处,且导向架和电缸均与底板垂直固定连接。
进一步的,所述导向架包括直角架和供导向柱滑动安装的套筒,所述套筒安装在直角架的头部,且套筒与直角架固定连接。
进一步的,所述电缸的头部设置有与弧形托壳相配合的弧形托板,所述弧形托板与电缸的输出端相连接。
进一步的,所述透明罩的两侧对称设置有与柜壳相连接的侧耳板,所述侧耳板与透明罩垂直固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在底柜的内部安装辅助托架,方便通过辅助托架来进行支撑安装摆放壳,保证在使用的时候可以通过辅助托架来稳定的控制摆放壳的高度,进而便于不同尺寸的模型进行条耳机和展示操作,同时在不展示的时候也方便进行收纳,具有方便展示和易于收纳的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例中的整体结构的立体图;
图2是本实用新型实施例中的整体结构的分解结构示意图;
图3是本实用新型实施例中的辅助托架的立体图;
图4是图3所示装置的正视图;
图5是本实用新型实施例中的摆放壳的正视图。
图中:1、展示柜;11、底柜;12、柜壳;2、摆放壳;21、顶板;22、弧形托壳;221、导向柱;3、辅助托架;31、底板;32、导向架;321、直角架;322、套筒;33、电缸;331、弧形托板;4、透明罩;41、侧耳板。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
参照图1、图2、图3、图4和图5所示,一种航空发动机模型展示装置,包括展示柜1,展示柜1包括底柜11和柜壳12,柜壳12设置在底柜11的上端面,且柜壳12与底柜11一体成型,柜壳12的中部安装有摆放壳2,摆放壳2与柜壳12纵向滑动连接,底柜11的中部还安装有支撑摆放壳2的辅助托架3。摆放壳2包括顶板21和弧形托壳22,弧形托壳22设置在顶板21的下端面,且弧形托壳22与顶板21固定连接。通过对摆放壳2的结构设置来保证通过弧形托壳22来进行支撑顶板21,方便通过顶板21来进行摆放模型来进行展示。弧形托壳22的下端面对称安装有导向柱221,导向柱221的头部与顶板21垂直固定连接。通过对导向柱221的设置来保证摆放壳2可以稳定的安装在辅助托架3上,便于升降滑动调节使用。
参照图3和图4所示,辅助托架3包括底板31、导向架32和电缸33,导向架32对称安装在底板31的上端面,电缸33安装在底板31上端面中心处,且导向架32和电缸33均与底板31垂直固定连接。通过对辅助托架3的结构设置来保证通过底板31来固定安装在底柜11的内部,然后将导向架32和电缸33固定安装在底板31上即可稳定的安装使用,导向架32包括直角架321和供导向柱221滑动安装的套筒322,套筒322安装在直角架321的头部,且套筒322与直角架321固定连接。通过对导向架32的结构设置来保证通过直角架321来进行支撑安装套筒322,方便通过套筒322来套设在导向柱221上进行限位使用,电缸33的头部设置有与弧形托壳22相配合的弧形托板331,弧形托板331与电缸33的输出端相连接。同时通过在电缸33的头部固定安装弧形托板331,方便通过弧形托板331来稳定的支撑在弧形托壳22的下端面,这样就可以通过电缸33来进行支撑摆放壳2进行升降调节使用。
参照图1所示,柜壳12的上端面安装有透明罩4,透明罩4与柜壳12固定连接。透明罩4的两侧对称设置有与柜壳12相连接的侧耳板41,侧耳板41与透明罩4垂直固定连接。通过对透明罩4的设置来保证使用的时候可以通过侧耳板41来稳定的安装在柜壳12的上端面,方便通过透明罩4来对模型进行遮挡,同时外部人员进行观察内部的模型使用。
在需要使用的时候将模型放置在摆放壳2的上端面,然后将透明罩4固定安装在柜壳12上即可进行展示,在展示的过程中可以根据实际需要进行控制电缸33进行升降调节摆放壳2的高度,使用起来非常方便,同时在不需要进行展示的时候将电缸33收缩起来,保证将摆放壳2和模型可以稳定的收纳在展示柜1中,不需要进行搬运,这样展示起来更加方便。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种航空发动机模型展示装置,包括展示柜(1),其特征在于:所述展示柜(1)包括底柜(11)和柜壳(12),所述柜壳(12)设置在底柜(11)的上端面,且柜壳(12)与底柜(11)一体成型,所述柜壳(12)的中部安装有摆放壳(2),所述摆放壳(2)与柜壳(12)纵向滑动连接,所述底柜(11)的中部还安装有支撑摆放壳(2)的辅助托架(3),所述柜壳(12)的上端面安装有透明罩(4),所述透明罩(4)与柜壳(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机模型展示装置,其特征在于,所述摆放壳(2)包括顶板(21)和弧形托壳(22),所述弧形托壳(22)设置在顶板(21)的下端面,且弧形托壳(22)与顶板(21)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种航空发动机模型展示装置,其特征在于,所述弧形托壳(22)的下端面对称安装有导向柱(221),所述导向柱(221)的头部与顶板(21)垂直固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种航空发动机模型展示装置,其特征在于,所述辅助托架(3)包括底板(31)、导向架(32)和电缸(33),所述导向架(32)对称安装在底板(31)的上端面,所述电缸(33)安装在底板(31)上端面中心处,且导向架(32)和电缸(33)均与底板(31)垂直固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种航空发动机模型展示装置,其特征在于,所述导向架(32)包括直角架(321)和供导向柱(221)滑动安装的套筒(322),所述套筒(322)安装在直角架(321)的头部,且套筒(322)与直角架(321)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种航空发动机模型展示装置,其特征在于,所述电缸(33)的头部设置有与弧形托壳(22)相配合的弧形托板(331),所述弧形托板(331)与电缸(33)的输出端相连接。
7.根据权利要求6所述的一种航空发动机模型展示装置,其特征在于,所述透明罩(4)的两侧对称设置有与柜壳(12)相连接的侧耳板(41),所述侧耳板(41)与透明罩(4)垂直固定连接。
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