CN220255892U - 一种多功能箱包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能箱包，包括堆叠设置的上箱体和下箱体，上箱体上安装有可伸缩的拉杆，两组箱体之间通过连接装置可拆卸连接，通过拆装两组箱体实现上箱体的独立使用，以及两组箱体的组合使用，两组箱体底部均安装有用于移动箱包的万向轮。本实用新型中，在限制箱包尺寸登机而行李又较少时，将上、箱体拆开使用，将底板卡合进上侧开口内，且使得四组让位槽卡合在螺柱外，之后，再旋紧螺母压紧在凸缘上，对底板进行定位，对上箱体底部封闭，上箱体可作为单独的箱包使用，底板底部万向轮也可起到便于移动作用，既便于登机使用，又合理利用箱包空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域，尤其涉及一种多功能箱包。
背景技术
箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等，其中拉杆箱包括有箱包体、伸缩拉杆和万向轮，因其使用方便而受到广泛使用。
现有公开号为CN210696328U的中国实用新型专利公开《一种多功能箱包》，包括箱包体，所述箱包体的内部设置有放置箱，所述箱包体的内部靠近放置箱的一侧设置有承载机构，所述箱包体的一端安装有把手，所述箱包体的后端设置有箱盖，所述放置箱的内侧两端设置有一号弹性板，所述放置箱的内侧垂直于一号弹性板设置有二号弹性板，所述二号弹性板的前端设置有减震海绵，所述放置箱的一端设置有毛面魔术贴，所述放置箱的另一端设置有勾面魔术贴。
如前所述专利中的箱包空间大小不可调节，但是，对于乘坐飞机等一些特殊交通工具时，对行李箱大小有特殊要求，则需要根据要求准备相应尺寸的多个箱包，否则存在箱包无法上机或者空间空置的缺陷，提高了使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，而提出的一种多功能箱包。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种多功能箱包，包括堆叠设置的上箱体和下箱体，上箱体上安装有可伸缩的拉杆，两组箱体之间通过连接装置可拆卸连接，通过拆装两组箱体实现上箱体的独立使用，以及两组箱体的组合使用，两组箱体底部均安装有用于移动箱包的万向轮，所述箱体一侧均开设有取物槽，所述取物槽槽壁上通过拉锁结构连接有封口层，用于取物槽的开合。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接装置包括固定连接在上箱体底部的第一连接座，以及固定连接在下箱体顶部的第二连接座，第一连接座插接在第二连接座上，两组连接座之间通过多组沉头螺钉螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一连接座上开设有容纳沉头螺钉的沉头孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一连接座半剖截面呈“F”型，所述第二连接座剖截面呈“L”型，第一连接座下侧开口与第二连接座外周面卡合。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一连接座上侧开口顶部固定连接有螺柱，所述底板插入上侧开口内，且底板两侧具有容纳螺柱通过的让位槽，所述螺柱上螺纹旋合连接有用于压紧底板的螺母。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一连接座上用于隔绝两组开口的凸缘采用弹性材料。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第二连接座顶部开设有连接孔，螺柱穿过凸缘伸入连接孔，所述沉头螺钉穿过第一连接座、第二连接座和螺柱后实现两组箱体的固定连接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，在限制箱包尺寸登机而行李又较少时，将上、箱体拆开使用，将底板卡合进上侧开口内，且使得四组让位槽卡合在螺柱外，之后，再旋紧螺母压紧在凸缘上，对底板进行定位，对上箱体底部封闭，上箱体可作为单独的箱包使用，底板底部万向轮也可起到便于移动作用，既便于登机使用，又合理利用箱包空间。
2、本实用新型中，在不限制尺寸，如乘坐高铁时，将上箱体堆叠在下箱体上，第一连接座卡合在第二连接座外，同时，螺柱插入连接孔，对上、下箱体起到限位作用，之后，再将沉头螺钉旋进螺柱内，对上、下箱体起到定位作用。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的剖视示意图；
图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的第一箱体的剖视示意图；
图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的第二箱体的剖视示意图；
图4示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的侧视示意图；
图5示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的A处的放大示意图；
图6示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的B处的放大示意图；
图7示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的C处的放大示意图；
图8示出了根据本实用新型实施例提供的一种多功能箱包的底板的俯视示意图。
图例说明：
1、上箱体；2、下箱体；3、万向轮；4、拉杆；5、取物槽；6、底板；601、让位槽；7、封口层；8、第一连接座；801、沉头孔；9、沉头螺钉；10、螺柱；11、第二连接座；1101、连接孔；12、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能箱包，包括堆叠设置的上箱体1和下箱体2，上箱体1上安装有可伸缩的拉杆4，两组箱体之间通过连接装置可拆卸连接，通过拆装两组箱体实现上箱体1的独立使用，以及两组箱体的组合使用，两组箱体底部均安装有用于移动箱包的万向轮3，箱体一侧均开设有取物槽5，取物槽5槽壁上通过拉锁结构连接有封口层7，用于取物槽5的开合。如上箱体1具有20寸容纳空间，下箱体2具有40寸容纳空间，在限制箱包尺寸登机而行李又较少时，将上、箱体拆开使用，上箱体1与底板6、滚轮3配合形成放置行李的空间，既便于登机使用，又合理利用箱包空间。
具体的，如图1和图5所示，连接装置包括固定连接在上箱体1底部的第一连接座8，第一连接座8上开设有沉头孔801，以及固定连接在下箱体2顶部的第二连接座11，第一连接座8半剖截面呈“F”型，第二连接座11剖截面呈“L”型，第一连接座8下侧开口与第二连接座11外周面卡合，第二连接座11顶部开设有连接孔1101，螺柱10穿过凸缘伸入连接孔1101，沉头螺钉9穿过沉头孔801、第二连接座11和螺柱10后实现两组箱体的固定连接。在不限制尺寸，如乘坐高铁时，将上、下箱体组合使用，扩大箱包容纳空间。将上箱体1堆叠在下箱体2上，第一连接座8卡合在第二连接座11外，同时，螺柱10插入连接孔1101，对上、下箱体起到限位作用，之后，再将沉头螺钉9旋进螺柱10内，对上、下箱体起到定位作用。
具体的，如图2和图6所示，第一连接座8上侧开口顶部固定连接有螺柱10，底板6插入上侧开口内，第一连接座8上用于隔绝两组开口的凸缘采用弹性材料，底板6两侧具有容纳螺柱10通过的让位槽601，螺柱10上螺纹旋合连接有用于压紧底板6的螺母12。对于上箱体1的单独使用，凸缘为弹性材料，便于将底板6卡合进上侧开口内，且使得四组让位槽601卡合在螺柱10外，之后，再旋紧螺母12压紧在凸缘上，对底板6进行定位，对上箱体1底部封闭，上箱体1可作为单独的箱包使用，底板6底部万向轮3也可起到便于移动作用。
工作原理：使用时，首先，在限制箱包尺寸登机而行李又较少时，将上、箱体拆开使用，将底板6卡合进上侧开口内，且使得四组让位槽601卡合在螺柱10外，之后，再旋紧螺母12压紧在凸缘上，对底板6进行定位，对上箱体1底部封闭，上箱体1可作为单独的箱包使用，底板6底部万向轮3也可起到便于移动作用，既便于登机使用，又合理利用箱包空间；
其次，在不限制尺寸，如乘坐高铁时，将上箱体1堆叠在下箱体2上，第一连接座8卡合在第二连接座11外，同时，螺柱10插入连接孔1101，对上、下箱体起到限位作用，之后，再将沉头螺钉9旋进螺柱10内，对上、下箱体起到定位作用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种多功能箱包，其特征在于，包括堆叠设置的上箱体(1)和下箱体(2)，上箱体(1)上安装有可伸缩的拉杆(4)，两组箱体之间通过连接装置可拆卸连接，通过拆装两组箱体实现上箱体(1)的独立使用，以及两组箱体的组合使用，两组箱体底部均安装有用于移动箱包的万向轮(3)，所述箱体一侧均开设有取物槽(5)，所述取物槽(5)槽壁上通过拉锁结构连接有封口层(7)，用于取物槽(5)的开合。
2.根据权利要求1所述的一种多功能箱包，其特征在于，所述连接装置包括固定连接在上箱体(1)底部的第一连接座(8)，以及固定连接在下箱体(2)顶部的第二连接座(11)，第一连接座(8)插接在第二连接座(11)上，两组连接座之间通过多组沉头螺钉(9)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能箱包，其特征在于，所述第一连接座(8)上开设有容纳沉头螺钉(9)的沉头孔(801)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能箱包，其特征在于，所述第一连接座(8)半剖截面呈“F”型，所述第二连接座(11)剖截面呈“L”型，第一连接座(8)下侧开口与第二连接座(11)外周面卡合。
5.根据权利要求4所述的一种多功能箱包，其特征在于，所述第一连接座(8)上侧开口顶部固定连接有螺柱(10)，底板(6)插入上侧开口内，且底板(6)两侧具有容纳螺柱(10)通过的让位槽(601)，所述螺柱(10)上螺纹旋合连接有用于压紧底板(6)的螺母(12)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能箱包，其特征在于，所述第一连接座(8)上用于隔绝两组开口的凸缘采用弹性材料。
7.根据权利要求6所述的一种多功能箱包，其特征在于，所述第二连接座(11)顶部开设有连接孔(1101)，螺柱(10)穿过凸缘伸入连接孔(1101)，所述沉头螺钉(9)穿过第一连接座(8)、第二连接座(11)和螺柱(10)后实现两组箱体的固定连接。
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2023
- 2023-06-21 CN CN202321592671.2U patent/CN220255892U/zh active Active
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