CN220245228U - 一种施工升降机用翻板门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机用翻板门，涉及建筑施工装置技术领域；本实用新型包括升降机主体，所述升降机主体内部靠近一侧处固定连接有控制室，所述升降机主体一端且靠近一侧处固定连接有控制组件，所述控制室靠近控制组件的一端且靠近一侧处固定连接有导槽，所述控制室侧端位于导槽下方固定连接有第一连板，所述升降机主体一端且靠近导槽处开设有槽口；本实用新型中当第一转轴进行时，然后在第二锥齿轮和第一锥齿轮以及连架、第二门板、支撑轴之间的相互配合下，进而实现了当第一门板在上升时，第二门板可同步进行转动的工作，以此解决了施工升降机人货进出通道无法搭建,施工升降机接口距离建筑物接口大于规范要求时，人货通道难以搭建的问题。

Description

一种施工升降机用翻板门

技术领域

本实用新型涉及建筑施工装置技术领域，具体为一种施工升降机用翻板门。

背景技术

施工升降机通常又被称为施工电梯，其主体结构由吊笼构成。现有的施工升降机吊笼的笼门一般都是通过手动开启或关闭的，并且笼门是沿竖直方向移动，为此，通常要为笼门配备配重块，配重块通过连接绳绕过支撑滑轮来与笼门连接，以便于笼门向上开启后能在配重块的重力作用下保持稳定；

升降机笼是建筑用施工电梯的重要组成部分。但在一些特殊施工工况下，施工升降机接口距离建筑物接口不大于50cm。根据项目总承包施工组织设计计划，施工升降机人货进出通道无法搭建,施工升降机接口距离建筑物接口大于50cm超出规范要求时，人货通道难以搭建。有些工地在使用过程中为了方便使用，采用复合板作为临时通道，安全性能难以保障，具有很大的安全隐患，针对上述问题，发明人提出一种施工升降机用翻板门用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决施工升降机人货进出通道无法搭建,施工升降机接口距离建筑物接口大于规范要求时，人货通道难以搭建的问题；本实用新型的目的在于提供一种施工升降机用翻板门。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种施工升降机用翻板门，包括升降机主体，所述升降机主体内部靠近一侧处固定连接有控制室，所述升降机主体一端且靠近一侧处固定连接有控制组件，所述控制室靠近控制组件的一端且靠近一侧处固定连接有导槽，所述控制室侧端位于导槽下方固定连接有第一连板，所述升降机主体一端且靠近导槽处开设有槽口。

优选地，所述控制组件包括立柱，且立柱侧端与升降机主体固定连接，所述立柱顶端靠近一侧处转动连接有丝杆，所述立柱顶端靠近丝杆处固定连接有电机，所述升降机主体一端靠近槽口处固定连接有限位块，且限位块与丝杆螺纹转动连接。

优选地，所述丝杆外圈螺纹转动连接有第二滑块，所述导槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块和第二滑块侧端之间固定连接有第一门板，所述第一门板的直径与槽口的直径相同。

优选地，所述立柱底端位于电机下方处转动连接有第一转轴，所述第一转轴外圈靠近顶部处固定连接有第一转轮，所述电机输出端贯穿立柱与第一转轴固定连接，所述立柱底端靠近第一转轴处转动连接有第二转轴，所述第二转轴顶端贯穿立柱与丝杆固定连接，所述第二转轴外圈靠近第一转轮处固定连接有第二转轮，且第二转轮与第一转轮啮合。

优选地，所述升降机主体一端且位于电机下方固定连接有第二连板，所述第二连板和第一连板之间且靠近升降机主体处转动连接有连架，所述第二连板和第一连板之间且靠近连架处固定连接有支撑轴，所述连架靠近升降机主体的一端固定连接有第二门板，所述第二连板远离第一连板的一端转动连接有第一锥齿轮，所述连架侧端贯穿第二连板与第一锥齿轮固定连接，所述第一转轴底端固定连接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中通过运行电机，然后在第一转轴和第一转轮以及第二转轮、第二转轴、丝杆之间的相互配合下，从而使得第二滑块带动着第一门板在第一滑块和导槽的作用下向上升起，进而可实现第一门板进行上升的目的；

2、本实用新型中当第一转轴进行时，然后在第二锥齿轮和第一锥齿轮以及连架、第二门板、支撑轴之间的相互配合下，进而实现了当第一门板在上升时，第二门板可同步进行转动的工作，以此解决了施工升降机人货进出通道无法搭建,施工升降机接口距离建筑物接口大于规范要求时，人货通道难以搭建的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型第二门板开启状态结构示意图。

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。

图中：1、升降机主体；11、控制室；12、第一门板；13、第二门板；14、槽口；15、第一连板；16、导槽；2、控制组件；21、立柱；22、电机；23、第一转轴；24、第一转轮；25、丝杆；26、限位块；28、第二转轴；29、第二转轮；3、第一滑块；31、第二滑块；32、第二连板；33、支撑轴；34、连架；35、第一锥齿轮；36、第二锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了一种技术方案：一种施工升降机用翻板门，包括升降机主体1，升降机主体1内部靠近一侧处固定连接有控制室11，升降机主体1一端且靠近一侧处固定连接有控制组件2，控制室11靠近控制组件2的一端且靠近一侧处固定连接有导槽16，控制室11侧端位于导槽16下方固定连接有第一连板15，升降机主体1一端且靠近导槽16处开设有槽口14。

控制组件2包括立柱21，且立柱21侧端与升降机主体1固定连接，立柱21顶端靠近一侧处转动连接有丝杆25，立柱21顶端靠近丝杆25处固定连接有电机22。

通过采用上述技术方案，设置立柱21，是为了支撑固定住电机22和丝杆25。

升降机主体1一端靠近槽口14处固定连接有限位块26，且限位块26与丝杆25螺纹转动连接。

通过采用上述技术方案，设置限位块26，是为了使丝杆25能够正常运行转动。

丝杆25外圈螺纹转动连接有第二滑块31，导槽16内滑动连接有第一滑块3，第一滑块3和第二滑块31侧端之间固定连接有第一门板12，第一门板12的直径与槽口14的直径相同。

通过采用上述技术方案，设置导槽16，是为了能够使第一滑块3带动着第一门板12进行上下移动。

立柱21底端位于电机22下方处转动连接有第一转轴23，第一转轴23外圈靠近顶部处固定连接有第一转轮24，电机22输出端贯穿立柱21与第一转轴23固定连接。

通过采用上述技术方案，运行电机22时，从而可使固定连接的第一转轴23进行转动，从而使得固定连接的第一转轮24进行转动。

立柱21底端靠近第一转轴23处转动连接有第二转轴28，第二转轴28顶端贯穿立柱21与丝杆25固定连接，第二转轴28外圈靠近第一转轮24处固定连接有第二转轮29，且第二转轮29与第一转轮24啮合。

通过采用上述技术方案，当第一转轮24进行转动时，可使得啮合连接的第二转轮29进行转动，从而带动第二转轴28转动。

升降机主体1一端且位于电机22下方固定连接有第二连板32，第二连板32和第一连板15之间且靠近升降机主体1处转动连接有连架34，第二连板32和第一连板15之间且靠近连架34处固定连接有支撑轴33，连架34靠近升降机主体1的一端固定连接有第二门板13。

通过采用上述技术方案，当连架34进行转动时，从而可使固定连接的第二门板13进行转动。

第二连板32远离第一连板15的一端转动连接有第一锥齿轮35，连架34侧端贯穿第二连板32与第一锥齿轮35固定连接，第一转轴23底端固定连接有第二锥齿轮36，且第二锥齿轮36与第一锥齿轮35啮合。

通过采用上述技术方案，当第一转轴23进行转动时，可使得固定连接的第二锥齿轮36进行转动，从而带动啮合连接的第一锥齿轮35进行转动。

工作原理：本装置在使用时，首先通过运行电机22，从而带动固定连接的第一转轴23进行转动，由此使得固定连接的第一转轮24进行转动，此时与第一转轮24啮合连接的第二转轮29则会进行转动，由此使得固定连接的第二转轴28带动着丝杆25进行转动，从而使得螺纹转动连接的第二滑块31带动着第一门板12在第一滑块3和导槽16的作用下向上升起，进而可实现第一门板12进行上升的目的；

当第一转轴23进行时，可使得固定连接的第二锥齿轮36进行转动，此时在啮合连接第一锥齿轮35的作用下，可使得与第一锥齿轮35固定连接的连架34进行转动，从而使固定连接的第二门板13进行转动，且支撑轴33可用来支撑转动后的第二门板13，进而实现了当第一门板12在上升时，第二门板13可同步进行转动的工作，以此解决了施工升降机人货进出通道无法搭建,施工升降机接口距离建筑物接口大于规范要求时，人货通道难以搭建的问题。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种施工升降机用翻板门，包括升降机主体(1)，其特征在于：所述升降机主体(1)内部靠近一侧处固定连接有控制室(11)，所述升降机主体(1)一端且靠近一侧处固定连接有控制组件(2)，所述控制室(11)靠近控制组件(2)的一端且靠近一侧处固定连接有导槽(16)，所述控制室(11)侧端位于导槽(16)下方固定连接有第一连板(15)，所述升降机主体(1)一端且靠近导槽(16)处开设有槽口(14)。

2.如权利要求1所述的一种施工升降机用翻板门，其特征在于，所述控制组件(2)包括立柱(21)，且立柱(21)侧端与升降机主体(1)固定连接，所述立柱(21)顶端靠近一侧处转动连接有丝杆(25)，所述立柱(21)顶端靠近丝杆(25)处固定连接有电机(22)。

3.如权利要求2所述的一种施工升降机用翻板门，其特征在于，所述升降机主体(1)一端靠近槽口(14)处固定连接有限位块(26)，且限位块(26)与丝杆(25)螺纹转动连接。

4.如权利要求2所述的一种施工升降机用翻板门，其特征在于，所述丝杆(25)外圈螺纹转动连接有第二滑块(31)，所述导槽(16)内滑动连接有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)和第二滑块(31)侧端之间固定连接有第一门板(12)，所述第一门板(12)的直径与槽口(14)的直径相同。

5.如权利要求2所述的一种施工升降机用翻板门，其特征在于，所述立柱(21)底端位于电机(22)下方处转动连接有第一转轴(23)，所述第一转轴(23)外圈靠近顶部处固定连接有第一转轮(24)，所述电机(22)输出端贯穿立柱(21)与第一转轴(23)固定连接。

6.如权利要求5所述的一种施工升降机用翻板门，其特征在于，所述立柱(21)底端靠近第一转轴(23)处转动连接有第二转轴(28)，所述第二转轴(28)顶端贯穿立柱(21)与丝杆(25)固定连接，所述第二转轴(28)外圈靠近第一转轮(24)处固定连接有第二转轮(29)，且第二转轮(29)与第一转轮(24)啮合。

7.如权利要求6所述的一种施工升降机用翻板门，其特征在于，所述升降机主体(1)一端且位于电机(22)下方固定连接有第二连板(32)，所述第二连板(32)和第一连板(15)之间且靠近升降机主体(1)处转动连接有连架(34)，所述第二连板(32)和第一连板(15)之间且靠近连架(34)处固定连接有支撑轴(33)，所述连架(34)靠近升降机主体(1)的一端固定连接有第二门板(13)。

8.如权利要求7所述的一种施工升降机用翻板门，其特征在于，所述第二连板(32)远离第一连板(15)的一端转动连接有第一锥齿轮(35)，所述连架(34)侧端贯穿第二连板(32)与第一锥齿轮(35)固定连接，所述第一转轴(23)底端固定连接有第二锥齿轮(36)，且第二锥齿轮(36)与第一锥齿轮(35)啮合。