CN209651683U - 一种施工升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工升降机,导轨架上固定安装有齿条,吊笼四周固定有钢网,且吊笼内固定安装有驱动机构,其中,驱动机构输出端转动连接有齿轮,齿轮啮合齿条,驱动机构信号连接控制装置并导线连接电源,驱动机构为输出端可正反两向转动的伺服电机;所述导轨架底部安装有底部围栏,吊笼上还安装有安全装置,安全装置上设置有限位开关、超载保护装置和防坠器,其中,限位开关包括第一限位开关、第二限位开关和第三限位开关,超载保护装置为重量传感器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑设备,具体是一种施工升降机。
背景技术
现有的施工升降机最大独立高度10.5米,超过10.5米的必须安装附着装置,否则导轨架强度和刚性不足,无法保证安全性不能使用,附着最大间距不能超过9米,顶端最大自由高度7.5米。
因为现有的施工升降机要安装附着装置,施工升降机只能在建筑施工过程中随着建筑物高度的增加分多层安装完成,施工进度慢,不经济,随着乡村经济的发展,居民自建的别墅建筑越来越多,这类建筑单体较小运输量不大,如使用塔吊很不经济,如使用传统的施工升降机,因施工过程中主体结构无法安装附墙架,难以应用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种施工升降机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种施工升降机,包括导轨架、吊笼和底部围栏,所述导轨架上固定安装有齿条,吊笼四周固定有钢网,且吊笼内固定安装有驱动机构,其中,驱动机构输出端转动连接有齿轮,齿轮啮合齿条,驱动机构信号连接控制装置并导线连接电源;所述导轨架底部安装有底部围栏,吊笼上还安装有安全装置,安全装置上设置有限位开关、超载保护装置和防坠器,其中,限位开关包括第一限位开关、第二限位开关和第三限位开关,超载保护装置为重量传感器。
作为本实用新型进一步的方案:所述导轨架由底盘、通用升降机标准节、立杆、正面斜撑件、横杆和侧面斜撑件通过螺栓相互固定形成整体桁架,其中,齿条安装于导轨架中的通用升降机标准节上,导轨架底部固定有地脚螺栓,地脚螺栓固定混凝土基础。
作为本实用新型再进一步的方案:所述吊笼为长方体箱笼,吊笼两侧设置有可开闭的门,其中,远离建筑物一侧的门为第一闸门,靠近建筑物一侧的门为第二闸门,第二闸门为翻板式结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二闸门下半部分为翻板和立柱以及扶手,翻板和立柱以及扶手与吊笼连接形成四连杆结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二闸门上半部分为抽拉门,抽拉门通过钢索或者链条与下半部分的翻板连接,吊笼靠近导轨架一侧安装有导向滚轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动机构和防坠器均通过螺栓固定于钢板上,钢板与吊笼浮动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述钢板上部设置吊笼框架,其中,钢板通过安装于其上表面两侧的重量传感器抵接吊笼框架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该升降机在现有普通施工升降机标准节侧面增加井架式桁架,与标准节形成整体桁架结构,提高无附着装置时的升降高度,在多层建筑施工中可以一次安装完成,加快了施工进度,且造价低,有很好的经济性。因导轨架独立高度较高,弹性变形导致顶端水平偏移量增大,在升降机吊笼靠近建筑物一次设置翻板式吊笼门,该门打开时可以作为吊笼通往建筑物的跳板,当门关闭时吊笼与建筑物的水平间距较大,可以防止因导轨架弹性变形导致吊笼运行时与建筑物干涉。
附图说明
图1为施工升降机的结构示意图。
图2为施工升降机的背面示意图。
图3为施工升降机中底盘的俯视图。
图4为施工升降机中通用升降机标准节的结构示意图。
图5为施工升降机中整体桁架的结构示意图。
图6为施工升降机中吊笼的正面示意图。
图7为施工升降机中吊笼的侧面示意图。
图8为施工升降机中第一闸门和第二闸门的结构示意图。
图9为施工升降机中驱动机构和安全装置的结构示意图。
图中:1-导轨架;2-吊笼;3-底部围栏;4-底盘;5-通用升降机标准节;6-立杆;7-正面斜撑件;8-横杆;9-齿条;10-侧面斜撑件;11-钢网;12-控制装置;13-吊笼框架;14-驱动机构;15-钢板;16-重量传感器;17-导向滚轮;18-第一闸门;19-第二闸门;20-抽拉门;21-扶手;22-立柱;23-翻板;25-防坠器;26-第一限位开关;27-第二限位开关;28-第三限位开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1~9,本实用新型实施例中,一种施工升降机,包括导轨架1、吊笼2和底部围栏3,导轨架1上固定安装有齿条9,吊笼2四周固定有钢网11,且吊笼2内固定安装有驱动机构14,其中,驱动机构14输出端转动连接有齿轮,齿轮啮合齿条9,驱动机构14信号连接控制装置12并导线连接电源,通过控制装置12控制驱动机构14的工作状态进而带动输出端的齿轮正转或者反转,转动的齿轮与齿条9啮合进而带动整个吊笼2沿导轨架1上下运行;所述导轨架1底部安装有底部围栏3,吊笼2上还安装有安全装置,安全装置上设置有限位开关、超载保护装置和防坠器25,其中,限位开关包括第一限位开关26、第二限位开关27和第三限位开关28,超载保护装置为重量传感器16,通过安全装置可以防止吊笼2在非预期的情况下运行,利用底部围栏3避免人或物非预期地进入吊笼2的运行通道,该升降机具有独立的高度较高,不用附着装置,同时,安全装置齐全,运行平稳,安全性高,特别适用于多层建筑施工使用。
所述导轨架1由底盘4、通用升降机标准节5、立杆6、正面斜撑件7、横杆8和侧面斜撑件10通过螺栓相互固定形成整体桁架,其中,齿条9安装于导轨架1中的通用升降机标准节5上,导轨架1底部固定有地脚螺栓,地脚螺栓固定混凝土基础,利用地脚螺栓将整个桁架固定于地面上。
所述吊笼2为长方体箱笼,吊笼2两侧设置有可开闭的门,其中远离建筑物一侧的门为第一闸门18,靠近建筑物一侧的门为第二闸门19,第二闸门19为翻板式结构,具体来说,第二闸门19下半部分为翻板23和立柱22以及扶手21,翻板23和立柱22以及扶手21与吊笼2连接形成四连杆结构,当门打开时,翻板23的一边可以搭在建筑物上,扶手21和立柱22起到防护作用,方便货物车辆进出吊笼2;所述第二闸门19上半部分为抽拉门20,抽拉门20通过钢索或者链条与下半部分的翻板23连接,吊笼2靠近导轨架1一侧安装有导向滚轮17,利用抽拉门20和翻板23连接可以平衡第二闸门19的重量。
实施例2
为了使本申请中的技术方案阐述的更加详实和完整,现在上述实施例1的基础上作部分补充和说明,以使得本申请中所采用的技术手段公开更加充分,具体来说,补充和说明部分的技术特征为,所述驱动机构14和防坠器25均通过螺栓固定于钢板15上,钢板15与吊笼2浮动连接,钢板15上部设置吊笼框架13,其中,钢板15通过安装于其上表面两侧的重量传感器16抵接吊笼框架13,需要说明的是,钢板15相对于吊笼2在竖直方向具有不超过三毫米的自由度,利用重量传感器16监测吊笼2自身与笼内装载货物的总重,当总重超过设定值时便会将超重信号发送给控制装置12,进而控制断电停止运行。
本实用新型的工作原理是:施工升降机偏心载荷不大,增大施工升降机导轨架截面可以增大导轨架强度和刚性,以抵抗水平载荷和风力及偏心载荷引起弯矩,从而增大独立高度。考虑制造的简便性以及与现有施工升降机的标准节互换性,在现有普通施工升降机标准节侧面增加井架式桁架,与标准节形成整体桁架结构,经计算和试验该施工升降机导轨架体不用附着装置可以安装使用到27米。在多层建筑施工中可以一次安装完成,加快了施工进度,且造价低,有很好的经济性。因导轨架独立高度较高,弹性变形导致顶端水平偏移量增大,在升降机吊笼靠近建筑物一次设置翻板式吊笼门,该门打开时可以作为吊笼通往建筑物的跳板,当门关闭时吊笼与建筑物的水平间距较大,可以防止因导轨架弹性变形导致吊笼运行时与建筑物干涉碰撞,适用于自建的别墅建筑这类建筑单体较小运输量不大,如使用塔吊很不经济,如使用传统的施工升降机,因施工过程中主体结构无法安装附墙架的情况下。
需要特别说明的是,本申请中驱动机构和控制装置以及重量传感器为现有技术的应用,通过在现有普通施工升降机标准节侧面增加井架式桁架,与标准节形成整体桁架结构,提高无附着装置时的升降高度,在多层建筑施工中可以一次安装完成,加快了施工进度,且造价低,有很好的经济性。因导轨架独立高度较高,弹性变形导致顶端水平偏移量增大,在升降机吊笼靠近建筑物一次设置翻板式吊笼门,该门打开时可以作为吊笼通往建筑物的跳板,当门关闭时吊笼与建筑物的水平间距较大,可以防止因导轨架弹性变形导致吊笼运行时与建筑物干涉碰撞为本申请的创新点,其有效解决了现有升降机在施工过程中主体结构无法安装附墙架时难以应用的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种施工升降机,包括导轨架(1)、吊笼(2)和底部围栏(3),其特征在于,所述导轨架(1)上固定安装有齿条(9),吊笼(2)四周固定有钢网(11),且吊笼(2)内固定安装有驱动机构(14),其中,驱动机构(14)输出端转动连接有齿轮,齿轮啮合齿条(9),驱动机构(14)信号连接控制装置(12)并导线连接电源;所述导轨架(1)底部安装有底部围栏(3),吊笼(2)上还安装有安全装置,安全装置上设置有限位开关、超载保护装置和防坠器(25),其中,限位开关包括第一限位开关(26)、第二限位开关(27)和第三限位开关(28),超载保护装置为重量传感器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种施工升降机,其特征在于,所述导轨架(1)由底盘(4)、通用升降机标准节(5)、立杆(6)、正面斜撑件(7)、横杆(8)和侧面斜撑件(10)通过螺栓相互固定形成整体桁架,其中,齿条(9)安装于导轨架(1)中的通用升降机标准节(5)上,导轨架(1)底部固定有地脚螺栓,地脚螺栓固定混凝土基础。
3.根据权利要求1所述的一种施工升降机,其特征在于,所述吊笼(2)为长方体箱笼,吊笼(2)两侧设置有可开闭的门,其中,远离建筑物一侧的门为第一闸门(18),靠近建筑物一侧的门为第二闸门(19),第二闸门(19)为翻板式结构。
4.根据权利要求3所述的一种施工升降机,其特征在于,所述第二闸门(19)下半部分为翻板(23)和立柱(22)以及扶手(21),翻板(23)和立柱(22)以及扶手(21)与吊笼(2)连接形成四连杆结构。
5.根据权利要求3所述的一种施工升降机,其特征在于,所述第二闸门(19)上半部分为抽拉门(20),抽拉门(20)通过钢索或者链条与下半部分的翻板(23)连接,吊笼(2)靠近导轨架(1)一侧安装有导向滚轮(17)。
6.根据权利要求1所述的一种施工升降机,其特征在于,所述驱动机构(14)和防坠器(25)均通过螺栓固定于钢板(15)上,钢板(15)与吊笼(2)浮动连接。
7.根据权利要求6所述的一种施工升降机,其特征在于,所述钢板(15)上部设置吊笼框架(13),其中,钢板(15)通过安装于其上表面两侧的重量传感器(16)抵接吊笼框架(13)。
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