CN220245183U - 一种平台后挂板安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平台后挂板安装结构，包括多个后挂板和铝型材，后挂板上端面设有延伸的安装面，安装面与铝型材通过螺栓固定连接；所述后挂板上端面还设有多个插孔，下端面设有多个插块，相邻两个后挂板通过插孔与插块固定连接；所述铝型材和后挂板位于平台立柱横梁的前侧，平台立柱的横梁上安装有滚轮，铝型材与滚轮滑动配合。本实用新型的后挂板安装在铝型材上，铝型材上下端固定在曳引机底座和导轨底座上，并与平台立柱的横梁上的滚轮滑动配合，保证平台电梯移动过程中，铝型材不移位变形，保证后挂板不与平台和后边机械部件碰撞。

Description

一种平台后挂板安装结构

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别涉及一种平台后挂板安装结构。

背景技术

平台后挂板属于平台电梯整体外观的重要部件之一，主要作用是用来遮挡电梯后端机械部分。现在电梯行业不断压缩井道空间，以至于空间越来越小，对于平台后挂板的安装要求也不断提高。如果平台后挂板上下偏移较大，电梯平台在上下运行中就会与其发生碰撞，从而产生异响，影响乘坐电梯的舒适感，更有可能发生危险。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种安装简单、易拆卸，可保证电梯安全运行的平台后挂板安装结构。

为此，本实用新型的技术方案是：一种平台后挂板安装结构，包括多个后挂板和铝型材，后挂板上端面设有延伸的安装面，安装面与铝型材通过螺栓固定连接；所述后挂板上端面还设有多个插孔，下端面设有多个插块，相邻两个后挂板通过插孔与插块固定连接；所述铝型材和后挂板位于平台立柱横梁的前侧，平台立柱的横梁上安装有滚轮，铝型材与滚轮滑动配合。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述铝型材侧面设有凸出的滑条，滚轮的圆周上设有一圈滑槽，滑条置于滑槽内。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述铝型材竖向设置，上下端分别固定在曳引机底座和导轨底座上。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述后挂板上端面的插孔与下端面的插块数量一致，位置相对。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述铝型材上设有开口朝向后挂板的第一凹槽，后挂板的安装面与第一凹槽的槽口处贴合，第一凹槽内设有T型螺母，螺栓穿过安装面上的安装孔，与T型螺母锁紧固定。

安装时，将铝型材的上下端分别安装在曳引机底座和导轨底座上，使得铝型材保持竖直状态，同时平台立柱的横梁上设有两个滚轮，利用滚轮的滑槽来限制铝型材，在平台上下运行的过程中，铝型材始终保持在滚轮的滑槽内，以保证铝型材被特定的轨道内限制住，不易变形。

后挂板上端通过T型螺母固定在铝型材的第一凹槽处，下端的插块插入下方后挂板的插孔内，从而使得多个后挂板拼合固定。由于后挂板的受力主要集中在T型螺母这一端，后挂板在叠加的同时，不会因为其重力将下方的平台后挂板压变形。后挂板的上下两端均被固定，从而保证后挂板左右单边只有0.4mm的活动间隙，前后单边0.9mm的活动间隙，不会干涉到平台电梯的移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、后挂板安装在铝型材上，铝型材上下端固定在曳引机底座和导轨底座上，并与平台立柱的横梁上的滚轮滑动配合，保证平台电梯移动过程中，铝型材不移位变形，保证后挂板不与平台和后边机械部件碰撞；

2、根据井道需求，可更改铝型材的长度，从而更改后挂板的数量，且无论挂多少块平台后挂板都可以保证在同一水平面上，不会发生偏移；

3、多个后挂板通过插孔与插块固定连接，并通过T型螺母固定到铝型材上，装卸均十分方便。

附图说明

以下结合附图和本实用新型的实施方式来作进一步详细说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型铝型材、后挂板、平台立柱的装配示意图；

图3为图2的结构俯视图；

图4为图3的局部放大图；

图5为本实用新型后挂板拼合示意图；

图6为本实用新型后挂板的结构示意图。

图中标记为：后挂板1、安装面11、插孔12、插块13、第一后挂板14、第二插块15、第二后挂板16、铝型材2、滑条21、第一凹槽22、曳引机底座3、导轨底座4、平台立柱5、横梁51、滚轮52、滑槽53、T型螺母6、螺栓7。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参见附图。本实施例所述平台后挂板安装结构，包括多个后挂板1和铝型材2，所述铝型材2竖向设置，两个铝型材2顶端均固定在曳引机底座3上，铝型材2底端固定在导轨底座4上。平台电梯后方设有平台立柱5，平台立柱5的横梁51上设有两个滚轮52，且滚轮52的圆周上设有一圈滑槽53。所述铝型材2位于平台立柱横梁51的前侧，两个铝型材2相向侧均设有凸出的滑条21，滑条21可卡入滚轮的滑槽53内，在平台电梯上下运行过程中，铝型材2始终保持在滚轮的滑槽53内，以保证铝型材被限制在特定的轨道内，不会变形。

所述铝型材2上设有开口朝向后挂板的第一凹槽22，后挂板1上端面设有延伸的安装面11，安装面11与第一凹槽22的槽口处贴合，第一凹槽内设有T型螺母6，螺栓7穿过安装面11上的安装孔，与T型螺母6锁紧固定。

所述后挂板1上端面还设有多个插孔12，下端面设有多个插块13，上端面的插孔12与下端面的插块13数量一致，位置相对。铝型材的长度根据井道需求设定，再根据铝型材的长度来确定后挂板的数量。上方后挂板底部的插块13，可插入下方后挂板的插孔12内，两者固定连接。

安装时：

1、将铝型材2的下端固定在导轨底座4上，将铝型材2的上端固定在曳引机底座3上，利用导轨底座4和曳引机底座3的结构，使铝型材2的上下端保持在同一平面上；

2、从下到上安装后挂板1，最下方的第一后挂板14底端设有第二插块15，可插入导轨底座4的插孔内；然后第一后挂板14顶端的安装面通过螺栓、T型螺母固定在铝型材2上；

3、安装第二后挂板16，第二后挂板16底端的插块13插入第一后挂板14顶端的插孔12内，第二后挂板16顶端的安装面通过螺栓、T型螺母固定在铝型材2上；依次类推，将所有后挂板都叠加安装好；

4、同时，后续安装平台立柱5时，需要将铝型材2侧面的滑条21卡入滚轮52的滑槽53内；在电梯平台上下运行的过程中，通过平台立柱上的滚轮52将铝型材2维持在相同位置，这样无论安装多少块后挂板1，都可以确保后挂板与平台不发生接触干涉。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种平台后挂板安装结构，其特征在于：包括多个后挂板和铝型材，后挂板上端面设有延伸的安装面，安装面与铝型材通过螺栓固定连接；所述后挂板上端面还设有多个插孔，下端面设有多个插块，相邻两个后挂板通过插孔与插块固定连接；所述铝型材和后挂板位于平台立柱横梁的前侧，平台立柱的横梁上安装有滚轮，铝型材与滚轮滑动配合。

2.如权利要求1所述的一种平台后挂板安装结构，其特征在于：所述铝型材侧面设有凸出的滑条，滚轮的圆周上设有一圈滑槽，滑条置于滑槽内。

3.如权利要求1所述的一种平台后挂板安装结构，其特征在于：所述铝型材竖向设置，上下端分别固定在曳引机底座和导轨底座上。

4.如权利要求1所述的一种平台后挂板安装结构，其特征在于：所述后挂板上端面的插孔与下端面的插块数量一致，位置相对。

5.如权利要求1所述的一种平台后挂板安装结构，其特征在于：所述铝型材上设有开口朝向后挂板的第一凹槽，后挂板的安装面与第一凹槽的槽口处贴合，第一凹槽内设有T型螺母，螺栓穿过安装面上的安装孔，与T型螺母锁紧固定。