CN220243313U - 运输效率高的货物运输配送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及货物运输技术领域，且公开了运输效率高的货物运输配送装置，包括载板，所述载板上方安装有绞盘，所述绞盘处绕卷有钢绞线，所述钢绞线的端头处安装有尼龙带，所述尼龙带的两端分别安装有卡套和插扣。该运输效率高的货物运输配送装置，通过绞盘对钢绞线进行收卷，使货物底部贴合挡板处设置的辊筒移动，从而将货物拖动至载板的上表面处，然后将挡板翻转，利用耳板处设置的销钉与挡板处开设的销孔插接相连，不仅方便挡板的收纳，而且挡板对货物具有一定的限位作用，在货物卸货时，通过绞盘对钢绞线缓慢的放卷，避免货物配合挡板处设置的辊筒胶较快的移动，方便对货物的装卸，不仅降低了人工的劳动强度，而且提升了货物装卸的效率。

Description

运输效率高的货物运输配送装置

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，具体为运输效率高的货物运输配送装置。

背景技术

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。但是在对货物进行配送的过程中缺乏高效便捷的运输手段。现有技术中，在对货物进行派送过程中，一般为快递员搬运配送，而对于大件货物，快递员也不便于对其进行配送，影响效率，且人工搬运不能对货物进行有效的防护。

根据专利网公开的一种运输效率高的货物运输配送装置(授权公告号为：CN215245006U)中所描述“本实用新型公开了一种运输效率高的货物运输配送装置，属于货物运输技术领域。该运输效率高的货物运输配送装置，包括推车，所述推车的内部开设有空腔，所述推车的上端内壁开设有凹槽，所述推车的下端面固定连接有万向轮，所述推车的侧壁固定连接有第一转轴，所述第一转轴的轴壁上转动连接有挡板，所述推车的左侧壁转动连接有第一螺纹转柄，所述第一螺纹转柄的端部固定连接有压板，所述压板滑动连接在空腔的内壁，所述挡板的内部开设有矩形开口，所述矩形开口的内部设置有网格板，所述网格板的拐角处固定连有连接板，所述连接板的内部设置有限位机构。本实用新型便于对大型货物进行快捷高效的配送，且可以对货物进行有效防护”。

针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：

该实用新型在使用过程中，通过转动第二螺纹转柄使U形板可以从插孔内拔出，从而可以将挡板沿第一转轴转动而放下，使挡板端部的斜面贴合地面，将大型货物放在挡板的上表面，然后通过滚轮可以协助货物更好的移动到推车的内部，但是在大小货物通过挡板上下的过程中，由于货物的重量较大，因此在通过挡板上下的过程中利用人工装卸时，比较费力，从而影响货物装卸的效率，的因此需要改进出运输效率高的货物运输配送装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供运输效率高的货物运输配送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：运输效率高的货物运输配送装置，包括载板；

所述载板上方安装有绞盘，所述绞盘处绕卷有钢绞线，所述钢绞线的端头处安装有尼龙带，所述尼龙带的两端分别安装有卡套和插扣；

所述载板远离绞盘的端部处转动连接有挡板，且所述挡板远离载板的端部处设置有导向斜面，所述挡板的上表面处开设有凹槽，所述凹槽内侧转动连接有辊筒，且所述辊筒等距设置有多个，多个所述辊筒均凸出于凹槽的顶口处，所述挡板的两侧外壁处均开设有销孔，所述载板与销孔相对应的上表面边缘处焊接有耳板，所述耳板处插接有与销孔插接相连的销钉；

所述载板底部边缘处对称安装有万向自锁轮。

优选的，所述载板上表面靠近绞盘处设置有定位机构；

所述定位机构包括对称焊接在靠近绞盘的载板上表面处的立板，转动连接在所述立板之间且其中一端贯穿立板的双头螺杆，设置在双头螺杆一侧且两端均与立板焊接相连的导向杆，对称设置在所述立板之间并且与双头螺杆相螺接和导向杆相插接的定位板，安装在所述双头螺杆贯穿立板端头处的手轮。

优选的，所述定位板与导向杆插接处开设有过孔，且所述过孔的内径与导向杆的外径相适配。

优选的，所述双头螺杆贯穿立板处无螺纹设置。

优选的，所述绞盘与载板之间固定连接有支撑架。

优选的，所述载板对应挡板的端头处设置有开槽，且所述开槽内侧焊接有转轴，所述转轴与挡板靠近载板的一端插接相连，所述挡板与转轴插接处开设有通孔，且所述通孔的内径与转轴的外径相适配。

优选的，所述绞盘远离定位机构的一侧设置有手扶架，且手扶架底端与载板上表面焊接相连。

与现有技术相比，本实用新型提供了运输效率高的货物运输配送装置，具备以下有益效果：

1、该运输效率高的货物运输配送装置，绞盘对钢绞线进行收卷，使货物底部贴合挡板处设置的辊筒移动，从而将货物拖动至载板的上表面处，然后将挡板翻转，利用耳板处设置的销钉与挡板处开设的销孔插接相连，不仅方便挡板的收纳，而且挡板对货物具有一定的限位作用，在货物卸货时，通过绞盘对钢绞线缓慢的放卷，避免货物配合挡板处设置的辊筒胶较快的移动，方便对货物的装卸，不仅降低了人工的劳动强度，而且提升了货物装卸的效率。

2、该运输效率高的货物运输配送装置，通过货物装放置在载板上之后，使货物的底部处与定位板相对应，通过人工驱动手轮带动双头螺杆转动，从而使对称设置的定位板配合导向杆相向运动，进而使定位板与货物抵接定位，保证货物在运输过程中的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型的外观结构示意图；

图2为本实用新型的挡板外观结构示意图；

图3为本实用新型的转轴示意图；

图4为本实用新型的定位机构结构示意图。

图中：1、载板；2、绞盘；3、钢绞线；4、尼龙带；5、卡套；6、插扣；7、支撑架；8、挡板；9、凹槽；10、辊筒；11、销孔；12、耳板；13、销钉；14、转轴；15、立板；16、双头螺杆；17、导向杆；18、定位板；19、手轮；20、万向自锁轮；21、手扶架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：运输效率高的货物运输配送装置，包括载板1；

载板1上方安装有绞盘2，绞盘2处绕卷有钢绞线3，钢绞线3的端头处安装有尼龙带4，尼龙带4的两端分别安装有卡套5和插扣6；

载板1远离绞盘2的端部处转动连接有挡板8，且挡板8远离载板1的端部处设置有导向斜面，挡板8的上表面处开设有凹槽9，凹槽9内侧转动连接有辊筒10，且辊筒10等距设置有多个，多个辊筒10均凸出于凹槽9的顶口处，挡板8的两侧外壁处均开设有销孔11，载板1与销孔11相对应的上表面边缘处焊接有耳板12，耳板12处插接有与销孔11插接相连的销钉13；

载板1底部边缘处对称安装有万向自锁轮20。

进一步的，绞盘2与载板1之间固定连接有支撑架7，通过设置支撑架7对绞盘2起到了很好的支撑作用。

进一步的，载板1对应挡板8的端头处设置有开槽，且开槽内侧焊接有转轴14，转轴14与挡板8靠近载板1的一端插接相连，挡板8与转轴14插接处开设有通孔，且通孔的内径与转轴14的外径相适配，使挡板8在配合转轴14转动的同时，保证了挡板8在转动过程中的稳定效果。

进一步的，绞盘2远离定位机构的一侧设置有手扶架21，且手扶架21底端与载板1上表面焊接相连，方便推动载板1配合万向自锁轮20移动。

实施例二:

请参阅图4，并结合实施例一，进一步得到，载板1上表面靠近绞盘2处设置有定位机构；

定位机构包括对称焊接在靠近绞盘2的载板1上表面处的立板15，转动连接在立板15之间且其中一端贯穿立板15的双头螺杆16，设置在双头螺杆16一侧且两端均与立板15焊接相连的导向杆17，对称设置在立板15之间并且与双头螺杆16相螺接和导向杆17相插接的定位板18，安装在双头螺杆16贯穿立板15端头处的手轮19，当货物装放置在载板1上之后，使货物的底部处与定位板18相对应，通过人工驱动手轮19带动双头螺杆16转动，从而使对称设置的定位板18配合导向杆17相向运动，进而使定位板18与货物抵接定位，保证货物在运输过程中的稳定性。

进一步的，定位板18与导向杆17插接处开设有过孔，且过孔的内径与导向杆17的外径相适配，使定位板18配合导向杆17移动过程中行进稳定。

进一步的，双头螺杆16贯穿立板15处无螺纹设置，使手轮19驱动双头螺杆16能够配合立板15正常的转动。

在实际操作过程中，当此装置使用时，通过翻转挡板8使其设置有导向斜面的一端处与地面处相抵接，然后将重量大的货物放置在挡板8设置有导向斜面的一端处，然后拖动绞盘2处设置的钢绞线3，然后将尼龙带4绑扎在货物处之后利用卡套5与插扣6之间相对接之后，使绞盘2对钢绞线3进行收卷，使货物底部贴合挡板8处设置的辊筒10移动，从而将货物拖动至载板1的上表面处，然后将挡板8翻转，利用耳板12处设置的销钉13与挡板8处开设的销孔11插接相连，不仅方便挡板8的收纳，而且挡板8对货物具有一定的限位作用，在货物卸货时，通过绞盘2对钢绞线3缓慢的放卷，避免货物配合挡板8处设置的辊筒10胶较快的移动，方便对货物的装卸，不仅降低了人工的劳动强度，而且提升了货物装卸的效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.运输效率高的货物运输配送装置，其特征在于：包括载板(1)；

所述载板(1)上方安装有绞盘(2)，所述绞盘(2)处绕卷有钢绞线(3)，所述钢绞线(3)的端头处安装有尼龙带(4)，所述尼龙带(4)的两端分别安装有卡套(5)和插扣(6)；

所述载板(1)远离绞盘(2)的端部处转动连接有挡板(8)，且所述挡板(8)远离载板(1)的端部处设置有导向斜面，所述挡板(8)的上表面处开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内侧转动连接有辊筒(10)，且所述辊筒(10)等距设置有多个，多个所述辊筒(10)均凸出于凹槽(9)的顶口处，所述挡板(8)的两侧外壁处均开设有销孔(11)，所述载板(1)与销孔(11)相对应的上表面边缘处焊接有耳板(12)，所述耳板(12)处插接有与销孔(11)插接相连的销钉(13)；

所述载板(1)底部边缘处对称安装有万向自锁轮(20)。

2.根据权利要求1所述的运输效率高的货物运输配送装置，其特征在于：所述载板(1)上表面靠近绞盘(2)处设置有定位机构；

所述定位机构包括对称焊接在靠近绞盘(2)的载板(1)上表面处的立板(15)，转动连接在所述立板(15)之间且其中一端贯穿立板(15)的双头螺杆(16)，设置在双头螺杆(16)一侧且两端均与立板(15)焊接相连的导向杆(17)，对称设置在所述立板(15)之间并且与双头螺杆(16)相螺接和导向杆(17)相插接的定位板(18)，安装在所述双头螺杆(16)贯穿立板(15)端头处的手轮(19)。

3.根据权利要求2所述的运输效率高的货物运输配送装置，其特征在于：所述定位板(18)与导向杆(17)插接处开设有过孔，且所述过孔的内径与导向杆(17)的外径相适配。

4.根据权利要求2所述的运输效率高的货物运输配送装置，其特征在于：所述双头螺杆(16)贯穿立板(15)处无螺纹设置。

5.根据权利要求1所述的运输效率高的货物运输配送装置，其特征在于：所述绞盘(2)与载板(1)之间固定连接有支撑架(7)。

6.根据权利要求1所述的运输效率高的货物运输配送装置，其特征在于：所述载板(1)对应挡板(8)的端头处设置有开槽，且所述开槽内侧焊接有转轴(14)，所述转轴(14)与挡板(8)靠近载板(1)的一端插接相连，所述挡板(8)与转轴(14)插接处开设有通孔，且所述通孔的内径与转轴(14)的外径相适配。

7.根据权利要求2所述的运输效率高的货物运输配送装置，其特征在于：所述绞盘(2)远离定位机构的一侧设置有手扶架(21)，且手扶架(21)底端与载板(1)上表面焊接相连。