CN220242697U - 一种板材压合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种板材压合装置,传送工作台上方设有支撑架,压合机构包括挤压气缸、下压板和条形挤压块,挤压气缸位于支撑架顶部中心处,挤压气缸的输出端连接下压板,下压板为底部开口的箱体结构,内部设有多个平行设置的条形挤压块,其顶部两端均设有限位滑竿,下压板顶部对应设有限位通孔,两者相互配合使条形挤压块可沿上下方向滑动,限位滑竿长度不同,且从中部向两侧依次缩短,使多个条形挤压块呈V字形分布,限位滑竿顶部均设有挡块,挡块直径大于限位通孔的直径。本实用新型在对板材进行压合时,从中部的条形挤压块依次向外部逐渐接触板材,最后同时下压进行压合,方便挤出气泡,从而使上下两层板材能够紧密粘和,提高板材的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及板材生产压合技术领域,具体是指一种板材压合装置。
背景技术
复合板材生产时需要多片板材涂胶然后压合在一起,在板材压合时便需要用到板材压合装置,现有技术中的板材压合装置一般包括工作台和挤压板,将多片涂胶后的板材叠放在工作台上,通过液压机或气缸带动挤压板向下移动,对板材进行挤压使板材之间紧密粘接,但是现有技术中的挤压板结构简单,仅为一块平板,在下压时直接压到板材上,这种方式无法将板材之间的空气挤出,容易出现气泡,使板材在后期使用过程中容易出现空鼓现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上技术问题,提供一种板材压合装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种板材压合装置,包括传送工作台、和压合机构,所述传送工作台上方设有支撑架,所述压合机构包括挤压气缸、下压板和条形挤压块,所述挤压气缸位于支撑架顶部中心处,所述挤压气缸的输出端连接下压板,所述下压板为底部开口的箱体结构,内部设有多个平行设置的条形挤压块,其顶部两端均设有限位滑竿,下压板顶部对应设有限位通孔,两者相互配合使条形挤压块可沿上下方向滑动,限位滑竿长度不同,且从中部向两侧依次缩短,使多个条形挤压块呈V字形分布,所述限位滑竿顶部均设有挡块,挡块直径大于限位通孔的直径。
所述传送工作台顶部设有传送带,传送带间歇式工作,且其内设有支撑板。
所述支撑架包括顶板和支撑腿,支撑腿设有四个分别位于顶板四角底部,所述支撑腿底部与传送工作台顶部固定连接。
所述下压板四角对应于支撑腿设有限位缺口,两者之间滑动连接。
所述限位滑竿上套接有弹簧,所述弹簧两端分别与条形挤压块顶部和下压板内侧顶部固定连接。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型在对板材进行压合时,从中部的条形挤压块依次向外部逐渐接触板材,最后同时下压进行压合,方便挤出气泡,从而使上下两层板材能够紧密粘和,提高板材的质量。
附图说明
图1是本实用新型一种板材压合装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种板材压合装置的结构示意图。
图3是本实用新型一种板材压合装置的沿A-A方向的纵截面结构示意图。
如图所示:1、传送工作台;2、压合机构;3、支撑架;4、挤压气缸;5、下压板;6、条形挤压块;7、限位滑竿;8、限位通孔;9、挡块;10、传送带;11、支撑板;12、顶板;13、支撑腿;14、限位缺口;15、弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
结合附图,一种板材压合装置,包括传送工作台1、和压合机构2,所述传送工作台1上方设有支撑架3,所述压合机构2包括挤压气缸4、下压板5和条形挤压块6,所述挤压气缸4位于支撑架3顶部中心处,所述挤压气缸4的输出端连接下压板5,如3图所示,所述下压板5为底部开口的箱体结构,内部设有多个平行设置的条形挤压块6,其顶部两端均设有限位滑竿7,下压板5顶部对应设有限位通孔8,两者相互配合使条形挤压块6可沿上下方向滑动,限位滑竿7长度不同,且从中部向两侧依次缩短,使多个条形挤压块6呈V字形分布,在下压过程中,位于中部的条形挤压块6先接触板材,然后两侧条形挤压块6依次接触板材,将内部空气排出,最后多个条形挤压块6齐平,向下挤压,对板材进行压合,在下压板5抬起后,在重力作用下多个条形挤压块6恢复V字形排布,所述限位滑竿7顶部均设有挡块9,挡块9直径大于限位通孔8的直径,挡块9用于限位防止限位滑竿7从限位通孔8中脱离。
所述传送工作台1顶部设有传送带10,传送带10间歇式工作,且其内设有支撑板11,在对板材进行压合时支撑板11进行支撑。
所述支撑架3包括顶板12和支撑腿13,支撑腿13设有四个分别位于顶板12四角底部,所述支撑腿13底部与传送工作台1顶部固定连接。
所述下压板5四角对应于支撑腿13设有限位缺口14,两者之间滑动连接,支撑腿13与限位缺口14配合可以限制下压板5移动方向,使其上下移动。
所述限位滑竿7上套接有弹簧15,所述弹簧15两端分别与条形挤压块6顶部和下压板5内侧顶部固定连接,弹簧15处于自由状态时,条形挤压块6位于最底部,弹簧15的设置方便压合完成后推动条形挤压块6复位。
本实用新型在具体实施时,传送带带动涂胶后叠放在一起的板材送至压合机构下方,通过挤压气缸带动下压板下移,中间条形挤压块先接触板材,两侧条形挤压块再依次接触板材,将板材之间的空气挤出避免气泡产生,时压合后的板材粘接更牢固结实,压合完成后挤压气缸带动下压板上移,条形挤压块依次复位,最后离开板材,传送带将板材送出。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种板材压合装置,包括传送工作台(1)、和压合机构(2),其特征在于:所述传送工作台(1)上方设有支撑架(3),所述压合机构(2)包括挤压气缸(4)、下压板(5)和条形挤压块(6),所述挤压气缸(4)位于支撑架(3)顶部中心处,所述挤压气缸(4)的输出端连接下压板(5),所述下压板(5)为底部开口的箱体结构,内部设有多个平行设置的条形挤压块(6),其顶部两端均设有限位滑竿(7),下压板(5)顶部对应设有限位通孔(8),两者相互配合使条形挤压块(6)可沿上下方向滑动,限位滑竿(7)长度不同,且从中部向两侧依次缩短,使多个条形挤压块(6)呈V字形分布,所述限位滑竿(7)顶部均设有挡块(9),挡块(9)直径大于限位通孔(8)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种板材压合装置,其特征在于:所述传送工作台(1)顶部设有传送带(10),传送带(10)间歇式工作,且其内设有支撑板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种板材压合装置,其特征在于:所述支撑架(3)包括顶板(12)和支撑腿(13),支撑腿(13)设有四个分别位于顶板(12)四角底部,所述支撑腿(13)底部与传送工作台(1)顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种板材压合装置,其特征在于:所述下压板(5)四角对应于支撑腿(13)设有限位缺口(14),两者之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种板材压合装置,其特征在于:所述限位滑竿(7)上套接有弹簧(15),所述弹簧(15)两端分别与条形挤压块(6)顶部和下压板(5)内侧顶部固定连接。
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