CN220230413U - 一种隔震支座变形检测装置 - Google Patents

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史翔宇
李旭峰
景凯
暴睿
王志刚
郝燕乐
刘永其
秦婷婷
武亚君
樊美辰
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Abstract

本实用新型公开了一种隔震支座变形检测装置,包括支座主体,支座主体的顶部与底部分别设置有第一连接板与第二连接板,第一连接板与第二连接板的相邻侧且位于支座主体的两侧均设置有测量构件,测量构件包括固定块,固定块的顶部与第二连接板的底部固定连接,固定块的底部穿插连接有测量柱,测量柱的底部且位于第一连接板的顶部穿插连接有遮掩构件;本实用新型利用套筒与测量柱的组合的结构设计,根据隔震支座的尺寸调节套筒与测量柱的拧动程度,使测量柱的零刻度线位于套筒的顶部,本设计避免了操作人员直接手拿尺子去近距离测量隔震支座满载的状况下支座的竖直变形状况,避免隔震支座发生破坏,威胁检测操作人员的安全。

Description

一种隔震支座变形检测装置
技术领域
本实用新型涉及建筑变形检测技术领域,特别涉及一种隔震支座变形检测装置。
背景技术
隔震支座在使用前需要检测隔震支座的竖向变形量,操作人员检测隔震支座在满载的状况下,隔震支座的竖直方向变形状况,现有技术中,一般采用测量尺进行测量,但是操作人员在隔震支座满载的情况下,操作人员用手拿尺子放入隔震支座两侧进行测量,此时隔震支座发生破坏倾斜的状况下,这会威胁到检测操作人员的生命安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隔震支座变形检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种隔震支座变形检测装置,包括支座主体,所述支座主体的顶部与底部分别设置有第一连接板与第二连接板,所述第一连接板与第二连接板的相邻侧且位于支座主体的两侧均设置有测量构件,所述测量构件包括固定块,所述固定块的顶部与第二连接板的底部固定连接,所述固定块的底部穿插连接有用于测量支座主体竖向变形的测量柱,所述测量柱的底部且位于第一连接板的顶部穿插连接有遮掩构件。
优选的,所述遮掩构件包括套筒,所述套筒的顶部和测量柱的底部穿插连接,所述套筒的底部螺纹连接有连接底座,所述连接底座的底部和第一连接板的顶部固定连接,所述测量柱的外侧且位于套筒的内部设置有两个压缩半环,
优选的,所述压缩半环的外侧顶部与底部均固定连接有移动杆,所述移动杆远离压缩半环的一端和套筒的内壁穿插连接,所述套筒的内壁与移动杆的穿插处开设有压缩孔,所述移动杆的外侧且位于压缩孔的一端套设有压环,所述移动杆的外侧且远离压环套设有弹簧,所述弹簧设置于压缩孔的内部。
优选的,所述压缩孔的另一端穿插连接有固定柱,所述固定柱的一端和移动杆的一端穿插连接,所述移动杆与固定柱的穿插处开设有活动孔,所述移动杆的外侧且位于活动孔的内部套设有移动环。
优选的,所述测量柱的外侧且位于两个压缩半环的内环侧套设有用于缓解摩擦的摩擦环。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型利用套筒与测量柱的组合的结构设计,根据隔震支座的实际尺寸调节套筒与测量柱的拧动程度,使测量柱的零刻度线位于套筒的顶部,在第二连接板顶部施加荷载,测量柱下移,下移过程中,测量柱的外壁推动压缩半环带动弹簧在压缩孔中移动,读取两侧测量柱与套筒外侧连接处的读数,得到隔震支座的变形情况,本设计避免了操作人员直接手拿尺子去近距离测量隔震支座满载的状况下支座的竖直变形状况,避免隔震支座发生破坏,威胁检测操作人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型隔震支座变形检测装置结构图。
图2为本实用新型隔震支座变形检测装置的正面图。
图3为本实用新型套筒内部的剖面图。
图4为本实用新型图3中A处的放大图。
图5为本实用新型套筒内部的横剖面图。
图中:1、支座主体;2、固定块;3、测量柱;301、摩擦环;4、套筒;401、压缩孔;5、底座;6、第一连接板;7、第二连接板;8、移动杆;801、移动环;802、压环;9、弹簧;10、固定柱;11、活动孔;12、压缩半环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种隔震支座变形检测装置,包括支座主体1,支座主体1的顶部与底部分别设置有第一连接板6与第二连接板7,第一连接板6与第二连接板7的相邻侧且位于支座主体1的两侧均设置有测量构件,测量构件包括固定块2,固定块2的顶部与第二连接板7的底部固定连接,固定块2的底部穿插连接有用于测量支座主体1竖向变形的测量柱3,测量柱3的底部且位于第一连接板6的顶部穿插连接有遮掩构件;
需要说明的是,支座主体1的型号为LRB 600,其抗震性好,安装可以不用考虑方向性,第一连接板6与第二连接板7的材质均采用Q235B钢板,固定块2与第二连接板7直接采用焊接处理,固定块2的底部开设有螺纹孔,测量柱3的顶部外侧开设有螺纹孔相对应的螺纹,测量柱3的外侧雕刻有刻度线,刻度线的读数从测量柱3的底部往上读数,测量柱3的材质采用铝合金材质;
具体的,遮掩构件包括套筒4,套筒4的顶部和测量柱3的底部穿插连接,通过测量柱3在套筒4的内腔中下移的距离来计算出隔震支座的竖直方向的位移,测量柱3的半径小于套筒4的内腔半径,套筒4的底部外侧开设有螺纹,底座5的顶部开设有其螺纹对应的螺纹孔,套筒4的底部螺纹连接有连接底座5,连接底座5的底部和第一连接板6的顶部固定连接,连接底座5与第一连接板6采用焊接,测量柱3的外侧且位于套筒4的内部设置有两个压缩半环12;
压缩半环12的外侧顶部与底部均固定连接有移动杆8,移动杆8远离压缩半环12的一端和套筒4的内壁穿插连接,测量柱3的外侧且位于两个压缩半环12的内环侧套设有用于缓解摩擦的摩擦环301,套筒4的内壁与移动杆8的穿插处开设有压缩孔401,移动杆8的外侧且位于压缩孔401的一端套设有压环802,移动杆8的外侧且远离压环802套设有弹簧9,弹簧9设置于压缩孔401的内部;
需要说明的是,移动杆8与压缩半环12的外侧焊接处理,当隔震支座发生侧向位移时,为了避免测量柱3的外侧可能与套筒4的内壁发生摩擦,通过测量柱3带动两个压缩半环12发生横向移动,摩擦环301的内侧通过胶水粘接在测量柱3的外侧,摩擦环301采用橡胶材质,避免刻度线与压缩半环12的内壁产生摩擦,造成刻度线磨损;
在压缩孔401的另一端穿插连接有固定柱10,固定柱10的一端和移动杆8的一端穿插连接,移动杆8与固定柱10的穿插处开设有活动孔11,移动杆8的外侧且位于活动孔11的内部套设有移动环801;
需要说明的是,压缩半环12带动移动杆8通过压环802带动弹簧9压缩,移动杆8在活动孔11中通过移动环801移动,活动孔11的半径小于弹簧9的半径,活动孔11用于调节压缩半环12的移动。
本实用新型工作原理:参考图1至图5,将固定块2与底座5分别焊接在第二连接板7与第一连接板6的边侧,将套筒4拧入底座5,将测量柱3拧入固定块2的底部,根据隔震支座的实际尺寸调节套筒4与测量柱3,使测量柱3的零刻度线位于套筒4的顶部,在第二连接板7顶部施加荷载,测量柱3下移,下移过程中,测量柱3的外壁推动压缩半环12带动弹簧9在压缩孔401中移动,读取两侧测量柱3与套筒4外侧连接处的读数。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种隔震支座变形检测装置,包括支座主体(1),所述支座主体(1)的顶部与底部分别设置有第一连接板(6)与第二连接板(7),其特征在于,所述第一连接板(6)与第二连接板(7)的相邻侧且位于支座主体(1)的两侧均设置有测量构件,所述测量构件包括固定块(2),所述固定块(2)的顶部与第二连接板(7)的底部固定连接,所述固定块(2)的底部穿插连接有用于测量支座主体(1)竖向变形的测量柱(3),所述测量柱(3)的底部且位于第一连接板(6)的顶部穿插连接有遮掩构件。
2.根据权利要求1所述的一种隔震支座变形检测装置,其特征在于,所述遮掩构件包括套筒(4),所述套筒(4)的顶部和测量柱(3)的底部穿插连接,所述套筒(4)的底部螺纹连接有连接底座(5),所述连接底座(5)的底部和第一连接板(6)的顶部固定连接,所述测量柱(3)的外侧且位于套筒(4)的内部设置有两个压缩半环(12)。
3.根据权利要求2所述的一种隔震支座变形检测装置,其特征在于,所述压缩半环(12)的外侧顶部与底部均固定连接有移动杆(8),所述移动杆(8)远离压缩半环(12)的一端和套筒(4)的内壁穿插连接,所述套筒(4)的内壁与移动杆(8)的穿插处开设有压缩孔(401),所述移动杆(8)的外侧且位于压缩孔(401)的一端套设有压环(802),所述移动杆(8)的外侧且远离压环(802)套设有弹簧(9),所述弹簧(9)设置于压缩孔(401)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种隔震支座变形检测装置,其特征在于,所述压缩孔(401)的另一端穿插连接有固定柱(10),所述固定柱(10)的一端和移动杆(8)的一端穿插连接,所述移动杆(8)与固定柱(10)的穿插处开设有活动孔(11),所述移动杆(8)的外侧且位于活动孔(11)的内部套设有移动环(801)。
5.根据权利要求2所述的一种隔震支座变形检测装置,其特征在于,所述测量柱(3)的外侧且位于两个压缩半环(12)的内环侧套设有用于缓解摩擦的摩擦环(301)。
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