CN220220685U - 一种车轮清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车轮清洁装置，包括框架；清洁单元，其包括传动皮带和以及设于框架上的驱动组件；所述传动皮带上设有多个沿所述传动皮带长度方向间隔设置的清洁组件，所述驱动组件用于驱动所述传动皮带沿所述框架的长度方向运动。本实用新型结构简单，能够有效提高车轮清洗时的安全性，并且大幅提高清洁效率，不需要将车轮抬起即可完成清理，节省人力，在清洗的过程中不会水花飞溅，从而减少对车辆内部以及车辆上设备的污染，便于后续的干燥。

Description

一种车轮清洁装置

技术领域

本实用新型涉及车轮清洁技术领域，尤其是指一种车轮清洁装置。

背景技术

随着自动化设备的广泛推广及应用，在一些精密加工领域，对车间的清洁度以有着较高的要求，AGV、AMR等自动引导的车辆在不同的车间或同一车间不同工序之间来回搬运物料的过程中，车轮会粘附上灰尘、碎屑等污染物。一方面，污染地面，不符合车间的清洁度要求；另一方面，在车辆运动过程中，车轮上的硬质颗粒可能会对地面造成损伤。为了尽可能降低上述影响，对车轮的清洁成为必不可少的工作要求。

现有技术中主要采用举升机构将车辆整体提升起来，然后用机器或手动清理车轮。一方面，这种举升清洗方式存在安全性差的问题，在AGV自重很重，或AGV自身较高的情况下，举升AGV后在其下方清洁车轮会有很大的安全风险；另一方面，通过作业人员手动进行擦洗，效率较为低下。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中的不足，提供一种车轮清洁装置，结构简单，有效提高安全性，并且大幅提高清洁效率，不需要将车轮抬起即可完成清理，节省人力。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车轮清洁装置，包括，

框架；

清洁单元，其包括传动皮带和以及设于框架上的驱动组件；所述传动皮带上设有多个沿所述传动皮带长度方向间隔设置的清洁组件，所述驱动组件用于驱动所述传动皮带沿所述框架的长度方向运动。

优选地，所述框架包括上下设置的第一支撑架和第二支撑架以及分别设于第一支撑架和第二支撑架两端的支撑板。

优选地，所述驱动组件包括设于框架一端的第一辊筒，以及设置框架另一端的第二辊筒；所述传动皮带依次卷绕于所述第一辊筒和所述第二辊筒，所述第一辊筒的辊轴和所述第二辊筒的辊轴位于同一水平面。

优选地，所述驱动组件还包括设置在所述框架内的第三辊筒，所述第三辊筒的辊轴沿高度方向的投影低于所述第一辊筒的辊轴沿高度方向的投影，所述传动皮带卷绕所述第三辊筒，并使所述清洁组件挤压于第三辊筒。

优选地，所述清洁组件与所述传动皮带可拆卸连接。

优选地，还包括至少一个设于所述框架上的刮板，所述刮板与所述清洁组件接触。

优选地，还包括喷淋装置，所述喷淋装置包括安装在所述传动皮带下方的至少一个喷淋嘴。

优选地，所述清洁组件包括和所述传动皮带相连的防水层，所述防水层上依次设有吸附层以及渗透层。

优选地，所述防水层自上而下凹设形成槽型空间，所述吸附层设于所述槽型空间内，所述渗透层与防水层顶部连接以封闭所述槽型空间。

优选地，所述防水层侧面设有用于取放吸附层的开口。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本实用新型所述的一种车轮清洁装置，设有框架和清洁单元，所述清洁单元包括传动皮带、以及用于驱动所述传动皮带的驱动组件，所述传动皮带上设有用于对待清洁车轮进行清洁的清洁组件，通过驱动组件带动传动皮带运行，从而对位于传动皮带上的车轮进行湿润和清洁。本实用新型结构简单，能够有效提高车轮清洗时的安全性，并且大幅提高清洁效率，不需要将车轮抬起即可完成清理，节省人力。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型主视结构示意图。

图3是本实用新型传动皮带和清洁组件局部结构示意图。

图4是本实用新型清洁组件的局部结构示意图。

说明书附图标记说明：1、传动皮带；11、第一支撑架；12、第二支撑架；13、第一支撑板；14、第二支撑板；2、清洁组件；21、防水层；22吸附层；23、渗透层；31、第一辊筒；32、第二辊筒；33、第三辊筒；4、安装座；41、刮板；5、喷淋嘴；61、第一踏板；62、第二踏板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参照图1至图4所示，本实用新型揭示了一种车轮清洁装置，包括框架和清洁单元。

其中，框架包括沿高度方向依次设置的第一支撑架11和第二支撑架12、以及设于第一支撑架11和第二支撑架12两端的支撑板。具体的，第一支撑架11和第二支撑架12水平设置且相互平行。第一支撑架11设于第二支撑架12的下方。支撑板包括第一支撑板13和第二支撑板14。第一支撑板13和第二支撑板14分别设置在第一支撑架11和第二支撑架12的两端。第一支撑板13的数量为两个，分别对称设于第一支撑架11和第二支撑架12同一端的外侧并与第一支撑架11和第二支撑架12固定连接。同理，第二支撑板14的数量也为两个，分别对称设于第一支撑架11和第二支撑架12另一端的外侧并与第一支撑架11和第二支撑架12固定连接。第一支撑架11和第二支撑架12在水平面的投影大小相适应。第一支撑架11和第二支撑架12上设有若干加强筋。第一支撑架11和第二支撑架12在沿框架宽度方向应当具有一定的厚度，以确保第一支撑架11和第二支撑架12具有足够的支撑能力和支撑宽度。在本实施例中，框架采用铝型材搭建而成。

清洁单元包括传动皮带1和驱动组件。其中，传动皮带1置放在第二支撑架12上。第二支撑架12能够对传动皮带1起到一定的支撑作用。从而使得需要清洁的车辆停留在传动皮带1上时，能够被有效支撑。传动皮带1在驱动组件的带动下沿所述框架的长度方向运动。传动皮带1上设有多个清洁组件。清洁组件在传动皮带的带动下与待清洁车轮进行持续接触，从而实现对车轮的清洁。上述多个清洁组件2沿传动皮带1的长度方向依次间隔设置。并且，上述多个清洁组件2和传动皮带1可拆卸连接，具体来说，清洁组件2可以通过粘附、缝制等方式和传动皮带1的外层表面相连。在本实施例中，清洁组件通过魔术贴的方式和传动皮带1相连，从而便于作业人员拆卸，进行更换或维护。

本实施例中，清洁组件2包括和传动皮带1相连的防水层21。防水层21上依次设有吸附层22以及渗透层23。具体的，防水层自上而下凹设形成槽型空间。吸附层设于该槽型空间内。上述防水层呈“U型”，其中，防水层21可以采用软塑胶或防水布制成。吸附层22设置在所述防水层21内。吸附层22采用柔性且具有吸附能力的材质制成。具体的，吸附层22可以采用海绵。一方面，通过海绵能够吸附清洗液，从而对车轮进行湿润和清理，另一方面，吸附层22的海绵还能够将清理后的污渍进行吸收，从而能够防止污水再次污染车轮。渗透层23采用液体能够渗透的材质制成。渗透层23设于防水层的顶部，并与防水层固定连接以封闭上述槽型空间的槽口。渗透层23可以采用网格布，该网格布与防水层可以采用缝制的方式实现连接。网格布上具有较多格纹，从而在传动皮带运动时，能够对车轮进行清理。另一方面，所述吸附层22的海绵还能够将清理后的污渍进行吸收，从而能够防止污水再次污染车轮。

进一步地，防水层21的侧部设有与槽型空间相通的开口，吸附层22能够通过开口置入防水层21内，以及通过所述开口从防水层21取出。另一方面，所述防水层21和渗透层23通过卡扣、拉链等方式实现该开口封闭和开启。

驱动组件包括设置在第一支撑板13的第一辊筒31以及设置在第二支撑板14的第二辊筒32。传动皮带1依次卷绕于第一辊筒31及第二辊筒32。第一辊筒31的辊轴和第二辊筒32的辊轴位于同一水平面。同时，第一辊筒31的直径和所述第二辊筒32的直径相同。第一辊筒31的辊轴所在的方向和第一支撑板13所在的平面垂直。第二辊筒32的辊轴所在的方向和第二支撑板14所在的平面垂直。本实施例中，第一辊筒31和/或第二辊筒32采用电动辊筒。即，第一辊筒或第二辊筒采用电动辊筒，以实现驱动功能。或者，第一辊筒和第二辊筒同时采用电动辊筒，但是在转动时，须尽量保持同步同向转动。

从细节上来看，驱动组件还包括设置在框架内的第三辊筒33。第三辊筒33安装在所述第二支撑板14上。第三辊筒33的外径小于所述第二辊筒32的外径。第三辊筒33的辊轴所在的方向和第二支撑板14所在的平面垂直。需要注意的是，第三辊筒33的辊轴沿高度方向的投影低于第一辊筒31的辊轴沿高度方向的投影。传动皮带卷绕所述第三辊筒；并且，传动皮带上的清洁组件弹性挤压于第三辊筒的周面。通过上述设置使得第三辊筒33能够对传动皮带1进行张紧，也能够对传动皮带1上的清洁组件进行挤压，从而有利于减少清洁组件内淤积的污水。

由于传动皮带循环运动，为了防止传动皮带或清洁组件上沉积的污染物污染车轮，一方面，车轮清洁装置还包括至少一个设于框架上的刮板41。该刮板可以通过安装座4安装在第一支撑架11上，并与清洁组件接触。当传动皮带运动时，刮板能够对传动皮带上的清洁组件上的污渍进行刮除，从而避免传动皮带1和清洁组件上积累污染物，始终保持传动皮带1和清洁组件具有较好的清洁度，也能够延长传动皮带1和清洁组件的使用寿命。另一方面，车轮清洁装置还包括喷淋装置，喷淋装置包括水泵、储水箱、以及安装在所述传动皮带1下方的至少一个喷淋嘴5，喷淋嘴5设置在第一支撑架11上。这些喷淋嘴5沿传送皮带的宽度方向均匀设置。并且，喷淋嘴5通过水泵连接储水箱，通过水泵吸水并为喷淋嘴供水，使喷淋嘴能够向传动皮带1的表面进行喷水，既能湿润清洁组件，同时能够对清洁组件和传动皮带上的污染物进行冲洗，并且在冲洗过程中，水花很难溅射到传动皮带上方的车辆。

另外，车轮清洁装置还包括踏板组件，踏板组件包括分别设置在框架两端的第一踏板61和第二踏板62。第一踏板61和第二踏板62均为斜面设置，以便车辆能够较为轻松的行驶至清洁装置上以及驶离清洁装置。

由此可以得知，本实用新型所要保护的一种车轮清洁装置，设有框架，清洁单元以及除污单元，所述清洁单元包括传动皮带、以及用于驱动所述传动皮带的驱动组件，所述传动皮带上设有用于对待清洁车轮进行清洁的清洁组件，所述清洁组件内的吸附层能够吸附清洁液，从而能够对车轮进行湿润和清洁，多个所述清洁组件在传动皮带的带动下与待清洁车轮进行持续接触，从而实现对车轮的清洁，并且，完成清洁的所述清洁组件能够继续运动至与刮板组件相接触，从而所述刮板组件能够对所述传动皮带以及清洁组件的污渍进行刮除，避免所述传动皮带上的污染物使车轮再次受到污染，同时也能保证传动皮带的清洁度，延长传动皮带的使用寿命。本实用新型结构简单，能够有效提高车轮清洗时的安全性，并且大幅提高清洁效率，不需要将车轮抬起即可完成清理，节省人力，在清洗的过程中不会水花飞溅，从而减少对车辆内部以及车辆上设备的污染，便于后续的干燥。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种车轮清洁装置，其特征在于，包括：

框架；

清洁单元，其包括传动皮带和以及设于框架上的驱动组件；所述传动皮带上设有多个沿所述传动皮带长度方向间隔设置的清洁组件，所述驱动组件用于驱动所述传动皮带沿所述框架的长度方向运动。

2.根据权利要求1所述的车轮清洁装置，其特征在于，所述框架包括上下设置的第一支撑架和第二支撑架以及分别设于第一支撑架和第二支撑架两端的支撑板。

3.根据权利要求1所述的车轮清洁装置，其特征在于，所述驱动组件包括设于框架一端的第一辊筒，以及设置框架另一端的第二辊筒；所述传动皮带依次卷绕于所述第一辊筒和所述第二辊筒，所述第一辊筒的辊轴和所述第二辊筒的辊轴位于同一水平面。

4.根据权利要求3所述的车轮清洁装置，其特征在于，所述驱动组件还包括设置在所述框架内的第三辊筒，所述第三辊筒的辊轴沿高度方向的投影低于所述第一辊筒的辊轴沿高度方向的投影，所述传动皮带卷绕所述第三辊筒，并使所述清洁组件挤压于第三辊筒。

5.根据权利要求1所述的车轮清洁装置，其特征在于，所述清洁组件与所述传动皮带可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的车轮清洁装置，其特征在于，还包括至少一个设于所述框架上的刮板，所述刮板与所述清洁组件接触。

7.根据权利要求1所述的一种车轮清洁装置，其特征在于，还包括喷淋装置，所述喷淋装置包括安装在所述传动皮带下方的至少一个喷淋嘴。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的车轮清洁装置，其特征在于，所述清洁组件包括和所述传动皮带相连的防水层，所述防水层上依次设有吸附层以及渗透层。

9.根据权利要求8所述的车轮清洁装置，其特征在于，所述防水层自上而下凹设形成槽型空间，所述吸附层设于所述槽型空间内，所述渗透层与防水层顶部连接以封闭所述槽型空间。

10.根据权利要求9所述的车轮清洁装置，其特征在于，所述防水层侧面设有用于取放吸附层的开口。