CN220220663U - 前格栅组件及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆的生产及制作的领域，具体涉及一种前格栅组件及车辆，包括电路板、多个光源和柔性光导，多个光源分别与电路板电连接，多个光源分别用于产生出射光；位于多个光源的发光路径上，柔性光导用于接收、引导并出射多个光源产生的出射光。电路板能够控制光源是否发光，柔性光导位于多个光源的发光路径上，在前格栅复杂造型的同时，能够通过柔性光导调节出射光的发光路径，使出射光能够沿柔性光导的一端经过曲线路径传导至柔性光导的另一端，从而使前格栅具有预期的显示效果。

Description

前格栅组件及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆的生产及制作的领域，具体涉及一种前格栅组件及车辆。

背景技术

随着车辆技术日益成熟，人们在追求汽车舒适性、安全性的同时，对车辆造型的多样性也越来越重视，而前格栅是汽车前方的重要组成部分，前格栅的作用是进气和减小空气阻力，另外前格栅还起到降温的作用，前格栅是外界与发动机舱的通道，空气通过它进入发动机舱，带走散热器的热量，进行降温，为了和汽车的造型保持一致在前格栅保持功能性的同时还需要具有设计美感，则前格栅需在制造时具有较大的曲率，造型比较复杂，如此设计就导致前格栅在光源点亮时发光路径为曲线路径，从而使发光路径不易调节。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种前格栅组件及车辆。

本申请提供一种前格栅组件，包括电路板、多个光源和柔性光导，所述多个光源分别与所述电路板电连接，所述多个光源分别用于产生出射光；位于所述多个光源的发光路径上，所述柔性光导用于接收、引导并出射所述多个光源产生的所述出射光。

在本申请的一种示例性实施例中，所述柔性光导与所述光源对应设置，所述柔性光导的一端与所述电路板连接，多个所述柔性光导的另一端向所述电路板的非平行方向上延伸设置。

在本申请的一种示例性实施例中，所述前格栅组件还包括聚光器，所述聚光器设于所述电路板和所述柔性光导之间。

在本申请的一种示例性实施例中，所述聚光器还包括壳体和聚光件，所述壳体设有孔部，所述聚光件设于所述孔部，所述壳体的一侧连接所述电路板以使所述光源套设于所述孔部内，所述壳体的另一侧所述柔性光导套设于所述孔部内。

在本申请的一种示例性实施例中，所述前格栅组件还包括远离所述电路板设置的支架，所述支架设有安装孔，所述柔性光导穿过所述安装孔向远离电路板的方向上延伸设置。

在本申请的一种示例性实施例中，所述前格栅组件还包括镂空板，所述镂空板设于所述柔性光导远离所述电路板的一侧，所述柔性光导与所述镂空板连接。

在本申请的一种示例性实施例中，所述镂空板形成有镂空的图案，所述光源发射光线经过所述柔性光导将光线投射在所述图案上形成光线图案。

在本申请的一种示例性实施例中，所述前格栅组件还包括扩散件，所述扩散件设于所述柔性光导远离所述电路板的一侧，所述扩散件能够将柔性光导的光线进行扩散得到具有更大面积的光线图案。

在本申请的一种示例性实施例中，所述前格栅组件还包括面罩，所述面罩设于所述柔性光导远离所述电路板的一侧，所述面罩靠近所述电路板的一侧覆盖所述柔性光导。

本申请还提供一种车辆，包括上述的所示的前格栅组件。

本申请方案的一种前格栅组件及车辆，具有以下有益效果：多个光源分别与电路板电连接，多个光源分别用于产生出射光，电路板能够控制光源是否发光，柔性光导位于多个光源的发光路径上，用于接收、引导并出射多个光源产生的出射光，柔性光导具有能够弯折的性质。由此，在前格栅复杂造型的同时，能够通过柔性光导调节出射光的发光路径，使出射光能够沿柔性光导的一端经过曲线路径传导至柔性光导的另一端，从而使前格栅具有预期的显示效果。

本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中一种前格栅组件的第一爆炸结构示意图；

图2是本实用新型实施例中一种前格栅组件的第二爆炸结构示意图；

图3是本实用新型实施例中一种前格栅组件的正视图；

图4是本实用新型实施例中聚光器的结构示意图。

附图标记说明：

电路板100；光源200；柔性光导300；聚光器400；壳体410；孔部420；聚光件430；支架500；安装孔510；镂空板600；图案610；扩散件700；面罩800。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本申请将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。

此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本申请的实施例的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本申请的技术方案而没有特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、装置、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知方法、装置、实现或者操作以避免模糊本申请的各方面。

下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详述。在此需要说明的是，下面所描述的本申请各个实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

需要说明的是：在本文中提及的“多个”是指两个或两个以上。“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

随着车辆技术日益成熟，人们在追求汽车舒适性、安全性的同时，对车辆造型的多样性也越来越重视，而前格栅是汽车前方的重要组成部分，前格栅的作用是进气和减小空气阻力，另外前格栅还起到降温的作用，前格栅是外界与发动机舱的通道，空气通过它进入发动机舱，带走散热器的热量，进行降温，为了和汽车的造型保持一致在前格栅保持功能性的同时还需要具有设计美感，则前格栅需在制造时具有较大的曲率，造型比较复杂，如此设计就导致前格栅在光源点亮时发光路径为曲线路径，从而使发光路径不易调节。

发光路径是指从光源至前格栅外表面的传导路径，前格栅的外表面是车辆外表面对应的一面，是能够直接从车外能够看到的一面。随着车辆的外观要求越来越高，前格栅在进行散热降温的同时，部分车型的前格栅还需要光线点亮效果。在车辆具有更好看的外观的同时具有更好的辨识度。

参照图1至图4所示，为了解决上述问题，本申请提供一种前格栅组件，包括电路板100、多个光源200和柔性光导300，多个光源200分别与电路板100电连接，多个光源200分别用于产生出射光；位于多个光源200的发光路径上，柔性光导300用于接收、引导并出射多个光源200产生的出射光。

电路板100能够控制光源200是否发光，柔性光导300位于多个光源200的发光路径上，用于接收、引导并出射多个光源200产生的出射光，柔性光导300具有能够弯折的性质。由此，在前格栅复杂造型的同时，能够通过柔性光导300调节出射光的发光路径，使出射光能够沿柔性光导300的一端经过曲线路径传导至柔性光导300的另一端，从而使前格栅具有预期的显示效果。

在一些实施例中，多个光源200呈矩阵设置，光源200包括但不限于发光二极管光源(英文名称light-emitting diode，简称LED)、卤素光源等。随着车辆的发展，LED光源使用的更加广泛。

在一些实施例中，电路板100包括但不限于整体电路板和组合电路板等，整体电路板是指能够通过一个与前格栅面积相近或者相同的、能够实现预期点亮效果的电路板100；组合电路板是指为了实现与整体电路板100相同或者相近的点亮效果，将多个电路板100组合形成的电路板。其中，电路板100还包括柔性板和刚性板，柔性板能够根据前格栅的结构进行弯折，刚性板则不能进行弯折。可选的，能够将一个柔性板或者一个刚性板作为整体电路板100，也能够将多个柔性板或者多个刚性板作为组合电路板100。

具体的，前格栅选择刚性的整体电路板100，即将一个刚性板作为整体电路板，能够降低制造成本，使安装时更加方便，减少后续的安装工艺。

在一些实施例中，柔性光导300具有很好的导光性能，是一种能够将LED发出的光从电路板100上导向前格栅外表面的结构件，一般采用聚碳酸酯(英文名称Polycarbonate，简称PC)材料，或者聚甲基丙烯酸甲酯(英文名称polymethyl methacrylate)，简称PMMA)等材料制成。

在一些实施例中，柔性光导300与光源200对应设置，柔性光导300的一端与电路板100连接，多个柔性光导300的另一端向电路板100的非平行方向上延伸设置。由此，能够将光源200在电路板100的非平行方向上进行传导，在LED进行单独点亮时不会有窜光现象，即是能够防止其他的光源200的光与单独点亮的光源200的光发生干涉。

在一些实施例中，前格栅组件还包括聚光器400，聚光器400设于电路板100和柔性光导300之间。由此，能够将光源200的出射光聚合在聚光器400中，通过聚光器400将光传导至柔性光导300上。

在一些实施例中，聚光器400还包括壳体410和聚光件430，壳体410形成有孔部420，聚光件430设于孔部420，壳体410的一侧连接电路板100以使光源200套设于孔部420内，壳体410的另一侧柔性光导300套设于孔部420内。由此，能够将光源200的光经过孔部420进行传导，通过将光源200套设于孔部420内，能够防止光源200的光发散影响其他光源200的独立性，使光源200具有更好的点亮效果。

在一些实施例中，聚光件430为凸透镜，其材质包括但不限于无机玻璃和有机高聚物。

在一些实施例中，前格栅组件还包括远离电路板100设置的支架500，支架500设有安装孔510，柔性光导300穿过安装孔510向远离电路板100的方向上延伸设置。由此，支架500的安装孔510能够固定柔性光导300的安装路径，从而固定发光路径，对柔性光导300起到支撑作用，也能够方便后序工艺中安装柔性光导300。

在一些实施例中，前格栅组件还包括镂空板600，镂空板600设于柔性光导300远离电路板100的一侧，柔性光导300与镂空板600连接。进一步的，镂空板600形成有镂空的图案610，光源200发射光线经过柔性光导300将光线投射在图案610上形成光线图案。由此，能够通过镂空板600上设置的镂空的图案610显示不同的点亮效果，其中图案610可以包括但不限于五角星、树叶和车标等，当柔性光导300的光传导至镂空板600时便形成了对应的五角星、树叶和车标的光线图案。

在另一实施例中，在柔性光导300远离电路板100的一侧设有图案610，其中图案610是通过镭雕工艺雕刻于柔性光导300的端面上的，其雕刻的图形可以包括但不限于五角星、树叶和车标logo等。在柔性光导300的端面上呈现出对应的光线图案，从而起到不同的点亮效果。

在一些实施例中，前格栅组件还包括扩散件700，扩散件700设于柔性光导300远离电路板100的一侧，扩散件700能够将柔性光导300的光线进行扩散得到具有更大面积的光线图案。由此，能够使图案610具有更大的面积，在远距离观看时也能够更好的识别光线图案的形状。

在一些实施例中，扩散件700为凹透镜，其材质包括但不限于无机玻璃和有机高聚物。

在一些实施例中，前格栅组件还包括面罩800，面罩800设于柔性光导300远离电路板100的一侧，面罩800靠近电路板100的一侧覆盖柔性光导300。由此，能够保护柔性光导300、电路板100和光源200的结构。

本申请中，前格栅组件通过多个光源200分别用于产生出射光，电路板100能够控制光源200是否发光，实现光源200的单独点亮，起到的不同的点亮效果。柔性光导300位于多个光源200的发光路径上，用于接收、引导并出射多个光源200产生的出射光，柔性光导300具有能够弯折的性质，在前格栅复杂造型的同时，能够通过柔性光导300调节出射光的发光路径，使出射光能够沿柔性光导300的一端经过曲线路径传导至柔性光导300的另一端，从而使前格栅具有预期的显示效果。在柔性光导300的端面镭雕形成图案610或者在柔性光导300的端面设置具有图案610的镂空板600，能够形成与图案610对应的光线图案。柔性光导300与光源200对应设置，柔性光导300的一端与电路板100连接，多个柔性光导300的另一端向电路板100的非平行方向上延伸设置。能够将光源200的在电路板100的非平行方向上进行传导，在LED进行单独点亮时不会有窜光现象。

本申请还提供一种车辆，车辆包括上述的前格栅组件，将前格栅组件设置于车辆的前方，具有更好的点亮效果，且能够对车辆进行散热。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置(设有)”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一些实施例”等的描述意指结合该实施例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，故但凡依本申请的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本申请专利涵盖的范围之内。

Claims (10)

1.一种前格栅组件，其特征在于，包括：

电路板；

多个光源，所述多个光源分别与所述电路板电连接，所述多个光源分别用于产生出射光；

柔性光导，位于所述多个光源的发光路径上，所述柔性光导用于接收、引导并出射所述多个光源产生的所述出射光。

2.根据权利要求1所述的前格栅组件，其特征在于，所述柔性光导与所述光源对应设置，所述柔性光导的一端与所述电路板连接，多个所述柔性光导的另一端向所述电路板的非平行方向上延伸设置。

3.根据权利要求2所述的前格栅组件，其特征在于，所述前格栅组件还包括聚光器，所述聚光器设于所述电路板和所述柔性光导之间。

4.根据权利要求3所述的前格栅组件，其特征在于，所述聚光器还包括壳体和聚光件，所述壳体设有孔部，所述聚光件设于所述孔部，所述壳体的一侧连接所述电路板以使所述光源套设于所述孔部内，所述壳体的另一侧所述柔性光导套设于所述孔部内。

5.根据权利要求1所述的前格栅组件，其特征在于，所述前格栅组件还包括远离所述电路板设置的支架，所述支架设有安装孔，所述柔性光导穿过所述安装孔向远离电路板的方向上延伸设置。

6.根据权利要求1所述的前格栅组件，其特征在于，所述前格栅组件还包括镂空板，所述镂空板设于所述柔性光导远离所述电路板的一侧，所述柔性光导与所述镂空板连接。

7.根据权利要求6所述的前格栅组件，其特征在于，所述镂空板形成有镂空的图案，所述光源发射光线经过所述柔性光导将光线投射在所述图案上形成光线图案。

8.根据权利要求1所述的前格栅组件，其特征在于，所述前格栅组件还包括扩散件，所述扩散件设于所述柔性光导远离所述电路板的一侧，所述扩散件能够将柔性光导的光线进行扩散得到具有更大面积的光线图案。

9.根据权利要求1所述的前格栅组件，其特征在于，所述前格栅组件还包括面罩，所述面罩设于所述柔性光导远离所述电路板的一侧，所述面罩靠近所述电路板的一侧覆盖所述柔性光导。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的前格栅组件。