CN220218346U - 一种弹簧自复位液压拉伸器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弹簧自复位液压拉伸器，属于拉伸设备技术领域。本实用新型包括油缸、活塞以及拉伸头，所述的活塞连接有连接套，该连接套的端部延伸至油缸的中空腔体内，所述的连接套与油缸之间设有复位组件，该复位组件沿环形分布有多个，其包括定位柱以及套设在该定位柱上的第一复位件；其中，所述的定位柱设置在连接套底部的凸台上。本实用新型的液压拉伸器，第一复位件的两端分别与油缸的内部端面以及连接套的第一凸台相抵接，无需另外设计端盖，降低了液压拉伸器高度方向上的尺寸；在实现液压拉伸器自动复位的同时，有利于拉伸器整体的轻量化设计。

Description

一种弹簧自复位液压拉伸器

技术领域

本实用新型属于拉伸设备技术领域，更具体地说，涉及一种弹簧自复位液压拉伸器。

背景技术

液压螺栓拉伸器简称液压拉伸器，它具有螺栓紧固和拆卸的功能。可广泛适用于冶金矿山、石油化工、船舶工业、电力系统、机车车辆、重型机械等行业。液压拉伸器借助超高压泵提供的液压动力，利用材料允许的弹性幅度，在其弹性变形区内将螺栓拉伸，达到紧固或拆卸螺栓的目的。

传统的液压拉伸器在工作一次后，需要借助外力，才能排油腔内的液压油，使拉伸活塞回位至缸体底部，以备下一次拉伸时使用。但如此操作比较费时费力，同时还影响了工作效率。现有的液压拉伸器一般配备有自动复位机构，但导致液压拉伸器整体结构笨重，不利于轻量化设计。

经检索，中国专利申请号为202021688770.7的申请案，公开了一种弹簧自复位单级液压拉伸器。该申请案包括油缸、拉杆、碟簧和端盖，所述端盖安装于油缸顶部，所述碟簧套装于拉杆的拉轴上，其上下两端与油缸内活塞的顶部及端盖底部接触；拉杆与活塞的配合面向外延伸形成台阶，该台阶的底部加工为倾斜面，该倾斜面与活塞的内孔侧壁相匹配。该申请案虽然能够实现自动复位功能；但由于采用碟簧加端盖的设计，会增加拉伸器本体在高度方向上的尺寸，同样不利于其轻量化的设计。

实用新型内容

1、要解决的问题

针对现有的液压拉伸器，在增加自动复位机构后，导致整体结构笨重，不利于其轻量化设计的问题，本实用新型提供了一种弹簧自复位液压拉伸器。采用本实用新型的技术方案，在实现液压拉伸器自动复位的同时，有利于轻量化设计。

2、技术方案

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种弹簧自复位液压拉伸器，包括油缸、活塞以及拉伸头，所述的活塞连接有连接套，该连接套的端部延伸至油缸的中空腔体内，所述的连接套与油缸之间设有复位组件，该复位组件沿环形分布有多个，其包括定位柱以及套设在该定位柱上的第一复位件。

进一步地，所述的连接套整体呈中空的圆柱状，其底部设有第一凸台，所述的定位柱设置于该第一凸台上。

进一步地，所述连接套的顶部设有第二凸台，该第二凸台卡设在油缸的上边沿，且与活塞的内壁相连接。

进一步地，所述油缸的侧面设有快速接头，该快速接头通过供油通道向油缸与活塞之间形成的油腔内供油。

进一步地，所述的油缸上开设有与油腔相互连通的泄压通道，该泄压通道内设有滑动杆和密封圈；其中，所述的滑动杆上开设有槽口，该槽口与密封圈相互配合，控制泄压通道的开启及闭合。

进一步地，所述的泄压通道整体为一上小下大台阶形通孔，且在该通孔的小直径段上加工有环形槽，密封圈限位于该环形槽内。

进一步地，所述连接套底部的第一凸台上设有用于推动滑动杆的推杆。

进一步地，所述滑动杆上套设有第二复位件，该第二复位件被限位于泄压通道的台阶面与滑动杆上的第三凸台之间。

进一步地，所述的泄压通道的底部设有一限位块，且该限位块上开设有供推杆自由端穿过的通孔。

进一步地，所述油缸的底部装配有支撑套，且该支撑套内设有内六角拨套。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型的一种弹簧自复位液压拉伸器，所述的活塞连接有连接套，该连接套与油缸之间设有复位组件，该复位组件包括定位柱以及套设在该定位柱上的弹簧；其中，所述的定位柱设置在连接套底部的第一凸台上。本实用新型的液压拉伸器，复位组件设置在油缸的内腔中，充分利用了内部空间；同时，通过油缸的内部端面以及连接套的第一凸台，为弹簧的两端提供施力点，无需另外增加端盖；在实现液压拉伸器自动复位的同时，有利于拉伸器整体的轻量化设计。

(2)本实用新型的一种弹簧自复位液压拉伸器，所述的连接套与油缸之间还设有泄压组件，该泄压组件包括滑动杆、密封圈、推杆以及第二复位件；其中，所述的密封圈轴向限位于泄压通道内的环形槽内，所述的滑动杆上开设有槽口。通过泄压组件的设置，当活塞超行程时，推杆推动滑动杆进行上移，同时对第二复位件进行挤压；当滑动杆上的槽口移动至密封圈处，两者间开始产生间隙，泄压通道被开启，进行泄压，从而对拉伸器进行保护；当泄压完成后，处于压缩状态的第二复位件推动滑动杆进行复位，为下一次泄压做好准备。

附图说明

图1为本实用新型的一种弹簧自复位液压拉伸器的结构爆炸图；

图2为本实用新型的一种弹簧自复位液压拉伸器的俯视图；

图3为图2中A-A向的剖视图；

图4为图2中B-B向的剖视图；

图5为图4中A处的局部放大示意图；

图6为本实用新型中复位组件及泄压组件与连接套之间的装配示意图；

图7为本实用新型中滑动杆的结构示意图。

图中：1、油缸；11、泄压通道；12、环形槽；

2、活塞；3、拉伸头；4、连接套；41、第一凸台；42、第二凸台；

5、复位组件；51、定位柱；52、第一复位件；

6、快速接头；7、支撑套；8、内六角拨套；

9、泄压组件；91、滑动杆；911、槽口；912、第三凸台；92、密封圈；93、推杆；94、第二复位件；95、限位块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

如图1所示，本实施例的一种弹簧自复位液压拉伸器，包括油缸1、活塞2以及拉伸头3，其中，所述的活塞2滑动设置于油缸1内，且两者间形成一密封的油腔。所述的拉伸头3位于活塞2的上部，用于连接待拉伸螺栓，并由活塞2带动其向上移动。

所述油缸1的侧面设有快速接头6，该快速接头6通过供油通道向油腔内供油，从而为活塞2的向上移动提供动力。另外，所述油缸1的底部装配有支撑套7，且该支撑套7内设有内六角拨套8。

所述的活塞2还连接有连接套4，该连接套4的端部延伸至油缸1的中空腔体内。所述的连接套4与油缸1之间设有复位组件5，该复位组件5用于对上移后的活塞2进行自动复位。

具体地，参考图6所示，所述的连接套4整体呈中空的圆柱状，其两端的外周壁分别设有环形的第一凸台41、第二凸台42。其中，所述的第一凸台41用于为复位组件5的定位柱51提供安装基础；所述的第二凸台42卡设在油缸1的上边沿，且与活塞2的内壁相连接。

结合图3、图6所示，所述的复位组件5包括定位柱51以及第一复位件52。其中，所述的定位柱51设置在第一凸台41上；所述的第一复位件52套设在定位柱51上，且被限位于第一凸台41与油缸1内腔的台阶端面之间。具体到本实施例中，所述的复位组件5沿连接套4的周向均匀设置有多个，所述的第一复位件52优选为弹簧。

本实施例的一种弹簧自复位液压拉伸器，其工作原理如下：当液压泵产生的高压油经快速接头6进入到油缸1和活塞2之间的密封油腔时，产生高压并推动活塞2向上运动；活塞2在移动的同时，带动连接套4同步向上移动，连接套4的第一凸台41挤压第一复位件52，迫使第一复位件52进行压缩；在液压螺栓拉伸器工作结束泄压后，处于压缩状态的第一复位件52给连接套4提供复位力，带动活塞2进行复位。

本实施例的一种弹簧自复位液压拉伸器，所述的复位组件5设置油缸1的内腔中，充分利用了内部空间；同时，通过油缸1的内部台阶端面以及连接套4的第一凸台41为弹簧的两端提供支撑，无需另外设置端盖，降低了液压拉伸器高度方向上的尺寸；在实现液压拉伸器自动复位的同时，有利于拉伸器整体的轻量化设计。

实施例2

本实施例的一种弹簧自复位液压拉伸器，在实施例1的基础上，还设置了泄压组件9。所述的泄压组件9用于在超行程的情况下进行自动泄压，以保护液压拉伸器。

具体地，参考图4、图5所示，所述的油缸1上开设有与油腔相互连通的泄压通道11，该泄压通道11与油缸1中轴线平行。所述的泄压通道11整体为一上小下大台阶形通孔，且在小直径段上加工有环形槽12。

如图6、图7所示，所述的泄压组件9包括滑动杆91、密封圈92、推杆93、第二复位件94以及限位块95。其中，所述的滑动杆91位于泄压通道11内，该滑动杆91上加工有环形的槽口911，且其端部设有第三凸台912。

所述的密封圈92被轴向限位于泄压通道11上的环形槽12内。也就是说密封圈92与滑动杆91之间可进行相对移动，当密封圈92与滑动杆91的非槽口911部分接触时，两者间密封连接；此时，泄压通道11处于关闭状态。当密封圈92与槽口911部分接触时，两者存在一定的缝隙；此时，泄压通道11处于开启状态，从而实现泄压的目的。

所述推杆93的一端设置在连接套4的第一凸台41上，并随着连接套4同步移动，以推动滑动杆91的向上移动。

所述的第二复位件94套设在滑动杆91上，且位于泄压通道11的大直径段内。该第二复位件94被限位于泄压通道11的台阶面与滑动杆91上的第三凸台912之间。所述的第二复位件94优选为弹簧，该弹簧用于将泄压后的滑动杆91回复至初始位置。

所述的限位块95设置在泄压通道11的底部，用于对滑动杆91的进行支撑限位，防止滑动杆91从泄压通道11内脱落。所述的限位块95上开设有供推杆93的自由端穿过的通孔，优选地，所述的限位块95为中空的螺塞。

本实施例的一种弹簧自复位液压拉伸器，工作时，活塞2通过连接套4带动推杆93同步向上移动，由于推杆93的自由端与滑动杆91之间存在安全行程距离；所以，在拉伸器的安全行程内，密封圈92与滑动杆91的非槽口部分密封接触，泄压通道11处于关闭状态，拉伸器得以正常工作。

当活塞2继续上升并开始超行程时，此时推杆93的自由端穿过限位块95上的通孔，并开始推动滑动杆91进行上移；同时对第二复位件94进行压缩。由于密封圈92被轴向限位于环形槽12内；此时，滑动杆91上的槽口911不断向密封圈92所在的位置靠近；当槽口911移动至密封圈92处，两者间开设产生间隙，原来的密封状态被打破，泄压通道11处于开启状态，自动进行泄压。

泄压结束后，活塞2及连接套4恢复至初始状态。此时，处于压缩状态的第二复位件94，将滑动杆91推动至初始位置，以方便下一次的超行程泄压保护。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种弹簧自复位液压拉伸器，包括油缸（1）、活塞（2）以及拉伸头（3），其特征在于：所述的活塞（2）连接有连接套（4），该连接套（4）的端部延伸至油缸（1）的中空腔体内，所述的连接套（4）与油缸（1）之间设有复位组件（5），该复位组件（5）沿环形分布有多个，其包括定位柱（51）以及套设在该定位柱（51）上的第一复位件（52）；

所述的连接套（4）整体呈中空的圆柱状，其底部设有第一凸台（41），所述的定位柱（51）设置于该第一凸台（41）上。

2.根据权利要求1所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述连接套（4）的顶部设有第二凸台（42），该第二凸台（42）卡设在油缸（1）的上边沿，且与活塞（2）的内壁相连接。

3.根据权利要求2所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述油缸（1）的侧面设有快速接头（6），该快速接头（6）通过供油通道向油缸（1）与活塞（2）之间形成的油腔内供油。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述的油缸（1）上开设有与油腔相互连通的泄压通道（11），该泄压通道（11）内设有滑动杆（91）和密封圈（92）；其中，所述的滑动杆（91）上开设有槽口（911），该槽口（911）与密封圈（92）相互配合，控制泄压通道（11）的开启及闭合。

5.根据权利要求4所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述的泄压通道（11）整体为一上小下大台阶形通孔，且在该通孔的小直径段上加工有环形槽（12），密封圈（92）限位于该环形槽（12）内。

6.根据权利要求5所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述连接套（4）底部的第一凸台（41）上设有用于推动滑动杆（91）的推杆（93）。

7.根据权利要求6所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述滑动杆（91）上套设有第二复位件（94），该第二复位件（94）被限位于泄压通道（11）的台阶面与滑动杆（91）上的第三凸台（912）之间。

8.根据权利要求7所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述泄压通道（11）的底部设有一限位块（95），该限位块（95）上开设有供推杆（93）端部穿过的通孔。

9.根据权利要求8所述的一种弹簧自复位液压拉伸器，其特征在于：所述油缸（1）的底部装配有支撑套（7），该支撑套（7）内设有内六角拨套（8）。