CN220216752U - 一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，包括刀塔以及安装于所述刀塔顶部的定位支架，其中，所述定位支架包括横板、竖板以及延伸板，所述竖板与横板的端部相连接，且所述竖板顶部设置有沿着竖板竖向安装的第一螺栓型滚轮轴承，所述延伸板安装在竖板远离横板的一侧，且延伸板顶部向上凸出至竖板的顶部一侧。本实用新型通过设置有第一螺栓型滚轮轴承和第二螺栓型滚轮轴承，当第一螺栓型滚轮轴承和第二螺栓型滚轮轴承分别与轴管本体外侧接触时，会第一时间被转轴本体带动而转动，从而方便工作人员实现刀塔的快速定位，使得该装置在不需要试切、测量计算加工尺寸，即可完成刀塔的定位。

Description

一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置

技术领域

本实用新型具体涉及一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置。

背景技术

车轴轴管是半挂车、重卡车载重桥的重要组成部件之一，其通过悬架与车架相连接，两端安装车轮，承受汽车载荷及行驶过程中的地面冲击，维持汽车在道路上的正常行驶，一般半挂车、载重卡车使用工况、环境恶劣，载重量大，要求制动性良好，碟刹车轴将取代鼓刹车轴成为市场主力配置之一，制动底板是碟刹卡钳的主要安装部位，为保证碟刹卡钳的正常工作，制动底板端面需要焊后轴管总成焊接后进行二次车削加工。

传统的普车加工方式是将轴管装夹在普通车床上试切削，长度方向（Z向）通过测量试切加工面和基准面长度方向尺寸，根据该尺寸计算剩余加工量；直径方向（X向）通过测量试切外圆直径，根据该尺寸计算剩余加工量；然后依次进行加工；

上述传统的加工方式存在以下弊端：因轴管工件的外形限制，碟刹底板端面试切后和基准面之间尺寸不便测量，测量误差大，造成碟刹底板端面加工后尺寸超差，碟刹卡钳无法安装或安装后拖刹现象，导致工件报废。

因此，发明一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，通过设置有第一螺栓型滚轮轴承和第二螺栓型滚轮轴承，当第一螺栓型滚轮轴承和第二螺栓型滚轮轴承分别与轴管本体外侧接触时，会第一时间被转轴本体带动而转动，从而方便工作人员实现刀塔的快速定位，使得该装置在不需要试切、测量计算加工尺寸，即可完成刀塔的定位。

（二） 技术方案

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，包括刀塔以及安装于所述刀塔顶部的定位支架；

其中，所述定位支架包括横板、竖板以及延伸板，所述竖板与横板的端部相连接，且所述竖板顶部设置有沿着竖板竖向安装的第一螺栓型滚轮轴承，所述延伸板安装在竖板远离横板的一侧，且延伸板顶部向上凸出至竖板的顶部一侧，所述延伸板凸出部设置有沿着延伸板横向安装的第二螺栓型滚轮轴承。

优选的，所述定位支架还包括限位板，所述限位板安装于竖板的顶部前侧。

优选的，所述刀塔顶部一侧还安装有刀柄，所述刀柄端部安装有刀粒。

优选的，所述刀柄与刀塔、横板与刀塔均通过锁紧螺栓固接。

优选的，所述定位支架的顶部设置有轴管本体，所述轴管本体外侧套设有待加工件。

优选的，所述竖板上开设有可供第一螺栓型滚轮轴承旋入的螺纹孔，所述延伸板上也开设有可供第二螺栓型滚轮轴承旋入的螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案的有益效果是：

本实用新型通过设置有第一螺栓型滚轮轴承和第二螺栓型滚轮轴承，当第一螺栓型滚轮轴承和第二螺栓型滚轮轴承分别与轴管本体外侧接触时，会第一时间被转轴本体带动而转动，从而方便工作人员实现刀塔的快速定位，使得该装置在不需要试切、测量计算加工尺寸，即可完成刀塔的定位，从而减少测量误差，保证待加工件的加工尺寸，提高加工效率和良品率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A部结构放大图；

图3为本实用新型的定位支架结构示意图。

附图标记说明：

1刀塔、2定位支架、21横板、22竖板、23延伸板、24第一螺栓型滚轮轴承、25第二螺栓型滚轮轴承、26限位板、3刀柄、4刀粒、5锁紧螺栓、6轴管本体、7待加工件、8螺纹孔。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，包括刀塔1以及安装于所述刀塔1顶部的定位支架2；

其中，所述定位支架2包括横板21、竖板22以及延伸板23，所述竖板22与横板21的端部相连接，且所述竖板22顶部设置有沿着竖板22竖向安装的第一螺栓型滚轮轴承24，所述延伸板23安装在竖板22远离横板21的一侧，且延伸板23顶部向上凸出至竖板22的顶部一侧，所述延伸板23凸出部设置有沿着延伸板23横向安装的第二螺栓型滚轮轴承25。

在一个实施例中，所述定位支架2还包括限位板26，所述限位板26安装于竖板22的顶部前侧，使横板21在安装时，可以通过限位板26对横板21是否水平进行校正，即当限位板26与刀塔1贴合对齐时，横板21则为水平，平行于车床床头，既而保证定位支架2与车床床尾中心连线。

在一个实施例中，所述刀塔1顶部一侧还安装有刀柄3，所述刀柄3端部安装有刀粒4，用于加工待加工件7，所述刀柄3与刀塔1、横板21与刀塔1均通过锁紧螺栓5固接，使得横板21、刀柄3可以的快速安装。

在一个实施例中，所述定位支架2的顶部设置有轴管本体6，所述轴管本体6外侧套设有待加工件7，该待加工件7为碟刹底板。

在一个实施例中，所述竖板22上开设有可供第一螺栓型滚轮轴承24旋入的螺纹孔8，所述延伸板23上也开设有可供第二螺栓型滚轮轴承25旋入的螺纹孔8，便于第一螺栓型滚轮轴承24和第二螺栓型滚轮轴承25的安装。

实施方式具体为：如图1所示，本实用新型在使用时，以轴管本体6长度方向为Z向，以轴管本体6直径方向为X向；

具体的，在组装时，首先将第一螺栓型滚轮轴承24旋入竖板22上的螺纹孔8内，将第二螺栓型滚轮轴承25旋入延伸板23的螺纹孔8内，随后再将横板21通过锁紧螺栓5压紧固定到普通车床刀塔1上，完成定位支架2的组装，然后调整刀柄3的位置，保证X值，Z值符合要求（如精加工Z值公差要求较高，可以通过微调第二螺栓型滚轮轴承25位置实现，也可使用试切法或已车削好的工件来调整刀柄3刀尖位置并进行固定），随后通过锁紧螺栓5将刀柄3固定在刀塔1上，且该刀柄3端部的刀粒4可根据需要自由拆卸更换，该技术为普通刀柄3与标准刀粒4的相关互换性特征，为现有技术，可用于重复加工，在刀粒4损坏或磨损时，可快速的更换刀粒4，不需要二次调整刀粒4相对于第一螺栓型滚轮轴承24、第二螺栓型滚轮轴承25的外圆尺寸；

具体的，在使用时，准备待车削的碟刹底板端面的轴管焊接总成，将该轴管焊接总成装夹到普通车床上，机床通电后，其轴管本体6低速旋转，此时将刀塔1向轴管本体6直径方向，即X向缓慢移动，使第二螺栓型滚轮轴承25的外圆靠近轴管本体6的磨削外圆面，注意观察第二螺栓型滚轮轴承25的外圆是否转动，若不转动，则继续移动刀塔1，若转动，则停止移动，并适当的向反方向移动0.1mm；

进一步的，将刀塔1向轴管本体6长度方向，即Z向缓慢移动，使第一螺栓型滚轮轴承24的外圆靠近轴管本体6的磨削基准端面，注意观察第一螺栓型滚轮轴承24的外圆是否转动，若不转动，则继续移动刀塔1，若转动，则停止移动，此时，整个刀塔1的位置定位完毕；

随后，调整机床按钮至X方向自动走刀，按轴管本体6直径方向从小到大加工反拉加工，加工至待加工件7最大要求加工外径，停止加工，移开刀塔1，且若分粗精刀加工，快速对刀X向到达位置后，X向反向后退0.2-0.4mm，预留二次精加工加工量，多次重复加工时应按一定频次进行尺寸抽检；

综上所述，本实用新型通过设置有第一螺栓型滚轮轴承24和第二螺栓型滚轮轴承25，当第一螺栓型滚轮轴承24和第二螺栓型滚轮轴承25分别与轴管本体6外侧接触时，会第一时间被转轴本体带动而转动，从而方便工作人员实现刀塔1的快速定位，使得该装置在不需要试切、测量计算加工尺寸，即可完成刀塔1的定位，从而减少测量误差，保证待加工件7的加工尺寸，提高加工效率和良品率，降低对工作人员技能水平的依赖性，降低生产成本，变相的提高产能；

该实施方式具体解决了现有技术中目前因轴管工件的外形限制，碟刹底板端面试切后和基准面之间尺寸不便测量，测量误差大，造成碟刹底板端面加工后尺寸超差，碟刹卡钳无法安装或安装后拖刹现象，导致工件报废的问题。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，其特征在于：包括刀塔（1）以及安装于所述刀塔（1）顶部的定位支架（2）；

其中，所述定位支架（2）包括横板（21）、竖板（22）以及延伸板（23），所述竖板（22）与横板（21）的端部相连接，且所述竖板（22）顶部设置有沿着竖板（22）竖向安装的第一螺栓型滚轮轴承（24），所述延伸板（23）安装在竖板（22）远离横板（21）的一侧，且延伸板（23）顶部向上凸出至竖板（22）的顶部一侧，所述延伸板（23）凸出部设置有沿着延伸板（23）横向安装的第二螺栓型滚轮轴承（25）。

2.根据权利要求1所述的一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，其特征在于：所述定位支架（2）还包括限位板（26），所述限位板（26）安装于竖板（22）的顶部前侧。

3.根据权利要求1所述的一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，其特征在于：所述刀塔（1）顶部一侧还安装有刀柄（3），所述刀柄（3）端部安装有刀粒（4）。

4.根据权利要求3所述的一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，其特征在于：所述刀柄（3）与刀塔（1）、横板（21）与刀塔（1）均通过锁紧螺栓（5）固接。

5.根据权利要求1所述的一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，其特征在于：所述定位支架（2）的顶部设置有轴管本体（6），所述轴管本体（6）外侧套设有待加工件（7）。

6.根据权利要求1所述的一种车削轴管碟刹底板端面的刀塔快速定位装置，其特征在于：所述竖板（22）上开设有可供第一螺栓型滚轮轴承（24）旋入的螺纹孔（8），所述延伸板（23）上也开设有可供第二螺栓型滚轮轴承（25）旋入的螺纹孔（8）。