CN220215374U - 一种汽车零件喷漆用挂具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件喷漆用挂具，包括底盘、安装盘和连接绳，安装盘位于底盘的上方并通过连接柱与其连接，安装盘上设有多个两两间隔设置的固定板，两块间隔设置的固定板之间转动设有收卷辊，收卷辊上缠绕设有连接绳，连接绳的一端与收卷辊连接，安装盘上设有供连接绳穿过的第一通孔，连接绳的另一端穿过第一通孔并与安装板连接，安装板底端设有用于对工件进行安装的安装组件，安装盘上设有用于驱动收卷辊转动的转动组件。本实用新型可以大大的降低了工作人员的工作强度，又可以在面对不同数量和不同大小的工件时能够使多个工件之间留有方便工作人员对其进行加工的距离。

Description

一种汽车零件喷漆用挂具

技术领域

本实用新型涉及汽车生产加工技术领域，尤其涉及一种汽车零件喷漆用挂具。

背景技术

喷涂挂具是用于将待喷涂零件挂起的一种工装器具。待喷涂零件吊挂在喷涂挂具上，方便喷涂人员对其进行喷涂，在汽车零件喷涂作业中，挂具起到很重要的作用，能够固定工件，也能保证工件的表面不会受到刮痕。

中国专利公开了一种汽车零部件用喷涂挂具，专利号为CN201811028726.0，包括主挂架、副挂架和挂杆，主挂架包括管体和挂环，管体为两端开口的方形筒状结构，管体上侧面设置有观察窗，下侧面均匀设置挂环；副挂架包括与管体长度相同的板体，板体一端有限位板，板体上靠近限位板一端部分的侧面设置有齿条，齿条长度为板体长度的二分之一，板体上没有设置齿条部分上均匀设置有挂孔，副挂架有2个，2个副挂架均位于管体内，齿条相对设置，分别与活动连接在管体内部中央的连接齿轮啮合；挂杆包括竖直的杆体，杆体上端有弯钩，杆体上设置有至少一根横杆，横杆两端有竖直的挂钩，该专利在挂装工件的过程中需要工作人员自身件工件抱起进行挂装，或者工作人员是需要使用外部工具抬起工具，这样大大加大了工作人员的工作强度。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车零件喷漆用挂具，该装置移动向下移动安装组件从而方便对工件进行安装，无需将工件使用外部工具抬起安装，大大的降低了工作人员的工作强度，又可以在面对不同数量和不同大小的工件时能够使多个工件之间留有方便工作人员对其进行加工的距离。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种汽车零件喷漆用挂具，包括底盘、安装盘和连接绳，所述安装盘位于所述底盘的上方并通过连接柱与其连接，所述安装盘上设有多个两两间隔设置的固定板，两块间隔设置的所述固定板之间转动设有收卷辊，所述收卷辊上缠绕设有连接绳，所述连接绳的一端与所述收卷辊连接，所述安装盘上设有供所述连接绳穿过的第一通孔，所述连接绳的另一端穿过所述第一通孔并与所述安装板连接，所述安装板底端设有用于对工件进行安装的安装组件，所述安装盘上设有用于驱动所述收卷辊转动的转动组件。

优选的，所述连接绳设为两个，两根所述连接绳分别设置在所述收卷辊的左右两端，且两根所述连接绳之间设有隔环。

优选的，所述安装组件包括固定块、螺纹杆和螺帽，所述固定块与所述安装板远离所述连接绳的一端连接，所述螺纹杆水平设置并与所述固定块连接，所述螺帽同轴套设在所述螺纹杆上，所述螺帽与所述螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述转动组件包括第一转轴、第二转轴和齿条板，所述第一转轴水平设置，其一端穿过所述固定板并与所述收卷辊同轴连接，所述第一转轴与所述固定板转动连接，所述第二转轴位于所述第一转轴的下方并与所述固定板转动连接，所述第一转轴上同轴固定套设有小齿轮，所述第二转轴上同轴固定套设有大齿轮，所述小齿轮与所述大齿轮啮合连接，所述齿条板滑动设置在所述安装盘上，所述齿条板与所述大齿轮啮合连接，所述安装盘上设有用于驱动所述齿条板移动的驱动单元。

优选的，所述驱动单元包括电机、螺杆和安装块，所述齿条板上设有第一螺纹通孔，所述电机和所述安装块间隔设置在所述齿条板的两端，所述螺杆水平设置，其一端与所述电机的输出轴同轴连接，其另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述安装块转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型中：该装置可以根据工件的数量驱动与其对应数量的收卷辊转动，并且该装置还可以根据工件的大小，通过驱动对应位置的收卷辊转动，从而该装置既可以简便的对工件进行安装，又可以在面对不同数量和不同大小的工件时能够使多个工件之间留有方便工作人员对其进行加工的距离。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零件喷漆用挂具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车零件喷漆用挂具中A处局部放大的结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种汽车零件喷漆用挂具的仰视结构示意图。

附图标记：1、底盘；2、连接柱；3、安装盘；4、固定板；5、收卷辊；6、隔环；7、连接绳；8、安装板；9、固定块；10、螺纹杆；11、螺帽；12、第一转轴；13、小齿轮；14、大齿轮；15、第二转轴；16、齿条板；17、电机；18、螺杆；19、安装块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车零件喷漆用挂具，包括底盘1、安装盘3和连接绳7，所述安装盘3位于所述底盘1的上方并通过连接柱2与其连接，所述安装盘3上设有多个两两间隔设置的固定板4，两块间隔设置的所述固定板4之间转动设有收卷辊5，所述收卷辊5上缠绕设有连接绳7，所述连接绳7的一端与所述收卷辊5连接，所述安装盘3上设有供所述连接绳7穿过的第一通孔，所述连接绳7的另一端穿过所述第一通孔并与所述安装板8连接，所述安装板8底端设有用于对工件进行安装的安装组件，所述安装盘3上设有用于驱动所述收卷辊5转动的转动组件。

本实用新型中，当需要使用该装置时，根据需要吊装的工件的大小和数量，通过转动组件带动收卷辊5转动，收卷辊5转动带动连接绳7移动，连接绳7移动从而带动与其连接的安装板8移动，安装板8向下移动带动安装组件向下移动，从而可以使安装板8的位置向下移动，与地面的工件配合并对其进行安装固定，并且继续通过转动组件带动收卷辊5复位，收卷辊5复位带动连接绳7收卷从而带动工件上升完成吊装，并且通过转动组件对收卷辊5进行固定，完成对工件的吊装，该装置可以根据工件的数量驱动与其对应数量的收卷辊5转动，并且该装置还可以根据工件的大小，通过驱动对应位置的收卷辊5转动，从而该装置既可以简便的对工件进行安装，又可以在面对不同数量和不同大小的工件时能够使多个工件之间留有方便工作人员对其进行加工的距离。

在一个可选的实施例中，所述连接绳7设为两个，两根所述连接绳7分别设置在所述收卷辊5的左右两端，且两根所述连接绳7之间设有隔环6，两根连接绳7可以使安装板8移动时更加稳定，并且通过隔环6可以有效地防止两根连接绳7缠绕在一起，有效地提高了该装置的稳定性。

在一个可选的实施例中，所述安装组件包括固定块9、螺纹杆10和螺帽11，所述固定块9与所述安装板8远离所述连接绳7的一端连接，所述螺纹杆10水平设置并与所述固定块9连接，所述螺帽11同轴套设在所述螺纹杆10上，所述螺帽11与所述螺纹杆10螺纹连接，当需要对工件进行安装时，将螺纹杆10由工件的安装孔穿过，并且将螺帽11套接在螺纹杆10上，对工件的移动位置进行限位，从而在螺帽11和固定块9的作用下对工件进行限位完成对工件的安装。

在一个可选的实施例中，所述转动组件包括第一转轴12、第二转轴15和齿条板16，所述第一转轴12水平设置，其一端穿过所述固定板4并与所述收卷辊5同轴连接，所述第一转轴12与所述固定板4转动连接，所述第二转轴15位于所述第一转轴12的下方并与所述固定板4转动连接，所述第一转轴12上同轴固定套设有小齿轮13，所述第二转轴15上同轴固定套设有大齿轮14，所述小齿轮13与所述大齿轮14啮合连接，所述齿条板16滑动设置在所述安装盘3上，所述齿条板16与所述大齿轮14啮合连接，所述安装盘3上设有用于驱动所述齿条板16移动的驱动单元，通过驱动单元驱动齿条板16移动从而带动大齿轮14转动，大齿轮14转动啮合传动小齿轮13转动，小齿轮13转动带动第一转轴12转动，第一转轴12转动带动与其同轴连接的收卷辊5转动，并且在驱动单元的作用下可以对齿条板16进行限位从而对收卷辊5进行限位。

在一个可选的实施例中，所述驱动单元包括电机17、螺杆18和安装块19，所述齿条板16上设有第一螺纹通孔，所述电机17和所述安装块19间隔设置在所述齿条板16的两端，所述螺杆18水平设置，其一端与所述电机17的输出轴同轴连接，其另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述安装块19转动连接，通过电机17带动螺杆18转动，螺杆18转动带动与其螺纹连接的齿条板16移动，又因为螺杆18与齿条板16螺纹连接，从而在没有外力驱动螺杆18转动的情况下齿条板16无法移动，从而对齿条板16进行限位，从而对大齿轮14进行限位，以此对第一转轴12和收卷辊5进行限位。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (5)

1.一种汽车零件喷漆用挂具，其特征在于，包括底盘(1)、安装盘(3)和连接绳(7)，所述安装盘(3)位于所述底盘(1)的上方并通过连接柱(2)与其连接，所述安装盘(3)上设有多个两两间隔设置的固定板(4)，两块间隔设置的所述固定板(4)之间转动设有收卷辊(5)，所述收卷辊(5)上缠绕设有连接绳(7)，所述连接绳(7)的一端与所述收卷辊(5)连接，所述安装盘(3)上设有供所述连接绳(7)穿过的第一通孔，所述连接绳(7)的另一端穿过所述第一通孔并与安装板(8)连接，所述安装板(8)底端设有用于对工件进行安装的安装组件，所述安装盘(3)上设有用于驱动所述收卷辊(5)转动的转动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件喷漆用挂具，其特征在于，所述连接绳(7)设为两个，两根所述连接绳(7)分别设置在所述收卷辊(5)的左右两端，且两根所述连接绳(7)之间设有隔环(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件喷漆用挂具，其特征在于，所述安装组件包括固定块(9)、螺纹杆(10)和螺帽(11)，所述固定块(9)与所述安装板(8)远离所述连接绳(7)的一端连接，所述螺纹杆(10)水平设置并与所述固定块(9)连接，所述螺帽(11)同轴套设在所述螺纹杆(10)上，所述螺帽(11)与所述螺纹杆(10)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件喷漆用挂具，其特征在于，所述转动组件包括第一转轴(12)、第二转轴(15)和齿条板(16)，所述第一转轴(12)水平设置，其一端穿过所述固定板(4)并与所述收卷辊(5)同轴连接，所述第一转轴(12)与所述固定板(4)转动连接，所述第二转轴(15)位于所述第一转轴(12)的下方并与所述固定板(4)转动连接，所述第一转轴(12)上同轴固定套设有小齿轮(13)，所述第二转轴(15)上同轴固定套设有大齿轮(14)，所述小齿轮(13)与所述大齿轮(14)啮合连接，所述齿条板(16)滑动设置在所述安装盘(3)上，所述齿条板(16)与所述大齿轮(14)啮合连接，所述安装盘(3)上设有用于驱动所述齿条板(16)移动的驱动单元。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件喷漆用挂具，其特征在于，所述驱动单元包括电机(17)、螺杆(18)和安装块(19)，所述齿条板(16)上设有第一螺纹通孔，所述电机(17)和所述安装块(19)间隔设置在所述齿条板(16)的两端，所述螺杆(18)水平设置，其一端与所述电机(17)的输出轴同轴连接，其另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述安装块(19)转动连接。