CN220209505U - 一种航空插头连接器组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种航空插头连接器组件,涉及航插技术领域,包括主体,所述主体的一侧设置有对接机构,所述主体的另一侧设置有锁紧装置,所述锁紧装置的内部设置有螺纹轴,所述螺纹轴的一侧设置有插管。本实用新型通过六角固定环、连接盘、螺纹套筒、固定插销、插针和密封环的共同作用下,可以使此航空插头连接器更加快速与其余部件相连接,并且操作过程较为简便,对其安装或拆卸非常方便,便于后续此航空插头连接器进行更换或检修,通过锁紧套、卡齿和弹性塑料杆的共同作用下,便于将两个相同规格的航空插头连接器固定连接在一起,同时将其进行锁紧处理,避免在使用过程中出现脱落现象。

Description

一种航空插头连接器组件
技术领域
本实用新型涉及航插技术领域,具体涉及一种航空插头连接器组件。
背景技术
航空插头连接器也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多,应用范围广泛,因此,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。针对现有技术存在以下问题:
1、现有的航空插头连接器组件,在使用安装时,与其余部件连接的不够稳定,时常出现脱落现象,稳固性能较差,并且传统的对接安装方式过程较为繁琐,并且实用性不高;
2、现有的航空插头连接器组件,在与零部件连接后无法将此航空插头连接器与部件牢牢固定在一起,若在外力作用下就会出现晃动或掉落的现象,并且无法将多个相同规格大小的航空插头连接器连接组装在一起。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种航空插头连接器组件,包括主体,所述主体的一侧设置有对接机构,所述主体的另一侧设置有锁紧装置,所述锁紧装置的内部设置有螺纹轴,所述螺纹轴的一侧设置有插管;所述对接机构包括六角固定环、连接盘、螺纹套筒、固定插销、插针、密封环,所述连接盘位于六角固定环的一侧,所述螺纹套筒位于六角固定环的中间部位,所述固定插销位于螺纹套筒的上端表面;所述固定插销的下端与螺纹套筒的上端表面可拆卸连接,所述六角固定环的一侧与连接盘的一侧固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述密封环位于螺纹套筒的一侧内表面,所述插针位于螺纹套筒的内部。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述密封环的表面与螺纹套筒的内表面固定连接,所述插针的一侧与螺纹套筒的内部固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述锁紧装置包括锁紧套、卡齿、通孔、固定块、连接凸台、弹性塑料杆,所述锁紧套的一侧表面开设有通孔,所述连接凸台位于锁紧套的前端表面,所述固定块位于连接凸台的一侧,所述弹性塑料杆位于固定块的一侧,所述弹性塑料杆的一端开设有卡齿。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定块的一侧与弹性塑料杆的一端固定连接,所述锁紧套的前端与连接凸台的后端固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述主体的一侧与对接机构的一侧固定连接,所述螺纹轴的外表面与锁紧装置的内表面螺纹连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种航空插头连接器组件,通过六角固定环、连接盘、螺纹套筒、固定插销、插针和密封环的共同作用下,可以使此航空插头连接器更加快速与其余部件相连接,并且操作过程较为简便,对其安装或拆卸非常方便,便于后续此航空插头连接器进行更换或检修,若需将此航空插头与零部件连接时,只需将零部件一端插入螺纹套筒内,并将插针对应插入零部件一侧插孔内部,此时将固定插销从螺纹套筒上端插入,从而使零部件与此航空插头固定连接,而在彼此之间连接处设置的密封环能够增强两者之间的密封性,避免有粉尘进入螺纹套筒内部,防护性较强,同时设有的连接盘则与主体一侧固定连接。
2、本实用新型提供一种航空插头连接器组件,通过锁紧套、卡齿、通孔、固定块、连接凸台和弹性塑料杆的共同作用下,便于将两个相同规格的航空插头连接器固定连接在一起,同时将其进行锁紧处理,避免在使用过程中出现脱落现象,稳定性能较强,当插管与对接机构连接时,通过设有的弹性塑料杆与六角固定环表面棱角相接处,通过弹性塑料杆一端开设的卡齿,使其与棱角固定连接在一起,这样对于所插接的航空插头连接器则不易掉落,能够被卡齿所勾住,而设有的锁紧套也能将螺纹套筒表面所包裹固定住,使其不易松动。
附图说明
图1为本实用新型的航空插头连接器组件的结构示意图;
图2为本实用新型的对接机构的结构示意图;
图3为本实用新型的锁紧装置的结构示意图。
图中:1、主体;2、对接机构;21、六角固定环;22、连接盘;23、螺纹套筒;24、固定插销;25、插针;26、密封环;3、锁紧装置;31、锁紧套;32、卡齿;33、通孔;34、固定块;35、连接凸台;36、弹性塑料杆;4、插管;5、螺纹轴。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-3所示,本实用新型提供了一种航空插头连接器组件,包括主体1,主体1的一侧设置有对接机构2,主体1的另一侧设置有锁紧装置3,锁紧装置3的内部设置有螺纹轴5,螺纹轴5的一侧设置有插管4;对接机构2包括六角固定环21、连接盘22、螺纹套筒23、固定插销24、插针25、密封环26,连接盘22位于六角固定环21的一侧,螺纹套筒23位于六角固定环21的中间部位,固定插销24位于螺纹套筒23的上端表面;固定插销24的下端与螺纹套筒23的上端表面可拆卸连接,六角固定环21的一侧与连接盘22的一侧固定连接,密封环26位于螺纹套筒23的一侧内表面,插针25位于螺纹套筒23的内部,密封环26的表面与螺纹套筒23的内表面固定连接,插针25的一侧与螺纹套筒23的内部固定连接。
在本实施案例中,可以使此航空插头连接器更加快速与其余部件相连接,并且操作过程较为简便,对其安装或拆卸非常方便,便于后续此航空插头连接器进行更换或检修,若需将此航空插头与零部件连接时,只需将零部件一端插入螺纹套筒23内,并将插针25对应插入零部件一侧插孔内部,此时将固定插销24从螺纹套筒23上端插入,从而使零部件与此航空插头固定连接,而在彼此之间连接处设置的密封环26能够增强两者之间的密封性,避免有粉尘进入螺纹套筒23内部,防护性较强,同时设有的连接盘22则与主体1一侧固定连接。
实施例2
如图1-3所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,锁紧装置3包括锁紧套31、卡齿32、通孔33、固定块34、连接凸台35、弹性塑料杆36,锁紧套31的一侧表面开设有通孔33,连接凸台35位于锁紧套31的前端表面,固定块34位于连接凸台35的一侧,弹性塑料杆36位于固定块34的一侧,弹性塑料杆36的一端开设有卡齿32,固定块34的一侧与弹性塑料杆36的一端固定连接,锁紧套31的前端与连接凸台35的后端固定连接。
在本实施例中,便于将两个相同规格的航空插头连接器固定连接在一起,同时将其进行锁紧处理,避免在使用过程中出现脱落现象,稳定性能较强,当插管4与对接机构2连接时,通过设有的弹性塑料杆36与六角固定环21表面棱角相接处,通过弹性塑料杆36+一端开设的卡齿32,使其与棱角固定连接在一起,这样对于所插接的航空插头连接器则不易掉落,能够被卡齿32所勾住,而设有的锁紧套31也能将螺纹套筒23表面所包裹固定住,使其不易松动。
实施例3
如图1-3所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,主体1的一侧与对接机构2的一侧固定连接,螺纹轴5的外表面与锁紧装置3的内表面螺纹连接。
下面具体说一下该航空插头连接器组件的工作原理。
如图1-3所示,当此航空插头连接器组件在使用时,通过对接机构2可以使此航空插头连接器更加快速与其余部件相连接,并且操作过程较为简便,对其安装或拆卸非常方便,便于后续此航空插头连接器进行更换或检修,若需将此航空插头与零部件连接时,只需将零部件一端插入螺纹套筒23内,并将插针25对应插入零部件一侧插孔内部,此时将固定插销24从螺纹套筒23上端插入,从而使零部件与此航空插头固定连接,而在彼此之间连接处设置的密封环26能够增强两者之间的密封性,避免有粉尘进入螺纹套筒23内部,防护性较强,同时设有的连接盘22则与主体1一侧固定连接,并由锁紧装置3便于将两个相同规格的航空插头连接器固定连接在一起,同时将其进行锁紧处理,避免在使用过程中出现脱落现象,稳定性能较强,当插管4与对接机构2连接时,通过设有的弹性塑料杆36与六角固定环21表面棱角相接处,通过弹性塑料杆36+一端开设的卡齿32,使其与棱角固定连接在一起,这样对于所插接的航空插头连接器则不易掉落,能够被卡齿32所勾住,而设有的锁紧套31也能将螺纹套筒23表面所包裹固定住,使其不易松动。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种航空插头连接器组件,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的一侧设置有对接机构(2),所述主体(1)的另一侧设置有锁紧装置(3),所述锁紧装置(3)的内部设置有螺纹轴(5),所述螺纹轴(5)的一侧设置有插管(4);
所述对接机构(2)包括六角固定环(21)、连接盘(22)、螺纹套筒(23)、固定插销(24)、插针(25)、密封环(26),所述连接盘(22)位于六角固定环(21)的一侧,所述螺纹套筒(23)位于六角固定环(21)的中间部位,所述固定插销(24)位于螺纹套筒(23)的上端表面;
所述固定插销(24)的下端与螺纹套筒(23)的上端表面可拆卸连接,所述六角固定环(21)的一侧与连接盘(22)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空插头连接器组件,其特征在于:所述密封环(26)位于螺纹套筒(23)的一侧内表面,所述插针(25)位于螺纹套筒(23)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种航空插头连接器组件,其特征在于:所述密封环(26)的表面与螺纹套筒(23)的内表面固定连接,所述插针(25)的一侧与螺纹套筒(23)的内部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种航空插头连接器组件,其特征在于:所述锁紧装置(3)包括锁紧套(31)、卡齿(32)、通孔(33)、固定块(34)、连接凸台(35)、弹性塑料杆(36),所述锁紧套(31)的一侧表面开设有通孔(33),所述连接凸台(35)位于锁紧套(31)的前端表面,所述固定块(34)位于连接凸台(35)的一侧,所述弹性塑料杆(36)位于固定块(34)的一侧,所述弹性塑料杆(36)的一端开设有卡齿(32)。
5.根据权利要求4所述的一种航空插头连接器组件,其特征在于:所述固定块(34)的一侧与弹性塑料杆(36)的一端固定连接,所述锁紧套(31)的前端与连接凸台(35)的后端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种航空插头连接器组件,其特征在于:所述主体(1)的一侧与对接机构(2)的一侧固定连接,所述螺纹轴(5)的外表面与锁紧装置(3)的内表面螺纹连接。
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