CN220200352U - 一种带式输送机纠偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带式输送机纠偏装置,包括底板,底板上安装有位移组件,位移组件的顶部连接有调节组件,调节组件包括纠偏辊和连接轴,纠偏辊的一端与连接轴的一端相连接,连接轴的底部与位移组件的顶部相铰接,连接轴的另一端上连接有限位组件,限位组件包括立杆、上限位轮、下限位轮和侧限位轮,三个限位轮之间呈品字形设置;两个纠偏辊之间通过连接组件相连接;连接轴上还连接有感应器,感应器与连接轴之间通过固定杆相连接。本实用新型使位移板在滑轨上滑动,降低位移板移动时的摩擦力,使位移板位移变得更加顺利,而且在输送带的侧边设置三个限位轮,完全限制输送带的位置,防止在纠偏时输送带的侧边脱离限位组件,保证纠偏效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及带式输送机技术领域,尤其涉及一种带式输送机纠偏装置。
背景技术
现有技术中,申请号为202211230296.7的中国发明专利申请公开说明书中公开了一种基于偏移变化量的带式输送机纠偏装置,包括于由支撑组件和纠偏组件组成,所述支撑组件由活动底板、支撑杆、位移传感器、纠偏液压杆、固定底座、支撑柱和底板液压杆组成,支撑柱置于固定底座上,所述固定底座为矩形结构,所述支撑柱位于固定底座中部,所述支撑柱一端和固定底座相连接,所述支撑柱另一端开有避让槽,所述固定底座两侧对应置有一组底板液压杆,一组所述底板液压杆由两个底板液压杆组成,所述同一组内两个底板液压杆沿固定底座侧壁等距分布。
但是,上述专利中的纠偏装置在调节活动底板时,活动底板的底部直接与地面相接触,会有很大的摩擦力,就会有可能导致整体设备发生偏移,影响纠偏的效率,而且在进行纠偏时,抬升一端的限位轮在推动输送带移动时,输送带的侧边有可能会从限位轮的上方偏出,导致纠偏失败。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带式输送机纠偏装置,解决上述的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种带式输送机纠偏装置,包括底板,所述底板上安装有两个对称设置的位移组件,所述位移组件的顶部连接有调节组件,所述调节组件包括纠偏辊和连接轴,所述纠偏辊的一端通过轴承与所述连接轴的一端相连接,所述连接轴的底部与所述位移组件的顶部相铰接,所述连接轴的另一端上连接有限位组件,所述限位组件包括立杆和安装在所述立杆上的上限位轮、下限位轮和侧限位轮,三个限位轮之间呈品字形设置;两个所述纠偏辊之间通过连接组件相连接;所述连接轴上还连接有感应器,所述感应器与所述连接轴之间通过固定杆相连接。
进一步的,所述位移组件包括位移板、第一液压缸和第二液压缸,所述底板的顶面上设有滑轨,所述位移板通过底部开设的滑槽滑动连接在所述滑轨上,所述液压缸固定在所述底板上,伸缩端连接在所述位移板的侧面上,所述第二液压缸的底部连接在所述位移板的顶面上,伸缩端与所述连接轴相铰接。
进一步的,所述上限位轮、下限位轮和侧限位轮均通过安装件连接在所述立杆上,所述立杆上开设有若干个螺纹孔,所述上限位轮和下限位轮上的所述安装件的端部通过螺栓固定在所述螺纹孔上。
进一步的,所述连接组件包括双向弹簧杆和支撑杆,所述双向弹簧杆的两端分别通过两个轴承与两个所述纠偏辊相连接,所述支撑杆的顶端与所述双向弹簧杆相铰接,所述支撑杆的底部固定在所述底板上。
进一步的,所述底板的底面上设有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型使位移板在滑轨上滑动,降低位移板移动时的摩擦力,使位移板位移变得更加顺利,而且在输送带的侧边设置三个限位轮,完全限制输送带的位置,防止在纠偏时输送带的侧边脱离限位组件,保证纠偏效率。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型带式输送机纠偏装置主视图;
图2为本实用新型带式输送机纠偏装置俯视图;
图3为限位组件安装后视图;
附图标记说明:1、底板;2、纠偏辊;3、连接轴;4、立杆;5、上限位轮;6、下限位轮;7、侧限位轮;8、感应器;9、固定杆;10、位移板;11、第一液压缸;12、滑轨;13、第二液压缸;14、安装件;15、螺纹孔;16、螺栓;17、双向弹簧杆;18、支撑杆。
具体实施方式
如图1-3所示,一种带式输送机纠偏装置,包括底板1,所述底板1的底面上设有防滑垫。所述底板1上安装有两个对称设置的位移组件,所述位移组件的顶部连接有调节组件。
所述调节组件包括纠偏辊2和连接轴3,所述纠偏辊2的一端通过轴承与所述连接轴3的一端相连接,所述连接轴3的底部与所述位移组件的顶部相铰接。
所述位移组件包括位移板10、第一液压缸11和第二液压缸13,所述底板1的顶面上设有滑轨12,所述位移板10通过底部开设的滑槽滑动连接在所述滑轨12上,所述液压缸11固定在所述底板1上,伸缩端连接在所述位移板10的侧面上,所述第二液压缸13的底部连接在所述位移板10的顶面上,伸缩端与所述连接轴3相铰接。
所述连接轴3的另一端上连接有限位组件,所述限位组件包括立杆4和安装在所述立杆4上的上限位轮5、下限位轮6和侧限位轮7,三个限位轮之间呈品字形设置。所述上限位轮5、下限位轮6和侧限位轮7均通过安装件14连接在所述立杆4上,所述立杆4上开设有若干个螺纹孔15,所述上限位轮5和下限位轮6上的所述安装件14的端部通过螺栓16固定在所述螺纹孔15上,可以根据输送带的厚度调节上限位轮5和下限位轮6之间的间距。
两个所述纠偏辊2之间通过连接组件相连接,所述连接组件包括双向弹簧杆17和支撑杆18,所述双向弹簧杆17的两端分别通过两个轴承与两个所述纠偏辊2相连接,所述支撑杆18的顶端与所述双向弹簧杆17相铰接,所述支撑杆18的底部固定在所述底板1上。
所述连接轴3上还连接有感应器8,所述感应器8与所述连接轴3之间通过固定杆9相连接,利用所述感应器8感应与输送带侧边之间的间距。
本实用新型的动作过程如下:
将纠偏装置放在带式输送带的下方,然后第一液压缸11控制位移板10向两侧移动至合适的位置,然后第二液压缸13控制连接轴3上升,直至上限位轮5和下限位轮6之间的间隙和输送带处于同一水平高度后停止,然后第一液压缸11控制位移板10向着中心移动,直至输送带的侧边置于上限位轮5、下限位轮6和侧限位轮7之间的间隙内停止,然后输送带开始工作,利用感应器8感应与输送带侧边之间的间距,若感应器8感应到与输送带侧边之间的间距发生变化,则控制第二液压缸13工作,使间距变小的一侧端第二液压缸13控制上升,另一侧的第二液压缸13控制下降,使两个纠偏辊和双向弹簧杆17倾斜,然后间距变小一侧的第一液压缸11控制位移板10向内侧移动,两个感应器8感应到与输送带侧边之间的间距相同时,第一液压缸11停止工作,然后两个第二液压缸13复位。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种带式输送机纠偏装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上安装有两个对称设置的位移组件,所述位移组件的顶部连接有调节组件,所述调节组件包括纠偏辊(2)和连接轴(3),所述纠偏辊(2)的一端通过轴承与所述连接轴(3)的一端相连接,所述连接轴(3)的底部与所述位移组件的顶部相铰接,所述连接轴(3)的另一端上连接有限位组件,所述限位组件包括立杆(4)和安装在所述立杆(4)上的上限位轮(5)、下限位轮(6)和侧限位轮(7),三个限位轮之间呈品字形设置;两个所述纠偏辊(2)之间通过连接组件相连接;所述连接轴(3)上还连接有感应器(8),所述感应器(8)与所述连接轴(3)之间通过固定杆(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的带式输送机纠偏装置,其特征在于:所述位移组件包括位移板(10)、第一液压缸(11)和第二液压缸(13),所述底板(1)的顶面上设有滑轨(12),所述位移板(10)通过底部开设的滑槽滑动连接在所述滑轨(12)上,所述液压缸固定在所述底板(1)上,伸缩端连接在所述位移板(10)的侧面上,所述第二液压缸(13)的底部连接在所述位移板(10)的顶面上,伸缩端与所述连接轴(3)相铰接。
3.根据权利要求1所述的带式输送机纠偏装置,其特征在于:所述上限位轮(5)、下限位轮(6)和侧限位轮(7)均通过安装件(14)连接在所述立杆(4)上,所述立杆(4)上开设有若干个螺纹孔(15),所述上限位轮(5)和下限位轮(6)上的所述安装件(14)的端部通过螺栓(16)固定在所述螺纹孔(15)上。
4.根据权利要求1所述的带式输送机纠偏装置,其特征在于:所述连接组件包括双向弹簧杆(17)和支撑杆(18),所述双向弹簧杆(17)的两端分别通过两个轴承与两个所述纠偏辊(2)相连接,所述支撑杆(18)的顶端与所述双向弹簧杆(17)相铰接,所述支撑杆(18)的底部固定在所述底板(1)上。
5.根据权利要求1所述的带式输送机纠偏装置,其特征在于:所述底板(1)的底面上设有防滑垫。
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