CN220199873U - 一种控制柜运输防震架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及控制柜运输架技术领域,尤其为一种控制柜运输防震架,包括底座,所述底座下端四角均固定连接有支座,四个所述支座上壁均设置有连接机构,所述底座上端前部和上端后部均固定连接有液压伸缩杆,两个所述液压伸缩杆上端共同固定连接有放置座,所述一号减震垫上放置有控制柜主体,所述放置座右端上部固定连接有固定座,所述固定座前端固定安装有电机,所述电机输出端固定连接有双向丝杆,所述双向丝杆外表面前部和外表面后部均螺纹连接有固定机构。本实用新型所述的一种控制柜运输防震架,能够对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,起到一个防震的作用,减弱震动力,减少控制柜主体内部元件损坏的可能性,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制柜运输架技术领域,特别涉及一种控制柜运输防震架。
背景技术
控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,其布置应满足电力系统正常运行的要求,便于检修,不危及人身及周围设备的安全,在对控制柜进行运输时需要使用到运输架,而现有的运输架在对控制柜进行运输的过程中难免会产生一定的震动,而输送过程中产生的震动波及到控制柜,容易造成控制柜内部元件损坏,影响控制柜的使用寿命,使用不便,故此,我们推出一种控制柜运输防震架。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种控制柜运输防震架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种控制柜运输防震架,包括底座,所述底座下端四角均固定连接有支座,四个所述支座上壁均设置有连接机构,四个所述支座左壁和右壁均开有缓冲滑槽,所述底座上端前部和上端后部均固定连接有液压伸缩杆,两个所述液压伸缩杆上端共同固定连接有放置座,所述放置座下壁固定连接有一号减震垫,所述一号减震垫上放置有控制柜主体,所述放置座右端上部固定连接有固定座,所述固定座前端固定安装有电机,所述电机输出端固定连接有双向丝杆,且双向丝杆后端通过轴承与固定座后壁活动连接,所述双向丝杆外表面前部和外表面后部均螺纹连接有固定机构,所述放置座前壁左中部和后壁左中部均开有前后穿通的导向槽,所述底座呈凹形设置。
优选的,所述固定机构包括移动座,所述移动座前端右中部开有前后穿通的螺纹槽,所述移动座后端左中部固定连接有导向座,所述移动座前端固定连接有四个一号阻尼弹簧减震器,四个所述一号阻尼弹簧减震器前端共同固定连接有夹座,所述夹座前端固定连接有二号减震垫,所述二号减震垫前端固定连接有若干个防滑凸纹,所述移动座通过螺纹槽与双向丝杆外表面后部螺纹连接。
优选的,所述移动座通过导向座和导向槽与放置座滑动连接,四个所述一号阻尼弹簧减震器呈矩形阵列分布,若干个所述防滑凸纹呈等距离分布。
优选的,所述连接机构包括缓冲座,所述缓冲座上端中部和下端中部分别固定连接有二号阻尼弹簧减震器和万向轮,所述缓冲座左端上部和右端上部均固定连接有缓冲滑座,两个所述缓冲滑座上端和下端均分别固定连接有上缓冲垫和下缓冲垫,所述二号阻尼弹簧减震器上端与支座上壁中部固定连接。
优选的,两个所述缓冲滑座均呈“T”形设置,所述缓冲座通过缓冲滑座和缓冲滑槽与支座滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置连接机构和缓冲滑槽,装置在运输控制柜主体的过程中,在二号阻尼弹簧减震器、缓冲滑座、缓冲滑槽、上缓冲垫和下缓冲垫的作用下对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,并通过设置一号减震垫,从而进一步的对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,起到一个防震的作用,减弱震动力,从而减少控制柜主体内部元件损坏的可能性,避免影响控制柜主体的使用寿命,便于使用;
2、通过设置电机、双向丝杆和固定机构,启动电机带动双向丝杆转动,使移动座在导向座和导向槽的作用下带动夹座向控制柜主体靠拢,使夹座和防滑凸纹与控制柜主体接触,使两个固定机构对控制柜主体进行固定,避免运输过程中控制柜主体从装置上摔落而损坏,提高控制柜主体运输过程中的稳定性,同时在一号阻尼弹簧减震器和夹座的作用下进一步的对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,进一步的减弱震动力,提高装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种控制柜运输防震架的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种控制柜运输防震架的部分结构连接示意图;
图3为本实用新型一种控制柜运输防震架的固定机构整体结构示意图;
图4为本实用新型一种控制柜运输防震架的连接机构整体结构示意图。
图中:1、底座;2、支座;3、缓冲滑槽;4、连接机构;5、液压伸缩杆;6、放置座;7、固定座;8、电机;9、固定机构;10、双向丝杆;11、一号减震垫;12、控制柜主体;13、导向槽;91、移动座;92、螺纹槽;93、导向座;94、夹座;95、二号减震垫;96、防滑凸纹;97、一号阻尼弹簧减震器;41、缓冲座;42、二号阻尼弹簧减震器;43、万向轮;44、缓冲滑座;45、上缓冲垫;46、下缓冲垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种控制柜运输防震架,包括底座1,底座1下端四角均固定连接有支座2,四个支座2上壁均设置有连接机构4,四个支座2左壁和右壁均开有缓冲滑槽3,底座1上端前部和上端后部均固定连接有液压伸缩杆5,两个液压伸缩杆5上端共同固定连接有放置座6,放置座6下壁固定连接有一号减震垫11,一号减震垫11上放置有控制柜主体12,放置座6右端上部固定连接有固定座7,固定座7前端固定安装有电机8,电机8输出端固定连接有双向丝杆10,且双向丝杆10后端通过轴承与固定座7后壁活动连接,双向丝杆10外表面前部和外表面后部均螺纹连接有固定机构9,放置座6前壁左中部和后壁左中部均开有前后穿通的导向槽13,底座1呈凹形设置。
本实施例中,连接机构4包括缓冲座41,缓冲座41上端中部和下端中部分别固定连接有二号阻尼弹簧减震器42和万向轮43,缓冲座41左端上部和右端上部均固定连接有缓冲滑座44,两个缓冲滑座44上端和下端均分别固定连接有上缓冲垫45和下缓冲垫46,二号阻尼弹簧减震器42上端与支座2上壁中部固定连接;两个缓冲滑座44均呈“T”形设置,缓冲座41通过缓冲滑座44和缓冲滑槽3与支座2滑动连接;通过设置连接机构4和缓冲滑槽3,从而能够对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,起到一个防震的作用,减弱震动力,从而减少控制柜主体12内部元件损坏的可能性,避免影响控制柜主体12的使用寿命,便于使用。
本实施例中,固定机构9包括移动座91,移动座91前端右中部开有前后穿通的螺纹槽92,移动座91后端左中部固定连接有导向座93,移动座91前端固定连接有四个一号阻尼弹簧减震器97,四个一号阻尼弹簧减震器97前端共同固定连接有夹座94,夹座94前端固定连接有二号减震垫95,二号减震垫95前端固定连接有若干个防滑凸纹96,移动座91通过螺纹槽92与双向丝杆10外表面后部螺纹连接;移动座91通过导向座93和导向槽13与放置座6滑动连接,四个一号阻尼弹簧减震器97呈矩形阵列分布,若干个防滑凸纹96呈等距离分布;通过设置电机8、双向丝杆10和固定机构9,从而能够对控制柜主体12进行固定,提高控制柜主体12运输过程中的稳定性,提高装置的实用性。
需要说明的是,本实用新型为一种控制柜运输防震架,在使用过程中,将控制柜主体12放置在一号减震垫11上,启动电机8带动双向丝杆10转动,使移动座91在导向座93和导向槽13的作用下带动夹座94向控制柜主体12靠拢,使夹座94和防滑凸纹96与控制柜主体12接触,使两个固定机构9对控制柜主体12进行固定,避免运输过程中控制柜主体12从装置上摔落而损坏,提高控制柜主体12运输过程中的稳定性,之后,推动装置,使装置通过万向轮43移动,而装置在运输控制柜主体12的过程中,在二号阻尼弹簧减震器42、缓冲滑座44、缓冲滑槽3、上缓冲垫45和下缓冲垫46的作用下对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,并通过设置一号减震垫11,从而进一步的对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,起到一个防震的作用,减弱震动力,从而减少控制柜主体12内部元件损坏的可能性,避免影响控制柜主体12的使用寿命,便于使用,同时在一号阻尼弹簧减震器97和夹座94的作用下进一步的对运输过程中产生的震动进行减震并吸收,进一步的减弱震动力,提高装置的实用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种控制柜运输防震架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)下端四角均固定连接有支座(2),四个所述支座(2)上壁均设置有连接机构(4),四个所述支座(2)左壁和右壁均开有缓冲滑槽(3),所述底座(1)上端前部和上端后部均固定连接有液压伸缩杆(5),两个所述液压伸缩杆(5)上端共同固定连接有放置座(6),所述放置座(6)下壁固定连接有一号减震垫(11),所述一号减震垫(11)上放置有控制柜主体(12),所述放置座(6)右端上部固定连接有固定座(7),所述固定座(7)前端固定安装有电机(8),所述电机(8)输出端固定连接有双向丝杆(10),且双向丝杆(10)后端通过轴承与固定座(7)后壁活动连接,所述双向丝杆(10)外表面前部和外表面后部均螺纹连接有固定机构(9),所述放置座(6)前壁左中部和后壁左中部均开有前后穿通的导向槽(13),所述底座(1)呈凹形设置;
所述固定机构(9)包括移动座(91),所述移动座(91)前端右中部开有前后穿通的螺纹槽(92),所述移动座(91)后端左中部固定连接有导向座(93),所述移动座(91)前端固定连接有四个一号阻尼弹簧减震器(97),四个所述一号阻尼弹簧减震器(97)前端共同固定连接有夹座(94),所述夹座(94)前端固定连接有二号减震垫(95),所述二号减震垫(95)前端固定连接有若干个防滑凸纹(96),所述移动座(91)通过螺纹槽(92)与双向丝杆(10)外表面后部螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种控制柜运输防震架,其特征在于:所述移动座(91)通过导向座(93)和导向槽(13)与放置座(6)滑动连接,四个所述一号阻尼弹簧减震器(97)呈矩形阵列分布,若干个所述防滑凸纹(96)呈等距离分布。
3.根据权利要求1所述的一种控制柜运输防震架,其特征在于:所述连接机构(4)包括缓冲座(41),所述缓冲座(41)上端中部和下端中部分别固定连接有二号阻尼弹簧减震器(42)和万向轮(43),所述缓冲座(41)左端上部和右端上部均固定连接有缓冲滑座(44),两个所述缓冲滑座(44)上端和下端均分别固定连接有上缓冲垫(45)和下缓冲垫(46),所述二号阻尼弹簧减震器(42)上端与支座(2)上壁中部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种控制柜运输防震架,其特征在于:两个所述缓冲滑座(44)均呈“T”形设置,所述缓冲座(41)通过缓冲滑座(44)和缓冲滑槽(3)与支座(2)滑动连接。
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