CN220193382U - 一种可安全下坡的轮椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可安全下坡的轮椅，包括车架、后轮和前轮，车架的两侧后端均设置有后轮，车架的前端底部两侧均活动连接有前轮，车架的两侧均固定连接有扶手架，两个扶手架的一端均固定连接有支撑杆，两个支撑杆的顶端均活动连接有推杆，两个支撑杆的底端均连接有活动架，两个活动架的前端均活动连接有螺纹杆。本实用新型通过双轴电机带动两个旋转杆旋转，使得两个第二齿轮旋转并带动对应的第一齿轮旋转，从而带动两个螺纹杆在对应的螺纹孔内朝同一个方向旋转，进一步起到调整车架前端高度，使轮椅下坡时更安全的作用；通过水平仪便于使用者判断扶手架前端高度是否合适，通过推杆与支撑杆活动连接，使得可调整靠背垫的高度。

Description

一种可安全下坡的轮椅

技术领域

本实用新型涉及轮椅领域，特别涉及一种可安全下坡的轮椅。

背景技术

当前，轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成。

经检索，现有申请号为CN201821192288.7的专利公开了轮椅，其结构包括通过腿托架结构，可对腿部受伤的病人提供支撑作用，且腿托架可进行翻转，使用灵活，占用空间小；此外，由于托腿架具有相互铰接的第一托板和第二托板，其可根据需要使用；第二托板上的腿垫可充气，能提高腿部的舒适性。

上述轮椅在下坡时，由于乘坐者重心容易前倾导致轮椅容易向前翻倒，存在对乘坐者造成安全隐患的缺陷；针对现有的缺陷，设计一款可安全下坡的轮椅，以解决使用者乘坐轮椅下坡时因重心问题导致轮椅倾倒的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可安全下坡的轮椅。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种可安全下坡的轮椅，包括车架、后轮和前轮，所述车架的两侧后端均设置有后轮，所述车架的前端底部两侧均活动连接有前轮，所述车架的两侧均固定连接有扶手架，所述扶手架上设置有水平仪和开关，所述两个扶手架的一端均固定连接有支撑杆，所述两个支撑杆的顶端均活动连接有推杆，所述两个支撑杆的底端均连接有活动架，所述两个活动架的前端均活动连接有螺纹杆，所述两个活动架的前端之间固定连接有横杆，所述横杆的内部中心处设置有双轴电机，所述双轴电机与螺纹杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述两个扶手架远离支撑杆的一端开有与螺纹杆对应的螺纹孔，螺纹杆通过螺纹孔与扶手架活动连接，螺纹杆的另一端贯穿活动架的前端并位于横杆的内部，且螺纹杆的另一端设置有第一齿轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双轴电机的两个输出轴均传动连接有旋转杆，两旋转杆向相互远离的一端均连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，螺纹杆通过第一齿轮和第二齿轮与活动架活动连接，且两个第二齿轮均位于对应第一齿轮的右侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述两个扶手架上均套接有扶手垫，水平仪和开关设置在其中一个扶手垫上，且开关与双轴电机电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述两个前轮分别设置在两个活动架的前端外侧与螺纹杆相邻的位置，且两个活动架的前端均活动连接有脚踏板，车架的两侧设置有与后轮连接的刹车装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推杆的底端插接在支撑杆的顶端，且支撑杆的侧面上端设置有紧固螺栓，推杆的外侧开有多个与紧固螺栓对应的调节孔，推杆通过紧固螺栓和调节孔与支撑杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述两个推杆之间套接有靠背垫，靠背的前侧设置有三个安全带，其中一个安全带横向设置在靠背垫前侧的底端，另外两个安全带竖向交叉设置在靠背垫的前侧，且交叉设置的两个安全带位于横向设置安全带的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过双轴电机带动两个旋转杆同步旋转，使得两个第二齿轮旋转并带动对应的第一齿轮旋转，从而带动两个螺纹杆在对应的螺纹孔内部朝同一个方向旋转，进一步起到调整车架前端高度，起到轮椅下坡时更安全的作用；通过水平仪便于使用者判断车架前端高度是否合适。

2.本实用新型通过推杆与支撑杆活动连接，使得可调整靠背垫的高度，使轮椅适用于不同身高的使用者；通过安全带可进一步对使用者进行保护，使乘坐者乘坐轮椅下坡时更安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是横杆和扶手架的局部内部结构示意图；

图中：1、车架；101、后轮；2、前轮；3、扶手架；301、扶手垫；302、水平仪；303、开关；304、螺纹孔4、支撑杆；401、推杆；5、活动架；501、螺纹杆；502、第一齿轮；6、横杆；7、双轴电机；701、旋转杆；702、第二齿轮；8、靠背垫；801、安全带。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例

如图1-2所示，本实用新型提供一种可安全下坡的轮椅，包括车架1、后轮101和前轮2，车架1的两侧后端均设置有后轮101，车架1的前端底部两侧均活动连接有前轮2，车架1的两侧均固定连接有扶手架3，扶手架3上设置有水平仪302和开关303，两个扶手架3的一端均固定连接有支撑杆4，两个支撑杆4的顶端均活动连接有推杆401，两个支撑杆4的底端均连接有活动架5，两个活动架5的前端均活动连接有螺纹杆501，两个活动架5的前端之间固定连接有横杆6，横杆6的内部中心处设置有双轴电机7，双轴电机7与螺纹杆501活动连接。

进一步的，两个扶手架3远离支撑杆4的一端开有与螺纹杆501对应的螺纹孔304，螺纹杆501通过螺纹孔304与扶手架3活动连接，螺纹杆501的另一端贯穿活动架5的前端并位于横杆6的内部，且螺纹杆501的另一端设置有第一齿轮502，通过带动第一齿轮502旋转，即可带动螺纹杆501在螺纹孔304内旋转，进一步可起到调整车架1前端高度的作用，使得下坡时更安全。

双轴电机7的两个输出轴均传动连接有旋转杆701，两旋转杆701向相互远离的一端均连接有与第一齿轮502相啮合的第二齿轮702，螺纹杆501通过第一齿轮502和第二齿轮702与活动架5活动连接，且两个第二齿轮702均位于对应第一齿轮502的右侧，通过双轴电机7带动两个旋转杆701朝相同方向同步旋转，可带动两个第二齿轮702旋转并起到带动对应第一齿轮502朝相同方向旋转的作用。

两个扶手架3上均套接有扶手垫301，水平仪302和开关303设置在其中一个扶手垫301上，且开关303与双轴电机7电性连接，通过水平仪302便于使用者判断轮椅倾斜度，通过开关303便于使用者控制双轴电机7使用并可调整双轴电机7输出轴旋转方向，进一步便于使用者调节前轮椅端高度。

两个前轮2分别设置在两个活动架5的前端外侧与螺纹杆501相邻的位置，且两个活动架5的前端均活动连接有脚踏板，车架1的两侧设置有与后轮101连接的刹车装置。

推杆401的底端插接在支撑杆4的顶端，且支撑杆4的侧面上端设置有紧固螺栓，推杆401的外侧开有多个与紧固螺栓对应的调节孔，推杆401通过紧固螺栓和调节孔与支撑杆4活动连接，通过紧固螺栓和调节孔可调节推杆401的高度，进一步使轮椅适用于不同身高的使用者。

两个推杆401之间套接有靠背垫8，通过靠背垫8是使用者使用更舒适，靠背8的前侧设置有三个安全带801，其中一个安全带横向设置在靠背垫8前侧的底端，另外两个安全带801竖向交叉设置在靠背垫8的前侧，且交叉设置的两个安全带801位于横向设置安全带801的上方，通过安全带8可进一步对使用者进行保护。

具体的，使用时，通过开关303控制双轴电机7运行，使两个旋转杆701朝相同方向同步旋转，使得两个第二齿轮702旋转并带动两个第一齿轮502朝相同方向旋转，进一步带动两个螺纹杆501在对应的螺纹孔304内旋转，起到调节扶手架3远离支撑杆4一端高度的作用，从而使轮椅下坡时可调节车架1前端的高度，提高轮椅下坡的安全性。

通过扶手垫301上的水平仪302可供使用者判断车架1前端高度与后端高度是否一致，进一步便于使用者调整；且推杆401与支撑杆4之间通过紧固螺栓和定位孔活动连接，使得可调整推杆401的使用高度，进一步使轮椅适用于不同身高的使用者；通过靠背垫8前侧底端横向设置的安全带801可对使用者腰部进行保护，通过竖向交叉设置的两个安全带801可对使用者腰部以上的位置进行保护，进一步提高轮椅下坡时的安全性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可安全下坡的轮椅，包括车架（1）、后轮（101）和前轮（2），其特征在于，所述车架（1）的两侧后端均设置有后轮（101），所述车架（1）的前端底部两侧均活动连接有前轮（2），所述车架（1）的两侧均固定连接有扶手架（3），所述扶手架（3）上设置有水平仪（302）和开关（303），所述两个扶手架（3）的一端均固定连接有支撑杆（4），所述两个支撑杆（4）的顶端均活动连接有推杆（401），所述两个支撑杆（4）的底端均连接有活动架（5），所述两个活动架（5）的前端均活动连接有螺纹杆（501），所述两个活动架（5）的前端之间固定连接有横杆（6），所述横杆（6）的内部中心处设置有双轴电机（7），所述双轴电机（7）与螺纹杆（501）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可安全下坡的轮椅，其特征在于，所述两个扶手架（3）远离支撑杆（4）的一端开有与螺纹杆（501）对应的螺纹孔，螺纹杆（501）通过螺纹孔与扶手架（3）活动连接，螺纹杆（501）的另一端贯穿活动架（5）的前端并位于横杆（6）的内部，且螺纹杆（501）的另一端设置有第一齿轮（502）。

3.根据权利要求1所述的一种可安全下坡的轮椅，其特征在于，所述双轴电机（7）的两个输出轴均传动连接有旋转杆（701），两旋转杆（701）向相互远离的一端均连接有与第一齿轮（502）相啮合的第二齿轮（702），螺纹杆（501）通过第一齿轮（502）和第二齿轮（702）与活动架（5）活动连接，且两个第二齿轮（702）均位于对应第一齿轮（502）的右侧。

4.根据权利要求1所述的一种可安全下坡的轮椅，其特征在于，所述两个扶手架（3）上均套接有扶手垫（301），水平仪（302）和开关（303）设置在其中一个扶手垫（301）上，且开关（303）与双轴电机（7）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种可安全下坡的轮椅，其特征在于，所述两个前轮（2）分别设置在两个活动架（5）的前端外侧与螺纹杆（501）相邻的位置，且两个活动架（5）的前端均活动连接有脚踏板，所述车架（1）的两侧设置有与后轮（101）连接的刹车装置。

6.根据权利要求1所述的一种可安全下坡的轮椅，其特征在于，所述推杆（401）的底端插接在支撑杆（4）的顶端，且支撑杆（4）的侧面上端设置有紧固螺栓，推杆（401）的外侧开有多个与紧固螺栓对应的调节孔，推杆（401）通过紧固螺栓和调节孔与支撑杆（4）活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种可安全下坡的轮椅，其特征在于，所述两个推杆（401）之间套接有靠背垫（8），靠背垫（8）的前侧设置有三个安全带（801），其中一个安全带横向设置在靠背垫（8）前侧的底端，另外两个安全带（801）竖向交叉设置在靠背垫（8）的前侧，且交叉设置的两个安全带（801）位于横向设置安全带（801）的上方。