CN220190961U - 一种机车视频监控设备用镜头防护机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车视频监控设备用镜头防护机构，包括防护罩、防护带、挡盖、托架和导向卡板，所述防护罩设在监控头的顶部，所述托架设在监控头的底部，所述防护罩的端部设有端套，所述端套的端口处设有可侧向掀开的挡盖，所述托架的底部通过连接轴与轴套连接，所述轴套的底部通过连接板与导向卡板连接，所述导向卡板的内侧中部设有导耳。该实用新型设有防护罩和托架，通过防护罩和托架可以分别对监控头的顶部和底部进行防护，且防护罩与托架之间通过防护带连接，通过防护带可以对监控头的侧面进行安全防护，增大了监控头防护的安全性；托架底部通过连接轴与轴承转动连接，使其可以控制监控头进行自动转向。
Description
技术领域
本实用新型涉及镜头防护机构相关领域，具体为一种机车视频监控设备用镜头防护机构。
背景技术
镜头防护机构用以对机车内的视频监控头进行安全防护，可以防止镜头损坏，轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车；
目前阶段的监控头采用顶盖进行简单防护，而外侧采用外壳进行一层防护，此种防护方式对于镜头的保护不够全面，无法对监控头的端部进行遮挡防护，导致监控头镜头容易损坏，安全性不够，而监控头的安装固定采用螺栓固定，固定后的监控头将无法位置调节，监控范围固定，灵活性低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车视频监控设备用镜头防护机构，以解决上述背景技术中提出的监控头采用顶盖进行简单防护，而外侧采用外壳进行一层防护，此种防护方式对于镜头的保护不够全面，无法对监控头的端部进行遮挡防护，导致监控头镜头容易损坏，安全性不够，而监控头的安装固定采用螺栓固定，固定后的监控头将无法位置调节，监控范围固定，灵活性低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车视频监控设备用镜头防护机构，包括防护罩、防护带、挡盖、托架和导向卡板，所述防护罩设在监控头的顶部，所述托架设在监控头的底部，所述防护罩的端部设有端套，所述端套的端口处设有可侧向掀开的挡盖，所述托架的底部通过连接轴与轴套连接，所述轴套的底部通过连接板与导向卡板连接，所述导向卡板的内侧中部设有导耳。
在进一步的实施例中，所述防护罩与托架之间通过防护带连接，所述防护带设为可松紧结构。
在进一步的实施例中，所述端套防护在监控头的端口处，且端套与防护罩设为一体结构。
在进一步的实施例中，所述挡盖的中部设有透明窗，所述挡盖的端部设有铰接耳。
在进一步的实施例中，所述防护罩的底部一侧设有耳架，且防护罩通过耳架与铰接耳铰接，且防护罩设为圆盘结构。
在进一步的实施例中，所述轴套的底部设有电动马达，且电动马达与连接轴连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该实用新型设有防护罩和托架，通过防护罩和托架可以分别对监控头的顶部和底部进行防护，且防护罩与托架之间通过防护带连接，通过防护带可以对监控头的侧面进行安全防护，增大了监控头防护的安全性。
2、该实用新型的托架底部通过连接轴与轴承转动连接，使其可以控制监控头进行自动转向，且轴承的底部通过连接板与导向卡板连接，通过导向卡板可以与导轨板连接，使其可以带动并控制监控头进行横向移动，使用更加灵活，使其可以进行多范围监控。
附图说明
图1为本实用新型的一种机车视频监控设备用镜头防护机构的结构示意图；
图2为本实用新型防护罩的结构示意图；
图3为本实用新型挡盖的主视图；
图4为本实用新型导向卡板的主视图。
图中：1、防护罩；2、防护带；3、挡盖；4、端套；5、托架；6、轴套；7、连接板；8、导向卡板；9、导耳；10、透明窗；11、铰接耳；12、监控头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种机车视频监控设备用镜头防护机构，包括防护罩1、防护带2、挡盖3、托架5和导向卡板8，防护罩1设在监控头12的顶部，托架5设在监控头12的底部，防护罩1的端部设有端套4，端套4的端口处设有可侧向掀开的挡盖3，托架5的底部通过连接轴与轴套6连接，轴套6的底部通过连接板7与导向卡板8连接，导向卡板8的内侧中部设有导耳9。
通过防护罩1可以对监控头12的顶部进行安全防护，通过托架5对监控头12的底部进行支撑，通过端套4用以对防护罩1的端部进行防护，且可以与挡盖3对接，通过挡盖3可以对镜头端口进行遮挡，通过轴套6可以通过连接轴与监控头12进行转动安装。
进一步，防护罩1与托架5之间通过防护带2连接，防护带2设为可松紧结构，通过防护带2可以连接防护罩1与托架5，且可以对监控头12进行侧面防护。
进一步，端套4防护在监控头12的端口处，且端套4与防护罩1设为一体结构。
进一步，挡盖3的中部设有透明窗10，挡盖3的端部设有铰接耳11，通过透明窗10方便监控头12画面捕捉，通过铰接耳11使挡盖3可以铰接安装，使其可以侧向掀开控制。
进一步，防护罩1的底部一侧设有耳架，且防护罩1通过耳架与铰接耳11铰接，且防护罩1设为圆盘结构，通过耳架方便与挡盖3端部的铰接耳11铰接。
进一步，轴套6的底部设有电动马达，且电动马达与连接轴连接，此种设计可以电动控制连接轴转动。
工作原理：使用时，将防护罩1防护在监控头12的顶部，通过端套4可以对监控头12的端口处进行防护，通过挡盖3可以对监控头12的端口处进行密封，通过导向卡板8可以在导轨板上移动，使导向卡板8内侧的导耳9与螺杆丝杆传动控制，使其可以带动监控头12进行位置调节，通过轴套6可以安装连接轴，使连接轴与监控头12转动连接，使其可以调节监控头12的监控方向，通过托架5可以对监控头12的底部进行支撑防护，通过防护带2可以对监控头12进行侧面防护。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种机车视频监控设备用镜头防护机构，包括防护罩(1)、防护带(2)、挡盖(3)、托架(5)和导向卡板(8)，其特征在于：所述防护罩(1)设在监控头(12)的顶部，所述托架(5)设在监控头(12)的底部，所述防护罩(1)的端部设有端套(4)，所述端套(4)的端口处设有可侧向掀开的挡盖(3)，所述托架(5)的底部通过连接轴与轴套(6)连接，所述轴套(6)的底部通过连接板(7)与导向卡板(8)连接，所述导向卡板(8)的内侧中部设有导耳(9)。
2.根据权利要求1所述的一种机车视频监控设备用镜头防护机构，其特征在于：所述防护罩(1)与托架(5)之间通过防护带(2)连接，所述防护带(2)设为可松紧结构。
3.根据权利要求1所述的一种机车视频监控设备用镜头防护机构，其特征在于：所述端套(4)防护在监控头(12)的端口处，且端套(4)与防护罩(1)设为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种机车视频监控设备用镜头防护机构，其特征在于：所述挡盖(3)的中部设有透明窗(10)，所述挡盖(3)的端部设有铰接耳(11)。
5.根据权利要求4所述的一种机车视频监控设备用镜头防护机构，其特征在于：所述防护罩(1)的底部一侧设有耳架，且防护罩(1)通过耳架与铰接耳(11)铰接，且防护罩(1)设为圆盘结构。
6.根据权利要求1所述的一种机车视频监控设备用镜头防护机构，其特征在于：所述轴套(6)的底部设有电动马达，且电动马达与连接轴连接。
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