CN220185501U - 一种安装便利的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安装便利的液压油缸，包括液压油缸主体和定位座，定位座一端固定连接有支撑座，支撑座的两端均转动连接有支撑轴，液压油缸主体靠近支撑座的一端固定连接有延伸耳，且延伸耳还固定连接在两个支撑轴之间，定位座的内侧装配有定位机构，定位机构用于形成液压油缸主体的快速装配，支撑座的两端均装配有限位机构，限位机构用于形成支撑轴的转动支撑，定位机构包括有中心轴杆，本实用新型涉及液压油缸技术领域；本实用新型通过定位机构的结构设计，能够利用联动齿环与联动直齿轮之间的联动，同时带动多个定位螺杆发生转动，以使多个定位螺杆同步与配锁轴连接，进而有效的缩短了液压油缸主体的安装耗时。

Description

一种安装便利的液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体是一种安装便利的液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；

液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，目前，传统技术中的液压油缸主要通过螺栓与外部连接，然而，由于螺栓相互独立，缺乏联动，导致需要逐个拧动螺栓，使得安装耗时较高，不够便利。

为此，本实用新型提供了一种安装便利的液压油缸，通过定位机构的结构设计，能够利用联动齿环与联动直齿轮之间的联动，同时带动多个定位螺杆发生转动，以使多个定位螺杆同步与配锁轴连接，进而有效的缩短了液压油缸主体的安装耗时，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装便利的液压油缸，解决了上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种安装便利的液压油缸，包括液压油缸主体和定位座，所述定位座一端固定连接有支撑座，所述支撑座的两端均转动连接有支撑轴，所述液压油缸主体靠近支撑座的一端固定连接有延伸耳，且所述延伸耳还固定连接在两个支撑轴之间，所述定位座的内侧装配有定位机构，所述定位机构用于形成液压油缸主体的快速装配，所述支撑座的两端均装配有限位机构，所述限位机构用于形成支撑轴的转动支撑。

优选的，所述定位机构包括有中心轴杆、联动齿环、联动直齿轮、定位螺杆、配锁板和配锁轴，所述定位座的内部转动连接有多个中心轴杆，所述定位座的内壁转动连接有联动齿环，多个所述中心轴杆的外侧均固定连接有联动直齿轮，且多个所述联动直齿轮均与联动齿环啮合连接，所述中心轴杆的一端固定连接有定位螺杆，所述配锁板的内部固定连接有与定位螺杆适应的配锁轴，且所述配锁轴与定位螺杆螺纹连接。

优选的，所述限位机构包括有延伸架、限位轴、定位轴和螺纹段，所述支撑座的两端均固定连接有延伸架，所述延伸架靠近支撑座的一端滑动连接有限位轴，且所述限位轴与支撑轴卡接连接，所述定位轴的外侧开设有螺纹段，所述螺纹段螺纹连接在延伸架远离支撑座的一端，且所述定位轴与限位轴卡接连接。

优选的，所述定位座的内部开设有搭载槽，所述搭载槽的内部设置有多个合金滚珠，且所述联动齿环转动连接在搭载槽内部。

优选的，所述中心轴杆远离定位螺杆的一端固定连接有受力旋钮。

优选的，所述支撑轴的一端固定连接有配锁盘，所述配锁盘的外侧开设有多个配锁孔，且所述限位轴卡接连接在配锁孔内。

优选的，所述限位轴的外侧开设有止滑孔，且所述定位轴卡接连接在止滑孔内。

有益效果

本实用新型提供了一种安装便利的液压油缸。与现有技术相比具备以下

有益效果：

该安装便利的液压油缸，通过定位机构的结构设计，能够利用联动齿环与联动直齿轮之间的联动，同时带动多个定位螺杆发生转动，以使多个定位螺杆同步与配锁轴连接，进而有效的缩短了液压油缸主体的安装耗时。

该安装便利的液压油缸，通过限位机构的结构设计，能够利用限位轴与延伸耳的连接，形成液压油缸主体的倾斜角度调整，进而提高液压油缸主体的适用性。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型定位机构的结构示意图；

图4是本实用新型图3中A处的局部放大图；

图5是本实用新型配锁板的结构示意图。

图中1、液压油缸主体；2、定位座；3、支撑座；4、支撑轴；5、延伸耳；6、定位机构；7、限位机构；8、中心轴杆；9、联动齿环；10、联动直齿轮；11、受力旋钮；12、定位螺杆；13、配锁板；14、配锁轴；15、延伸架；16、限位轴；17、定位轴；18、螺纹段。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-5，一种安装便利的液压油缸，包括液压油缸主体1和定位座2，定位座2一端固定连接有支撑座3，支撑座3的两端均转动连接有支撑轴4，液压油缸主体1靠近支撑座3的一端固定连接有延伸耳5，且延伸耳5还固定连接在两个支撑轴4之间，定位座2的内侧装配有定位机构6，定位机构6用于形成液压油缸主体1的快速装配，支撑座3的两端均装配有限位机构7，限位机构7用于形成支撑轴4的转动支撑；

定位机构6包括有中心轴杆8、联动齿环9、联动直齿轮10、定位螺杆12、配锁板13和配锁轴14，定位座2的内部转动连接有多个中心轴杆8，定位座2的内壁转动连接有联动齿环9，多个中心轴杆8的外侧均固定连接有联动直齿轮10，且多个联动直齿轮10均与联动齿环9啮合连接，中心轴杆8的一端固定连接有定位螺杆12，配锁板13的内部固定连接有与定位螺杆12适应的配锁轴14，且配锁轴14与定位螺杆12螺纹连接；

可以理解的，转动任意一个中心轴杆8，带动联动直齿轮10拨动联动齿环9，以此形成联动齿环9的转动带动，并通过联动齿环9与其他联动直齿轮10的连接，能够通过其他联动直齿轮10带动其他中心轴杆8同时发生转动，使与中心轴杆8连接的定位螺杆12发生转动，并配合定位螺杆12与配锁轴14的连接，能够使定位螺杆12移入至配锁轴14内部，直至定位座2与液压油缸主体1安装位置贴合，即可完成液压油缸主体1的安装；

详细的，定位座2的内部开设有搭载槽，搭载槽的内部设置有多个合金滚珠，且联动齿环9转动连接在搭载槽内部，利用搭载槽及合金滚珠对联动齿环9进行支撑，能够极大的提高联动齿环9转动的顺滑性，进而提高联动齿环9的联动效率；

具体的，中心轴杆8远离定位螺杆12的一端固定连接有受力旋钮11，通过受力旋钮11的结构设计，能够便于人员转动中心轴杆8，且受力旋钮11的外侧可以开设有防滑纹；

实施例二：

请参阅图1-5，本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案：

限位机构7包括有延伸架15、限位轴16、定位轴17和螺纹段18，支撑座3的两端均固定连接有延伸架15，延伸架15靠近支撑座3的一端滑动连接有限位轴16，且限位轴16与支撑轴4卡接连接，定位轴17的外侧开设有螺纹段18，螺纹段18螺纹连接在延伸架15远离支撑座3的一端，且定位轴17与限位轴16卡接连接；

综上，拧动定位轴17，配合螺纹段18与延伸架15的连接，使螺纹段18在延伸架15的内部位移，将定位轴17移出限位轴16，随后向外拉动限位轴16，促使限位轴16移出支撑轴4，以形成支撑轴4的解锁，随后转动液压油缸主体1，调整液压油缸主体1的倾斜角度，调整后，向内推动限位轴16，使限位轴16再次与支撑轴4进行连接，并拧紧定位轴17，使定位轴17卡入限位轴16内，形成限位轴16的止滑锁定；

其中，支撑轴4的一端固定连接有配锁盘，配锁盘的外侧开设有多个配锁孔，且限位轴16卡接连接在配锁孔内，通过配锁盘的设置，能够使支撑轴4与限位轴16形成稳定的连接；

在此，限位轴16的外侧开设有止滑孔，且定位轴17卡接连接在止滑孔内，通过止滑孔的设置，能够有效使定位轴17稳定的与限位轴16形成连接。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，在液压油缸主体1的安装位置处开设避让孔，随后将配锁板13放置在避让孔的底端，且使定位螺杆12穿过避让孔，与配锁轴14一一对应，再转动任意一个中心轴杆8，带动联动直齿轮10拨动联动齿环9，以此形成联动齿环9的转动带动，并通过联动齿环9与其他联动直齿轮10的连接，能够通过其他联动直齿轮10带动其他中心轴杆8同时发生转动，使与中心轴杆8连接的定位螺杆12发生转动，并配合定位螺杆12与配锁轴14的连接，能够使定位螺杆12移入至配锁轴14内部，直至定位座2与液压油缸主体1安装位置贴合，即可完成液压油缸主体1的安装；

并可拧动定位轴17，配合螺纹段18与延伸架15的连接，使螺纹段18在延伸架15的内部位移，将定位轴17移出限位轴16，随后向外拉动限位轴16，促使限位轴16移出支撑轴4，以形成支撑轴4的解锁，随后转动液压油缸主体1，调整液压油缸主体1的倾斜角度，调整后，向内推动限位轴16，使限位轴16再次与支撑轴4进行连接，并拧紧定位轴17，使定位轴17卡入限位轴16内，形成限位轴16的止滑锁定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种安装便利的液压油缸，其特征在于：包括液压油缸主体(1)和定位座(2)，所述定位座(2)一端固定连接有支撑座(3)，所述支撑座(3)的两端均转动连接有支撑轴(4)，所述液压油缸主体(1)靠近支撑座(3)的一端固定连接有延伸耳(5)，且所述延伸耳(5)还固定连接在两个支撑轴(4)之间，所述定位座(2)的内侧装配有定位机构(6)，所述定位机构(6)用于形成液压油缸主体(1)的快速装配，所述支撑座(3)的两端均装配有限位机构(7)，所述限位机构(7)用于形成支撑轴(4)的转动支撑。

2.根据权利要求1所述的一种安装便利的液压油缸，其特征在于：所述定位机构(6)包括有中心轴杆(8)、联动齿环(9)、联动直齿轮(10)、定位螺杆(12)、配锁板(13)和配锁轴(14)，所述定位座(2)的内部转动连接有多个中心轴杆(8)，所述定位座(2)的内壁转动连接有联动齿环(9)，多个所述中心轴杆(8)的外侧均固定连接有联动直齿轮(10)，且多个所述联动直齿轮(10)均与联动齿环(9)啮合连接，所述中心轴杆(8)的一端固定连接有定位螺杆(12)，所述配锁板(13)的内部固定连接有与定位螺杆(12)适应的配锁轴(14)，且所述配锁轴(14)与定位螺杆(12)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种安装便利的液压油缸，其特征在于：所述限位机构(7)包括有延伸架(15)、限位轴(16)、定位轴(17)和螺纹段(18)，所述支撑座(3)的两端均固定连接有延伸架(15)，所述延伸架(15)靠近支撑座(3)的一端滑动连接有限位轴(16)，且所述限位轴(16)与支撑轴(4)卡接连接，所述定位轴(17)的外侧开设有螺纹段(18)，所述螺纹段(18)螺纹连接在延伸架(15)远离支撑座(3)的一端，且所述定位轴(17)与限位轴(16)卡接连接。

4.根据权利要求2所述的一种安装便利的液压油缸，其特征在于：所述定位座(2)的内部开设有搭载槽，所述搭载槽的内部设置有多个合金滚珠，且所述联动齿环(9)转动连接在搭载槽内部。

5.根据权利要求2所述的一种安装便利的液压油缸，其特征在于：所述中心轴杆(8)远离定位螺杆(12)的一端固定连接有受力旋钮(11)。

6.根据权利要求3所述的一种安装便利的液压油缸，其特征在于：所述支撑轴(4)的一端固定连接有配锁盘，所述配锁盘的外侧开设有多个配锁孔，且所述限位轴(16)卡接连接在配锁孔内。

7.根据权利要求3所述的一种安装便利的液压油缸，其特征在于：所述限位轴(16)的外侧开设有止滑孔，且所述定位轴(17)卡接连接在止滑孔内。