CN220185363U - 一种大排量稀油润滑齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种大排量稀油润滑齿轮泵,属于齿轮泵机构技术领域,用于提供一种稳定性更高的大排量稀油润滑齿轮泵,包括长度是端面最大跨度若干倍的壳体,壳体的两端固定连接有端盖,端盖之间转动连接有主动件和从动件,主动件的主体部分为主动齿轮,从动件的主体部分为从动齿轮,适于与主动齿轮啮合,主动件的一端延伸至壳体之外,适于与动力源传动连接,壳体在主动齿轮和从动齿轮之间的相对侧壁分别开设有一组对流孔。本实用通过将齿轮泵进行加长设计,并匹配多个进出液孔,在分岔管的分流和集流作用下,齿轮本只需内部齿轮较小的转速即可产生较大的液态流量,因此齿轮更可以更加稳定的工作,具有更好的工作稳定性,能够长时间持续使用。
Description
技术领域
本申请涉及齿轮泵机构技术领域,尤其涉及一种大排量稀油润滑齿轮泵。
背景技术
齿轮泵是一种常见的液体输送机构,通过齿面对流体的拨动作用,将流体加压并由一端输送到另一端,相比于叶轮泵,齿轮泵可以将液体加压到更高的压强,当于此对应的齿轮泵的排量会比较小,要想让齿轮泵的排量比拟叶轮泵,则需要非常高的转速,这对齿轮泵的内部结构损伤就会加大,会明显缩短齿轮泵的使用寿命和工作稳定性。
发明内容
本申请的目的在于,提供一种稳定性更高的大排量稀油润滑齿轮泵。
为达到以上目的,本申请提供了一种大排量稀油润滑齿轮泵:包括长度是端面最大跨度若干倍的壳体,所述壳体的两端固定连接有端盖,所述端盖之间转动连接有主动件和从动件,所述主动件的主体部分为主动齿轮,所述从动件的主体部分为从动齿轮,适于与主动齿轮啮合,所述主动件的一端延伸至所述壳体之外,适于与动力源传动连接,所述壳体在主动齿轮和从动齿轮之间的相对侧壁分别开设有一组对流孔,每组所述对流孔有若干个,所述壳体在对应侧分别设置有对接端,所述对接端包括法兰盘,所述法兰盘通过分岔管与同一侧的若干对流孔连通,形成连接外部管路的流道。
作为一种优选,所述壳体的一端为首端盖、另一端为尾端盖,所述首端盖和尾端盖对向所述主动齿轮和从动齿轮的端面均开设有凹槽,并在凹槽内设置有耐磨垫,减少齿轮与端盖之间的摩擦,延长部件的使用寿命。
作为一种优选,所述首端盖开设有一个轴通孔和一个轴盲孔,所述尾端盖开设有两个轴盲孔,所述主动齿轮的一端具有光轴,所述光轴穿过所述轴通孔与所述首端盖构成转动副,另一端具有端轴,适于与所述尾端盖的一个轴盲孔配合构成转动副,限制主动件的运动自由度。
作为一种优选,所述从动齿轮的两端均具有端轴,分别与所述首端盖的轴盲孔和所述尾端盖的另一轴盲孔配合构成转动副,同样的限制从动件的运动自由度。
作为一种优选,所述轴通孔的内壁设置有密封圈,所述光轴的端部延伸至所述首端盖之外并固定连接有花键轴,用于与外部的动力源连接。
作为一种优选,所述密封圈和所述耐磨垫均采用橡胶材料制成,兼顾耐磨、耐腐蚀性能。
作为一种优选,所述壳体的外侧面还设置有散热筋,所述散热筋与所述壳体为一体式结构,提高齿轮泵自身的散热效率。
作为一种优选,所述壳体的下方设置基座,所述基座的上表面具有支撑板,适于与所述首端盖和尾端盖接触,所述基座还开设有贯通上下表面的连接孔,用于利用螺栓、铆钉等连接件将整个齿轮泵固定在工作面上。
与现有技术相比,本申请的有益效果在于:
(1)通过将齿轮泵进行加长设计,并匹配多个进出液孔,在分岔管的分流和集流作用下,齿轮本只需内部齿轮较小的转速即可产生较大的液态流量,因此齿轮更可以更加稳定的工作,具有更好的工作稳定性,能够长时间持续使用;
(2)在相对运动的部件之间增设了耐磨结构,进一步减少了部件在单位时间内的磨损度,延长了齿轮泵的使用寿命。
附图说明
图1为该大排量稀油润滑齿轮泵的整体结构立体示意图;
图2为该大排量稀油润滑齿轮泵的主动件和从动件与端盖的配合示意图;
图3为该大排量稀油润滑齿轮泵的主动件和从动件在壳体内配合的立体剖视图;
图4为该大排量稀油润滑齿轮泵的壳体及对接端的立体剖视图;
图5为该大排量稀油润滑齿轮泵的首端盖的立体剖视图;
图6为该大排量稀油润滑齿轮泵的尾端盖的立体剖视图;
图7为该大排量稀油润滑齿轮泵的主动件和从动件与壳体的配合状态立体图;
图8为该大排量稀油润滑齿轮泵的主动件和从动件的啮合状态立体图。
图中:1、首端盖;101、轴通孔;102、密封圈;2、尾端盖;12、轴盲孔;3、壳体;301、对流孔;302、散热筋;4、对接端;401、法兰盘;402、分岔管;5、基座;501、连接孔;502、支撑板;6、主动件;601、主动齿轮;602、光轴;603、花键轴;7、从动件;701、从动齿轮;67、端轴;8、耐磨垫。
具体实施方式
下面,结合具体实施方式,对本申请做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本申请的具体保护范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
如图1-8所示的大排量稀油润滑齿轮泵,包括长度是端面最大跨度若干倍的壳体3,因为壳体3的端面为两个半圆之间夹了一个矩形,所以端面的最大跨度时两个半圆中点之间的距离,一般壳体3的长度取该距离的三到五倍即可,壳体3整体尺寸偏长,壳体3的两端固定连接有端盖,用来封闭壳体3的两开放端,通常采用螺栓进行固定,端盖需要与壳体3分体设计,为了方便拆装壳体3的内部结构,端盖之间转动连接有主动件6和从动件7,主动件6的主体部分为主动齿轮601,从动件7的主体部分为从动齿轮701,壳体3的一端为首端盖1、另一端为尾端盖2,二者结构相近,但有差别,具体而言:首端盖1开设有一个轴通孔101和一个轴盲孔12,尾端盖2开设有两个轴盲孔12,而主动齿轮601的一端具有光轴602,光轴602穿过轴通孔101与首端盖1构成转动副,轴通孔101的内壁设置有密封圈102,密封圈102一般也采用橡胶材料制成,光轴602的端部延伸至首端盖1之外并固定连接有花键轴603,用于与动力源配合获取转动扭矩,主动齿轮601的另一端具有端轴67,与尾端盖2的一个轴盲孔12配合构成转动副,主动件6被约束在壳体3内;从动齿轮701的两端均为端轴67,分别与首端盖1的轴盲孔12和尾端盖2的另一轴盲孔12配合构成转动副,从动件7也被约束在壳体3内,首端盖1和尾端盖2对向主动齿轮601和从动齿轮701的端面均开设有凹槽,并在凹槽内设置有耐磨垫8,耐磨垫8一般采用橡胶材料制成,代替端盖与壳体3内部齿轮接触摩擦,由于耐磨垫8与齿轮端面之间具有稀润滑油,所以实际的接触摩擦力非常小。
从动齿轮701会与主动齿轮601啮合,主动齿轮701转动从动齿轮601会同步转动,主动件6的一端延伸至壳体3之外,用于与动力源传动连接,比如花键插接,壳体3在主动齿轮601和从动齿轮701之间的相对侧壁分别开设有一组对流孔301,每组对流孔301有若干个,若干对流孔301等距排布,均允许流体通过,且通过的流体压强几乎相等,壳体3在对应侧分别设置有对接端4,对接端4包括法兰盘401,用于与外部管路连接,法兰盘401通过分岔管402与同一侧的若干对流孔301连通,形成流体进出齿轮泵的流道。
壳体3的外侧面还设置有散热筋302,用于增加壳体3的外表面积,从而提升齿轮泵工作时的散热效率,散热筋302与壳体3为一体式结构,由铸造或切削产生,壳体3的下方设置基座5,用于保持齿轮泵主要功能部位的稳定,基座5的上表面具有支撑板502,适于与首端盖1和尾端盖2接触,可利用螺栓等连接件进行固定,来保持壳体3的稳定,基座5还开设有贯通上下表面的连接孔501,用于将该齿轮泵一起固定在地面或工作台。
工作原理:使用时,齿轮泵的两个对接端4一个连接进液管、一个连接排液管,花键轴603与动力源连接,带动主动齿轮601和从动齿轮701同步转动,壳体3内的流体在对向转动的齿轮挤压作用下向排液管所在侧的对流孔301流动,虽然每个对流孔301的规格不大,都在壳体3允许的标准尺寸范围内,但是多个对流孔301同时供液通过分岔管402集中到法兰处的流量就比较可观了,同样的转速由于齿轮之间单位时间内挤压流体的体积更大,齿轮泵的排量也就更大。
以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解,本申请不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理,在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:包括长度是端面最大跨度若干倍的壳体(3),所述壳体(3)的两端固定连接有端盖,所述端盖之间转动连接有主动件(6)和从动件(7),所述主动件(6)的主体部分为主动齿轮(601),所述从动件(7)的主体部分为从动齿轮(701),适于与主动齿轮(601)啮合,所述主动件(6)的一端延伸至所述壳体(3)之外,适于与动力源传动连接,所述壳体(3)在主动齿轮(601)和从动齿轮(701)之间的相对侧壁分别开设有一组对流孔(301),每组所述对流孔(301)有若干个,所述壳体(3)在对应侧分别设置有对接端(4),所述对接端(4)包括法兰盘(401),所述法兰盘(401)通过分岔管(402)与同一侧的若干对流孔(301)连通。
2.如权利要求1所述的大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:所述壳体(3)的一端为首端盖(1)、另一端为尾端盖(2),所述首端盖(1)和尾端盖(2)对向所述主动齿轮(601)和从动齿轮(701)的端面均开设有凹槽,并在凹槽内设置有耐磨垫(8)。
3.如权利要求2所述的大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:所述首端盖(1)开设有一个轴通孔(101)和一个轴盲孔(12),所述尾端盖(2)开设有两个轴盲孔(12),所述主动齿轮(601)的一端具有光轴(602),所述光轴(602)穿过所述轴通孔(101)与所述首端盖(1)构成转动副,另一端具有端轴(67),适于与所述尾端盖(2)的一个轴盲孔(12)配合构成转动副。
4.如权利要求3所述的大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:所述从动齿轮(701)的两端均具有端轴(67),分别与所述首端盖(1)的轴盲孔(12)和所述尾端盖(2)的另一轴盲孔(12)配合构成转动副。
5.如权利要求4所述的大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:所述轴通孔(101)的内壁设置有密封圈(102),所述光轴(602)的端部延伸至所述首端盖(1)之外并固定连接有花键轴(603)。
6.如权利要求5所述的大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:所述密封圈(102)和所述耐磨垫(8)均采用橡胶材料制成。
7.如权利要求2~6中任一所述的大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:所述壳体(3)的外侧面还设置有散热筋(302),所述散热筋(302)与所述壳体(3)为一体式结构。
8.如权利要求7所述的大排量稀油润滑齿轮泵,其特征在于:所述壳体(3)的下方设置基座(5),所述基座(5)的上表面具有支撑板(502),适于与所述首端盖(1)和尾端盖(2)接触,所述基座(5)还开设有贯通上下表面的连接孔(501)。
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