CN220183790U - 一种钢结构桥梁节点加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢结构桥梁节点加固装置，涉及桥梁节点加固技术领域，包括节点主体和节点主体两侧设置的横梁，横梁插入节点主体内，节点主体外侧套设有盖板，且底部设有底板，盖板和底板均通过多个连接机构与节点主体进行连接，两个横梁的两侧均开设有限位槽，盖板和底板的内部均转动设有竖杆，两个竖杆的杆壁均固定套设有横板，横板的底部两端均设有限位板，限位板卡接设有限位槽内。本实用新型提供的通过在节点主体外侧固定有盖板和底板，并通过两个横板的相反转动，将限位板插入横梁侧壁提前开设的限位槽内，减少对横梁内部结构的改造，即可对节点主体和横梁进行快速稳定加固支撑。

Description

一种钢结构桥梁节点加固装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁节点加固技术领域，具体涉及一种钢结构桥梁节点加固装置。

背景技术

桥梁节点是连接桥墩和盖梁的传力构件,是保证整个结构良好工作的关键部位，它属于能力保护构件。

经检索，专利号为CN212925734U公开了一种钢结构桥梁的节点连接装置，该装置采用左侧倾斜支架和右侧倾斜支架支撑横梁，利用连接件对横梁、倾斜支架和节点主体进行连接固定，节点主体处同时采用加固件与倾斜支架进一步进行加固，并采用呈半圆形分布的五个螺杆配合螺母进行连接固定，半圆形分布的螺杆使得螺杆受力更均匀。

但上述节点连接装置在连接时仍会采用多个螺杆螺母进行配合加固，而多个螺杆之间的距离位置较近，需要在横梁和主体进行多个孔洞的开设，导致横梁端部在受力时强度较低，影响连接稳定性。

实用新型内容

鉴于上述现有钢结构桥梁节点加固装置存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种钢结构桥梁节点加固装置，解决了在连接时仍会采用多个螺杆螺母进行配合加固，而多个螺杆之间的距离位置较近，需要在横梁和主体进行多个孔洞的开设，导致横梁端部在受力时强度较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢结构桥梁节点加固装置，包括节点主体和节点主体两侧设置的横梁，所述横梁插入所述节点主体内，所述节点主体外侧套设有盖板，且底部设有底板，所述盖板和底板均通过多个连接机构与节点主体进行连接，盖板和底板与节点主体的连接，不需要对节点进行结构的改造，减少对节点和横梁的修正，保证横梁的使用强度；

两个所述横梁的两侧均开设有限位槽，所述盖板和底板的内部均转动设有竖杆，两个所述竖杆的杆壁均固定套设有横板，所述横板的底部两端均设有限位板，所述限位板卡接设有限位槽内，通过限位板和限位槽的卡接，能够将横梁稳定介入节点主体内部，对节点连接进行加固支撑；

所述盖板和底板之间设有用于同时驱动两个横板转动的驱动机构，用于驱动两个横板进行同步相反方向的转动。

优选的，所述驱动机构包括横杆，所述横杆与盖板的背侧转动连接，且端部固定设有第一锥齿轮，两个所述竖杆相靠近一端均固定设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合设置，两个反向设置的第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，使得两个竖杆和横板进行相反方向的转动，带动限位板能够稳定插入限位槽内，对节点处横梁得连接进行加固。

优选的，所述连接机构包括螺纹套筒，所述螺纹套筒与盖板或底板靠近节点主体的一侧固定连接，所述盖板和底板均螺纹穿设有螺栓，所述螺栓穿出螺纹套筒并与节点主体连接，通过螺纹套筒和螺纹的配合，能够将盖板和底板与节点主体进行连接。

优选的，所述盖板呈L形设置，所述螺纹套筒与节点主体的外侧接触连接，通过螺纹套筒的支撑，能够使得盖板和底板与节点主体之间存在一定距离，便于多个锥齿轮之间的啮合。

进一步地，所述横板的内部两端均滑动穿设有定位销，所述节点主体的外侧壁开设有销孔，所述定位销和销孔过盈配合，对横板转动后的位置进行固定，保证限位板和限位槽之间连接稳定性。

优选的，顶部所述竖杆的外侧上端固定套设有用于驱动竖杆转动的转动块，用于对竖杆进行稳定驱动，使得多个横板可进行转动。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、本实用新型，通过在节点主体外侧固定有盖板和底板，并通过两个横板的相反转动，将限位板插入横梁侧壁提前开设的限位槽内，减少对横梁内部结构的改造，即可对节点主体和横梁进行快速稳定加固支撑。

2、本实用新型，通过驱动机构内部两个相对设置的第二锥齿轮和第一锥齿轮的啮合，能够使得两个横板相对转动，并将多个限位板全部插入限位槽内。

3、本实用新型，通过定位销和销孔之间的过盈配合，对横板的位置进行固定，保证限位板和限位槽之间的连接稳定性，从而保证了横梁和节点主体之间的连接稳固性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的盖板和底板的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的盖板和底板的立体结构示意图。

附图标记说明：

1、节点主体；2、横梁；3、盖板；4、底板；5、竖杆；6、横板；7、限位板；8、横杆；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、螺纹套筒；12、螺栓；13、定位销；14、销孔；15、转动块。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型实施例公开一种钢结构桥梁节点加固装置。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种钢结构桥梁节点加固装置包括节点主体1和节点主体1两侧设置的横梁2，横梁2插入节点主体1内，节点主体1外侧套设有盖板3，且底部设有底板4，两个横梁2的两侧均开设有限位槽，盖板3和底板4的内部均转动设有竖杆5，两个竖杆5的杆壁均固定套设有横板6，横板6的底部两端均设有限位板7，限位板7卡接设有限位槽内。

在对节点进行加固前，将盖板3和底板4与节点主体1进行连接，并在两侧横梁的两侧进行限位槽的开设，随后对两个横板6进行转动，使得横板6带动限位板77插入限位槽内，将横梁2与节点主体1进行一体设置，从而对节点位置进行连接加固。

为了对盖板3和底板4的位置进行确定，如图1-2所示，盖板3和底板4均通过多个连接机构与节点主体1进行连接，连接机构包括螺纹套筒11，螺纹套筒11与盖板3或底板4靠近节点主体1的一侧固定连接，盖板3和底板4均螺纹穿设有螺栓12，螺栓12穿出螺纹套筒11并与节点主体1连接，盖板3呈L形设置，螺纹套筒11与节点主体1的外侧接触连接。

在进行加固前，将盖板3和底板4放置于节点主体1的两侧并通过螺纹套筒11进行支撑，随后将螺栓12穿过螺纹套筒11并与节点主体1进行连接，对盖板3和底板4的位置进行确定，同时由于螺纹套筒11的高度，使得盖板3和底板4与节点主体1之间存在一定的操作空间。

而为了使得两个横板6可同时转动，如图1-2所示，盖板3和底板4之间设有用于同时驱动两个横板6转动的驱动机构，驱动机构包括横杆8，横杆8与盖板3的背侧转动连接，且端部固定设有第一锥齿轮9，两个竖杆5相靠近一端均固定设有第二锥齿轮10，第一锥齿轮9与第二锥齿轮10啮合设置。

当盖板3和底板4的位置确定后，对竖杆5进行转动，而通过第一锥齿轮9和两个第二锥齿轮10之间的啮合，使得两个竖杆5同步转动，且方向相反，从而两个横板6可同时转动，并同步带动限位板7插入限位槽内，完成节点主体1和横梁2的连接。

而为了对横板6转动后的位置进行确定，如图1和图3所示，横板6的内部两端均滑动穿设有定位销13，节点主体1的外侧壁开设有销孔14，定位销13和销孔14过盈配合。

在限位板7插入限位槽内后，横板6的位置确定，此时将定位销13插入销孔14内，由于定位销13和销孔14之间过盈配合，从而可对横板6的位置进行固定，保证限位板7和限位槽的连接稳固性。

最后，为了能够对竖杆5进行驱动，如图1所示，顶部竖杆5的外侧上端固定套设有用于驱动竖杆5转动的转动块15。

在对竖杆5进行转动时，可握住转动块15，通过对转动块15进行转动带动竖杆5进行旋转。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种钢结构桥梁节点加固装置，包括节点主体(1)和节点主体(1)两侧设置的横梁(2)，其特征在于，所述横梁(2)插入所述节点主体(1)内，所述节点主体(1)外侧套设有盖板(3)，且底部设有底板(4)，所述盖板(3)和底板(4)均通过多个连接机构与节点主体(1)进行连接；

两个所述横梁(2)的两侧均开设有限位槽，所述盖板(3)和底板(4)的内部均转动设有竖杆(5)，两个所述竖杆(5)的杆壁均固定套设有横板(6)，所述横板(6)的底部两端均设有限位板(7)，所述限位板(7)卡接设有限位槽内；

所述盖板(3)和底板(4)之间设有用于同时驱动两个横板(6)转动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的钢结构桥梁节点加固装置，其特征在于，所述驱动机构包括横杆(8)，所述横杆(8)与盖板(3)的背侧转动连接，且端部固定设有第一锥齿轮(9)，两个所述竖杆(5)相靠近一端均固定设有第二锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(9)与第二锥齿轮(10)啮合设置。

3.根据权利要求1所述的钢结构桥梁节点加固装置，其特征在于，所述连接机构包括螺纹套筒(11)，所述螺纹套筒(11)与盖板(3)或底板(4)靠近节点主体(1)的一侧固定连接，所述盖板(3)和底板(4)均螺纹穿设有螺栓(12)，所述螺栓(12)穿出螺纹套筒(11)并与节点主体(1)连接。

4.根据权利要求3所述的钢结构桥梁节点加固装置，其特征在于，所述盖板(3)呈L形设置，所述螺纹套筒(11)与节点主体(1)的外侧接触连接。

5.根据权利要求1所述的钢结构桥梁节点加固装置，其特征在于，所述横板(6)的内部两端均滑动穿设有定位销(13)，所述节点主体(1)的外侧壁开设有销孔(14)，所述定位销(13)和销孔(14)过盈配合。

6.根据权利要求1所述的钢结构桥梁节点加固装置，其特征在于，顶部所述竖杆(5)的外侧上端固定套设有用于驱动竖杆(5)转动的转动块(15)。