CN220180614U - 一种便于调节的低速电瓶车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种便于调节的低速电瓶车充电桩,包括底板,所述底板上表面固定连接有支撑板,所述支撑板背面左侧和背面右侧均固定连接有驱动固定板,所述驱动固定板内侧面固定连接有导向柱。该便于调节的低速电瓶车充电桩,通过设置第一凸形滑槽、第一凸形滑块和升降板,并通过驱动滑轨向右侧移动并挤压受力柱,让升降板沿着第一凸形滑槽向上移动,使充电桩本体的高度上升,或通过驱动滑轨向左侧移动并挤压受力柱,让升降板沿着第一凸形滑槽向下移动,使充电桩本体的高度下降,从而解决了现有的便于调节的低速电瓶车充电桩使装置在使用时充电桩本体的高度难以进行调节的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种便于调节的低速电瓶车充电桩。
背景技术
电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池提供电能,由电动机驱动的纯电动机动车辆,近年来,在我国得到了非常广泛的普及,而在使用电瓶车时,需要用到便于调节的低速电瓶车充电桩;现有的便于调节的低速电瓶车充电桩基本采用充电桩焊接在一体成型的支架上的结构;目前市面上的便于调节的低速电瓶车充电桩采用充电桩焊接在一体成型的支架上的结构,使装置在使用时充电桩本体的高度难以进行调节;鉴于此情形,我们研制了用于解决上述问题的机具。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节的低速电瓶车充电桩,解决了现有的便于调节的低速电瓶车充电桩使装置在使用时充电桩本体的高度难以进行调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的低速电瓶车充电桩,包括底板,所述底板上表面固定连接有支撑板,所述支撑板背面左侧和背面右侧均固定连接有驱动固定板,所述驱动固定板内侧面固定连接有导向柱,所述导向柱外表面滑动连接有驱动块,所述驱动块上表面固定连接有驱动滑轨,所述驱动固定板内侧面活动连接有驱动螺杆,所述驱动螺杆外表面与驱动块螺纹连接,右侧所述驱动固定板右侧面固定连接有电机,所述电机的输出端穿过右侧驱动固定板并与驱动螺杆右侧面固定连接,所述支撑板正面左侧和正面右侧均开设有第一凸形滑槽,所述第一凸形滑槽内壁滑动连接有第一凸形滑块,所述第一凸形滑块正面固定连接有升降板,所述支撑板正面开设有矩形槽,所述升降板背面底部固定连接有受力柱,所述受力柱外表面与驱动滑轨内壁滑动连接,所述升降板正面顶部和正面底部均开设有第二凸形滑槽,所述第二凸形滑槽内壁滑动连接有第二凸形滑块,所述第二凸形滑块正面固定连接有安装板,所述安装板正面固定连接有充电桩本体,所述充电桩本体正面底部固定连接有充电插孔,所述安装板上表面固定连接有定位板,所述定位板内部螺纹连接有定位螺杆,所述定位螺杆正面固定连接有定位转盘,所述升降板正面顶部开设有定位孔。
优选的,所述底板与支撑板之间采用焊接的方式进行连接,且底板和支撑板均为不锈钢材质。
优选的,所述驱动滑轨底部内壁与水平面形成的角度为三十五度,且受力柱的截面形状为圆形。
优选的,所述定位转盘外表面包裹有一层厚度为三毫米的橡胶层,且定位转盘的厚度为二十五毫米。
优选的,所述导向柱的数量为两组,导向柱的截面形状为圆形,且导向柱和驱动块均为不锈钢材质。
优选的,所述定位孔和定位螺杆的截面形状均为圆形,定位孔的数量为三十五组,且定位孔的深度为十五毫米。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于调节的低速电瓶车充电桩,具备以下有益效果:
1、该便于调节的低速电瓶车充电桩,通过设置第一凸形滑槽、第一凸形滑块和升降板,并通过驱动滑轨向右侧移动并挤压受力柱,让升降板沿着第一凸形滑槽向上移动,使充电桩本体的高度上升,或通过驱动滑轨向左侧移动并挤压受力柱,让升降板沿着第一凸形滑槽向下移动,使充电桩本体的高度下降,从而解决了现有的便于调节的低速电瓶车充电桩使装置在使用时充电桩本体的高度难以进行调节的问题。
2、该便于调节的低速电瓶车充电桩,通过设置第二凸形滑槽、第二凸形滑块和安装板,并通过安装板沿着第二凸形滑槽向左侧或向右侧滑动至合适位置后,定位螺杆向后侧移动并插入定位孔中,使充电桩本体的水平位置可以根据车辆位置进行调节,从而使人员使用装置时更加方便。
3、该便于调节的低速电瓶车充电桩,通过设置第二凸形滑槽和第二凸形滑块,并通过第二凸形滑块向左侧或向右侧移动并从第二凸形滑槽中脱离,使充电桩本体从装置上卸下,从而使人员在对充电桩本体进行维护时更加方便。
附图说明
图1、图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型结构爆炸示意图;
图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图5为本实用新型图2中B处结构放大示意图。
图中:1、底板;2、支撑板;3、驱动固定板;4、导向柱;5、驱动块;6、驱动滑轨;7、驱动螺杆;8、电机;9、第一凸形滑槽;10、第一凸形滑块;11、升降板;12、矩形槽;13、受力柱;14、第二凸形滑槽;15、第二凸形滑块;16、安装板;17、充电桩本体;18、充电插孔;19、定位板;20、定位螺杆;21、定位转盘;22、定位孔。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种便于调节的低速电瓶车充电桩,包括底板1,底板1上表面固定连接有支撑板2,支撑板2背面左侧和背面右侧均固定连接有驱动固定板3,驱动固定板3内侧面固定连接有导向柱4,导向柱4外表面滑动连接有驱动块5,驱动块5上表面固定连接有驱动滑轨6,驱动固定板3内侧面活动连接有驱动螺杆7,驱动螺杆7外表面与驱动块5螺纹连接,右侧驱动固定板3右侧面固定连接有电机8,所用电机8的型号为68KTYZ,电机8的输出端穿过右侧驱动固定板3并与驱动螺杆7右侧面固定连接,支撑板2正面左侧和正面右侧均开设有第一凸形滑槽9,第一凸形滑槽9内壁滑动连接有第一凸形滑块10,第一凸形滑块10正面固定连接有升降板11,支撑板2正面开设有矩形槽12,升降板11背面底部固定连接有受力柱13,受力柱13外表面与驱动滑轨6内壁滑动连接,升降板11正面顶部和正面底部均开设有第二凸形滑槽14,第二凸形滑槽14内壁滑动连接有第二凸形滑块15,第二凸形滑块15正面固定连接有安装板16,安装板16正面固定连接有充电桩本体17,所用充电桩本体17的型号为F10-1,通过设置第一凸形滑槽9、第一凸形滑块10和升降板11,并通过驱动滑轨6向右侧移动并挤压受力柱13,让升降板11沿着第一凸形滑槽9向上移动,使充电桩本体17的高度上升,或通过驱动滑轨向左侧移动并挤压受力柱13,让升降板11沿着第一凸形滑槽9向下移动,使充电桩本体17的高度下降,从而解决了现有的便于调节的低速电瓶车充电桩使装置在使用时充电桩本体17的高度难以进行调节的问题,通过设置第二凸形滑槽14和第二凸形滑块15,并通过第二凸形滑块15向左侧或向右侧移动并从第二凸形滑槽14中脱离,使充电桩本体17从装置上卸下,从而使人员在对充电桩本体17进行维护时更加方便,充电桩本体17正面底部固定连接有充电插孔18,安装板16上表面固定连接有定位板19,定位板19内部螺纹连接有定位螺杆20,定位螺杆20正面固定连接有定位转盘21,升降板11正面顶部开设有定位孔22,通过设置第二凸形滑槽14、第二凸形滑块15和安装板16,并通过安装板16沿着第二凸形滑槽14向左侧或向右侧滑动至合适位置后,定位螺杆20向后侧移动并插入定位孔22中,使充电桩本体17的水平位置可以根据车辆位置进行调节,从而使人员使用装置时更加方便。
本实用新型中,为了保证装置使用时的可靠性,因此设置底板1与支撑板2之间采用焊接的方式进行连接,且底板1和支撑板2均为不锈钢材质,可以使底板1与支撑板2之间连接可靠且不易发生断裂,进而保证装置使用时的可靠性。
本实用新型中,为了使受力柱13在驱动滑轨6内滑动时不易发生故障,因此设置驱动滑轨6底部内壁与水平面形成的角度为三十五度,且受力柱13的截面形状为圆形,可以使受力柱13在驱动滑轨6内滑动时不易卡住,进而使受力柱13在驱动滑轨6内滑动时不易发生故障。
本实用新型中,为了使人员在触摸定位转盘21时更加舒适,因此设置定位转盘21外表面包裹有一层厚度为三毫米的橡胶层,且定位转盘21的厚度为二十五毫米,可以增大手部对定位转盘21的接触面积,进而使人员在触摸定位转盘21时更加舒适。
本实用新型中,为了使驱动块5在导向柱4上滑动时不易发生故障,因此设置导向柱4的数量为两组,导向柱4的截面形状为圆形,且导向柱4和驱动块5均为不锈钢材质,可以使驱动块5在导向柱4上滑动时不易卡住,进而使驱动块5在导向柱4上滑动时不易发生故障。
本实用新型中,为了使充电桩本体17固定可靠,因此设置定位孔22和定位螺杆20的截面形状均为圆形,定位孔22的数量为三十五组,且定位孔22的深度为十五毫米,可以使定位螺杆20不易从定位孔22中脱离,进而使充电桩本体17固定可靠。
工作原理:使用时,启动充电桩本体17,然后将充电线插入充电插孔18中,从而对电瓶车进行充电,当充电桩本体17的高度需要调节时,启动电机8,电机8带动驱动螺杆7旋转并带动驱动块5沿着导向柱4向右侧移动,使驱动滑轨6向右侧移动并挤压受力柱13,并使升降板11沿着第一凸形滑槽9向上移动,从而使充电桩本体17的高度上升,或让电机带动驱动螺杆7向反方向旋转并带动驱动块5沿着导向柱4向左侧移动,使驱动滑轨6向左侧移动并挤压受力柱13,并使升降板11沿着第一凸形滑槽9向下移动,从而使充电桩本体17的高度下降,当充电桩本体17的水平位置需要调节时,只需要旋转定位转盘21,使定位螺杆20旋转并沿着定位板19向前侧移动,并使定位螺杆20从定位孔22中脱离,此时安装板16不再被固定,然后向左侧或向右侧推动安装板16,使安装板16沿着第二凸形滑槽14向左侧或向右侧滑动,当充电桩本体17移动至合适位置时,只需要向反方向旋转定位转盘21,使定位螺杆20向反方向旋转并沿着定位板19向后侧移动,并使定位螺杆20插入定位孔22中,此时安装板16被固定住,从而使充电桩本体17可以被固定在不同的水平位置,当需要将充电桩本体17从装置上卸下时,只需要在安装板16不再被固定后,向左侧或向右侧推动安装板16,使第二凸形滑块15从第二凸形滑槽14中脱离,从而使充电桩本体17被卸下,当需要将充电桩本体17安装在装置上时,只需要将第二凸形滑块15对准第二凸形滑槽14并插入后,将安装板16固定即可。
综上所述,该便于调节的低速电瓶车充电桩,通过设置第一凸形滑槽9、第一凸形滑块10和升降板11,并通过驱动滑轨6向右侧移动并挤压受力柱13,让升降板11沿着第一凸形滑槽9向上移动,使充电桩本体17的高度上升,或通过驱动滑轨向左侧移动并挤压受力柱13,让升降板11沿着第一凸形滑槽9向下移动,使充电桩本体17的高度下降,从而解决了现有的便于调节的低速电瓶车充电桩使装置在使用时充电桩本体17的高度难以进行调节的问题,通过设置第二凸形滑槽14、第二凸形滑块15和安装板16,并通过安装板16沿着第二凸形滑槽14向左侧或向右侧滑动至合适位置后,定位螺杆20向后侧移动并插入定位孔22中,使充电桩本体17的水平位置可以根据车辆位置进行调节,从而使人员使用装置时更加方便,通过设置第二凸形滑槽14和第二凸形滑块15,并通过第二凸形滑块15向左侧或向右侧移动并从第二凸形滑槽14中脱离,使充电桩本体17从装置上卸下,从而使人员在对充电桩本体17进行维护时更加方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于调节的低速电瓶车充电桩,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)背面左侧和背面右侧均固定连接有驱动固定板(3),所述驱动固定板(3)内侧面固定连接有导向柱(4),所述导向柱(4)外表面滑动连接有驱动块(5),所述驱动块(5)上表面固定连接有驱动滑轨(6),所述驱动固定板(3)内侧面活动连接有驱动螺杆(7),所述驱动螺杆(7)外表面与驱动块(5)螺纹连接,右侧所述驱动固定板(3)右侧面固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出端穿过右侧驱动固定板(3)并与驱动螺杆(7)右侧面固定连接,所述支撑板(2)正面左侧和正面右侧均开设有第一凸形滑槽(9),所述第一凸形滑槽(9)内壁滑动连接有第一凸形滑块(10),所述第一凸形滑块(10)正面固定连接有升降板(11),所述支撑板(2)正面开设有矩形槽(12),所述升降板(11)背面底部固定连接有受力柱(13),所述受力柱(13)外表面与驱动滑轨(6)内壁滑动连接,所述升降板(11)正面顶部和正面底部均开设有第二凸形滑槽(14),所述第二凸形滑槽(14)内壁滑动连接有第二凸形滑块(15),所述第二凸形滑块(15)正面固定连接有安装板(16),所述安装板(16)正面固定连接有充电桩本体(17),所述充电桩本体(17)正面底部固定连接有充电插孔(18),所述安装板(16)上表面固定连接有定位板(19),所述定位板(19)内部螺纹连接有定位螺杆(20),所述定位螺杆(20)正面固定连接有定位转盘(21),所述升降板(11)正面顶部开设有定位孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的低速电瓶车充电桩,其特征在于:所述底板(1)与支撑板(2)之间采用焊接的方式进行连接,且底板(1)和支撑板(2)均为不锈钢材质。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的低速电瓶车充电桩,其特征在于:所述驱动滑轨(6)底部内壁与水平面形成的角度为三十五度,且受力柱(13)的截面形状为圆形。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的低速电瓶车充电桩,其特征在于:所述定位转盘(21)外表面包裹有一层厚度为三毫米的橡胶层,且定位转盘(21)的厚度为二十五毫米。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的低速电瓶车充电桩,其特征在于:所述导向柱(4)的数量为两组,导向柱(4)的截面形状为圆形,且导向柱(4)和驱动块(5)均为不锈钢材质。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的低速电瓶车充电桩,其特征在于:所述定位孔(22)和定位螺杆(20)的截面形状均为圆形,定位孔(22)的数量为三十五组,且定位孔(22)的深度为十五毫米。
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