CN220170483U - 一种新能源电机控制器振动检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源电机控制器振动检测装置，包括底座、横向检测器、纵向检测器和固定杆，所述底座的上端固定安装有横向检测器、纵向检测器和固定杆，且横向检测器位于纵向检测器的左侧，所述固定杆的外侧滑动安装有运动块，且固定杆的外侧套设有两组支撑弹簧，所述运动板的上端固定安装有限位杆，且限位杆的外侧滑动安装有移动块。该新能源电机控制器振动检测装置，夹板与控制器上端接触之后复位弹簧会进行收缩并使得限位件与限位槽卡合，将控制器限位在运动板的上端，在控制器使用完成之后便可以拉动限位件，在限位槽与限位件远离之后便可以使得夹板与控制器分离，通过限位件的运动有效的提高了该控制器拆装的便捷性。

Description

一种新能源电机控制器振动检测装置

技术领域

本实用新型涉及控制器检测技术领域，具体为一种新能源电机控制器振动检测装置。

背景技术

控制器是指一种可以按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，控制器在投入使用之前需要对其进行质量检测，而控制器的振动检测就是其中一项，并且在对控制器进行振动检测的过程中需要使用到检测装置，振动检测装置可以对控制器振动过程中的移动距离进行检测，从而判断该控制器质量是否合格，但是现有的电机控制器振动检测装置在使用的过程中还存在一定的使用缺陷，就比如：

实用新型公开号为CN209589401U的公开了一种控制器振动检测工装，该把装置控制器固定在卡板和固定框之间，可以通过上下两端的挡板的设计，对控制器进行良好的固定，避免控制器从固定框的内侧滑出；

在上述文件中，该装置在对控制器进行固定的过程中，需要将控制器放置在固定框的内部，之后再转动转盘便可以推动卡板向下运动，而在将控制器检测完成之后需要将控制器从固定框的内部拆下，在此过程中需要反向转动转盘，才可以将控制器取下，导致该控制器拆装过程中所需要的时间过长，存在不便。

针对上述问题，急需在原有装置结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源电机控制器振动检测装置，以解决上述背景技术中提出的需要反复转动转盘才可以完成控制器取的拆装，导致该控制器拆装过程中所需要的时间过长，存在不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电机控制器振动检测装置，包括底座、横向检测器、纵向检测器和固定杆，所述底座的上端固定安装有横向检测器、纵向检测器和固定杆，且横向检测器位于纵向检测器的左侧，并且固定杆位于横向检测器和纵向检测器之间，所述固定杆的外侧滑动安装有运动块，且固定杆的外侧套设有两组支撑弹簧，并且运动块的右侧固定安装有运动板，所述运动板的上端固定安装有限位杆，且限位杆的外侧滑动安装有移动块，并且移动块的右侧固定安装有夹板，所述移动块的内部滑动安装有限位件，且限位件的外侧套设有复位弹簧，并且限位件靠近限位杆的一端位于限位槽的内部，同时限位槽开设在限位杆的内部。

优选的，所述底座的上端固定安装有固定筒，且固定筒的内部转动安装有转动件，并且转动件的上端固定安装有牵引绳，所述运动板的上端滑动安装有两组滑块，且运动板的下端粘接有环形气囊和支撑气囊，并且环形气囊和支撑气囊之间固定安装有导管，所述支撑气囊远离环形气囊的一端粘接有卡块，所述固定杆靠近卡块的一侧开设有卡槽，通过滑块和卡块的运动，可以改变控制器的振动运动方向，从而可以对控制器运动的纵向和横向进行单独检测。

优选的，所述固定杆与运动块滑动连接，且运动块的上下两端分别设置有一组支撑弹簧，固定杆与运动块滑动连接可以使得运动块在固定杆的外侧进行滑动，并使得支撑弹簧进行收缩和扩张。

优选的，所述限位件通过复位弹簧与移动块构成弹性结构，且限位件通过限位槽与限位杆构成卡合结构，并且限位槽在限位杆的内部等距设置，限位件通过复位弹簧与移动块构成弹性结构可以通过复位弹簧使得限位件在移动块的内部进行运动并使得移动块与限位槽进行卡合。

优选的，所述固定筒与转动件螺纹连接，且转动件通过牵引绳与滑块构成牵引结构，并且两组滑块关于运动板的竖向中轴线前后对称设置有两组，可以使得转动件在固定筒内部进行运动的过程中通过牵引绳带动转动件进行运动。

优选的，所述环形气囊的内部体积大于支撑气囊的内部体积，且支撑气囊内部通过导管与环形气囊内部导通，环形气囊的内部体积大于支撑气囊的内部体积可以使得环形气囊受到挤压进行收缩的过程中可以通过导管将气体输送到支撑气囊的内部并使得支撑气囊进行膨胀。

优选的，所述卡块通过卡槽与固定杆构成卡合结构，且卡块与运动板的下端水平滑动连接，卡块通过卡槽与固定杆构成卡合结构可以通过卡块与卡槽的卡合对运动板在竖直方向上进行限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该新能源电机控制器振动检测装置，在将控制器放置在运动板的上端之后推动夹板向下运动便可以使得移动块向下运动，移动块向下运动的过程中会使得限位块向下运动并与限位槽分离，在此过程中复位弹簧会进行扩张，在夹板与控制器上端接触之后复位弹簧会进行收缩并使得限位件与限位槽卡合，此时便可以将控制器限位在运动板的上端，在控制器使用完成之后便可以拉动限位件进行运动并与限位槽远离，限位槽在与限位件远离的过程中会通过使得复位弹簧进行再次拉伸，在限位槽与限位件远离之后便可以使得夹板与控制器分离，通过限位件的运动有效的提高了该控制器拆装的便捷性；

2.该新能源电机控制器振动检测装置，使得转动件在固定筒的内部向上运动便可以使得转动件对环形气囊进行挤压，环形气囊此时则会将自身的气体输送给支撑气囊并使得支撑气囊进行膨胀，支撑气囊膨胀的过程中会使得卡块与卡槽进行卡合，从而使得控制器无法带动夹板进行上下运动，此时控制器只能前后振动运动，而转动件向下运动的过程中会通过牵引绳带动滑块进行运动并对控制器前后限位夹持，此时控制器只能上下振动，无法在运动板的上端前后运动，通过对控制器的纵向和横向振动距离进行单独检测，从而有效的提高了该装置对控制器振动检测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型限位件左剖视结构示意图；

图3为本实用新型环形气囊正剖视结构示意图；

图4为本实用新型环形气囊左剖视结构示意图；

图5为本实用新型滑块俯视结构示意图；

图6为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、横向检测器；3、纵向检测器；4、固定杆；5、运动块；6、支撑弹簧；7、运动板；8、限位杆；9、移动块；10、夹板；11、限位件；12、复位弹簧；13、限位槽；14、固定筒；15、转动件；16、牵引绳；17、环形气囊；18、支撑气囊；19、导管；20、卡块；21、卡槽；22、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源电机控制器振动检测装置，包括底座1、横向检测器2、纵向检测器3、固定杆4、运动块5、支撑弹簧6、运动板7、限位杆8、移动块9、夹板10、限位件11、复位弹簧12、限位槽13、固定筒14、转动件15、牵引绳16、环形气囊17、支撑气囊18、导管19、卡块20、卡槽21和滑块22。

底座1的上端固定安装有横向检测器2、纵向检测器3和固定杆4，且横向检测器2位于纵向检测器3的左侧，并且固定杆4位于横向检测器2和纵向检测器3之间，固定杆4的外侧滑动安装有运动块5，且固定杆4的外侧套设有两组支撑弹簧6，并且运动块5的右侧固定安装有运动板7，运动板7的上端固定安装有限位杆8，且限位杆8的外侧滑动安装有移动块9，并且移动块9的右侧固定安装有夹板10，移动块9的内部滑动安装有限位件11，且限位件11的外侧套设有复位弹簧12，并且限位件11靠近限位杆8的一端位于限位槽13的内部，同时限位槽13开设在限位杆8的内部，固定杆4与运动块5滑动连接，且运动块5的上下两端分别设置有一组支撑弹簧6，限位件11通过复位弹簧12与移动块9构成弹性结构，且限位件11通过限位槽13与限位杆8构成卡合结构，并且限位槽13在限位杆8的内部等距设置。

根据图1-2和图6，在使用该新能源电机控制器振动检测装置时，首先将该检测装置放置在需要进行工作的位置，再将该检测装置放置在需要的位置之后便可以将控制器放置在运动板7的上端进行检测，在将需要检测的控制器放置在运动板7的上端之后便可以推动夹板10向下运动，夹板10向下运动的过程中会使得移动块9在限位杆8的外侧向下滑动，在此过程中移动块9会带动限位件11向下运动，限位件11向下运动的过程中会与限位槽13分离并使得复位弹簧12进行拉伸，在夹板10与控制器的上端接触之后移动块9则会停止运动，此时拉伸的复位弹簧12会进行收缩并使得限位件11再次与限位槽13进行卡合，此时便可以将夹板10限位在控制器的上端，此时便可以通过对该控制器进行振动检测，在检测的过程中控制器会通过运动板7使得运动块5在固定杆4的外侧进行滑动，此时纵向检测器3会对控制器的上下移动范围进行检测，而控制器同样会在移动板的上端进行前后运动，此时横向检测器2会对控制器的前后运动范围进行检测，而在完成振动检测之后需要将控制器从运动板7的上端拆下，在此过程中推动限位件11进行运动并与限位槽13分离，在限位件11运动的过程中复位弹簧12会再次进行拉伸，而在限位槽13与限位件11分离之后便可以推动夹板10向上运动，夹板10向上运动的过程中会与控制器分离，此时便可以将控制器取下，通过限位件11的运动有效的提高了该控制器拆装的便捷性。

底座1的上端固定安装有固定筒14，且固定筒14的内部转动安装有转动件15，并且转动件15的上端固定安装有牵引绳16，运动板7的上端滑动安装有两组滑块22，且运动板7的下端粘接有环形气囊17和支撑气囊18，并且环形气囊17和支撑气囊18之间固定安装有导管19，支撑气囊18远离环形气囊17的一端粘接有卡块20，固定杆4靠近卡块20的一侧开设有卡槽21，固定筒14与转动件15螺纹连接，且转动件15通过牵引绳16与滑块22构成牵引结构，并且两组滑块22关于运动板7的竖向中轴线前后对称设置有两组，环形气囊17的内部体积大于支撑气囊18的内部体积，且支撑气囊18内部通过导管19与环形气囊17内部导通，卡块20通过卡槽21与固定杆4构成卡合结构，且卡块20与运动板7的下端水平滑动连接。

根据图1和图3-6，在对该控制器振动进行检测的过程中，转动转动件15并使得转动件15在固定筒14的内部向上运动，转动件15向上运动的过程中会与环形气囊17接触并对环形气囊17进行挤压，环形气囊17受到挤压之后会进行收缩并通过导管19将自身的部分气体输送到支撑气囊18的内部，此时支撑气囊18会进行膨胀并推动卡块20进行运动，卡块20进行运动的过程中会进入到卡槽21的内部并与固定杆4进行卡合，之后将控制器安装在运动板7的上端之后便可以使得运动板7无法进行上下运动，此时控制器在运动板7的上端只能进行前后运动，横向检测器2则会对控制器前后移动距离进行检测，而转动件15进行运动并在固定筒14的内部向下运动的过程中，转动件15会通过牵引绳16带动滑块22进行运动，滑块22进行运动的过程中会对控制器的前后两侧进行限位，使得控制器在进行振动检测的过程中只能进行上下运动，通过分别对控制器的上下和前后进行限位，可以单独对控制器的纵向和横向振动距离进行单独检测，从而有效的提高了该装置对控制器振动检测的准确性，增加了整体的实用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源电机控制器振动检测装置，包括底座(1)、横向检测器(2)、纵向检测器(3)和固定杆(4)，所述底座(1)的上端固定安装有横向检测器(2)、纵向检测器(3)和固定杆(4)，且横向检测器(2)位于纵向检测器(3)的左侧，并且固定杆(4)位于横向检测器(2)和纵向检测器(3)之间；

其特征在于：所述固定杆(4)的外侧滑动安装有运动块(5)，且固定杆(4)的外侧套设有两组支撑弹簧(6)，并且运动块(5)的右侧固定安装有运动板(7)，所述运动板(7)的上端固定安装有限位杆(8)，且限位杆(8)的外侧滑动安装有移动块(9)，并且移动块(9)的右侧固定安装有夹板(10)，所述移动块(9)的内部滑动安装有限位件(11)，且限位件(11)的外侧套设有复位弹簧(12)，并且限位件(11)靠近限位杆(8)的一端位于限位槽(13)的内部，同时限位槽(13)开设在限位杆(8)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器振动检测装置，其特征在于：所述底座(1)的上端固定安装有固定筒(14)，且固定筒(14)的内部转动安装有转动件(15)，并且转动件(15)的上端固定安装有牵引绳(16)，所述运动板(7)的上端滑动安装有两组滑块(22)，且运动板(7)的下端粘接有环形气囊(17)和支撑气囊(18)，并且环形气囊(17)和支撑气囊(18)之间固定安装有导管(19)，所述支撑气囊(18)远离环形气囊(17)的一端粘接有卡块(20)，所述固定杆(4)靠近卡块(20)的一侧开设有卡槽(21)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器振动检测装置，其特征在于：所述固定杆(4)与运动块(5)滑动连接，且运动块(5)的上下两端分别设置有一组支撑弹簧(6)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器振动检测装置，其特征在于：所述限位件(11)通过复位弹簧(12)与移动块(9)构成弹性结构，且限位件(11)通过限位槽(13)与限位杆(8)构成卡合结构，并且限位槽(13)在限位杆(8)的内部等距设置。

5.根据权利要求2所述的一种新能源电机控制器振动检测装置，其特征在于：所述固定筒(14)与转动件(15)螺纹连接，且转动件(15)通过牵引绳(16)与滑块(22)构成牵引结构，并且两组滑块(22)关于运动板(7)的竖向中轴线前后对称设置有两组。

6.根据权利要求2所述的一种新能源电机控制器振动检测装置，其特征在于：所述环形气囊(17)的内部体积大于支撑气囊(18)的内部体积，且支撑气囊(18)内部通过导管(19)与环形气囊(17)内部导通。

7.根据权利要求2所述的一种新能源电机控制器振动检测装置，其特征在于：所述卡块(20)通过卡槽(21)与固定杆(4)构成卡合结构，且卡块(20)与运动板(7)的下端水平滑动连接。