CN220168579U - 一种船用法兰铸钢截止阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种船用法兰铸钢截止阀，包括阀体，阀体的两端分别开设有进水孔以及出水孔，阀体的内部设置有连通进水孔与出水孔的连接孔，阀体的顶部开设有连通出水孔的组装孔，组装孔中螺纹连接有阀盖，阀盖的中心处贯穿设置有连通出水孔的安装孔，安装孔中螺纹连接有阀杆，阀杆的底部设置有压紧块，阀杆的顶部设置有手轮，阀杆的侧壁处开设有若干限位环槽，阀杆的侧壁处开设有限位孔，限位孔中螺纹连接有限位螺栓。旋动限位螺栓，使得限位螺栓的螺纹段伸入到与之左右相对的限位环槽中，此时限位螺栓与限位环槽相互配合，可限制阀杆周向转动，用以保持截止阀的使用状态，避免因无关人员的误操作而引发的质量事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及截止阀，特别地，涉及一种船用法兰铸钢截止阀。
背景技术
目前，公告号为CN217874202U的中国专利公开了一种截止阀，包括壳体，所述壳体的侧壁处开设有进水孔以及出水孔，且所述进水孔与所述出水孔相连通，所述壳体的侧壁处开设有安装孔，所述安装孔与所述壳体的内腔相连通，所述壳体的内壁处滑移设置有活塞。使用时可通过活塞控制进水孔与出水孔连通或者阻断。不过，在使用上述截止阀的过程中，活塞仍可正常使用，如此极容易因无关人员的误操作而引发质量事故。
发明内容
有鉴于此，本实用新型目的是提供一种船用法兰铸钢截止阀，其具有使用过程中可锁死，进而避免因无关人员的误操作而引发质量事故的优势。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种船用法兰铸钢截止阀，包括阀体，所述阀体的两端分别开设有进水孔以及出水孔，所述阀体的内部设置有连接孔，所述连接孔的两端分别连通所述进水孔以及所述出水孔，所述阀体的顶部开设有连通所述出水孔的组装孔，所述组装孔中螺纹连接有阀盖，所述阀盖的中心处贯穿设置有连通所述出水孔的安装孔，所述安装孔中螺纹连接有阀杆，所述阀杆的底部设置有用以封闭所述连接孔的压紧块，所述阀杆的顶部设置有手轮，所述阀杆的侧壁处开设有若干限位环槽，若干所述限位环槽沿着所述阀杆的轴向均匀分布且均位于所述阀杆的螺纹段的下方，所述阀杆的侧壁处开设有限位孔，所述限位孔中螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的螺纹段指向所述限位环槽一侧，用以卡入所述限位环槽。
通过上述技术方案，使用时可通过手轮控制阀杆转动，进而控制压紧块靠近或者远离连接孔，当压紧块与连接孔的顶部槽口相抵紧时，压紧块将连接孔封闭，进水孔与出水孔的连接被隔断，当压紧块与连接孔的顶部槽口相分离时，进水孔与出水孔连通。在上述截止阀的使用过程中，旋动限位螺栓，使得限位螺栓的螺纹段伸入到与之左右相对的限位环槽中，此时限位螺栓与限位环槽相互配合，可限制阀杆周向转动，用以保持截止阀的使用状态，避免因无关人员的误操作而引发的质量事故。
优选的，所述限位环槽的两侧均设置有引导斜面，所述引导斜面用以引导所述限位螺栓的螺纹段伸入所述限位环槽。
通过上述技术方案，引导斜面可引导限位螺栓伸入到限位环槽中，使得上述截止阀的限制过程变得更为方便且快捷。当限位螺栓的螺纹段与限位环槽上侧的引导斜面相抵触时，使用者仍可通过手轮控制阀杆向下移动较小距离。当限位螺栓的螺纹段与限位环槽下侧的引导斜面相抵触时，使用者仍可控制手轮控制阀杆向上移动较小距离。
优选的，上下相邻的两限位环槽的边缘重合。
通过上述技术方案，上下相邻的两限位环槽的边缘重合，如此可更为准确对阀杆进行限制。
优选的，所述限位螺栓的螺纹段外侧套设有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧的一端与所述阀盖的侧壁相抵紧，所述锁紧弹簧的另一端与所述限位螺栓的头部相抵紧，所述锁紧弹簧用以对所述限位螺栓施加以指向所述阀盖外侧的弹力。
通过上述技术方案，锁紧弹簧对限位螺栓施加以指向阀盖外侧的弹力，使得限位螺栓外侧的螺牙与限位孔内侧的螺牙相抵紧，如此限位螺栓不易从开，能够对阀杆进行有效限制。
优选的，所述限位螺栓的头部经切削形成有限位段，所述限位段的外侧包覆有橡胶套，所述橡胶套的外壁所述限位环槽的内槽壁相抵紧。
通过上述技术方案，限位段的外侧包覆有橡胶套，不仅可以提升限位螺栓与阀杆之间的摩擦力，还可避免阀杆表面出现划痕以及破损。
优选的，所述限位段的外侧开设有定位环槽，所述橡胶套的内壁处一体成型有定位凸环，所述定位凸环卡设在所述定位环槽中。
通过上述技术方案，定位环槽与定位凸环配合，可用以提升橡胶套与限位段之间的连接强度，避免出现橡胶套从限位段外侧脱离的情况。
优选的，所述限位段远离所述限位螺栓的端部均匀设置有若干定位凸起，若干所述定位凸起均嵌入所述橡胶套的内壁。
通过上述技术方案，限位凸起嵌入到橡胶套中，可进一步提升橡胶套与限位段的连接强度，使得橡胶套与限位段之间不易出现径向相对滑动。
附图说明
图1为实施例的结构示意图；
图2为图1的A部放大图。
附图标记：1、阀体；2、进水孔；3、出水孔；4、连接孔；5、组装孔；6、阀盖；7、安装孔；8、阀杆；9、压紧块；10、手轮；11、限位环槽；12、限位孔；13、限位螺栓；14、引导斜面；15、锁紧弹簧；16、限位段；17、橡胶套；18、定位环槽；19、定位凸环；20、定位凸起。
实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
一种船用法兰铸钢截止阀，如图1、图2所示，包括铸钢的阀体1。
阀体1的两端分别开设有进水孔2以及出水孔3，且进水孔2与出水孔3呈上下错位设置。阀体1的内部设置有连接孔4，连接孔4的下端连通进水孔2，连接孔4的上端连通出水孔3。使用时，液体依次流过进水孔2、连接孔4以及出水孔3。
阀体1的顶部开设有连通出水孔3的组装孔5，组装孔5中螺纹连接有阀盖6。阀盖6的中心处贯穿设置有连通出水孔3的安装孔7，安装孔7中螺纹连接有阀杆8。阀杆8的底部设置有用以封闭连接孔4的压紧块9，阀杆8的顶部设置有便于操作的手轮10。使用时可通过手轮10控制阀杆8转动，使得压紧块9靠近或者远离连接孔4。
阀杆8的侧壁处开设有若干限位环槽11，若干限位环槽11沿着阀杆8的轴向均匀分布且均位于阀杆8的螺纹段的下方，上下相邻的两限位环槽11的边缘重合。限位环槽11的两侧均设置有引导斜面14，两引导斜面14之间的间距向远离阀杆8一侧逐渐增大。阀杆8的侧壁处开设有限位孔12，限位孔12中螺纹连接有限位螺栓13，限位螺栓13的螺纹段指向限位环槽11一侧，用以卡入限位环槽11。
限位螺栓13的螺纹段外侧套设有锁紧弹簧15，锁紧弹簧15的一端与阀盖6的侧壁相抵紧，锁紧弹簧15的另一端与限位螺栓13的头部相抵紧，锁紧弹簧15用以对限位螺栓13施加以指向阀盖6外侧的弹力。
限位螺栓13的头部经切削形成有限位段16，限位段16的外侧包覆有橡胶套17，橡胶套17的外壁限位环槽11的内槽壁相抵紧。限位段16的外侧开设有定位环槽18，橡胶套17的内壁处一体成型有定位凸环19，定位凸环19卡设在定位环槽18中。限位段16远离限位螺栓13的端部均匀设置有若干定位凸起20，若干定位凸起20均嵌入橡胶套17的内壁。
当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (7)
1.一种船用法兰铸钢截止阀，包括阀体(1)，所述阀体(1)的两端分别开设有进水孔(2)以及出水孔(3)，所述阀体(1)的内部设置有连接孔(4)，所述连接孔(4)的两端分别连通所述进水孔(2)以及所述出水孔(3)，其特征是：所述阀体(1)的顶部开设有连通所述出水孔(3)的组装孔(5)，所述组装孔(5)中螺纹连接有阀盖(6)，所述阀盖(6)的中心处贯穿设置有连通所述出水孔(3)的安装孔(7)，所述安装孔(7)中螺纹连接有阀杆(8)，所述阀杆(8)的底部设置有用以封闭所述连接孔(4)的压紧块(9)，所述阀杆(8)的顶部设置有手轮(10)，所述阀杆(8)的侧壁处开设有若干限位环槽(11)，若干所述限位环槽(11)沿着所述阀杆(8)的轴向均匀分布且均位于所述阀杆(8)的螺纹段的下方，所述阀杆(8)的侧壁处开设有限位孔(12)，所述限位孔(12)中螺纹连接有限位螺栓(13)，所述限位螺栓(13)的螺纹段指向所述限位环槽(11)一侧，用以卡入所述限位环槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船用法兰铸钢截止阀，其特征是：所述限位环槽(11)的两侧均设置有引导斜面(14)，所述引导斜面(14)用以引导所述限位螺栓(13)的螺纹段伸入所述限位环槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种船用法兰铸钢截止阀，其特征是：上下相邻的两限位环槽(11)的边缘重合。
4.根据权利要求1所述的一种船用法兰铸钢截止阀，其特征是：所述限位螺栓(13)的螺纹段外侧套设有锁紧弹簧(15)，所述锁紧弹簧(15)的一端与所述阀盖(6)的侧壁相抵紧，所述锁紧弹簧(15)的另一端与所述限位螺栓(13)的头部相抵紧，所述锁紧弹簧(15)用以对所述限位螺栓(13)施加以指向所述阀盖(6)外侧的弹力。
5.根据权利要求1所述的一种船用法兰铸钢截止阀，其特征是：所述限位螺栓(13)的头部经切削形成有限位段(16)，所述限位段(16)的外侧包覆有橡胶套(17)，所述橡胶套(17)的外壁所述限位环槽(11)的内槽壁相抵紧。
6.根据权利要求5所述的一种船用法兰铸钢截止阀，其特征是：所述限位段(16)的外侧开设有定位环槽(18)，所述橡胶套(17)的内壁处一体成型有定位凸环(19)，所述定位凸环(19)卡设在所述定位环槽(18)中。
7.根据权利要求5所述的一种船用法兰铸钢截止阀，其特征是：所述限位段(16)远离所述限位螺栓(13)的端部均匀设置有若干定位凸起(20)，若干所述定位凸起(20)均嵌入所述橡胶套(17)的内壁。
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