CN220168454U - 一种电机试验台架的减震机构 - Google Patents
一种电机试验台架的减震机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220168454U CN220168454U CN202321487783.1U CN202321487783U CN220168454U CN 220168454 U CN220168454 U CN 220168454U CN 202321487783 U CN202321487783 U CN 202321487783U CN 220168454 U CN220168454 U CN 220168454U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly arranged
- shock
- guide rail
- motor test
- buffer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 51
- 238000013016 damping Methods 0.000 title abstract description 18
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 30
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 9
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000011056 performance test Methods 0.000 description 2
- 206010063385 Intellectualisation Diseases 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000008358 core component Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电机试验台架的减震机构，包括减震座，减震座内壁底端的两侧均固定设置有若干个减震器，若干个减震器之间的顶部固定设置有缓冲板，缓冲板顶端的四个边角均固定设置有安装座，缓冲板底端的中部固定设置有两个第一铰接耳，本实用新型一种电机试验台架的减震机构，通过缓冲垫与若干个减震座的配合设置来对缓冲板起到减震缓冲的作用，进而对试验台进行减震缓冲，同时通过导轨、两个导向座、两个限位块、若干个伸缩杆、若干个缓冲弹簧、两个第一铰接耳、两个第二铰接耳和两个连接杆配合设置来对试验台起到进一步的缓冲减震，来减缓电机试验过程中产生的振动，避免试验台振动幅度过大进而影响试验结果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机试验技术领域，具体为一种电机试验台架的减震机构。
背景技术
随着技术的不断发展，汽车产业向智能化和新能源发展的步伐加快，新能源汽车的产销量持续增加。电机作为新能源汽车的三大核心部件之一，其驱动特性决定了新能源汽车行驶的主要性能指标，因此新能源汽车专业电机性能试验必不可少，而电机在试验过程中需要在相应的电机试验台上进行性能测试。
但是现有的电机试验台的缓冲减震性能不佳，导致试验台振动幅度过大进而影响试验结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机试验台架的减震机构，以解决上述背景技术中提出的现有的电机试验台的缓冲减震性能不佳，导致试验台振动幅度过大进而影响试验结果的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机试验台架的减震机构，包括减震座，所述减震座内壁底端的两侧均固定设置有若干个减震器，若干个所述减震器之间的顶部固定设置有缓冲板，所述缓冲板顶端的四个边角均固定设置有安装座，所述缓冲板底端的中部固定设置有两个第一铰接耳，所述减震座内壁底端的中部固定设置有导轨，所述导轨顶端的两侧均滑动设置有导向座，两个所述导向座的顶端均固定设置有第二铰接耳，两个所述第二铰接耳分别与两个第一铰接耳之间设置有连接杆，所述导轨的两端均固定设置有限位块，两个所述限位块分别与两个导向座之间的顶部固定设置有若干个伸缩杆和若干个缓冲弹簧。
通过缓冲垫与若干个减震座的配合设置来对缓冲板起到减震缓冲的作用，进而对试验台进行减震缓冲，同时通过导轨、两个导向座、两个限位块、若干个伸缩杆、若干个缓冲弹簧、两个第一铰接耳、两个第二铰接耳和两个连接杆配合设置来对试验台起到进一步的缓冲减震，来减缓电机试验过程中产生的振动，避免试验台振动幅度过大进而影响试验结果。
优选的，四个所述安装座的内部均卡合设置有安装柱，四个所述安装柱之间的顶部固定设置有试验台，通过四个安装座与四个安装柱的限位卡合来对试验台进行固定安装。
优选的，所述导轨的两侧均开设有梯形槽，两个所述导向座与导轨的连接处均固定设置有两个梯形块，四个所述梯形块分别与两个梯形槽滑动连接，通过四个梯形块与两个梯形槽的配合设置来保证两个导向座的稳定滑动，避免在使用过程中导向座发生翘起脱落。
优选的，若干个所述缓冲弹簧分别套设于若干个伸缩杆的表面，来保证缓冲弹簧的稳定伸缩。
优选的，两个所述限位块均固定设置在减震座内侧的底部。
优选的，所述减震座内壁的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽分别与缓冲板的两端滑动连接，两个所述滑槽内侧的顶部和两个滑槽内侧的底部均固定设置有缓冲垫，所述缓冲垫由橡胶材料制成，通过缓冲垫的设置能够起到缓冲减震的作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过缓冲垫与若干个减震座的配合设置来对缓冲板起到减震缓冲的作用，进而对试验台进行减震缓冲，同时通过导轨、两个导向座、两个限位块、若干个伸缩杆、若干个缓冲弹簧、两个第一铰接耳、两个第二铰接耳和两个连接杆配合设置来对试验台起到进一步的缓冲减震，来减缓电机试验过程中产生的振动，避免试验台振动幅度过大进而影响试验结果。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的正面剖视图；
图3为本实用新型局部A的放大图；
图4为本实用新型导轨与导向座的连接图。
图中：1、减震座；2、减震器；3、导轨；4、缓冲板；5、滑槽；6、缓冲垫；7、安装座；8、安装柱；9、试验台；10、第一铰接耳；11、连接杆；12、第二铰接耳；13、导向座；14、限位块；15、伸缩杆；16、缓冲弹簧；17、梯形块；18、梯形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，本实用新型提供了一种电机试验台架的减震机构，包括减震座1，减震座1内壁底端的两侧均固定设置有若干个减震器2，若干个减震器2之间的顶部固定设置有缓冲板4，缓冲板4顶端的四个边角均固定设置有安装座7，缓冲板4底端的中部固定设置有两个第一铰接耳10，减震座1内壁底端的中部固定设置有导轨3，导轨3顶端的两侧均滑动设置有导向座13，两个导向座13的顶端均固定设置有第二铰接耳12，两个第二铰接耳12分别与两个第一铰接耳10之间设置有连接杆11，导轨3的两端均固定设置有限位块14，两个限位块14分别与两个导向座13之间的顶部固定设置有若干个伸缩杆15和若干个缓冲弹簧16，通过缓冲垫6与若干个减震座1的配合设置来对缓冲板4起到减震缓冲的作用，进而对试验台9进行减震缓冲，同时通过导轨3、两个导向座13、两个限位块14、若干个伸缩杆15、若干个缓冲弹簧16、两个第一铰接耳10、两个第二铰接耳12和两个连接杆11配合设置来对试验台9起到进一步的缓冲减震，来减缓电机试验过程中产生的振动，避免试验台9振动幅度过大进而影响试验结果。
参阅图1-2，进一步的，减震座1内壁的两侧均开设有滑槽5，两个滑槽5分别与缓冲板4的两端滑动连接，两个滑槽5内侧的顶部和两个滑槽5内侧的底部均固定设置有缓冲垫6，缓冲垫6由橡胶材料制成，通过缓冲垫6的设置能够起到缓冲减震的作用，四个安装座7的内部均卡合设置有安装柱8，四个安装柱8之间的顶部固定设置有试验台9，通过四个安装座7与四个安装柱8的限位卡合来对试验台9进行固定安装。
参阅图1-4，进一步的，导轨3的两侧均开设有梯形槽18，两个导向座13与导轨3的连接处均固定设置有两个梯形块17，四个梯形块17分别与两个梯形槽18滑动连接，通过四个梯形块17与两个梯形槽18的配合设置来保证两个导向座13的稳定滑动，避免在使用过程中导向座13发生翘起脱落，若干个缓冲弹簧16分别套设于若干个伸缩杆15的表面，来保证缓冲弹簧16的稳定伸缩，两个限位块14均固定设置在减震座1内侧的底部。
本申请实施例在使用时：操作人员将试验台9底端的四个安装柱8分别卡在四个安装座7内，通过四个安装座7与四个安装柱8的限位卡合来对试验台9进行固定安装，当电机在试验台9进行试验过程中，通过缓冲垫6与若干个减震座1的配合设置来对缓冲板4起到减震缓冲的作用，进而对试验台9进行减震缓冲，同时通过导轨3、两个导向座13、两个限位块14、若干个伸缩杆15、若干个缓冲弹簧16、两个第一铰接耳10、两个第二铰接耳12和两个连接杆11配合设置来对试验台9起到进一步的缓冲减震，来减缓电机试验过程中产生的振动，避免试验台9振动幅度过大进而影响试验结果，其中通过四个梯形块17与两个梯形槽18的配合设置来保证两个导向座13的稳定滑动，避免在使用过程中导向座13发生翘起脱落。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电机试验台架的减震机构，包括减震座(1)，其特征在于：所述减震座(1)内壁底端的两侧均固定设置有若干个减震器(2)，若干个所述减震器(2)之间的顶部固定设置有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)顶端的四个边角均固定设置有安装座(7)，所述缓冲板(4)底端的中部固定设置有两个第一铰接耳(10)，所述减震座(1)内壁底端的中部固定设置有导轨(3)，所述导轨(3)顶端的两侧均滑动设置有导向座(13)，两个所述导向座(13)的顶端均固定设置有第二铰接耳(12)，两个所述第二铰接耳(12)分别与两个第一铰接耳(10)之间设置有连接杆(11)，所述导轨(3)的两端均固定设置有限位块(14)，两个所述限位块(14)分别与两个导向座(13)之间的顶部固定设置有若干个伸缩杆(15)和若干个缓冲弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电机试验台架的减震机构，其特征在于：四个所述安装座(7)的内部均卡合设置有安装柱(8)，四个所述安装柱(8)之间的顶部固定设置有试验台(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电机试验台架的减震机构，其特征在于：所述导轨(3)的两侧均开设有梯形槽(18)，两个所述导向座(13)与导轨(3)的连接处均固定设置有两个梯形块(17)，四个所述梯形块(17)分别与两个梯形槽(18)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电机试验台架的减震机构，其特征在于：若干个所述缓冲弹簧(16)分别套设于若干个伸缩杆(15)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种电机试验台架的减震机构，其特征在于：两个所述限位块(14)均固定设置在减震座(1)内侧的底部。
6.根据权利要求1所述的一种电机试验台架的减震机构，其特征在于：所述减震座(1)内壁的两侧均开设有滑槽(5)，两个所述滑槽(5)分别与缓冲板(4)的两端滑动连接，两个所述滑槽(5)内侧的顶部和两个滑槽(5)内侧的底部均固定设置有缓冲垫(6)，所述缓冲垫(6)由橡胶材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321487783.1U CN220168454U (zh) | 2023-06-12 | 2023-06-12 | 一种电机试验台架的减震机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321487783.1U CN220168454U (zh) | 2023-06-12 | 2023-06-12 | 一种电机试验台架的减震机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220168454U true CN220168454U (zh) | 2023-12-12 |
Family
ID=89053175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321487783.1U Active CN220168454U (zh) | 2023-06-12 | 2023-06-12 | 一种电机试验台架的减震机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220168454U (zh) |
-
2023
- 2023-06-12 CN CN202321487783.1U patent/CN220168454U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214578515U (zh) | 一种高稳定汽车减震器弹簧盘 | |
| CN214607737U (zh) | 一种多层车厢底板 | |
| CN212205843U (zh) | 一种新型弹簧阻尼着陆缓冲结构 | |
| CN220168454U (zh) | 一种电机试验台架的减震机构 | |
| CN111653413B (zh) | 一种可减震的新能源汽车变压器 | |
| CN210950611U (zh) | 一种机械设备用减震支撑座 | |
| CN212407440U (zh) | 一种汽车发动机减震架 | |
| CN217977190U (zh) | 一种高烈度地区用减震装置 | |
| CN109149464A (zh) | 一种性能稳定的通信工程电缆桥架 | |
| CN218040273U (zh) | 一种箱式减震开关柜 | |
| CN208415085U (zh) | 一种公路桥梁组合减震支座 | |
| CN211195754U (zh) | 一种具有减震功能的汽车钢板弹簧导向座 | |
| CN210653371U (zh) | 一种用于汽车的前地板 | |
| CN220440861U (zh) | 一种具有防护机构的交换机 | |
| CN219795949U (zh) | 一种汽车减震器的缓冲装置 | |
| CN219260710U (zh) | 一种桥梁减震支座 | |
| CN207649868U (zh) | 一种便于安装的冲击试验机 | |
| CN212360630U (zh) | 一种仿真缩小比例赛车减震弹簧器 | |
| CN212509353U (zh) | 一种切胶设备的减震机构 | |
| CN217002861U (zh) | 一种具有减震功能的支撑件 | |
| CN216715099U (zh) | 一种汽车减震器的缓冲装置 | |
| CN215185600U (zh) | 一种抗震支架 | |
| CN220566497U (zh) | 一种可稳定支撑的汽车用减震支架 | |
| CN213711744U (zh) | 一种具有固定结构的汽车减震器支撑装置 | |
| CN219452816U (zh) | 带抗震组件的蜗轮蜗杆减速机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |