CN220166604U - 一种路基边沟模板加固装置 - Google Patents
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Abstract
实用新型实施例公开了一种路基边沟模板加固装置，具体涉及路基边沟加固技术领域，包括加固框架，所述加固框架底部设有两个左右对称分布的加固组件，每个加固组件均包括两个左右对称分布的加固板，两个加固板内壁均设有第一模板，用于路基边沟的成型，每个加固板顶部均套设有滑套。本实用新型通过在每个加固板外壁都安装有支撑腿，在每个支撑腿上都螺纹连接有螺纹杆，施工人员可以拧动螺纹杆推动加固板移动，加固板通过顶部的转动组件在加固框架底部转动，使相对的两个第一模板倾斜，适用于倾斜路基边沟内壁的加固成型，借助加固框架上的滑套带动加固板和第一模板移动，便于调节第一模板的位置，构造简单，使用起来非常方便。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及路基边沟加固技术领域，更具体地说是一种路基边沟模板加固装置。
背景技术
目前，在路基边沟浇筑施工中，通常路基边沟的两个沟壁模板都是采用方木横撑加固的方式，边沟内侧则使用同尺寸木条或钢筋进行支撑，在混凝土浇筑及振捣过程中，极容易使得边沟内侧木条或钢筋脱落，从而导致边沟整体线型扭曲，且两侧边沟墙身模板均采用独立的钢管、螺栓固定。
并且在混凝土浇筑及振捣过程中边沟两侧模板受到不同程度的向外张力，非常导致模板容易涨模、跑模，使得边沟外观质量无法满足设计及规范要求，后期修复也将耗费大量人力、物力。因此，现有技术公开号为CN217419888U的路基边沟模板加固装置，该实用新型通过插板的端部在设置模板时插入地面对支板提供稳定的支撑，模板的上侧与支板之间连接进行固定，同时在模板的内侧通过内支撑机构进行支撑，在模板的外侧通过外挡板提供支撑，保证模板的稳定性，避免在使用时产生跑模的现象。
但是上述现有技术在使用时还存在如下问题：由于路基边沟在施工时的形状不同，有的路基边沟是普通的沟渠形，而有的路基边沟是呈梯形，而上述加固装置的模板都是呈竖直状态，因此不适用对倾斜路基边沟内壁的加固，并且路基边沟在跟随道路转弯时，需要将边沟设置成弯曲，上述加固装置同样不适用对弯曲路基边沟内壁的加固，导致加固装置适用范围小。
实用新型内容
为此，本实用新型实施例提供一种路基边沟模板加固装置，以解决现有技术中由于模具不便于倾斜而导致加固装置适用范围小的问题。
为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：
一种路基边沟模板加固装置，包括加固框架，所述加固框架底部设有两个左右对称分布的加固组件，每个加固组件均包括两个左右对称分布的加固板，两个加固板内壁均设有第一模板，利用两个相邻的第一模板配合，对路基边沟进行加固成型，每个加固板顶部均套设有滑套，多个滑套底部分别与多个加固板顶部通过转动组件连接，用于调节加固板的角度，每个滑套底部均固定设有支撑腿，用于支撑加固框架，多个支撑腿靠近多个加固板一侧均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端通过铰链与加固板连接，利用铰链将加固板与第一模板连接在一起，便于支撑加固板倾斜。
进一步地，多个铰链分别与多个加固板之间均通过两个第一螺钉固定，且两个第一螺钉在铰链外壁上下分布，方便将加固板与铰链拆分开，便于加固板的安装拆卸。
进一步地，每个转动组件均包括连接板，多个连接板分别与多个加固板之间通过第二螺钉固定，方便安装拆卸加固板，每个连接板内部均转动设有转杆，所述转杆两端均通过支撑板与加固框架底部固定，且转杆与支撑板转动连接，利用两个支撑板之间的转杆支撑连接板旋转，便于调节加固板的倾斜角度。
进一步地，每个滑套顶部均螺纹连接有紧固件，所述紧固件底端与加固框架顶部相接触，借助紧固件对滑套的位置进行固定，方便调节加固板的位置。
进一步地，所述加固框架设置成H型，所述加固框架顶部前后两侧均固定设有吊环，便于借助吊装设备对加固框架进行吊装。
进一步地，多个加固板与多个第一模板之间通过多个第一螺丝固定，利用第一螺丝将第一模板和加固板安装在一起，便于更换第一模板。
进一步地，四个加固板内壁均设有第二模板，所述第二模板设置成弧形，所述第二模板与加固板之间通过第二螺丝固定，利用弧形的第二模板便于加固弯曲的路基边沟内壁。
进一步地，每个支撑腿底部均设置为锥形，方便施工人员将支撑腿插到地面中，以提高加固框架在使用的稳定性。
本实用新型实施例具有如下优点：
1、本实用新型通过在每个加固板外壁都安装有支撑腿，在每个支撑腿上都螺纹连接有螺纹杆，施工人员可以拧动螺纹杆推动加固板移动，加固板通过顶部的转动组件在加固框架底部转动，使相对的两个第一模板倾斜，适用于倾斜路基边沟内壁的加固成型，借助加固框架上的滑套带动加固板和第一模板移动，便于调节第一模板的位置，构造简单，使用起来非常方便。
2、通过使用第一螺丝将第一模板与加固板连接在一起，当需要对弯曲的路基边沟内壁进行加固时，施工人员可以松开加固板和第一模板上的第一螺丝，然后将第一模板从加固板上拆开，再使用第二螺丝将弧形的第二模板安装到加固板上，利用两两相邻的弧形第二模板对路基边沟内壁进行加固成型，结构简单，安装拆卸起来非常方便，可以适用于笔直、弯曲的路基边沟。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型实施例1提供的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例2提供的第二模板使用时示意图；
图3为本实用新型实施例1提供的整体结构正视平面图；
图4为本实用新型实施例1提供的螺纹杆和铰链示意图；
图5为本实用新型实施例2提供的整体结构正视平面图；
图中：1、加固框架；2、加固组件；3、转动组件；4、铰链；5、第一螺钉；6、紧固件；7、吊环；8、第一螺丝；9、第二模板；10、第二螺丝；
201、加固板；202、第一模板；203、滑套；204、支撑腿；205、螺纹杆；301、连接板；302、第二螺钉；303、转杆；304、支撑板。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5，本实用新型提供一种路基边沟模板加固装置，包括加固框架1，所述加固框架1底部设有两个左右对称分布的加固组件2，每个加固组件2均包括两个左右对称分布的加固板201，两个加固板201内壁均设有第一模板202，用于路基边沟的成型，每个加固板201顶部均套设有滑套203，多个滑套203底部分别与多个加固板201顶部通过转动组件3连接，用于调节加固板201的角度，每个滑套203底部均固定设有支撑腿204，用于支撑加固框架1，多个支撑腿204靠近多个加固板201一侧均螺纹连接有螺纹杆205，所述螺纹杆205一端通过铰链4与加固板201连接，便于支撑加固板201倾斜；
并且每个滑套203顶部均螺纹连接有紧固件6，所述紧固件6底端与加固框架1顶部相接触，用于固定滑套203的位置，所述加固框架1设置成H型，所述加固框架1顶部前后两侧均固定设有吊环7，便于吊装加固框架1。
通过在每个加固板201外壁都安装有支撑腿204，在每个支撑腿204上都螺纹连接有螺纹杆205，在安装加固框架1时，施工人员可以借助吊装设备先将整体加固框架1移至路基边沟内，然后下压加固框架1，使每个支撑腿204都插到地面中后，可以拧动螺纹杆205推动加固板201移动，加固板201通过顶部的转动组件3在加固框架1底部转动，使相对的两个第一模板202倾斜，适用于倾斜路基边沟内壁的加固成型，借助加固框架1上的滑套203带动加固板201和第一模板202移动，便于调节第一模板202的位置，构造简单，使用起来非常方便。
参照说明书附图1-5，本实用新型提供一种路基边沟模板加固装置，多个铰链4分别与多个加固板201之间均通过两个第一螺钉5固定，且两个第一螺钉5在铰链4外壁上下分布，便于将加固板201与支撑腿204拆分开，对加固板201进行更换，每个转动组件3均包括连接板301，多个连接板301分别与多个加固板201之间通过第二螺钉302固定，方便安装拆卸加固板201，每个连接板301内部均转动设有转杆303，所述转杆303两端均通过支撑板304与加固框架1底部固定，且转杆303与支撑板304转动连接，利用两个支撑板304之间的转杆303支撑加固板201旋转，便于调节加固板201的倾斜角度；
并且多个加固板201与多个第一模板202之间通过多个第一螺丝8固定，便于更换第一模板202，四个加固板201内壁均设有第二模板9，所述第二模板9设置成弧形，所述第二模板9与加固板201之间通过第二螺丝10固定，利用弧形的第二模板9可以加固弯曲的路基边沟内壁，每个支撑腿204底部均设置为锥形，方便施工人员将支撑腿204插到地面中，提高整个加固框架1的稳定性。
通过使用第一螺丝8将第一模板202与加固板201连接在一起，当需要对弯曲的路基边沟内壁进行加固时，施工人员可以松开加固板201和第一模板202上的第一螺丝8，然后将第一模板202从加固板201上拆开，再使用第二螺丝10将弧形的第二模板9安装到加固板201上，利用两两相邻的弧形第二模板9对路基边沟内壁进行加固成型，结构简单，安装拆卸起来非常方便，可以适用于笔直、弯曲的路基边沟。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种路基边沟模板加固装置，包括加固框架(1)，其特征在于：所述加固框架(1)底部设有两个左右对称分布的加固组件(2)；
每个加固组件(2)均包括两个左右对称分布的加固板(201)，两个加固板(201)内壁均设有第一模板(202)，用于路基边沟的成型，每个加固板(201)顶部均套设有滑套(203)，多个滑套(203)底部分别与多个加固板(201)顶部通过转动组件(3)连接，用于调节加固板(201)的角度，每个滑套(203)底部均固定设有支撑腿(204)，用于支撑加固框架(1)；
多个支撑腿(204)靠近多个加固板(201)一侧均螺纹连接有螺纹杆(205)，所述螺纹杆(205)一端通过铰链(4)与加固板(201)连接，便于支撑加固板(201)倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种路基边沟模板加固装置，其特征在于：多个铰链(4)分别与多个加固板(201)之间均通过两个第一螺钉(5)固定，且两个第一螺钉(5)在铰链(4)外壁上下分布。
3.根据权利要求1所述的一种路基边沟模板加固装置，其特征在于：每个转动组件(3)均包括连接板(301)，多个连接板(301)分别与多个加固板(201)之间通过第二螺钉(302)固定，方便安装拆卸加固板(201)，每个连接板(301)内部均转动设有转杆(303)，所述转杆(303)两端均通过支撑板(304)与加固框架(1)底部固定，且转杆(303)与支撑板(304)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种路基边沟模板加固装置，其特征在于：每个滑套(203)顶部均螺纹连接有紧固件(6)，所述紧固件(6)底端与加固框架(1)顶部相接触，用于固定滑套(203)的位置。
5.根据权利要求1所述的一种路基边沟模板加固装置，其特征在于：所述加固框架(1)设置成H型，所述加固框架(1)顶部前后两侧均固定设有吊环(7)，便于吊装加固框架(1)。
6.根据权利要求1所述的一种路基边沟模板加固装置，其特征在于：多个加固板(201)与多个第一模板(202)之间通过多个第一螺丝(8)固定，便于更换第一模板(202)。
7.根据权利要求1所述的一种路基边沟模板加固装置，其特征在于：四个加固板(201)内壁均设有第二模板(9)，所述第二模板(9)设置成弧形，所述第二模板(9)与加固板(201)之间通过第二螺丝(10)固定。
8.根据权利要求1所述的一种路基边沟模板加固装置，其特征在于：每个支撑腿(204)底部均设置为锥形，便于支撑腿(204)的插设。
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