CN220165632U - 一种方便检修的龙门行车 - Google Patents

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彭清云
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Ningbo Beilun Yunbo Machinery Equipment Co ltd
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Ningbo Beilun Yunbo Machinery Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种方便检修的龙门行车,包括导轨支座,导轨槽的内部滑动连接有导轨滑座,导轨滑座的顶端固定连接有移动支撑座,升降杆的顶端固定连接有吊装架;本实用新型导轨支座的内部导轨槽两侧设置侧导向槽,移动支撑座底部的导轨滑座通过导向滚轮在侧导向槽内部滑动,两侧导向,移动时更加平稳,且通过边侧支撑,导轨槽内部有杂质时,影响较小,且本申请的导轨槽底部设置清灰板,可在移动的同时,将导轨槽内部的灰尘扫入废料槽,然后通过负压泵吸入废料箱内部,进入保证导轨槽内部干净,不会影响龙门架的正常运动,且升降杆可进行升降,进而可调节吊装架的高度,便于对吊装架进行检修维护。

Description

一种方便检修的龙门行车
技术领域
本实用新型涉及一种方便检修的龙门行车,属于电梯零部件喷涂吊装技术领域。
背景技术
在电梯部件进行加工时,为了对零部件进行防腐蚀处理,一般需要在零部件的表面进行电泳涂层,在进行电泳涂层加工时,都是通过龙门架结构对电梯的零部件进行移动吊装。
申请号202122032520.9公开了一种吊装稳定的龙门架,包括顶板,所述顶板底部的两侧均固定连接有支撑架,所述顶板的底部固定连接有箱体,所述箱体内腔的右侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的左端与箱体内腔的左侧活动连接,所述第一螺纹杆的表面螺纹套设有螺纹套,所述螺纹套的底部固定连接有连接杆,两个支撑架相对一侧的顶部固定连接有支撑板,所述连接杆的底部贯穿支撑板并通过支架固定连接有第一壳体。本实用新型具备稳定性好的优点,解决了现有的龙门架在使用过程中稳定性较低,在龙门架吊起货物时并进行移动时,货物会发生晃动,晃动剧烈时会导致货物从龙门架上掉落的问题。
申请号202021791036.3公开了用于龙门架的吊装设备,包括移动机构和滑动机构,所述滑动机构设置于所述移动机构上侧,还包括用于对需要进行的起重物体固定的固定机构,所述固定机构设置于所述滑动机构下侧。利用固定机构能够需要起重的物体牢牢的固定住,避免其在空中晃动,即使在大风天气下进行工作,也不会因为晃动幅度过大而产生意外。
上述公开的吊装龙门架结构,其底部一般都是通过导向轮进行移动,但是导轨槽内凹设计,长时间使用下,导轨槽内部积累较多杂质,不清理的话,会造成导向轮滑动困难,且一般吊装架的顶部都是固定的,不能进行升降,调整高度,在进行维护时,都需要爬到吊装架顶部进行维护,不便于后续行车检修移动,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便检修的龙门行车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种方便检修的龙门行车,包括导轨支座、移动支撑座、升降杆、吊装架、导轨滑座、侧导向槽、清灰板、废料槽、和废料箱,所述导轨支座的内部开设有导轨槽,所述导轨槽的内部滑动连接有导轨滑座,所述导轨滑座的顶端固定连接有移动支撑座,所述移动支撑座的顶部设置有升降杆,所述升降杆的顶端固定连接有吊装架,所述导轨支座的侧面设置有废料箱和负压泵,且所述废料箱与负压泵通过导管连通。
在上述的一种方便检修的龙门行车中,所述导轨槽内壁面的两侧均开设有侧导向槽,所述导轨滑座的两侧通过转轴活动设置有导向滚轮,且所述导向滚轮滑动设置在侧导向槽的内部。
在上述的一种方便检修的龙门行车中,所述导轨滑座的底端固定设置有清灰板,且所述清灰板的底端与导轨槽的内壁面接触。
在上述的一种方便检修的龙门行车中,所述导轨槽的一端开设有废料槽,且所述废料槽与废料箱连通,所述导轨槽呈倾斜设置。
在上述的一种方便检修的龙门行车中,所述吊装架的内部活动设置有转杆,所述转杆的两端均固定套设有绕线轮,所述绕线轮的外部缠绕有牵引线,且所述牵引线的底端固定连接有吊装杆体。
在上述的一种方便检修的龙门行车中,所述吊装架的一侧固定安装有驱动电机,且所述驱动电机输出端与转杆的一端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种方便检修的龙门行车,导轨支座的内部导轨槽两侧设置侧导向槽,移动支撑座底部的导轨滑座通过导向滚轮在侧导向槽内部滑动,两侧导向,移动时更加平稳,且通过边侧支撑,导轨槽内部有杂质时,影响较小,且本申请的导轨槽底部设置清灰板,可在移动的同时,将导轨槽内部的灰尘扫入废料槽,然后通过负压泵吸入废料箱内部,进入保证导轨槽内部干净,不会影响龙门架的正常运动,且升降杆可进行升降,进而可调节吊装架的高度,便于对吊装架进行检修维护。
附图说明
图1为本实用新型一种方便检修的龙门行车的结构示意图;
图2为本实用新型一种方便检修的龙门行车的导轨支座放大结构示意图。
图中:1、导轨支座;2、移动支撑座;3、升降杆;4、吊装架;5、转杆;6、绕线轮;7、吊装杆体;8、导轨槽;9、导轨滑座;10、侧导向槽;11、导向滚轮;12、清灰板;13、废料槽;14、废料箱;15、负压泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供了一种方便检修的龙门行车的技术方案:
一种方便检修的龙门行车,包括导轨支座1、移动支撑座2、升降杆3、吊装架4、导轨滑座9、侧导向槽10、清灰板12、废料槽13、和废料箱14,导轨支座1的内部开设有导轨槽8,导轨槽8的内部滑动连接有导轨滑座9,导轨滑座9的顶端固定连接有移动支撑座2,移动支撑座2的顶部设置有升降杆3,升降杆3的顶端固定连接有吊装架4,导轨支座1的侧面设置有废料箱14和负压泵15,且废料箱14与负压泵15通过导管连通。
根据图1和图2所示,本实用新型一种方便检修的龙门行车,具体的,导轨槽8内壁面的两侧均开设有侧导向槽10,导轨滑座9的两侧通过转轴活动设置有导向滚轮11,且导向滚轮11滑动设置在侧导向槽10的内部。
根据图1和图2所示,本实用新型一种方便检修的龙门行车,具体的,导轨滑座9的底端固定设置有清灰板12,且清灰板12的底端与导轨槽8的内壁面接触。
根据图1和图2所示,本实用新型一种方便检修的龙门行车,具体的,导轨槽8的一端开设有废料槽13,且废料槽13与废料箱14连通,导轨槽8呈倾斜设置。
根据图1和图2所示,本实用新型一种方便检修的龙门行车,具体的,吊装架4的内部活动设置有转杆5,转杆5的两端均固定套设有绕线轮6,绕线轮6的外部缠绕有牵引线,且牵引线的底端固定连接有吊装杆体7。
根据图1和图2所示,本实用新型一种方便检修的龙门行车,具体的,吊装架4的一侧固定安装有驱动电机,且驱动电机输出端与转杆5的一端固定连接。
工作原理,本实用新型一种方便检修的龙门行车,导轨支座1的内部导轨槽8两侧设置侧导向槽10,移动支撑座2底部的导轨滑座9通过导向滚轮11在侧导向槽10内部滑动,两侧导向,移动时更加平稳,且通过边侧支撑,导轨槽8内部有杂质时,影响较小,且本申请的导轨槽8底部设置清灰板12,可在移动的同时,将导轨槽8内部的灰尘扫入废料槽13,然后通过负压泵15吸入废料箱14内部,进入保证导轨槽8内部干净,不会影响龙门架的正常运动,且升降杆3可进行升降,升降杆3可通过设置电动液压缸进行升降,进而可调节吊装架4的高度,便于对吊装架4进行检修维护。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种方便检修的龙门行车,包括导轨支座(1)、移动支撑座(2)、升降杆(3)、吊装架(4)、导轨滑座(9)、侧导向槽(10)、清灰板(12)、废料槽(13)、和废料箱(14),其特征在于,所述导轨支座(1)的内部开设有导轨槽(8),所述导轨槽(8)的内部滑动连接有导轨滑座(9),所述导轨滑座(9)的顶端固定连接有移动支撑座(2),所述移动支撑座(2)的顶部设置有升降杆(3),所述升降杆(3)的顶端固定连接有吊装架(4),所述导轨支座(1)的侧面设置有废料箱(14)和负压泵(15),且所述废料箱(14)与负压泵(15)通过导管连通。
2.根据权利要求1所述的一种方便检修的龙门行车,其特征在于:所述导轨槽(8)内壁面的两侧均开设有侧导向槽(10),所述导轨滑座(9)的两侧通过转轴活动设置有导向滚轮(11),且所述导向滚轮(11)滑动设置在侧导向槽(10)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种方便检修的龙门行车,其特征在于:所述导轨滑座(9)的底端固定设置有清灰板(12),且所述清灰板(12)的底端与导轨槽(8)的内壁面接触。
4.根据权利要求1所述的一种方便检修的龙门行车,其特征在于:所述导轨槽(8)的一端开设有废料槽(13),且所述废料槽(13)与废料箱(14)连通,所述导轨槽(8)呈倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种方便检修的龙门行车,其特征在于:所述吊装架(4)的内部活动设置有转杆(5),所述转杆(5)的两端均固定套设有绕线轮(6),所述绕线轮(6)的外部缠绕有牵引线,且所述牵引线的底端固定连接有吊装杆体(7)。
6.根据权利要求5所述的一种方便检修的龙门行车,其特征在于:所述吊装架(4)的一侧固定安装有驱动电机,且所述驱动电机输出端与转杆(5)的一端固定连接。
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