CN220162300U - 一种锁止装置及座椅总装流水线 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种锁止装置及包括该锁止装置的座椅总装流水线，包括底板以及能够相对于底板伸缩移动的夹具滑块，还包括设置在底板顶部用于夹具滑块限位的锁止组件，所述锁止组件包括转动设置在底板顶部的挡块以及与挡块固连的连动杆，其中，所述连动杆的两端延伸至夹具滑块内部用于解锁或锁止所述夹具滑块，所述底板呈U型，且所述夹具滑块为相对设置在底板顶部的两个，所述锁止装置还包括设置在底板顶部的限位板以及固设在限位板上的滑杆，所述夹具滑块滑动设置在滑杆上，本实用新型利用锁止组件代替现有技术的气动解锁机构，消除潜在的安全隐患，将防护安全转换为本质安全，此外，该锁止组件相比于原有的气动解锁机构，能够节约设计和使用成本。

Description

一种锁止装置及座椅总装流水线

技术领域

本实用新型涉及座椅生产技术领域，具体涉及一种用于座椅生产的锁止装置及包括该锁止装置的座椅总装流水线。

背景技术

在座椅系统总装流水线骨架上线工位，夹具滑块通过弹簧压缩直至骨架到位后弹簧复位，进而实现底角锁止。骨架在生产过程中一直处于锁止状态，成品座椅至末端再次解锁方可下线，完成流水作业。基于夹具的设计要求，需要在产线边设置气动解锁机构进行滑块弹簧的压缩及复位。解锁机构的原理是由二位五通电磁阀控制双轴双杆气缸运动而实现对夹具进行解锁。此机构已经在总装流水线上使用多年，且是生产线中必不可少的标准化设备。然而现有的解锁机构在伸出或者退回时，均会产生严重的夹点，存在一定的安全隐患；同时，多条总装流水线均设置气动解锁机构的方案在设计、成本等方面存在缺陷。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全可靠性高，成本低的锁止装置以及包括该锁止装置的座椅总装流水线，具体技术方案如下：

一种锁止装置，包括底板以及能够相对于底板伸缩移动的夹具滑块，还包括设置在底板顶部用于夹具滑块限位的锁止组件，所述锁止组件包括转动设置在底板顶部的挡块以及与挡块固连的连动杆，其中，所述连动杆的两端延伸至夹具滑块内部用于解锁或锁止所述夹具滑块。

优选的，所述底板呈U型，且所述夹具滑块为相对设置在底板顶部的两个。

优选的，所述锁止装置还包括设置在底板顶部的限位板以及固设在限位板上的滑杆，所述夹具滑块滑动设置在滑杆上，且所述夹具滑块上设有与连动杆配合的锁止销。

优选的，所述夹具滑块与限位板之间还设有弹簧。

优选的，所述锁止组件设置在两夹具滑块内侧的底板顶部，所述锁止组件还包括固设在连动杆上的驱动柄、固设在底板顶部用于挡块安装的固定块以及套设在连动杆上且与挡块扣合的锁止块。

优选的，所述固定块包括与底板固连的水平段以及自水平段竖向延伸的竖直段，所述挡块与竖直段转动相连。

优选的，所述挡块底部与水平段之间设有复位弹簧。

优选的，所述挡块包括与固定块转动相连的转接部以及自转接部向外延伸并形成有凸起的扣合部。

优选的，所述锁止块包括与连动杆相连且与扣合部内侧面相贴合的套接部、自套接部周向延伸并与转接部配合的贴合部以及与贴合部相对设置的搭接部。

一种座椅总装流水线，包括前述的锁止装置。

由以上技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，夹具滑块处于解锁状态时连动杆两端置于夹具滑块内并与锁止销相抵，此时的夹具滑块是对弹簧进行压缩的，在通过驱动柄驱动连动杆转动时，连动杆的两端转动至与锁止销啮合，此时的弹簧复位，夹具滑块处于锁止状态，因此本实用新型利用锁止组件代替现有技术的气动解锁机构，消除潜在的安全隐患，将防护安全转换为本质安全，此外，该锁止组件相比于原有的气动解锁机构，能够节约设计和使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为夹具滑块的结构示意图；

图3为连动杆的结构示意图；

图4为锁止块的结构示意图；

图5为固定块的结构示意图；

图6为挡块的结构示意图。

图中：10、底板；20、夹具滑块；210、锁止销；310、挡块；311、转接部；312、凸起；313、扣合部；320、连动杆；330、驱动柄；340、固定块；341、水平段；342、竖直段；350、锁止块；351、套接部；352、贴合部；353、搭接部；40、限位板；50、滑杆；60、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明，在详细说明本实用新型各实施例的技术方案前，对所涉及的名词和术语进行解释说明，在本说明书中，名称相同或标号相同的部件代表相似或相同的结构，且仅限于示意的目的。

实施例：

参照图1、图2、图3，一种锁止装置，包括底板10和夹具滑块20，夹具滑块20能够相对于底板10伸缩移动，即夹具滑块20可沿着底板10顶部移动，从而实现夹具滑块20的解锁或锁止，此外，该锁止装置还包括设置在底板10顶部用于夹具滑块20限位的锁止组件，具体的，所述锁止组件包括挡块310和连动杆320，挡块310转动设置在底板10的顶部，连动杆320与挡块310固连，其中，所述连动杆320的两端延伸至夹具滑块20内部，在实际的工作过程中，连动杆320在外界驱动力作用下通过挡块310进行转动，由于连动杆320的两端延伸至夹具滑块20内，并可以在连动杆320相对于夹具滑块20转动时，实现夹具滑块20的解锁或锁止，本实用新型中，利用锁止组件代替现有技术的气动解锁机构，消除潜在的安全隐患，将防护安全转换为本质安全，此外，该锁止组件相比于原有的气动解锁机构，能够节约设计和使用成本。

进一步的，所述底板10呈U型，该底板10包括底边和两相对侧边，所述夹具滑块20的数量为两个，且两个夹具滑块20相对设置在底板10的顶部，具体可以设置在底板10的两相对侧边上。

作为本实用新型优选的技术方案，锁止装置还包括限位板40和滑杆50，限位板40设置在底板10的顶部，滑杆50固设在限位板40上，所述夹具滑块20滑动设置在滑杆50上，所述夹具滑块20上设有与连动杆320配合的锁止销210，且在所述夹具滑块20与限位板40之间还设有弹簧60，连动杆320的两端伸入夹具滑块20的内部，且与锁止销210配合，在夹具滑块解锁时，连动杆320与锁止销210相抵，此时的连动杆320对夹具滑块20限位，夹具滑块20对弹簧60压缩，夹具滑块20处于解锁状态；而在连动杆320转动至使得锁止销210位于连动杆320内侧时，弹簧60复位，夹具滑块20锁止。

进一步的，所述锁止组件设置在两夹具滑块20内侧的底板10顶部，所述锁止组件还包括驱动柄330、固定块340以及锁止块350，驱动柄330固设在连动杆320上，用于对连动杆320进行驱动，固定块340固设在底板10顶部用于挡块310安装，具体的，挡块310是转动设置在固定块340上的，锁止块350套设在连动杆320上，且能够与挡块310相扣合，使用时，锁止块350与挡块310相扣合，连动杆320的两端穿过锁止块350并向夹具滑块20内侧延伸，为了实现锁止块350、连动杆320以及挡块310的稳定连接，在三者之间还设有锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过锁止块350、连动杆320与挡块310相连。

进一步的参照图5，为了实现挡块310的转动，所述固定块340包括水平段341和竖直段342，即固定块340具体呈L型，水平段341与底板10固连，竖直段342自水平段341竖向延伸形成，所述挡块310通过转轴与竖直段342转动相连，此外，为了实现挡块310以及连动杆320的复位，在挡块310底部与水平段341之间设有复位弹簧。

参照图4、图6，作为本实用新型优选的技术方案，所述挡块310包括转接部311以及扣合部313，转接部311与固定块340转动相连，扣合部313自转接部311向外延伸并形成有凸起312结构，相应的，为了实现锁止块350与挡块310的扣合，锁止块350包括套接部351、贴合部352以及搭接部353，套接部351与连动杆320相连且与扣合部313内侧面相贴合，贴合部352自套接部351周向延伸并与转接部311配合，搭接部353同样自套接部351周向延伸，且与贴合部352相对设置，使用时，利用套接部351与扣合部313内侧面贴合，贴合部352贴合在转接部311内侧面，搭接部353与凸起312的顶面贴合，这样一来，可实现锁止块350与挡块310的连接，同时再结合前述的锁紧螺栓进行固定。

使用时，夹具滑块20处于解锁状态时连动杆320两端置于夹具滑块20内并与锁止销210相抵，此时的夹具滑块20是对弹簧60进行压缩的，在通过驱动柄330驱动连动杆320转动时，连动杆320的两端转动至与锁止销210啮合，此时的弹簧60复位，夹具滑块20处于锁止状态。

以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种锁止装置，包括底板（10）以及能够相对于底板（10）伸缩移动的夹具滑块（20），其特征在于，还包括设置在底板（10）顶部用于夹具滑块（20）限位的锁止组件，所述锁止组件包括转动设置在底板（10）顶部的挡块（310）以及与挡块（310）固连的连动杆（320），其中，所述连动杆（320）的两端延伸至夹具滑块（20）内部用于解锁或锁止所述夹具滑块（20）。

2.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，所述底板（10）呈U型，且所述夹具滑块（20）为相对设置在底板（10）顶部的两个。

3.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，所述锁止装置还包括设置在底板（10）顶部的限位板（40）以及固设在限位板（40）上的滑杆（50），所述夹具滑块（20）滑动设置在滑杆（50）上，且所述夹具滑块（20）上设有与连动杆（320）配合的锁止销（210）。

4.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，所述夹具滑块（20）与限位板（40）之间还设有弹簧（60）。

5.根据权利要求2所述的锁止装置，其特征在于，所述锁止组件设置在两夹具滑块（20）内侧的底板（10）顶部，所述锁止组件还包括固设在连动杆（320）上的驱动柄（330）、固设在底板（10）顶部用于挡块（310）安装的固定块（340）以及套设在连动杆（320）上且与挡块（310）扣合的锁止块（350）。

6.根据权利要求5所述的锁止装置，其特征在于，所述固定块（340）包括与底板（10）固连的水平段（341）以及自水平段（341）竖向延伸的竖直段（342），所述挡块（310）与竖直段（342）转动相连。

7.根据权利要求6所述的锁止装置，其特征在于，所述挡块（310）底部与水平段（341）之间设有复位弹簧。

8.根据权利要求6所述的锁止装置，其特征在于，所述挡块（310）包括与固定块（340）转动相连的转接部（311）以及自转接部（311）向外延伸并形成有凸起（312）的扣合部（313）。

9.根据权利要求8所述的锁止装置，其特征在于，所述锁止块（350）包括与连动杆（320）相连且与扣合部（313）内侧面相贴合的套接部（351）、自套接部（351）周向延伸并与转接部（311）配合的贴合部（352）以及与贴合部（352）相对设置的搭接部（353）。

10.一种座椅总装流水线，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的锁止装置。