CN220162064U - 一种汽车零部件制造用表面处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，包括工作台，其特征在于：所述工作台的侧壁固定连接有卡块槽，所述卡块槽的内部活动连接有清洗机构，所述清洗机构包括进水管，所述进水管的一端固定连接有直管，所述直管的侧壁固定连接有卡块，所述直管的顶部固定连接有水泵，所述水泵的侧壁活动连接有水泵阀，所述水泵的顶部固定连接有弯管，所述弯管的外壁固定连接有侧管，所述侧管的外壁固定连接有侧连接管。该汽车零部件制造用表面处理设备，通过设置的清洗机构，能够更好的对汽车零部件进行有效地清洗过程，并且清洗的效果也是相当的好，并且在清洗的过程中还能对水资源进行重复利用，有效的节约了水资源，降低了成本。

Description

一种汽车零部件制造用表面处理设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件制造用表面处理设备。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件主要包括：发动机配件、缸盖、机体、油底壳等；曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等；配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等，由于在进行零件制造时，需要对其表面进行一定的加工作用，由此，提出一种汽车零部件制造用表面处理设备。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有技术中汽车零部件制造用表面处理设备，清洗设备不够完善，并且在清洗的时候会造成水资源的浪费，不能够及时的将水资源进行回收和利用，同时由于清洗机构的结构不够完善，还会造成清洗的效率比较低，很难对汽车零部件表面进行一个完善的处理，影响后续工序的进行。

2、现有技术中汽车零部件制造用表面处理设备，打磨方式简单，并且很少存在固定的打磨机构，容易造成打磨之后零部件的不平整，造成残次品的存在，不利于使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件制造用表面处理设备，具备便于节约水资源等优点，解决了上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于节约水资源的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件制造用表面处理设备，包括工作台，所述工作台的侧壁固定连接有卡块槽，所述卡块槽的内部活动连接有清洗机构，所述清洗机构包括进水管，所述进水管的一端固定连接有直管，所述直管的侧壁固定连接有卡块，所述直管的顶部固定连接有水泵，所述水泵的侧壁活动连接有水泵阀，所述水泵的顶部固定连接有弯管，所述弯管的外壁固定连接有侧管，所述侧管的外壁固定连接有侧连接管。

所述侧连接管的一端固定连接有小喷头，所述弯管的顶端固定连接有过渡螺母，所述过渡螺母的正面固定连接有大喷头，所述卡块与卡块槽固定连接，进水管从水箱内部进行水的接收作用，水泵根据需要进行抽水，卡块的作用是保证清洗机构可以固定在工作台上，然后就是大小喷头，实现对汽车零部件的清洗作用。

优选的，所述工作台的顶部固定连接有电机架，所述电机架的顶部固定连接有螺栓，所述电机架通过螺栓固定连接有电机挡板，所述电机挡板的底部固定连接有电机，用于对电机进行一个固定的作用，使得电机处于一个稳定的状态，不会发生偏移的现象。

优选的，所述电机架的侧壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有旋转轴，所述旋转轴的顶端固定连接有打磨片，所述旋转轴的底端固定连接有连接块，打磨片的作用就是实现对初始的汽车零部件进行一个抛光的过程，轴承保证旋转轴的转动顺畅以及其可以进行前后的移动作用。

优选的，所述连接块的一端通过联轴器固定连接有马达，所述马达的底部固定连接有马达底座，所述马达底座的底部固定连接有侧支撑台，所述侧支撑台的侧壁与工作台固定连接，用于对马达进行一个固定的作用，马达也可以使得打磨片进行一个旋转的作用，实现其对汽车零部件的打磨和抛光的工作。

优选的，所述工作台的顶部固定连接有水箱，所述水箱的侧壁与进水管固定连接，所述水箱的侧壁固定连接有放水管，水箱用于储存清洗所需要的水资源，放水管实现其内部的污水排出作用。

优选的，所述水箱的内壁固定连接有过滤网，且过滤网固定连接于工作台的表面，用于对水资源的循环利用作用。

优选的，所述工作台的顶部固定连接有烘干箱，所述烘干箱的顶部固定连接有显示器，所述显示器的顶部固定连接有按钮，所述烘干箱的顶部固定连接有开关烘干箱是对清洗后的零件进行一个烘干的作用，防止零件的氧化，造成零件的报废，显示器型号：EP。

优选的，所述工作台的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的数量为四个，且四个支撑柱均匀分布在工作台底部的四周用于将整个工作台进行一个放置的作用。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件制造用表面处理设备，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件制造用表面处理设备，通过设置的清洗机构，能够更好的对汽车零部件进行有效地清洗过程，并且清洗的效果也是相当的好，并且在清洗的过程中还能对水资源进行重复利用，有效的节约了水资源，降低了成本。

2、该汽车零部件制造用表面处理设备，通过设置的打磨抛光机构，能够全方位的对汽车零部件进行打磨，实现了整体的抛光快捷性，有利于提高表面处理的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的清洗机构结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型的图2中B处放大结构示意图。

图中：1、工作台；2、电机架；3、电机；4、电机挡板；5、螺栓；6、侧支撑台；7、马达底座；8、马达；9、清洗机构；901、进水管；902、直管；903、卡块；904、水泵；905、水泵阀；906、弯管；907、侧管；908、过渡螺母；909、大喷头；910、侧连接管；911、小喷头；10、卡块槽；11、过滤网；12、烘干箱；13、显示器；14、按钮；15、开关；16、水箱；17、支撑柱；18、连接块；19、轴承；20、放水管；21、打磨片；22、旋转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型所提供的汽车零部件制造用表面处理设备的较佳实施例如图1至图5所示：一种汽车零部件制造用表面处理设备，包括工作台1，工作台1的侧壁固定连接有卡块槽10，卡块槽10的内部活动连接有清洗机构9，清洗机构9包括进水管901，进水管901的一端固定连接有直管902，直管902的侧壁固定连接有卡块903，直管902的顶部固定连接有水泵904，水泵904的侧壁活动连接有水泵阀905，水泵904的顶部固定连接有弯管906，弯管906的外壁固定连接有侧管907，侧管907的外壁固定连接有侧连接管910。

侧连接管910的一端固定连接有小喷头911，弯管906的顶端固定连接有过渡螺母908，过渡螺母908的正面固定连接有大喷头909，卡块903与卡块槽10固定连接，用于对整个零部件进行清洗的作用。

本实施例中，工作台1的顶部固定连接有水箱16，水箱16的侧壁与进水管901固定连接，水箱16的侧壁固定连接有放水管20，提供水源。

本实施例中，水箱16的内壁固定连接有过滤网11，且过滤网11固定连接于工作台1的表面，将使用过的水进行回收，能够实现二次利用。

实施例2

在实施例1的基础上，本实用新型所提供的汽车零部件制造用表面处理设备的较佳实施例如图1至图5所示：工作台1的顶部固定连接有电机架2，电机架2的顶部固定连接有螺栓5，电机架2通过螺栓5固定连接有电机挡板4，电机挡板4的底部固定连接有电机3，将汽车零部件进行抛光的作用。

本实施例中，电机架2的侧壁固定连接有轴承19，轴承19的内壁固定连接有旋转轴22，旋转轴22的顶端固定连接有打磨片21，旋转轴22的底端固定连接有连接块18，进行一个顺利旋转的作用。

本实施例中，连接块18的一端通过联轴器固定连接有马达8，马达8的底部固定连接有马达底座7，马达底座7的底部固定连接有侧支撑台6，侧支撑台6的侧壁与工作台1固定连接，马达7可带动打磨片21的转动，实现打磨的过程。

进一步，工作台1的顶部固定连接有烘干箱12，烘干箱12的顶部固定连接有显示器13，显示器13的顶部固定连接有按钮14，烘干箱12的顶部固定连接有开关15，控制烘干箱12的开启和关闭。

除此之外，工作台1的底部固定连接有支撑柱17，支撑柱17的数量为四个，且四个支撑柱17均匀分布在工作台1底部的四周，实现工作台1的支撑作用。

在使用时，首先将待处理的汽车零部件移动到工作台1上，启动马达8和电机3，两者会带动打磨片21的转动，实现对零部件的打磨抛光工作，同时打磨片21可根据零部件的大小进行上下和前后的移动作用，实现更好的打磨的效果；

同时在进行清洗时，清洗机构9可通过进水管901从水箱16内部进行水的抽取，然后沿着直管902到达水泵上，然后进入到弯管906上，然后通过大喷头909和小喷头911的双重喷洒作用，实现两者的清洗，然后底部的过滤网11进行回收的二次利用；

而当需要进行烘干作用时，将零部件移动到烘干箱12的内部，打开开关15，内部的加热组件会对零部件实现一个烘干的过程，显示器可进行温度的调节和显示。

综上，该汽车零部件制造用表面处理设备能够更好的对汽车零部件实现一个打磨清洗和烘干的过程，适用面也会更加的广，适合各种企业的使用，方便快捷。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车零部件制造用表面处理设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的侧壁固定连接有卡块槽(10)，所述卡块槽(10)的内部活动连接有清洗机构(9)，所述清洗机构(9)包括进水管(901)，所述进水管(901)的一端固定连接有直管(902)，所述直管(902)的侧壁固定连接有卡块(903)，所述直管(902)的顶部固定连接有水泵(904)，所述水泵(904)的侧壁活动连接有水泵阀(905)，所述水泵(904)的顶部固定连接有弯管(906)，所述弯管(906)的外壁固定连接有侧管(907)，所述侧管(907)的外壁固定连接有侧连接管(910)；

所述侧连接管(910)的一端固定连接有小喷头(911)，所述弯管(906)的顶端固定连接有过渡螺母(908)，所述过渡螺母(908)的正面固定连接有大喷头(909)，所述卡块(903)与卡块槽(10)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有电机架(2)，所述电机架(2)的顶部固定连接有螺栓(5)，所述电机架(2)通过螺栓(5)固定连接有电机挡板(4)，所述电机挡板(4)的底部固定连接有电机(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备，其特征在于：所述电机架(2)的侧壁固定连接有轴承(19)，所述轴承(19)的内壁固定连接有旋转轴(22)，所述旋转轴(22)的顶端固定连接有打磨片(21)，所述旋转轴(22)的底端固定连接有连接块(18)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备，其特征在于：所述连接块(18)的一端通过联轴器固定连接有马达(8)，所述马达(8)的底部固定连接有马达底座(7)，所述马达底座(7)的底部固定连接有侧支撑台(6)，所述侧支撑台(6)的侧壁与工作台(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有水箱(16)，所述水箱(16)的侧壁与进水管(901)固定连接，所述水箱(16)的侧壁固定连接有放水管(20)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备，其特征在于：所述水箱(16)的内壁固定连接有过滤网(11)，且过滤网(11)固定连接于工作台(1)的表面。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有烘干箱(12)，所述烘干箱(12)的顶部固定连接有显示器(13)，所述显示器(13)的顶部固定连接有按钮(14)，所述烘干箱(12)的顶部固定连接有开关(15)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定连接有支撑柱(17)，所述支撑柱(17)的数量为四个，且四个支撑柱(17)均匀分布在工作台(1)底部的四周。