CN219335120U - 汽车部件电泳工艺专用清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，尤其是汽车部件电泳工艺专用清洗装置，它包括装置本体，所述装置本体的内底部固定安装有工装夹具，所述工装夹具上安装有电泳件，所述装置本体的内部设置有若干个喷洗机构，所述喷洗机构包括升降气缸、喷淋管和喷淋件，本实用新型通过设有喷洗机构，喷洗机构上的升降气缸能够带动喷淋管和喷淋件上下移动，且上喷淋头和下喷淋头均倾斜设置，清洗电泳件时，能够全方位对其进行清洗，有效提高电泳件的清洗效果，另外，通过设有刷头，上喷淋头和下喷淋头不仅能够全方位覆盖清洗电泳件，升降一到两次喷洗便能将其清洗干净，而且，通过刷头的辅助，进一步节约清洗的时间，进而提高电泳件清洗的效率。

Description

汽车部件电泳工艺专用清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，尤其是汽车部件电泳工艺专用清洗装置。

背景技术

目前，汽车部件在电泳涂装加工前后均需进行清洗操作，清洗操作过程一般采用专用的清洗装置，但是，现有的汽车部件电泳工艺专用清洗装置依然存在不足之处：(1)通常采用多个高压喷头和雾化喷头对电泳件进行冲洗，然而，高压喷头和雾化喷头一般为固定安装，难以对电泳件进行全方位冲洗(汽车部件的形状一般为不规则)，导致清洗效果不佳。若再增加多个高压喷头和雾化喷头，必然会增加水量和所需的部件，导致成本增加；(2)由于采用该种固定式的喷头对电泳件进行喷洗，必然会延长喷洗的时间(由于汽车部件的形状不规则，汽车部件的某些部位将不能受到直接的清洗，只能通过喷洗过程喷洗水流的惯性下，将没有直接喷洗到位的部位轻带清洗，而该过程需要一定时间)，导致清洗的效率降低，长期以往，将降低企业的生产收益。为此，我们提出一种汽车部件电泳工艺专用清洗装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车部件电泳工艺专用清洗装置，该装置通过改进后，能够有效解决上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型的技术方案为：

汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：它包括装置本体，所述装置本体的内底部固定安装有工装夹具，所述工装夹具上安装有电泳件，所述装置本体的内部设置有若干个喷洗机构，所述喷洗机构包括升降气缸、喷淋管和喷淋件，所述装置本体的顶面固定安装有升降气缸，所述升降气缸上的推杆端连通装置本体焊接有喷淋管，所述喷淋管的上下端均设置有一组喷淋件，所述喷淋件由两对喷淋头组成，所述喷淋头包括上喷淋头和下喷淋头，所述上喷淋头和下喷淋头均安装在喷淋管的外侧，所述喷淋管的中部两侧外壁均焊接有刷柄，所述刷柄上均安装有刷头，所述装置本体的底面中部固定安装有水泵，所述水泵的出水端连接有连接水管，所述连接水管的两端均连接有出水管，所述出水管的另一端连通装置本体连接有供水管，所述供水管的另一端连通工装夹具与喷淋管的底面连接。

进一步的，所述上喷淋头倾斜喷淋管向上设置，所述下喷淋头倾斜喷淋管向下设置。

进一步的，所述上喷淋头和下喷淋头均与水平面呈30-45°夹角。

进一步的，所述供水管为软质水管，且长度足够长。

进一步的，所述装置本体的底面四角位置上均安装有支脚。

进一步的，所述装置本体的右侧面底部安装有排水管，所述排水管上安装有阀门。

进一步的，所述装置本体的前端面通过合页铰接有门扇，所述门扇上设置有观察口，所述观察口内安装有透明钢化玻璃。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设有喷洗机构，喷洗机构上的升降气缸能够带动喷淋管和喷淋件上下移动，且上喷淋头和下喷淋头均倾斜设置，清洗电泳件时，能够全方位对其进行清洗，有效提高电泳件的清洗效果，另外，通过设有刷头，上喷淋头和下喷淋头不仅能够全方位覆盖清洗电泳件，升降一到两次喷洗便能将其清洗干净，而且，通过刷头的辅助，进一步节约清洗的时间，进而提高电泳件清洗的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、装置本体；2、工装夹具；3、升降气缸；4、喷淋管；5、喷淋件；6、上喷淋头；7、下喷淋头；8、刷柄；9、刷头；10、水泵；11、连接水管；12、出水管；13、供水管；14、支脚；15、排水管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示，汽车部件电泳工艺专用清洗装置，它包括装置本体1，所述装置本体1的内底部固定安装有工装夹具2，所述工装夹具2上安装有电泳件，所述装置本体1的内部设置有若干个喷洗机构，所述喷洗机构包括升降气缸3、喷淋管4和喷淋件5，所述装置本体1的顶面固定安装有升降气缸3，所述升降气缸3上的推杆端连通装置本体1焊接有喷淋管4，所述喷淋管4的上下端均设置有一组喷淋件5，所述喷淋件5由两对喷淋头组成，所述喷淋头包括上喷淋头6和下喷淋头7，所述上喷淋头6和下喷淋头7均安装在喷淋管4的外侧，所述喷淋管4的中部两侧外壁均焊接有刷柄8，所述刷柄8上均安装有刷头9，所述装置本体1的底面中部固定安装有水泵10，所述水泵10的出水端连接有连接水管11，所述连接水管11的两端均连接有出水管12，所述出水管12的另一端连通装置本体1连接有供水管13，所述供水管13的另一端连通工装夹具2与喷淋管4的底面连接。

所述上喷淋头6倾斜喷淋管4向上设置，所述下喷淋头7倾斜喷淋管4向下设置。该设计的目的在于：便于全方位清洗电泳件。

所述上喷淋头6和下喷淋头7均与水平面呈45°夹角。

所述供水管13为软质水管，且长度足够长。该设计的目的在于：喷淋管4上下移动时，供水管13能够配合移动，且由于喷淋管4移动的幅度不大，并不影响供水管13的供水状态以及使用。

所述装置本体1的底面四角位置上均安装有支脚14。

所述装置本体1的右侧面底部安装有排水管15，所述排水管15上安装有阀门。

所述装置本体1的前端面通过合页铰接有门扇，所述门扇上设置有观察口，所述观察口内安装有透明钢化玻璃。通过设有门扇，便于将电泳件置于工装夹具2上，通过设有观察口，便于观察其内部的情况。

本实用新型的工作原理为：工作时，首先将电泳件置于工装夹具2上并夹紧，然后，启动水泵10，水泵10的进水端外接蓄水池，并经供水管13将水抽至喷淋管4上，经喷淋头喷出，接着启动升降气缸3，升降气缸3将带动喷淋管4和喷淋件5上下移动，移动过程对电泳件进行全方位的喷洗操作，并通过刷头9的辅助，在喷洗过程，刷头9对电泳件进行刷洗，进而节约清洗的时间，提高清洗效率，清洗结束，取出电泳件即可。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：它包括装置本体，所述装置本体的内底部固定安装有工装夹具，所述工装夹具上安装有电泳件，所述装置本体的内部设置有若干个喷洗机构，所述喷洗机构包括升降气缸、喷淋管和喷淋件，所述装置本体的顶面固定安装有升降气缸，所述升降气缸上的推杆端连通装置本体焊接有喷淋管，所述喷淋管的上下端均设置有一组喷淋件，所述喷淋件由两对喷淋头组成，所述喷淋头包括上喷淋头和下喷淋头，所述上喷淋头和下喷淋头均安装在喷淋管的外侧，所述喷淋管的中部两侧外壁均焊接有刷柄，所述刷柄上均安装有刷头，所述装置本体的底面中部固定安装有水泵，所述水泵的出水端连接有连接水管，所述连接水管的两端均连接有出水管，所述出水管的另一端连通装置本体连接有供水管，所述供水管的另一端连通工装夹具与喷淋管的底面连接。

2.根据权利要求1所述的汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：所述上喷淋头倾斜喷淋管向上设置，所述下喷淋头倾斜喷淋管向下设置。

3.根据权利要求2所述的汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：所述上喷淋头和下喷淋头均与水平面呈30-45°夹角。

4.根据权利要求3所述的汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：所述供水管为软质水管，且长度足够长。

5.根据权利要求4所述的汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：所述装置本体的底面四角位置上均安装有支脚。

6.根据权利要求5所述的汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：所述装置本体的右侧面底部安装有排水管，所述排水管上安装有阀门。

7.根据权利要求6所述的汽车部件电泳工艺专用清洗装置，其特征在于：所述装置本体的前端面通过合页铰接有门扇，所述门扇上设置有观察口，所述观察口内安装有透明钢化玻璃。

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