CN220153877U - 一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，主要解决现有测试装置只能对变速器的选换挡力进行测试，无法实现选换挡角度测试的问题。包括换挡连接机构、选挡连接机构、选换挡力测试机构、换挡角度测试机构和选挡角度测试机构；换挡连接机构用于安装至变速器操纵横向换挡杆，选挡连接机构用于连接至变速器操纵选挡接头上，选换挡力测试机构在换挡力测试时连接于换挡连接机构上，在选挡力测试时连接于选挡连接机构上；换挡角度测试机构包括换挡角度测试盘、连接柱和转动支撑件；选挡角度测试机构包括选挡角度测试盘；通过选换挡力测试机构对选换挡力测试时，设置的换挡角度测试机构和选挡角度测试机构，可以对换挡选挡角度进行测试。

Description

一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置

技术领域

本实用新型涉及一种变速器测试装置，具体涉及一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置。

背景技术

选换挡力和选换挡角度测试是手动变速器下线测试的重要一环，然而受制于各类变速器安装环境的差异，现有手动变速器的下线测试只测试换挡力，对于选挡力和选换挡角度则很少进行测试。

中国专利CN214743267U公开了一种组合式多功能换挡摇臂机构，包括换挡力传感器，第一换挡摇臂以及第二换挡摇臂；所述换挡力传感器一端与外部换挡机械手连接，另一端与第一换挡摇臂的上端连接；所述第一换挡摇臂下端设有定位孔以及N个第一U形槽N≥2；N个第一U形槽沿圆周方向均匀分布在定位孔的外围；所述第二换挡摇臂的上端设有定位圆柱以及M个孔径与第一U形槽相适配的螺纹孔，且M>N；M个螺纹孔沿圆周方向均匀分布在定位圆柱的外围；第二换挡摇臂的下端设有与变速器的焊接式一体外摇臂连接的至少两个第二U形槽；所述定位孔和定位圆柱相配合，所述第一U形槽与所述螺纹孔通过紧固件连接；所述第二换挡摇臂通过第二U形槽与焊接式一体外摇臂固定联接。

然而，该机构只能对变速器的选换挡力进行测试，无法实现选换挡角度的测试。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有测试装置只能对变速器的选换挡力进行测试，无法实现选换挡角度测试的技术问题，而提供一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特殊之处在于：

包括换挡连接机构、选挡连接机构、选换挡力测试机构、换挡角度测试机构和选挡角度测试机构；

所述换挡连接机构用于安装至变速器操纵横向换挡杆的端部，所述选挡连接机构用于连接至变速器操纵选挡接头上，所述选换挡力测试机构在换挡力测试时连接于换挡连接机构上，在选挡力测试时连接于选挡连接机构上；

所述换挡角度测试机构包括换挡角度测试盘、连接柱和转动支撑件；所述换挡连接机构上设置有与转动支撑件相适配的安装孔，所述转动支撑件设置于安装孔内，其固定端与换挡连接机构连接，所述连接柱内端安装于转动支撑件的转动端内，换挡角度测试盘连接在连接柱外端；

所述选挡角度测试机构包括选挡角度测试盘；所述选挡角度测试盘用于套设至变速器操纵选挡接头上，并与变速器操纵选挡接头间隙配合，其端面用于与变速器操纵盖连接；

所述换挡角度测试盘和选挡角度测试盘的端面沿圆周方向分别设置有刻度值。

进一步地，所述选换挡力测试机构包括力传感器和连杆；

所述力传感器安装于连杆的一端，所述连杆另一端安装于换挡连接机构或选挡连接机构上。

进一步地，所述力传感器远离连杆一侧安装有传感器手球。

进一步地，所述换挡连接机构包括第一连接块、连接板和限位销；

所述安装孔开设于第一连接块上，转动支撑件的固定端与第一连接块连接；所述连接板一端连接于第一连接块的上侧，用于连接选换挡力测试机构；所述第一连接块上开设有与变速器操纵横向换挡杆端部相适配的连接孔，用于安装变速器操纵横向换挡杆的端部，所述连接孔与安装孔同轴设置；

所述限位销插设于第一连接块上，其周侧用于与变速器操纵横向换挡杆端部外周设置的限位凹槽相配合，以固定第一连接块在变速器操纵横向换挡杆上的位置。

进一步地，所述选挡连接机构包括第二连接块和两个连接螺栓；

所述第二连接块一侧开设有与变速器操纵选挡接头相适配的连接槽，用于安装变速器操纵选挡接头；

两个连接螺栓分别连接于第二连接块沿连接槽长度方向两侧，其端部穿过第二连接块与选换挡力测试机构连接，同时其周侧用于与变速器操纵选挡接头端部外周设置的限位凹槽相配合，用以固定第二连接块在变速器操纵选挡接头上的位置。

进一步地，所述换挡角度测试盘的下侧端面处开设有通孔，用于悬挂外部的重物，以更加有效地保证换挡角度测试盘在换挡连接机构随变速器操纵横向换挡杆转动时静止不动。

进一步地，所述转动支撑件为轴承，其外圈为固定端，内圈为转动端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的选换挡力测试机构可以完成选挡力和换挡力的测试，通过设置的换挡角度测试机构和选挡角度测试机构，可以在选挡力测试的同时，进行选挡角度的测量，在换挡力测试的同时，进行换挡角度的测量；集成选换挡力测试和选换挡角度测试机构为一体，无需设置传感器，能够满足常见变速器的测试需要，并且测试方便、精确度较高。

2、本实用新型通过设置的力传感器在进行选挡、换挡时，方便、快速地测试出换挡力或选挡力。

3、本实用新型通过设置的通孔可以便于悬挂外部重物，利用重物的重力作用使得换挡角度测试盘在换挡力测试时保持完全不动。

附图说明

图1是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例主视方向的剖视图；

图3是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例的左视图，图中箭头所示方向为换挡方向；

图4是图2中A处的放大图；

图5是图3中B处的放大图；

图6是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例的俯视图，图中箭头所示方向为选挡方向；

图7是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例中选挡角度测试机构和选挡连接机构主视方向的剖视图；

图8是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例中第二连接块的结构示意图；

图9是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例中连杆的结构示意图；

图10是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例中换挡角度测试盘的结构示意图；

图11是本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置实施例中选挡角度测试盘的结构示意图；

图中：

01-变速器操纵横向换挡杆，02-变速器操纵选挡接头，03-变速器操纵盖；

1-换挡连接机构，11-第一连接块，12-连接板，13-限位销，14-安装孔；

2-选挡连接机构，21-第二连接块，22-连接螺栓，23-连接槽；

3-选换挡力测试机构，31-力传感器，32-连杆，33-传感器手球；

4-换挡角度测试机构，41-换挡角度测试盘，42-连接柱，43-转动支撑件；

5-选挡角度测试机构，51-选挡角度测试盘；

6-通孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置作进一步详细说明。根据下面具体实施方式，本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是：附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的；其次，附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-图11所示，本实用新型一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，包括换挡连接机构1、选挡连接机构2、选换挡力测试机构3、换挡角度测试机构4和选挡角度测试机构5。

选换挡力测试机构3包括力传感器31、连杆32和传感器手球33；力传感器31通过螺栓安装于连杆32的一端，力传感器31远离连杆32一侧通过螺栓安装有传感器手球33，从而便于工作人员手握传感器手球33进行选挡和换挡；由于上述结构在换挡力测试和选挡力测试中均可使用，属于通用部件，因此将连杆32另一端在检测换挡力时安装于换挡连接机构1上，在检测选挡力时安装于选挡连接机构2上，从而可以减少整体装置的机构数量，进而减小体积、便于携带。

换挡连接机构1包括第一连接块11、连接板12和限位销13；连接板12为长方形板，长度方向沿竖直方向设置，连接板12一端固定连接(一体连接、焊接等)于第一连接块11的上侧中部，连接板12的侧面用于在测试换挡力时通过螺栓连接连杆32；第一连接块11上开设有与变速器操纵横向换挡杆01端部相适配的连接孔，用于安装变速器操纵横向换挡杆01的端部，变速器操纵横向换挡杆01的端部安装于连接孔内时与第一连接块11转动配合；限位销13沿变速器操纵横向换挡杆01的径向插设于第一连接块11上，其周侧用于与变速器操纵横向换挡杆01端部的凹槽相配合，从而对第一连接块11在变速器操纵横向换挡杆01上的位置进行固定；

换挡角度测试机构4包括换挡角度测试盘41、连接柱42和转动支撑件43；换挡角度测试盘41的端面沿圆周方向设置有与换挡角度相适配的刻度值，用于人工读取换挡角度数值；具体的，在本实施例中，刻度值的中间位置为零刻度值，沿顺时针方向为正刻度值，沿逆时针方向为负刻度值；在本实用新型的其他实施例中，也可设置其他形式的刻度值，能够便于工作人员读取换挡角度值即可；第一连接块11上设置有与转动支撑件43相适配的安装孔14，安装孔14与连接孔同轴设置，转动支撑件43设置于安装孔14内，其固定端与第一连接块11连接，连接柱42的内端周侧与转动支撑件43的转动端连接，外端延伸至安装孔14外，换挡角度测试盘41固定套装于连接柱42外端的周侧，在本实用新型的一个优选实施例中，转动支撑件43选用轴承，其外圈为固定端，内圈为转动端；具体的，在本实施例中选用滚针轴承；安装孔14开设于第一连接块11上，转动支撑件43的固定端与第一连接块11连接；在具体实施时，可以选用换挡连接机构1中部件上的一个边作为参考线，使得该参考线在初始状态下处于换挡角度测试盘41上刻度值的零刻度线上；当然，还可在第一连接块11上设置参考物，该参考物可以是画在第一连接块11表面的线条、粘贴的线条、开设的条形槽等；在选换挡力测量机构随变速器操纵横向换挡杆01转动时，换挡角度测试盘41保持不动，在换挡力测试完成的同时，读取此时换挡角度测试盘41上的刻度值，即可得到换挡角度值。

在本实用新型的一个优选实施例中，由于在变速器操纵横向换挡杆01带动换挡连接机构1转动的过程中，虽然设置了转动支撑件43，但是在长时间工作后，转动支撑件43的润滑效果变弱，容易导致换挡角度测试盘41随换挡连接机构转动，从而造成测试误差，因此在换挡角度测试盘41的下侧端面处开设有通孔6，该通孔6可以用于悬挂外部的重物，在外部重物的重力作用下可以更加有效地保证换挡角度测试盘41在换挡连接机构1随变速器操纵横向换挡杆01转动时静止不动；该重物可以在现场测试现场随机选用一物体，通过线绳悬挂至换挡角度测试盘41上即可，也可采用预制件，将其作为本装置的一部分。

选挡连接机构2包括第二连接块21和连接螺栓22；第二连接块21一侧开设有与变速器操纵选挡接头02相适配的连接槽23，用于安装变速器操纵选挡接头02；连接螺栓22的端部穿过第二连接块21与连杆32连接，同时其周侧用于与变速器操纵选挡接头02端部外周设置的限位凹槽相配合，用以固定第二连接块21在变速器操纵选挡接头02上的位置；在本实施例中，将连接螺栓22设置为两个，在第二连接块21沿连接槽23长度方向的两侧分别设置有与连接螺栓22相适配的通孔6，在选挡力测试时，通过两个连接螺栓22分别通过该通孔6与连杆32上预制的螺孔连接即可。

选挡角度测试机构5包括选挡角度测试盘51；在换挡角度测试盘41的端面沿圆周方向设置有与选挡角度相适配的刻度值，用于人工读取换挡角度数值；具体的，在本实施例中，刻度值的中间位置为零刻度值，沿顺时针方向为正刻度值，沿逆时针方向为负刻度值；在本实用新型的其他实施例中，也可设置其他形式的刻度值，能够便于工作人员读取换挡角度值即可；选挡角度测试盘51用于套设至变速器操纵选挡接头02上，其内圈与变速器操纵选挡接头02的周侧之间设置有间隙，该间隙在选挡角度测试盘51与变速器操纵选挡接头02间隙配合公差范围内即可，其端面上设置有螺孔，通过螺栓连接至螺孔将选挡角度测试盘51与变速器操纵盖03连接，从而使得在选挡角度测试中，换挡角度测试盘41保持不动；在测试选挡角度时，可以设置选挡连接机构2中部件的一条边为参考线，在初始状态下，该参考线位于选挡角度测试盘51的零刻度线上，通过读取测试完毕后，该参考线的对应的刻度值，即可获得选挡角度值。

Claims (7)

1.一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特征在于：

包括换挡连接机构(1)、选挡连接机构(2)、选换挡力测试机构(3)、换挡角度测试机构(4)和选挡角度测试机构(5)；

所述换挡连接机构(1)用于安装至变速器操纵横向换挡杆(01)的端部，所述选挡连接机构(2)用于连接至变速器操纵选挡接头(02)上，所述选换挡力测试机构(3)在换挡力测试时连接于换挡连接机构(1)上，在选挡力测试时连接于选挡连接机构(2)上；

所述换挡角度测试机构(4)包括换挡角度测试盘(41)、连接柱(42)和转动支撑件(43)；所述换挡连接机构(1)上设置有与转动支撑件(43)相适配的安装孔(14)，所述转动支撑件(43)设置于安装孔(14)内，其固定端与换挡连接机构(1)连接，所述连接柱(42)内端安装于转动支撑件(43)的转动端内，换挡角度测试盘(41)连接在连接柱(42)外端；

所述选挡角度测试机构(5)包括选挡角度测试盘(51)；所述选挡角度测试盘(51)用于套设至变速器操纵选挡接头(02)上，并与变速器操纵选挡接头(02)间隙配合，其端面用于与变速器操纵盖(03)连接；

所述换挡角度测试盘(41)和选挡角度测试盘(51)的端面沿圆周方向分别设置有刻度值。

2.根据权利要求1所述的一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特征在于：

所述选换挡力测试机构(3)包括力传感器(31)和连杆(32)；

所述力传感器(31)安装于连杆(32)的一端，所述连杆(32)另一端安装于换挡连接机构(1)或选挡连接机构(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特征在于：

所述力传感器(31)远离连杆(32)一侧安装有传感器手球(33)。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特征在于：

所述换挡连接机构(1)包括第一连接块(11)、连接板(12)和限位销(13)；

所述安装孔(14)开设于第一连接块(11)上，转动支撑件(43)的固定端与第一连接块(11)连接；所述连接板(12)一端连接于第一连接块(11)的上侧，用于连接选换挡力测试机构(3)；所述第一连接块(11)上开设有与变速器操纵横向换挡杆(01)端部相适配的连接孔，用于安装变速器操纵横向换挡杆(01)的端部，所述连接孔与安装孔(14)同轴设置；

所述限位销(13)插设于第一连接块(11)上，其周侧用于与变速器操纵横向换挡杆(01)端部外周设置的限位凹槽相配合，以固定第一连接块(11)在变速器操纵横向换挡杆(01)上的位置。

5.根据权利要求4所述的一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特征在于：

所述选挡连接机构(2)包括第二连接块(21)和两个连接螺栓(22)；

所述第二连接块(21)一侧开设有与变速器操纵选挡接头(02)相适配的连接槽(23)，用于安装变速器操纵选挡接头(02)；

两个连接螺栓(22)分别连接于第二连接块(21)沿连接槽(23)长度方向两侧，其端部穿过第二连接块(21)与选换挡力测试机构(3)连接，同时其周侧用于与变速器操纵选挡接头(02)端部外周设置的限位凹槽相配合，用以固定第二连接块(21)在变速器操纵选挡接头(02)上的位置。

6.根据权利要求5所述的一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特征在于：

所述换挡角度测试盘(41)的端面下侧开设有通孔(6)，用于悬挂外部的重物。

7.根据权利要求6所述的一种便携式变速器选换挡力和角度测试装置，其特征在于：

所述转动支撑件(43)为轴承，其外圈为固定端，内圈为转动端。